濟(jì)陽路上浦路立交橋機(jī)械拆除方案-wenkub
2023-05-29 07:28:56 本頁面
【正文】 JYLW11JYLW12JYLW13JYLW14濟(jì)陽路跨線橋東面為居民區(qū)，距離拆除橋梁約為50米；跨線橋西面為居民區(qū)，距離拆除橋梁約為45米。施工時(shí)僅將瀝青混凝土面層鑿除；2）JYLWK４～ JYLWK15孔為舊橋部分利用孔，老橋橋面附屬設(shè)施及上部空心板梁均需拆除，拆除施工應(yīng)盡可能對稱進(jìn)行。2 拆除工程的概況及特點(diǎn)濟(jì)陽路跨線橋拆除工程位于浦東區(qū)濟(jì)陽路上浦路交匯處，因市政工程改造，需對此處的橋梁進(jìn)行保留性拆除（部分橋立柱墩臺需在后續(xù)工程中利用）。 18 人工風(fēng)鎬破碎法 18 205 施工組織 21 21 21 22 22 23 2料具的進(jìn)、退場的日期及作業(yè)計(jì)劃 256 拆除施工安全技術(shù)措施 257 控制施工噪聲、粉塵污染的措施 278 附件 28 28 28 28 28濟(jì)陽路跨線橋老橋改建拆除工程施工組織設(shè)計(jì)工程名稱：中環(huán)線浦東段（上中路隧道～申江路）新建工程3標(biāo)濟(jì)陽路跨線橋老橋改建拆除工程工程地址：浦東新區(qū)濟(jì)陽路上浦路交匯處建設(shè)單位：上海浦東工程建設(shè)管理有限公司設(shè)計(jì)單位：上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位：上海市市政工程管理咨詢有限公司施工總包單位：上海市浦東新區(qū)建設(shè)集團(tuán)有限公司專業(yè)分包單位：工程兵工程學(xué)院南京工程爆破技術(shù)服務(wù)部1 編制依據(jù)與原則《濟(jì)陽路上浦路跨線橋》竣工圖 《濟(jì)陽路跨線橋老橋改建施工總說明》《建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)程》DBJ08－70－2006《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》JGJ8091《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ1472004 建設(shè)部: 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGT1302001《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 《上海市消防條例》 《上海市揚(yáng)塵污染管理辦法》 確保安全: 在施工全過程中，確保周邊車輛、行人及地下管線等的安全，保障施工人員、設(shè)備等的安全。 確保工期: 必須按總體施工進(jìn)度計(jì)劃，在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成工程全部內(nèi)容。 此橋最高處6米，寬度約為13米，共有15跨。其中，JYLW４～ JYLW12號橋墩利用老橋樁基承臺和部分立柱，,露出立柱鋼筋( )； m , m處將老橋蓋梁切除,老橋立柱完全鑿除至承臺頂面,并保留立柱鋼筋；JYLW14號橋墩，, m處將老橋蓋梁切除。跨線橋下地面兩側(cè)道路車輛來往比較繁忙，上浦路與該橋斜向立交，濟(jì)陽路是一條交通主干道。 拆除難度大、要求高。，機(jī)械作業(yè)時(shí)?？课恢幂^少，施工期間現(xiàn)場布置相對困難。、進(jìn)一步落實(shí)安全防護(hù)材料，按規(guī)定配置防火器具，并做好驗(yàn)收。施工機(jī)械用電情況一覽表序號機(jī)械名稱型號數(shù)量功率（KW）1空壓機(jī)42202照明燈10103其它用電 10合計(jì)2消防、環(huán)保、城建、城管、安檢的溝通與聯(lián)系。4 拆除方案 總體方案拆除時(shí)，首要考慮濟(jì)陽路、上浦路的交通，其次是安全、工期、文明施工。JYLWK1JYLWK1４孔空心板梁采取機(jī)械破碎, JYLWK４～JYLWK13孔空心板采取吊運(yùn)拆除。JYLW4蓋梁采取人工風(fēng)鎬破碎法拆除；其余均在上部板梁拆除完成后，鎬頭機(jī)由兩側(cè)向中心對稱進(jìn)行全粉碎抗拆除。先鎬頭機(jī)將板梁相互分離，而后汽車吊分片將板梁吊至地面；鎬頭機(jī)地面破碎法。 考慮到施工期間，道路交通不能中斷。 主要拆除工藝 鎬頭機(jī)橋面破碎法 因?yàn)闆]有施工工作面,因而我們首先對JYLWK1JYLWK1４孔空心板梁采取鎬頭機(jī)破碎的方法進(jìn)行拆除?；厥珍摻?，清運(yùn)渣土。立柱的人工鑿除如果有工作面后，應(yīng)立即展開。吊車停放在相鄰孔對此跨的空心板梁進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè),吊車中心線距離立柱邊需有4米距離,。 為了盡量減少拆除對上浦路交通影響，最后拆除WKWK4跨（墩號JYLW4 JYLW6），此兩跨下部分別為上浦路半幅路面，上浦路車輛交通問題是重點(diǎn)。先拆除WK5，此時(shí)需封閉該梁下上浦路交通路（半幅），WK4下上浦路可改為雙方通行；同理拆除WK4時(shí)，可由WK5處通行，這樣可盡量減少對上浦路交通的影響；C)提前做好準(zhǔn)備工作。橋面板預(yù)分離安排1個(gè)晚上完成，兩部鎬頭機(jī)在兩端同時(shí)進(jìn)行；橋面橋板拆除采用吊車吊運(yùn)，安排一個(gè)晚上（每跨）進(jìn)行，以保證第二天通行，擬安排一部200T汽車吊從一側(cè)進(jìn)行吊裝。因此擬采取人工拆除法作業(yè)。拆除工每2人合用一部風(fēng)鎬，輪流操作，從四周向中心依次粉碎拆除混凝，嚴(yán)禁把樁鋼筋擰成麻花狀，影響鋼筋受力性能；鑿樁表面要求基本平整，嚴(yán)禁缺棱少角。鑿除采用分層鑿除法，每層鑿除深度不大于1CM，上下層鑿痕垂直交錯(cuò)，最后對基面用鋼絲刷清理浮渣，壓縮空氣吹去浮塵即可。由于預(yù)應(yīng)力筋在斷裂瞬間需釋放大量預(yù)應(yīng)力，從而造成附近砼的崩落傷人，因此預(yù)應(yīng)力筋拆除的關(guān)鍵是延緩拉應(yīng)力的釋放速度。這樣從梁邊向中心依次分段拆除蓋梁?？諌簷C(jī)暫不進(jìn)場，WK4和WK5上面橋面板拆除完畢后，迅速清運(yùn)渣土，把此跨橋的正下面清理徹底，恢復(fù)交通。施工負(fù)責(zé)人：主要負(fù)責(zé)施工，下設(shè)四個(gè)組：機(jī)施組、人工組、廢材組、保障組。拆除方案設(shè)計(jì)、論證人員組織安全交底辦理各種開工手續(xù)安全圍擋安全宣傳設(shè)備工具調(diào)集檢查組織進(jìn)場切斷地上管線人工拆除清運(yùn)平場回收廢材驗(yàn) 收技術(shù)交底辦理各種保險(xiǎn)手續(xù)機(jī)械拆除施工進(jìn)度表 天數(shù)項(xiàng)目 *333333333辦理手續(xù)進(jìn)場腳手架搭設(shè)機(jī)械拆除人工拆除清渣平整場地移交場地施工天數(shù)為25個(gè)日歷天。、料具的進(jìn)、退場的日期及作業(yè)計(jì)劃依據(jù)總體進(jìn)度根據(jù)甲方要求進(jìn)場，首先鎬頭機(jī)和人員進(jìn)場安排。技術(shù)人員跟班制。、扣緊帽帶；風(fēng)鎬作業(yè)及登高作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，掛點(diǎn)牢靠。氣割作業(yè)施工結(jié)束后，進(jìn)行防火復(fù)檢，警惕火災(zāi)事故的發(fā)
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