【正文】 》，作業(yè)應(yīng)具備的條件序號(hào)內(nèi) 容標(biāo) 準(zhǔn)1設(shè)計(jì)文件、施工圖紙會(huì)審設(shè)計(jì)文件、施工圖紙齊全且施工經(jīng)過(guò)會(huì)審，存在的問(wèn)題已解決。3跨越高速公路施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制、審批，跨越申請(qǐng)手續(xù)的辦理編制的跨越方案科學(xué)可行，對(duì)跨越處應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，經(jīng)過(guò)專業(yè)部門(mén)的會(huì)審和批準(zhǔn)。4人員交底、培訓(xùn)，特殊工種持證上崗對(duì)全員進(jìn)行安全、技術(shù)、質(zhì)量培訓(xùn)、考試和技術(shù)交底，合格者持證上崗。特殊工種持證上崗。6施工機(jī)械、設(shè)備及無(wú)線通訊設(shè)備的檢驗(yàn)施工機(jī)械、設(shè)備及無(wú)線通訊設(shè)備已經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)、保養(yǎng)合格，可無(wú)故障工作。7材料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)導(dǎo)線、地線、OPGW光纜、絕緣子、金具等材料有齊全完整的產(chǎn)品出廠質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書(shū)，進(jìn)場(chǎng)后的開(kāi)箱檢驗(yàn)已完成，導(dǎo)地線的壓接拉力試驗(yàn)已完成。被跨越高速公路情況簡(jiǎn)述內(nèi)容小號(hào)側(cè)塔位處大號(hào)側(cè)塔位處左右防護(hù)欄間距離（m）330中間隔離帶寬度（m）防護(hù)欄至近側(cè)鐵絲網(wǎng)距離（m）14742其它說(shuō)明隔離帶防護(hù)欄鐵絲網(wǎng)220kV泰松線送電線遷改工程6160烏蘭高速42m51m147m90m330m跨越錦阜高速公路俯視圖防護(hù)欄60617m雙向行車(chē)道+超車(chē)道+應(yīng)急車(chē)道105m225m跨越錦阜高速公路正視圖序號(hào)內(nèi) 容標(biāo) 準(zhǔn)1現(xiàn)場(chǎng)施工人員體能、精神狀況檢查作業(yè)人員精神狀態(tài)，無(wú)防礙作業(yè)病狀。3特殊工種持證上崗高空作業(yè)、起重機(jī)操作、張牽機(jī)操作、液壓操作等特殊工種持證上崗。4作業(yè)人員著裝、個(gè)人安全用品、工具配置嚴(yán)格按照文明施工、勞動(dòng)防護(hù)管理規(guī)定要求，檢查作業(yè)人員個(gè)人安全用品、工具齊全、正確，著裝整齊。6安全施工作業(yè)票交底并簽字作業(yè)人員對(duì)作業(yè)內(nèi)容、人員分工、注意事項(xiàng)等作業(yè)票交底內(nèi)容清楚掌握，并由本人簽字后方可作業(yè)。大號(hào)側(cè)：；小號(hào)側(cè)：。（2）用來(lái)搭設(shè)跨越架的腳手桿應(yīng)是堅(jiān)硬的松木桿，桿直徑不得小于70mm，橫桿不小于80mm，6080mm的可雙桿合并或單桿加密使用，有木質(zhì)腐朽，損傷嚴(yán)重或彎曲過(guò)大等情況，則嚴(yán)禁使用。越線架橫桿與立桿成直角搭設(shè),，小橫桿1米。（4）跨越架的主桿正常施工應(yīng)埋入坑內(nèi)，且大頭朝下，回填土要夯實(shí)，遇松土或地面無(wú)法挖坑時(shí)應(yīng)綁扎掃地桿，架子的兩端及隔67根主桿應(yīng)設(shè)剪刀撐，拉線的掛點(diǎn)或支桿或剪刀撐的綁扎點(diǎn)應(yīng)設(shè)在主桿與橫桿的交接處，且與地面的水平夾角不得大于60176。（5）高速公路中心跨越架搭設(shè)施工過(guò)程中，如需封部分道路應(yīng)在距跨越點(diǎn)兩側(cè)1600米處，放警示牌，標(biāo)明“前方施工，減速行駛，限速40公里”，并設(shè)專人看護(hù)配有對(duì)講機(jī)，隨時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告來(lái)往車(chē)輛情況。（7）跨越架搭設(shè)具體要求見(jiàn)《一般跨越架搭設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》。（2）導(dǎo)地線展放：牽引過(guò)程中，保證對(duì)跨越處高度滿足規(guī)范要求。在牽引板通過(guò)上述位置時(shí)。（3）待導(dǎo)地線、光纜展放完畢騰空至安全高度后，耐張段段進(jìn)行耐張塔掛線。（1）導(dǎo)地線、光纜的附件安裝完畢，懸索跨越架拆除后高速公路立即拆除高速兩側(cè)跨越架，拆除跨越架施工需從上至下進(jìn)行，先拆除封頂桿，然后依次為小橫桿、大橫桿、立桿。 （2）拆除跨越系統(tǒng)必須經(jīng)跨越相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)方可施工，跨越施工時(shí)必須有跨越相關(guān)部門(mén)代表在現(xiàn)場(chǎng)做監(jiān)護(hù)，施工項(xiàng)目部同時(shí)派作業(yè)安全監(jiān)護(hù)人到場(chǎng)監(jiān)護(hù)。（2）跨越架的搭設(shè)及封網(wǎng)嚴(yán)格遵照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(架空電力線路部分)（DL ）等規(guī)程規(guī)范及有關(guān)文件要求和規(guī)定執(zhí)行。（2）在放線、緊線或錨線時(shí)都要加強(qiáng)對(duì)其看護(hù)，特別是張力機(jī)向外吐線的過(guò)程中，應(yīng)防止磨傷及出現(xiàn)筋鉤，導(dǎo)線卡線器處或?qū)Ь€過(guò)輪臨錨處必須用橡膠管套上，臨錨架、緊線場(chǎng)所有余線與地面、金屬架隔離，確保導(dǎo)地線質(zhì)量?；〈褂^測(cè)完成后認(rèn)真填寫(xiě)導(dǎo)地線弛度觀測(cè)記錄。安全措施落實(shí)各級(jí)安全文明施工管理責(zé)任、執(zhí)行國(guó)網(wǎng)（基建/3）1872014《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》，加強(qiáng)在建工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作的管理與評(píng)價(jià)考核，實(shí)現(xiàn)安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)人防護(hù)用品標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)布置標(biāo)準(zhǔn)化和作業(yè)行為規(guī)范化，規(guī)范開(kāi)展安全隱患排查治理，營(yíng)造良好的安全文明施工氛圍。建立健全各級(jí)安全施工生產(chǎn)管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，結(jié)合工程特點(diǎn)對(duì)遼濱疏港高速公路施工全過(guò)程進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，制定安全控制措施，確保安全施工。（3）堅(jiān)持帶工員制度和安全工作票制度，分工明確，必須交待危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施。（4）對(duì)所有跨越遼濱疏港高速公路施工工器具及設(shè)備在開(kāi)工前進(jìn)行認(rèn)真檢查與試驗(yàn)，特別是連接工具的拉力試驗(yàn)，