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正文內(nèi)容

濟陽路上浦路立交橋機械拆除方案-wenkub.com

2025-05-11 07:28 本頁面
   

【正文】 施工現(xiàn)場配備足夠的消防滅火器材、應(yīng)急車輛、具備暢通的通信能力及足夠的資金準備;遇到傷殘等情況當班人員應(yīng)立即組織搶救,并及時報告公司及業(yè)主。同時,對能明確判斷用途的如上下水管道,組織臨時搶救,不能明確知道用途的,立即疏散周邊人員。拆除工地每十天由項目經(jīng)理負責,召開工地全體人員安全教育會議。接到搶險通知后的人員必須隨時保障通信暢通。如滅火器、鐵鍬、麻袋、鉛絲、黃沙、竹笆、木料等。主要組員每天檢查施工安全情況。執(zhí)行目的以人為本,預(yù)防為主,控制事故發(fā)生,將事故的損失降低到最小限度。我們將牢記我軍宗旨,遵照江澤民同志關(guān)于“軍隊要積極參加和支援西部大開發(fā)”的指示精神,走技術(shù)創(chuàng)新之路,發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢和我軍特別能戰(zhàn)斗的作風,全心、全力、優(yōu)質(zhì)、高速地服務(wù)于國家經(jīng)濟建設(shè)。 中國人民解放軍理工大學工程兵工程學院 是培養(yǎng)我軍高級軍事工程技術(shù)人才的重點大學,其前身是哈爾濱軍事工程學院工程兵系。在建項目有南外灘81(CC2)地塊拆除工程;世博(浦東)二標段;世博(黃浦)K、C1地塊;洋山國際深水港石方爆破及海堤填筑工程等。2007年1月,成功爆破拆除了杭州市西湖釁一座高67米的框剪結(jié)構(gòu)的大樓,中央中央電視臺進行報道。2005年,對寶鋼集團不銹鋼分廠第三煉鋼車間鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)廠房成功實施爆破拆除。2004年,成功爆破拆除江西新沂電廠30000平方米主廠房。2003年,在北京長安街對原全國總工會大樓進行控制爆破拆除,受到了原中央常委、全國總工會主席尉建行的表揚。2002年1月為加快三峽百萬移民大搬遷,在重慶奉節(jié)實施了電廠和辦公樓的爆破,建筑物計四幢,30000㎡,中央電視臺給以現(xiàn)場直播,受到全國各級各方面的贊揚和評價。1999年,完成國道207線鎮(zhèn)平境段路基工程三標段15萬方石方爆破工程。 1991年為澳門國際機場新建工程實施了235萬方的石方爆破。 1984年,應(yīng)用手術(shù)式爆破技術(shù),爆破拆除了南京鋼鐵廠篩分樓,工程環(huán)境復(fù)雜,同時還要保證保留部分的安全使用,是國內(nèi)技術(shù)難度最大的爆破拆除項目之一。 幾十年來,在交通、能源、水利、城市建設(shè)、企業(yè)改(擴)建等工程領(lǐng)域,我部承擔并成功地實施了一千余項爆破工程項目。,以防粉塵飛揚。,堅持濕式裝車(先將渣石噴水澆濕后再裝車)。,現(xiàn)場設(shè)立專職質(zhì)檢員和安全員,發(fā)現(xiàn)隱患,及時糾正。,建筑垃圾及時外運,周圍通道、溝管保持暢通,場內(nèi)無積水。,要有充分照明設(shè)施,對上浦路中斷一夜交通,要提前張貼安民告示,防止車輛堵塞.,任何人禁止攀登腳手架,更要禁止從腳手架攀登到達拆除橋面。,及時溝通情況.,按規(guī)定指配現(xiàn)場安全監(jiān)護人員。施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)內(nèi)的洞口、臨邊等危險處,必須設(shè)置安全防護設(shè)施和安全警示標志。每次技術(shù)交底有交底書面記錄,由交底人和被交底人雙方簽字確認。鎬頭機首先進場,并破碎JYLWL1JYLWL14兩孔,隨后挖掘機清理場地,工作面整理好,吊車進場開始吊運板。保障負責人:保證施工所用機械、設(shè)備和器材,搞好維護、保養(yǎng)、保證施工人員的食宿。組織機構(gòu)一覽表序號職務(wù)姓名職稱1項目經(jīng)理譚瑩2施工負責人蔣太權(quán)3技術(shù)負責人紀永適高工4安全負責人趙國強工程師5后勤負責人張榮磊保障負責人施工負責人技術(shù)負責人安全負責人項目經(jīng)理機械組人工組廢材組保障組項目經(jīng)理:全面負責施工中的安全、進度、質(zhì)量和甲方重大問題的協(xié)調(diào)工作。機械行駛路線及??垦貥驏|側(cè)進行。而后氣焊烘烤預(yù)應(yīng)力筋切斷位置,待預(yù)應(yīng)力筋因高溫而延長釋放應(yīng)力后再切斷預(yù)應(yīng)力筋。施工工況圖如下:立柱拆除部分立柱保留部分橋立柱施工腳手架立柱拆除施工腳手架示意圖g)蓋梁人工拆除的主要難點之一為預(yù)應(yīng)力筋的處理?;嫣幚聿捎萌斯や撯F鑿除法。然后采用風鎬自上而下分層進行鑿除作業(yè)。 人工風鎬破碎法 a)保留立柱界面以上部分拆除要求不損傷設(shè)計標高以下部分的柱體,拆除表面平整,保留設(shè)計標高以上1~,改造后利用。上部結(jié)構(gòu)拆除完成后,對JYLW5蓋梁及立柱拆除采用人工風鎬作業(yè),預(yù)先沿拆除對象周圍小范圍封閉,人工破碎在封閉防護架內(nèi)作業(yè),可避免中斷交通。D)快速作業(yè)。B)交替拆除。鎬頭機選用EX300,有效作業(yè)高度為6米。中間空心板梁重為27噸,兩邊空心板梁重為30噸;。吊車停靠在WK14孔的地面上,吊運WK13孔空心板梁,放置至WK15孔內(nèi)的地面上,鎬頭機破碎板梁吊運WK13孔空心板梁,放置至WK15孔內(nèi)的地面上,鎬頭機破碎板梁鎬頭機破碎JYLW13橋墩上的蓋梁回收鋼筋、清運渣土進入下一個孔的吊運作業(yè)。 然后鎬頭機停放在后一跨上,破碎前跨板梁與蓋梁接觸處結(jié)構(gòu),使梁傾斜落到地面,用鎬頭機在地面上破碎梁板。腳手架的穩(wěn)固保護措施:1)斜桿的設(shè)置:斜桿桿件采用4500mm規(guī)格鋼管,從地面直至頂部;2)拉結(jié):拉結(jié)采用兩種方式,其一為將腳手架與蓋梁及板梁進行鋼性連結(jié);其二為橋兩側(cè)防護架采用柔性相互拉結(jié)。流程:進場→搭設(shè)圍檔→搭設(shè)鋼管腳手架→設(shè)置安全標志→搭設(shè)臨時封閉腳手架→拆除腳手架。板梁拆除是本工程的關(guān)鍵,除JYLWK1JYLWK14孔空心板梁采取機械破碎,其它采取吊運法。4)蓋梁。2)拆除順序自北向南逐跨拆除。對進場施工人員進行為期2天的培訓,培訓包括專業(yè)、安全、環(huán)保等內(nèi)容。由于要用到三相動力電,所以要施工前應(yīng)考慮好用電情況。、開工前必須對施工人員針對橋的結(jié)構(gòu)、拆除特點及拆除要求、作業(yè)方法做安全技術(shù)交底。特別是設(shè)計標高以上需保留原有鋼筋范圍內(nèi)拆除需人工施工,作業(yè)速度強度大效率低速度慢。拆除時要做好圍檔外,要加強警戒,確保車輛及行人的安全。舊橋立柱與新橋立柱標高關(guān)系表橋墩編號老橋立柱頂標高(m)設(shè)計立柱頂高(m)承臺底標高(m)老橋立柱高度(m)設(shè)計立柱高(m)立柱接高高度(m)JYLW1舊立柱蓋梁完全利用0JYLW2舊立柱蓋梁完全利用0JYLW3舊立柱蓋梁完全利用0JYLW4JYLW5JYLW6JYLW7JYLW8JYLW9JYLW10
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