【正文】 （本項(xiàng)目生產(chǎn)車間及其他建筑不采暖，利用設(shè)備工作余熱可保障其冬季室內(nèi)溫度。布線采用綜合布線系統(tǒng),主干線路采用光纖布線，子系統(tǒng)鏈路采用超五類非屏蔽系統(tǒng),要求支持D級(jí)以上傳輸頻率。本項(xiàng)目安裝S11630/10油浸式變壓器一臺(tái)，供電電壓為220V和380V。為保證人身及設(shè)備安全，所有電氣設(shè)備的金屬外殼、配電裝置的金屬構(gòu)件等均應(yīng)分別采用接零或接地保護(hù)系統(tǒng)。整個(gè)工程供配電系統(tǒng)采用智能配電，提高運(yùn)行控制水平，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)。天然氣汽車檢測(cè)設(shè)備用電負(fù)荷一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量（臺(tái)、套）單機(jī)功率比（KW）總功率（KW）1氮?dú)庵脫Q裝置TDZ11112氣瓶瓶罰裝卸機(jī)（裝卸）TJW1型1223氣瓶瓶閥裝卸機(jī)（傳感儀）TJW1型14型氣瓶?jī)?nèi)部高壓清洗機(jī)QNQ11445鋼瓶除銹機(jī)YC6T16錐形輪動(dòng)力進(jìn)出料輸送機(jī)　1337水壓測(cè)試機(jī)QSW218電子稱重裝置　19水壓試驗(yàn)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆輸送裝置　13310自動(dòng)灌水裝置　111氣瓶在線翻轉(zhuǎn)裝置　2512氣瓶在線倒水機(jī)GF2113氣瓶?jī)?nèi)部熱風(fēng)干燥機(jī)NG1114余氣回收排氣抽真空充氮匯流排　1　015天然氣氣瓶氣密性測(cè)試機(jī)TQ215516平法校驗(yàn)臺(tái)TF1117電腦高頻打標(biāo)機(jī)JC90W118氣瓶檢測(cè)滾動(dòng)線　40米　　19上下瓶器　2　020校驗(yàn)檢測(cè)線轉(zhuǎn)盤　321高壓空氣壓縮機(jī)V2/2501353522在線熒光磁粉探傷機(jī)　123真空泵2X1514424空氣壓縮機(jī)2m179。104KWH。生活污水：由管網(wǎng)全部統(tǒng)一排入場(chǎng)內(nèi)化糞池進(jìn)行沉淀后統(tǒng)一排放。廠區(qū)內(nèi)綠化灌溉用水，總的綠化面積為1500㎡，總的綠化用水量為450 m3。項(xiàng)目用水主要為洗車用水。1.《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ1386(1997年版)；2.《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ1487(1997年版)；3.《工業(yè)循環(huán)水冷卻設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ10287(1997年版)；4.《工業(yè)循環(huán)水處理設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ5005095；5.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ1687。 本項(xiàng)目所有原輔料均以周邊城市采購(gòu)的方式進(jìn)行供給。 、特點(diǎn)，在不影響生產(chǎn)質(zhì)量的情況下，對(duì)所需要材料合理地選擇材料品種，為企業(yè)節(jié)約使用原材料，降低采購(gòu)成本。項(xiàng)目所有建筑物室內(nèi)標(biāo)高全部高出場(chǎng)區(qū)正負(fù)零15cm。（3）輔助功能區(qū)輔助功能區(qū)主要為庫(kù)房、門衛(wèi)室等。檢測(cè)車間位于服務(wù)大廳的東側(cè)，南北走向，主要作為車輛的檢測(cè)；維修車間單座建筑標(biāo)準(zhǔn)：16m54m，南北走向，南側(cè)為進(jìn)口，北側(cè)為出口，建筑面積864㎡，占地面積864㎡。服務(wù)大廳位于行政辦公室的東側(cè)。（1）行政辦公區(qū)行政辦公區(qū)主要為行政辦公室及服務(wù)大廳。（2）符合國(guó)家現(xiàn)行的防火、安全、衛(wèi)生、交通運(yùn)輸和環(huán)境保護(hù)等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。，注意美學(xué)效果。企業(yè)建設(shè)中，在確保運(yùn)營(yíng)和安全的前提下，應(yīng)盡量合理地節(jié)約建設(shè)用地。，符合工藝過程，減少物流量，同時(shí)重視各部門之間的關(guān)系密切程度。平時(shí)由氣壓給水罐和穩(wěn)壓水泵提供壓力和部分水量，火災(zāi)時(shí)切換到消防主泵加壓供水，供廠區(qū)室內(nèi)外全部消防用水。消防水泵由消防水池取水，供室內(nèi)外消火栓用水。、天窗要嚴(yán)密，采用不變形、耐腐蝕的材料制作。 （10）綜合管網(wǎng)項(xiàng)目管網(wǎng)總長(zhǎng)度為800延長(zhǎng)米，包括供熱管線、供水管線、排污管線及供電管線。漿石混凝土澆筑。總占地面積為9000㎡。（3）綠化本項(xiàng)目綠化分為廠區(qū)周邊綠化、道路兩旁綠化和建筑物周邊綠化。（2）硬化本項(xiàng)目硬化主要為廠區(qū)硬化。本項(xiàng)目在車間外建設(shè)停車場(chǎng)、綠化、硬化、圍墻、道路、化糞池、消防蓄水池等工程。16m54m，南北走向，南側(cè)為進(jìn)口，北側(cè)為出口，建筑占地面積864㎡，總建筑面積864㎡的單層輕鋼結(jié)構(gòu)建筑，獨(dú)立樁基礎(chǔ)，層高6m。（2）行政辦公室16m，南北走向，南側(cè)為主門，建筑占地面積900㎡，總建筑面積900㎡的單層輕鋼結(jié)構(gòu)建筑，獨(dú)立樁基礎(chǔ)。本項(xiàng)目土建（建筑）工程主要建設(shè)一做車間，車間內(nèi)分多個(gè)功能區(qū)，主要包括：行政辦公室、服務(wù)大廳、檢測(cè)車間、維修車間、庫(kù)房。建筑物重要性類別:丙類。 1．《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》；2．《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》；3．《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》；4．《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》；5．《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》；6．《工業(yè)廠房設(shè)計(jì)規(guī)范》；7．《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》；8．《彩鋼屋面設(shè)計(jì)規(guī)范》。/10kg125空氣儲(chǔ)氣罐2m179。，使投資方能夠以合理的投資獲得高質(zhì)量的設(shè)備。質(zhì)量檢驗(yàn)屬交車給車主前的重要環(huán)節(jié)之一，不僅要求質(zhì)檢員技術(shù)全面，而且還要仔細(xì)認(rèn)真才能完成，根據(jù)國(guó)內(nèi)外的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，采取自檢，初檢和終檢三道關(guān)卡檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。（4）采購(gòu)員或材料員，按物資采購(gòu)合同或協(xié)議和項(xiàng)目分包或外包合同的規(guī)定，對(duì)采購(gòu)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)證。（4）在修好車的同時(shí)，能夠提供一些超值服務(wù)，例如：免費(fèi)洗車、免費(fèi)安全檢查等等。（1）業(yè)務(wù)接待人員在接車時(shí)應(yīng)對(duì)車身外觀、裝飾和車內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查并記錄，若須更換備件，要征詢顧客意見。大廳窗口繳費(fèi)。、申領(lǐng)標(biāo)志檢驗(yàn)結(jié)束后，送檢人員可以去簽證大廳窗口領(lǐng)取《檢驗(yàn)告知書》或《檢測(cè)報(bào)告》。在外觀檢查中，檢驗(yàn)人員對(duì)不符合技術(shù)的不合格項(xiàng)在工位機(jī)中輸相對(duì)應(yīng)的編碼并發(fā)送車輛，如全部符合要求的輸入合格編碼。機(jī)動(dòng)車登錄時(shí)需輸入的信息有：號(hào)牌編號(hào)、車主（單位）名稱、號(hào)牌種類、車輛類型、前照燈制、廠牌型號(hào)、燃料類別、檢驗(yàn)類別、驅(qū)動(dòng)形式、檢驗(yàn)項(xiàng)目、駐車軸、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VIN（或車架）號(hào)、出廠日期、初次登錄日期、登錄日期、檢驗(yàn)日期以及登錄員的姓名。車輛維修流程圖車輛登錄是將檢測(cè)車輛的有關(guān)信息按照要求正確無誤地輸入機(jī)動(dòng)車安檢系統(tǒng)中的一種行為。通過檢測(cè)儀器、設(shè)備和現(xiàn)代化檢測(cè)技術(shù)，能夠準(zhǔn)確，快速地檢查、診斷汽車的工作狀況，判斷汽車的使用程度，使汽車及時(shí)地維護(hù)和修理，保證在用汽車的完好性，提高運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)效率。300　蓄水池m179。、防潮、排澇設(shè)施條件項(xiàng)目區(qū)地勢(shì)較高，排泄洪水能力較強(qiáng)，對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)沒有影響。工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)設(shè)備齊全，機(jī)械配套合理。1111開發(fā)區(qū)電力資源豐富，供電設(shè)施齊全，擁有通東與通西兩大供電局保證供電。電信、網(wǎng)通、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵通等通訊部門均已落戶，現(xiàn)擁有5萬門程控交換機(jī)，可提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際電話服務(wù)、移動(dòng)通訊服務(wù)及電報(bào)、傳真、信息數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)。全國(guó)14個(gè)大型樞紐站之一的1111火車站，每天從六個(gè)方向進(jìn)出列車30余列，可直達(dá)北京、上海、天津、沈陽、長(zhǎng)春、大連、呼和浩特、齊齊哈爾等大中城市。全市人均擁有水資源量1434 m3，是全國(guó)平均水平的62%。氣溫由西南向北遞減，呈一定規(guī)律性差異。全市常住人口密度為52人/km2。15′－45176。1111市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東部、松遼平原西端，東與吉林省接壤，南與遼寧省毗鄰，西與赤峰市、錫林郭勒盟交界，北與興安盟相連，總面積59535km2,南北長(zhǎng)約418km,東西寬約370km。廠區(qū)四至：東側(cè):空地 西側(cè)：道路 南側(cè)：道路 北側(cè)：空地取得方式：出讓取得價(jià)格：75元/㎡。隨著我國(guó)汽車保有量的快速增加及我縣的實(shí)際情況，市場(chǎng)對(duì)汽車培訓(xùn)與綜合性能檢測(cè)的需求也急劇擴(kuò)大，交通部門已明確要求，從2011年起，各區(qū)縣必須建立一條汽車綜合性能檢測(cè)線，有條件的開展汽車駕駛培訓(xùn)及考試業(yè)務(wù)，以適應(yīng)當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)機(jī)動(dòng)車為斷增加、車輛定期檢測(cè)的需要，此項(xiàng)目的實(shí)施符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。繼大連檢測(cè)站之后，作為“六五”科技項(xiàng)目，交通部先后要求10多個(gè)省市、自治區(qū)交通廳（局）籌建汽車檢測(cè)站的任務(wù)，80年代中期，汽車監(jiān)理由公安部主管，公安部在交通部建設(shè)汽車檢測(cè)站的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了推廣和發(fā)展，僅1990年底統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有汽車檢測(cè)站600多個(gè)，形成了全國(guó)的汽車檢測(cè)網(wǎng)。國(guó)家在“六五”期間重點(diǎn)推廣了汽車檢測(cè)和診斷技術(shù)。進(jìn)入80年代，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的各個(gè)領(lǐng)域都有了較快的發(fā)展，汽車檢測(cè)及診斷技術(shù)也隨之得到快速發(fā)展，加之我國(guó)的汽車制造業(yè)和公路交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅猛，對(duì)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)和設(shè)備的需求也與日俱增。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還可以將汽車制造廠商及多家維修工廠、檢測(cè)企業(yè)聯(lián)成整體，形成資源共享，加快車輛數(shù)據(jù)的更新速度，提高檢測(cè)企業(yè)和維修工廠的效率。系統(tǒng)是由一個(gè)軟件包、條形碼和一個(gè)可移動(dòng)的數(shù)據(jù)載體構(gòu)成。如日本彌榮公司把汽車制動(dòng)臺(tái)、車速表、排放分析儀、噪聲計(jì)等與四輪定位動(dòng)態(tài)測(cè)定系統(tǒng)組合一起，不但可以測(cè)定汽車四輪定位參數(shù)，還可測(cè)定底盤輸出功率、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、汽車行駛狀態(tài)模擬，四輪定位、振動(dòng)懸掛以及制動(dòng)和速度等，具有一機(jī)多項(xiàng)的測(cè)試功能。 ④有可行有效的消防安全管理措施和必備的設(shè)備、消防人員等?？⒐z驗(yàn)人員應(yīng)取得行業(yè)主管部門核準(zhǔn)的CNG汽車檢驗(yàn)員資格。通過這些檢測(cè)手段和措施，車輛從生產(chǎn)到報(bào)廢中每一個(gè)環(huán)節(jié)的排放狀況都能夠得到有效監(jiān)管，達(dá)到了降低排放、保護(hù)環(huán)境的目的。為了有效地保護(hù)環(huán)境，控制車輛的排放是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。如意大利SimpesfaipSPA(辛波斯法普股份有限公司)制動(dòng)臺(tái)及日本彌榮（株）開發(fā)的ABS制度檢測(cè)臺(tái)。在我國(guó)只強(qiáng)調(diào)檢測(cè)輪胎動(dòng)平衡，對(duì)輪胎胎面及胎冠的磨損情況只靠目測(cè)，而在德國(guó)是通過輪胎測(cè)試儀來測(cè)試輪胎，確定是否需要更換，防止出現(xiàn)爆胎事故。同時(shí)，測(cè)量時(shí)間短，進(jìn)行了人性化設(shè)計(jì)，確保調(diào)整人員的安全。在動(dòng)態(tài)條件下測(cè)定與調(diào)整車輪定位參數(shù)，是車輛四輪定位檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展新方向。(5)可檢測(cè)車輛種類廣泛：可檢測(cè)多達(dá)12缸的汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；可檢測(cè)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)、無觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)、全電子式點(diǎn)火系統(tǒng)、帶點(diǎn)火線圈的無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)；可檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、電控柴油噴射系統(tǒng)、自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)、安全和舒適性電控系統(tǒng)以及電控化油器、廢氣含氧量及空燃比控制系統(tǒng)等混合系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓的檢測(cè)是通過起動(dòng)電流的大小間接反映各缸的缸壓值，并重點(diǎn)放在各缸之間的比較上，這種測(cè)量方式將發(fā)動(dòng)機(jī)的物理信號(hào)通過電信號(hào)間接表示出來，非常準(zhǔn)確可靠。(2)主要依靠工業(yè)機(jī)而不是PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、計(jì)算和數(shù)據(jù)分析。在此基礎(chǔ)上，為了加強(qiáng)汽車管理、各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相繼建立汽車檢測(cè)站和檢測(cè)線，使汽車檢測(cè)制度化。60年代初期進(jìn)入我國(guó)的汽車檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備有美國(guó)的、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀英國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障診斷儀和汽車道路試驗(yàn)速度分析儀等，這些都是國(guó)外早期發(fā)展的汽車檢測(cè)設(shè)備。預(yù)計(jì)到2020年，天然氣在世界能源組成中的比重將會(huì)增加到30%。截止到目前，僅亞太地區(qū)就擁有495萬輛天然氣汽車。汽車行業(yè)的大發(fā)展必然產(chǎn)生與其相適應(yīng)的檢測(cè)服務(wù)業(yè)跟進(jìn)，以提升城市功能和改善交通條件，提高機(jī)動(dòng)車輛營(yíng)運(yùn)安全，有效遏制、防止和減少交通安全事故發(fā)生，項(xiàng)目建設(shè)很有必要。，促進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)健康發(fā)展的有力措施汽車產(chǎn)業(yè)在我國(guó)屬幼稚產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家重點(diǎn)扶持和培育對(duì)象，發(fā)展空間廣闊。從國(guó)外看，美國(guó)、西德等國(guó)家?guī)缀醢l(fā)展到每千臺(tái)就擁有一條性能檢測(cè)線（含檢測(cè)車）。截至目前位置，CNG(LNG)新能源汽車燃料的應(yīng)用在我國(guó)各大、中型城市因進(jìn)行開展，并取得了較好的效果和廣泛的認(rèn)可。，1111市天然氣汽車檢測(cè)相對(duì)空白隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石油資源供應(yīng)的日益緊張，及汽車燃油排放對(duì)城市空氣的污染日益嚴(yán)重，運(yùn)用替代能源調(diào)整車用能源結(jié)構(gòu)，改善人居環(huán)境。它不僅可代表政府車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督，而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。近年來，隨著各種車輛的日益增多，交通事故不斷發(fā)生，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，%的汽車，事故卻占了全球的15%，每年在交通事故中死亡的人數(shù)超過10萬，交通意外死亡數(shù)全球最高，交通事故的不斷發(fā)生，給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)治安穩(wěn)定造成了極大的威脅，并成為一個(gè)不忽視的社會(huì)問題，分析其主要原因除了道路環(huán)境外，最主要的原因與機(jī)動(dòng)車存在安全性能隱患及駕駛員的素質(zhì)和駕駛技能有極大的關(guān)系。公司在不斷發(fā)展壯大的同時(shí)，努力為企業(yè)、地方利用和發(fā)展清潔能源、節(jié)能減排、減少環(huán)境污染、節(jié)約能耗資金做出貢獻(xiàn)。管理人員4名，工人2名。本報(bào)告研究范圍主要是：項(xiàng)目建設(shè)背景和必要性；市場(chǎng)預(yù)測(cè)；廠址與建設(shè)條件；建設(shè)規(guī)模及運(yùn)營(yíng)方案；設(shè)計(jì)方案；總圖布置；主要原輔材料及燃料供應(yīng)；節(jié)能減排；環(huán)境保護(hù)影響評(píng)價(jià)；勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防；組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置；項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度；投資估算及資金籌措；財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)；經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)；研究結(jié)論與建議。：。主要建設(shè)內(nèi)容包括：20000㎡生產(chǎn)車間一棟（包含行政辦公、檢測(cè)車間、維修車間、庫(kù)房，達(dá)到檢測(cè)流程過程中不出現(xiàn)中斷）及其他輔助設(shè)施的建設(shè)以及相應(yīng)的道路、綠化、硬化等工程。：。 設(shè) 期：10個(gè)月：1111市投資咨詢公司： ：甲級(jí)1. 《車管所正規(guī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》；2.《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》；3.《氣瓶氣密性試驗(yàn)方法》GB／T12137—1989；4. 《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）》；5.《綜合能耗計(jì)算通則》；《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》；7.《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)條文；(修訂稿)(公安部令2008第102號(hào))； 9. 實(shí)驗(yàn)室和檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法(國(guó)質(zhì)檢局2006第86號(hào), 20060221)；10. 《機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》11.《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》GB3847GB2005；12.《汽車綜合性能檢測(cè)站能力的通用要求》GB/T 179932005；13.