【正文】 　?、贅蛎驿佈b橋面鋪裝的鋼筋和混凝土施工按規(guī)范要求進(jìn)行施工，但施工中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： 　　a施工前將拉毛處理后的箱梁頂板用水沖洗干凈，必要的部分可進(jìn)行鑿毛處理?！　”玖⒔粯蛟O(shè)計(jì)橋面鋪裝砼墊層為6cm、40號(hào)防水纖維網(wǎng)砼，內(nèi)置1010cm10mm鋼筋；瀝青砼鋪裝層厚4＋6cm，連續(xù)箱梁橋面防水在橋面防水砼頂面鋪設(shè)防水材料?！　×翰坎捎闷嚨醯跹b拆除。用水平儀測(cè)量撓度，用5－10倍和放大鏡檢查梁的表面裂紋?！　×红o載檢測(cè)主要檢測(cè)在等荷載作用下跨中撓度，跨中混凝土應(yīng)力，觀察加載時(shí)是否產(chǎn)生裂縫?！　〗夥拍下妨⒔粯騊線橋址處，既有橋全長(zhǎng)460m，計(jì)22跨，20 m－T梁20跨200片，30 m－T梁2跨30片，還包括橋面鋪裝及引路等附屬工程。梁體安裝采用兩臺(tái)汽車吊安裝。兩端頂完后即可退楔，張拉即告完成。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則要查明原因采取補(bǔ)救措施?！　當(dāng)構(gòu)件砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，安裝千斤頂?shù)葟埨O(shè)備，準(zhǔn)備張拉。拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，進(jìn)行維護(hù)，以備再用。砼的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振搗器為輔，振搗時(shí)要掌握好振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間、間隔時(shí)間和鋼筋密集區(qū)的振搗，力求使砼達(dá)到最佳密實(shí)度而又不損傷制孔管道。在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔，在最高處設(shè)排氣孔，安設(shè)錨墊板后，先安裝端模，再安涂有脫模劑的鋼側(cè)模，統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制下料，并在底模上進(jìn)行綁扎，混凝土保護(hù)層采用綁扎預(yù)制砼墊塊的方法解決。側(cè)模及端模皆采用5－8 mm的鋼板和型鋼加工定型大模板。同因數(shù)量不多計(jì)劃在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。其施工方法除預(yù)應(yīng)力部分外其余與預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁相同。本立交橋設(shè)計(jì)有部分普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，E、F線320m,4聯(lián)，420m,2聯(lián)，C、D線2375m2＋25m2,4聯(lián)，合計(jì)10聯(lián)。錨端混凝土達(dá)到50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上拆除支架、底模。運(yùn)完后封閉進(jìn)入孔。　　f封錨。每個(gè)孔道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間，達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并供應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止?？椎缐簼{采用柱塞式壓漿機(jī)，可以連續(xù)操作，以防止?jié){內(nèi)有氣孔或壓漿不密實(shí)。水泥漿稠度控制在1418s內(nèi)。壓漿前用清水沖洗孔道，使之濕潤(rùn)。要求密實(shí)可靠每個(gè)孔道一次壓漿完成，不得中斷。每束鋼絞線斷絲滑絲控制數(shù)為1根；每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%。千斤頂經(jīng)標(biāo)定，理論應(yīng)力和實(shí)際應(yīng)力誤差不得超過(guò)5%。張拉直至回到100%設(shè)計(jì)噸位后，鎖定鋼絞線之前，張拉應(yīng)由應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行雙控，即實(shí)測(cè)鋼絞線的伸長(zhǎng)量和理論伸長(zhǎng)量做對(duì)比，若在+6%誤差范圍內(nèi)，在張拉應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后鎖定鋼絞線，張拉結(jié)束。C正式張拉。A混凝土到達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,安裝錨環(huán)、夾片以及千斤頂?shù)裙ぷ?，為正式張拉做?zhǔn)備。E應(yīng)在梁體的兩端同時(shí)張拉，如設(shè)備緊張，可先張拉一端完畢后，再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值。編束后的鋼絞線應(yīng)編號(hào)堆放，防止用混。計(jì)算公式如下：L=L0+2a其中：L—下料長(zhǎng)度；L0—梁的管道長(zhǎng)度；a—張拉端留量（按張拉設(shè)備選?。養(yǎng)生A砼澆注完后為防止陽(yáng)光直射、雨浴、低溫等影響，應(yīng)立即用塑料薄膜蓋好進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間：普通水泥至少五天，早強(qiáng)普通水泥必須三天。D在連續(xù)梁支點(diǎn)附近布筋較密和波紋管復(fù)雜的地點(diǎn)，振搗器插入困難，振搗不足時(shí)，在波紋管或鋼筋下邊會(huì)有積水的空隙，振搗時(shí)必須充分注意。F砼澆注前的檢查：如鋼筋、波紋管位置的正確性、牢固程度，模內(nèi)有無(wú)雜物，模板安裝牢固性，模面涂脫模劑、預(yù)埋件及瀉水孔情況。不能摻入加氣劑及鹽類，但可加入減水劑，緩凝劑等外加劑。f穿束前應(yīng)檢查孔道是否暢通，端部孔道必須有擴(kuò)孔部分(即喇叭管)，仔細(xì)檢查擴(kuò)孔部分的形狀和尺寸，塞規(guī)的測(cè)量部分應(yīng)完全進(jìn)入喇叭管，同時(shí)用穿孔器檢查孔道全程的最小直徑，上述要求有一項(xiàng)不合格的均不能穿束。c鋼絞線編束時(shí)，各根鋼絞線之間要平行，不纏繞，頭部要適當(dāng)前錯(cuò)位，參差不齊形成一圓頂?shù)募舛?為穿入孔道提供方便)并用塑料膠布纏裹嚴(yán)密、結(jié)實(shí)。m在砼澆筑過(guò)程中，要同時(shí)清除孔道內(nèi)可能滲入的水泥漿，在梁兩端設(shè)專人適時(shí)地往復(fù)拉動(dòng)鋼絞線，防止漏入水泥漿形成塊體而堵孔。j錨墊板要牢固地安裝在模板上，定位孔的螺栓要擰緊，墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中，并與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。f為確保管道內(nèi)無(wú)雜物，管道蔽口處可用泡沫塑料或膠布封堵，嚴(yán)防雜物進(jìn)入孔道。縱向劈開(kāi)，取其一半，在中部打一直徑8cm氣孔，而將一塑料軟管穿入孔內(nèi)，把塑料軟管穿入，部分劈開(kāi)向四周彎折。 d波紋管豎曲線頂部要留排氣孔。 ⑥波紋管鋪設(shè)、錨墊板安裝工藝a波紋管要逐根進(jìn)行外觀檢查，表面不得有砂眼、銹蝕、油污、泥土、壓痕、裂口，咬口必須牢固、不得有松動(dòng)現(xiàn)象。鋼筋綁扎有鉛絲和點(diǎn)焊兩種。下料時(shí)，應(yīng)特別注意預(yù)應(yīng)力筋錨固部位鋼筋變異情況。以便內(nèi)模拆除及底板砼施工。再次調(diào)整清理模板，模板的接縫應(yīng)小于1mm，接縫利用膠帶粘貼緊密，防止?jié)仓炷恋倪^(guò)程中漏漿，導(dǎo)致梁體外表麻面，按要求將模板內(nèi)面滿涂脫模劑。i支座處梁底調(diào)平墊塊現(xiàn)澆時(shí)模板與底模連接緊密不漏漿。e安裝時(shí)，支座順橋中心線與主梁中心線重合或平行。活動(dòng)支座安裝前用丙酮或?yàn)⒕屑?xì)擦洗各相對(duì)滑移面，擦凈后在四氟板的油槽內(nèi)注潤(rùn)滑劑，并注意　保持清潔。在滿布的支架上澆筑混凝土?xí)r，為避免澆筑的混凝土因支架沉落不均勻而發(fā)生裂縫，在澆筑前預(yù)先在支架上加以相當(dāng)全部混凝土的重力，使支架充分變形，預(yù)壓采用砂袋或鋼材預(yù)壓，預(yù)壓的時(shí)間一般為7天。支架的搭設(shè)寬度應(yīng)超出橋梁翼板12m。支架安裝時(shí)應(yīng)考慮支架預(yù)留沉落量，預(yù)留沉落量包括地基沉降、立柱彈性壓縮、支承梁非線性撓度及線性撓度、模板沉陷，以及砂箱、立柱的接觸面變形等?？珀愄燎f鐵路線、復(fù)興河、郁江路E、F線及P線跨黑牛城道支架基礎(chǔ)為砼基礎(chǔ)，其厚度不少于80cm。為有利于雨水排除，基底應(yīng)設(shè)置成一定的坡度，并在兩側(cè)設(shè)置排水溝。采用滿堂式支架整聯(lián)澆筑混凝土、整聯(lián)兩端張拉預(yù)應(yīng)力束的施工方案。 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁施工本立交橋梁部設(shè)計(jì)有部分預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁。⑥鋪設(shè)橫向方木和縱向方木，立制蓋梁底模。②混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除柱身模板，抽出圓木，插入一根長(zhǎng)180cm，直徑90mm的圓鋼。152豎直度（mm）%H且不大于203墩頂高程（mm）177。采用現(xiàn)澆集中拌合的混凝土,用混凝土輸送罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),采用混凝土輸送泵灌注。2②墩臺(tái)鋼筋。3預(yù)埋件、預(yù)留洞位置177。1010結(jié)構(gòu)斷面尺寸177。墩臺(tái)模板采用廠制加工的裝配式整體鋼模板，模板在正式投入使用前在加工廠進(jìn)行試拼裝，檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。橋墩采用矩形橋墩。由于承臺(tái)較厚，混凝土澆注時(shí)采取分層連續(xù)澆注，每層澆注厚度控制在30cm左右，采用插入式振搗器振搗，不得漏振和重?fù)v?；铀闹茉O(shè)置排水溝、集水井，用抽水機(jī)及時(shí)將坑內(nèi)積水排除。其他施工工藝同循環(huán)鉆機(jī)。 樁基檢測(cè)樁基檢測(cè)應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站的情況下，對(duì)每一根鉆孔樁的完整性進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)，以確定樁的承載力符合設(shè)計(jì)要求并沒(méi)有斷樁情況，認(rèn)為必要時(shí)進(jìn)行鉆芯取樣檢驗(yàn)或進(jìn)行一定頻率的垂直靜載荷試驗(yàn)。④每根灌注樁必須至少留出兩組混凝土試塊。混凝土灌注要均勻連續(xù)不斷，嚴(yán)格控制和易性，這是重要的環(huán)節(jié)。第五步:混凝土面到達(dá)鋼筋籠時(shí)應(yīng)防止鋼筋籠上浮。 第二步:計(jì)算一次連續(xù)灌注混凝土的容量，混凝土的首次灌注應(yīng)滿足使導(dǎo)管一次埋入混凝土表面以下800mm。b水泥用量不少于300kg/m3（因加入減水劑），無(wú)減水劑時(shí)不少于360 kg/m3 ?；炷量捎奢斔捅弥苯颖萌肼┒分?。導(dǎo)管使用前進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，合格后方可投入使用?？卓谝M(jìn)行必要的防護(hù)，防止發(fā)生事故，并防止其他物件落入孔中，影響混凝土的灌注。鋼筋籠就地分節(jié)制作，利用汽車吊分節(jié)吊裝和焊接，鋼筋籠的吊裝采用十字吊架進(jìn)行多點(diǎn)吊裝，以防止鋼筋籠變形。203鋼筋籠直徑177。無(wú)橫向裂紋和燒傷，焊包均勻。電焊焊點(diǎn)處熔化金屬均勻，無(wú)裂紋、多孔性缺陷及燒傷。帶有顆粒狀或片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)的鋼筋禁止使用。鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)制作加工，加工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制鋼筋的質(zhì)量、搭接方法、搭接長(zhǎng)度、焊縫厚度、焊條種類等。 泥漿泵正循環(huán)清孔②沉渣厚度控制在鉆進(jìn)過(guò)程中做好鉆進(jìn)記錄，終孔時(shí)利用鉆桿的長(zhǎng)度仔細(xì)計(jì)算孔底標(biāo)高，以及孔底到護(hù)筒的高度，并利用測(cè)繩進(jìn)行復(fù)核。在清孔過(guò)程中應(yīng)及時(shí)撈除鉆渣，不斷加入清水稀釋以降低泥漿的比重、粘度、含砂率等指標(biāo)，為水下混凝土灌注做準(zhǔn)備。鉆孔的允許誤差：①平面位置：任何方向在5cm之內(nèi)；②鉆孔直徑：不得小于樁的設(shè)計(jì)直徑；③傾斜度：對(duì)垂直井孔為1/100；④孔深：不短于設(shè)計(jì)規(guī)定，但超鉆深度不得大于50cm；⑤鋼筋骨架：頂面高程比設(shè)計(jì)規(guī)定177。自檢達(dá)到優(yōu)良后，并在隱蔽后中間驗(yàn)收前48小時(shí)以書(shū)面形式通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收。④鉆進(jìn)過(guò)程中防止落物入孔損壞鉆頭或卡鉆。②在砂層鉆進(jìn)時(shí)控制鉆具升降速度和適當(dāng)降低回轉(zhuǎn)速度。鉆孔開(kāi)始前，先開(kāi)動(dòng)泥漿泵使泥漿循環(huán)23min，然后開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)，緩慢將鉆頭放至孔底，在鉆進(jìn)過(guò)程中要根據(jù)實(shí)際的地層情況及時(shí)調(diào)整進(jìn)尺速度及泥漿指標(biāo)，適時(shí)撈除鉆渣，并時(shí)刻注意鉆桿的垂直度，以確保成孔質(zhì)量。 鉆機(jī)就位施工時(shí)要嚴(yán)格按預(yù)先制定的施工方案進(jìn)行。禁止直接將粘土投入到孔中利用鉆機(jī)造漿，以防止糊鉆，影響施工進(jìn)度。f、相對(duì)密度是泥漿密度與4℃純水密度。b、地質(zhì)較好，孔徑或孔深較小時(shí)，指標(biāo)取低值。－1。也可考慮購(gòu)進(jìn)優(yōu)質(zhì)粘土、膨潤(rùn)土配制泥漿。①為防止泥漿污染環(huán)境，泥漿池計(jì)劃采用自行加工的鐵制泥漿池并保證余漿及時(shí)進(jìn)行外運(yùn)。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，其底部和周圍一定范圍內(nèi)，應(yīng)夯填粘土，借助粘土壓力及其隔水作用，保持護(hù)筒穩(wěn)定、保護(hù)孔口地面。①護(hù)筒的加工制作?；炷敛捎庙泡斔捅脻沧⒒炷?。支座采用矩形聚四氟乙烯板式橡膠支座和矩形板式支座。既有橋拆除及架設(shè)采用兩臺(tái)汽車吊施工，增加部分簡(jiǎn)支T梁在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。地面道路為第一層。附：臨時(shí)用地表 臨時(shí)用地表 用途面積（平方米）位置需用時(shí)間一、臨時(shí)工程便道便橋200復(fù)興河與解放南路交匯處……二、生產(chǎn)及生活臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)住房120陳塘支線北側(cè)辦公等公用房屋300C匝道附近料庫(kù)370陳塘支線北側(cè)預(yù)制廠300陳塘支線北側(cè)合計(jì)12903分項(xiàng)工程施工順序、各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法(－1)　　本高架橋?yàn)槿龑咏Y(jié)構(gòu)。施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路采用工程范圍兩側(cè)布置架空電纜和部分埋設(shè)電纜，并且每間隔60m左右布置一只接線箱，以滿足施工班組臨時(shí)接電的需要，埋設(shè)電纜均采用穿鋼管法，以保護(hù)電纜?？紤]本工程在市區(qū)及環(huán)境保護(hù)要求較高，擬在本單位后方基地設(shè)瀝青混合料拌和站。利用原解放南路和黑牛城道作臨時(shí)道路。施工準(zhǔn)備解放南路立交橋道路施工黑牛城道施工排水施工鉆孔樁施工既有橋拆除承臺(tái)施工鉆孔樁施工橋墩施工梁體施工橋墩施工梁體施工防撞護(hù)欄施工橋面鋪裝防撞護(hù)欄施工橋面鋪裝照明安裝地基處理底基層施工路面施工其他附屬施工竣工驗(yàn)收2施工總平面布置由于本標(biāo)段地處天津市區(qū)，施工場(chǎng)地較小，所以在滿足施工生產(chǎn)的情況下，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在解放南路東側(cè)匝道處建二層廂式辦公樓，辦公樓包括會(huì)議室、項(xiàng)目部各部室辦公用房、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)辦公室、醫(yī)務(wù)室。解放南路主線橋和C、D匝道是本標(biāo)段的重點(diǎn)。5架子工40通知后14天內(nèi)6鋼 筋 工60通知后14天內(nèi)部分上場(chǎng)，其余根據(jù)需要上場(chǎng)7混凝土工20通知后7天內(nèi)8電 工6通知后7天內(nèi)9電 焊 工32通知后7天內(nèi)部分上場(chǎng)，其余根據(jù)需要上場(chǎng)10自卸車司機(jī)30通知后7天內(nèi)部分提前上場(chǎng)11其他司機(jī)40通知后28天內(nèi)部分提前上場(chǎng)12修 理 工10通知后28天內(nèi)部分提前上場(chǎng)13管線工22通知后7天內(nèi)14其它技工60通知后28天內(nèi)15普通勞力140通知后28天根據(jù)工程勞力需要上場(chǎng)16其他人員282根據(jù)施工進(jìn)度需要上場(chǎng)合 計(jì)831設(shè)備上場(chǎng)計(jì)劃安排表 機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù) 量(臺(tái))新舊程度(%)預(yù)計(jì)上場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其 中擁有新購(gòu)租賃土方工程機(jī)械挖掘機(jī)PC2004495裝載機(jī)ZL50C3m3101080推土機(jī)TY220220kw4485推土機(jī)T150B24485振動(dòng)壓路機(jī)YZ2525t4480振動(dòng)壓路機(jī)JZJ19A19t4495輪胎壓路機(jī)YL3030t2280壓路機(jī)YZ1818t2290平地機(jī)PY160B118kw2275手扶式振動(dòng)壓路機(jī)2t2t2280斯太爾K29／149117t141480橋梁及結(jié)構(gòu)物工程機(jī)械旋挖鉆機(jī)HR1802402285鉆機(jī)GJC40H118kw4485混凝土泵HBC80C60～80m3/h33