跨越高速施工方案-wenkub.com
2025-05-11 03:43 本頁面
【正文】 跨越架高度確定跨越架高度：高速公路限高h(yuǎn)限=5米，考慮引繩弛度f=2米，考慮到裕度Y=2米，因此跨越架高度計(jì)算如下：H≥h限+f+Y=5+2+2=9米（以高速公路路面作為基準(zhǔn)點(diǎn)），跨越架高度應(yīng)為H+=參照《電氣裝置安裝工程66kV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB 50173—2014；《協(xié)調(diào)統(tǒng)一基建類和生產(chǎn)類標(biāo)準(zhǔn)差異條款》國家電網(wǎng)科[2011]12號(hào)，架線后應(yīng)測量導(dǎo)線對(duì)被跨越物的凈空距離，計(jì)入導(dǎo)線蠕變伸長換算到最大弧垂、最大風(fēng)偏時(shí)必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定：輸電線路與標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、高速公路及一級(jí)公路交叉時(shí)，當(dāng)交叉檔距超過200m時(shí)，最大弧垂按導(dǎo)線允許溫度計(jì)算。（4）要做好防火工作，杜絕火災(zāi)的發(fā)生，進(jìn)入林區(qū)不帶火，不吸煙，設(shè)專人負(fù)責(zé)。4應(yīng)急小組1. 組長 : 電話：2. ： 電話：： 電話： ： 電話： : 5應(yīng)急救護(hù)機(jī)構(gòu)：阜新人民醫(yī)院：遼寧省阜新市：:120環(huán)境措施（1）認(rèn)真貫徹國家電網(wǎng)公司提出的資源節(jié)約型，環(huán)境友好型的原則。2適用范圍適用于220kV泰松送電線路遷改工程5962架線工程段，跨越錦阜高速公路施工過程中出現(xiàn)跨越架倒塌事故的處理。（2）張力放線：本工程4～5張力放線，其中地錨坑的埋設(shè)、牽引繩連接、牽引繩與導(dǎo)線連接、通訊聯(lián)絡(luò)、前、后過輪臨錨布置等過程屬于固有三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，存在“起重傷害、坍塌、其他傷害”風(fēng)險(xiǎn)。跳線壓接機(jī)械傷害1353（1）作業(yè)前通知監(jiān)理。（3）安裝間隔棒時(shí)，前后剎車應(yīng)卡死（剎牢）方可進(jìn)行工作。4桿塔附件安裝拆除多輪滑車高處墜落903收緊導(dǎo)鏈?zhǔn)箤?dǎo)線離開滑輪適當(dāng)位置，拆除、松下多輪滑車時(shí)，不得用人力直接松放。（4）切割導(dǎo)線時(shí)線頭應(yīng)扎牢，并防止線頭回彈傷人。（2）施工中要保持通訊暢通，如有一處不通，指揮員應(yīng)立即下令停止?fàn)恳⒉槊髟?，在全線路通信暢通后方可繼續(xù)施工。（4）作業(yè)票上應(yīng)注明坑深尺寸，地錨埋設(shè)前，派專人測尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實(shí)后，負(fù)責(zé)人檢查后在作業(yè)票上簽字確認(rèn)。（3）在應(yīng)該使用旋轉(zhuǎn)連接器的地方一定要按規(guī)定使用旋轉(zhuǎn)連接器。 （5）、。 重大施工安全風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目本工程此次跨越高速公路施工固有風(fēng)險(xiǎn)匯總?cè)缦拢盒蛱?hào)工序作業(yè)內(nèi)容及部位風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的后果固有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定D1固有風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別預(yù)控措施1跨越高速公路作業(yè)跨越高速公路跨越架倒塌釀交通事故3004（1）編制專項(xiàng)施工方案，施工單位還需組織專家進(jìn)行論證、審查。（8）施工過線時(shí)，每一跨越處、施工段塔位都必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，信號(hào)暢通，堅(jiān)守崗位。（6）各跨越架的搭設(shè)及絕緣封頂網(wǎng)必須經(jīng)過項(xiàng)目部、放線施工隊(duì)長及有關(guān)人員參加進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)提出的問題必須及時(shí)處理并設(shè)專人進(jìn)行復(fù)查，合格后方可施工。（3）堅(jiān)持帶工員制度和安全工作票制度，分工明確，必須交待危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施。安全措施落實(shí)各級(jí)安全文明施工管理責(zé)任、執(zhí)行國網(wǎng)（基建/3）1872014《國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》，加強(qiáng)在建工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作的管理與評(píng)價(jià)考核，實(shí)現(xiàn)安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)人防護(hù)用品標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場布置標(biāo)準(zhǔn)化和作業(yè)行為規(guī)范化，規(guī)范開展安全隱患排查治理，營造良好的安全文明施工氛圍。（2）在放線、緊線或錨線時(shí)都要加強(qiáng)對(duì)其看護(hù)，特別是張力機(jī)向外吐線的過程中，應(yīng)防止磨傷及出現(xiàn)筋鉤，導(dǎo)線卡線器處或?qū)Ь€過輪臨錨處必須用橡膠管套上，臨錨架、緊線場所有余線與地面、金屬架隔離，確保導(dǎo)地線質(zhì)量。 （2）拆除跨越系統(tǒng)必須經(jīng)跨越相關(guān)部門批準(zhǔn)方可施工，跨越施工時(shí)必須有跨越相關(guān)部門代表在現(xiàn)場做監(jiān)護(hù)，施工項(xiàng)目部同時(shí)派作業(yè)安全監(jiān)護(hù)人到場監(jiān)護(hù)。（3）待導(dǎo)地線、光纜展放完畢騰空至安全高度后，耐張段段進(jìn)行耐張塔掛線。（2）導(dǎo)地線展放：牽引過程中，保證對(duì)跨越處高度滿足規(guī)范要求。（5）高速公路中心跨越架搭設(shè)施工過程中，如需封部分道路應(yīng)在距跨越點(diǎn)兩側(cè)1600米處，放警示牌，標(biāo)明“前方施工，減速行駛，限速40公里”，并設(shè)專人看護(hù)配有對(duì)講機(jī)，隨時(shí)向施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報(bào)告來往車輛情況。越線架橫桿與立桿成直角搭設(shè),，小橫桿1米。大號(hào)側(cè)：；小號(hào)側(cè)：。4作業(yè)人員著裝、個(gè)人安全用品、工具配置嚴(yán)格按照文明施工、勞動(dòng)防護(hù)管理規(guī)定要求，檢查作業(yè)人員個(gè)人安全用品、工具齊全、正確，著裝整齊。被跨越高速公路情況簡述內(nèi)容小號(hào)側(cè)塔位處大號(hào)側(cè)塔位處左右防護(hù)欄間距離（m）330中間隔離帶寬度（m）防護(hù)欄至近側(cè)鐵絲網(wǎng)距離（m）
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