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高速公路路面工程施工設(shè)計(jì)方案-wenkub.com

2025-05-10 13:05 本頁(yè)面
   

【正文】 文明施工的目標(biāo)是達(dá)到“五化”,即:“現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、工程質(zhì)量?jī)?yōu)良化、安全操作規(guī)范化、施工現(xiàn)場(chǎng)整潔化、員工行為文明化”。文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 文明施工保證體系(1)項(xiàng)目部建立文明施工組織管理機(jī)構(gòu)。(2)在施工中,不論公路范圍內(nèi),還是范圍外的植被在開挖前必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部和有關(guān)單位的審查批準(zhǔn),方可施工,否則將追究當(dāng)事人的責(zé)任。違章著項(xiàng)目部將嚴(yán)肅處理。(6)臨時(shí)用地,做到:不征不用,手續(xù)不齊不用,做到有償使用,手續(xù)齊全。(4) 施工車輛途徑現(xiàn)場(chǎng)附近居民區(qū)嚴(yán)禁鳴笛,在夜間更應(yīng)注意噪音、機(jī)械干擾居民生活。 施工住區(qū)及現(xiàn)場(chǎng)材料堆放合理整齊,工完場(chǎng)清。確保環(huán)境保護(hù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。(3)環(huán)保機(jī)構(gòu)在施工全過(guò)程中,對(duì)保護(hù)和改善施工環(huán)境,負(fù)責(zé)進(jìn)行綜合治理和管理。把環(huán)保教育工作貫穿到整個(gè)施工過(guò)程,不斷提高全體職工環(huán)保意識(shí)和責(zé)任。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),綜合辦公室和各施工隊(duì)、廠站負(fù)責(zé)人、專職環(huán)保員為小組成員的環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)。(4)項(xiàng)目部與下屬的各施工班組必須簽訂防火安全責(zé)任書,明確落實(shí)防火安全責(zé)任人,若發(fā)生火災(zāi)事故,必須追究當(dāng)事人的責(zé)任。大力開展群防群治工作,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)在崗、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則將防火安全工作落實(shí)的每一個(gè)員工,確實(shí)做到防火安全、人人有責(zé),杜絕火災(zāi)發(fā)生。班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次“一講評(píng)”的安全活動(dòng)。(3) 建立定期安全檢查制度。(2) 所有工作人員必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。施工間隙或夜間大型專用設(shè)備均要集中,并有保護(hù)措施設(shè)專人看護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的滅火器、防火鍬、防火沙,瀝青混凝土拌合站應(yīng)裝有警報(bào)器。施工現(xiàn)場(chǎng)各工點(diǎn)要有明顯的各種提示牌及警示牌,危險(xiǎn)部位設(shè)柵欄封閉。在大霧、大雨及夜晚配備專人在施工道路口警戒和防護(hù)。(2) 建立施工項(xiàng)目安全施工責(zé)任保證體系,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)開展安全管理活動(dòng),建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確各級(jí)人員安全責(zé)任,抓制度落實(shí),抓責(zé)任落實(shí),定期檢查,特種作業(yè)人員堅(jiān)持“持證上崗”。實(shí)行安全目標(biāo)責(zé)任制管理,配備專職安全檢查人員2名,班組設(shè)置兼職安全員,全面負(fù)責(zé)工程施工安全管理工作,形成一個(gè)健全的安全保證體系組織管理機(jī)構(gòu)。安全生產(chǎn)保證體系及保證措施、安全生產(chǎn)保證體系(1)、項(xiàng)目以O(shè)HSAS18000職業(yè)安全健康管理體系標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹工程項(xiàng)目安全方針。、 材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制(1) 進(jìn)場(chǎng)前的材料質(zhì)量控制訂貨前,提取樣品向駐地監(jiān)理報(bào)送擬購(gòu)材料名稱、規(guī)范、型號(hào)、產(chǎn)地、數(shù)量及使用的工程部位等。、 技術(shù)保證措施(1) 工程開工前,必須按分部、分項(xiàng)工程編寫完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn);特殊分部、分項(xiàng)工程要特殊編寫施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。a、對(duì)施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)采購(gòu)材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人(如:壓路機(jī)手、攤鋪機(jī)手、負(fù)責(zé)攤鋪工人等)要事先培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)交底,合格后才能是上崗操作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場(chǎng)的信息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制度、地會(huì)議制度,及時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù)專帳分門別類歸檔保管。熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度,做到準(zhǔn)確無(wú)誤,以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。堅(jiān)持做到不合格的材料不進(jìn)場(chǎng),不合格的工序不得進(jìn)入下一道工序。各施工隊(duì)設(shè)立專職質(zhì)量管理人員,各工班有兼職質(zhì)量檢查員,通過(guò)建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),完善質(zhì)量工作保證體系。堅(jiān)持三檢制度,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的控制,對(duì)關(guān)鍵工序必須有專人檢查指導(dǎo),確保每道工序都處于受控狀態(tài),實(shí)現(xiàn)整體的質(zhì)量目標(biāo)。形成項(xiàng)目部、施工隊(duì)二級(jí)管理系統(tǒng),形成“橫向到邊、縱向到底”的質(zhì)量保障體系。明確質(zhì)量目標(biāo),加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)。、工期承包獎(jiǎng)懲制度,嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃。 制定計(jì)劃時(shí)留有余地,階段性計(jì)劃,必須保證總體計(jì)劃的完成。瀝青中下面層交叉施工,每一作業(yè)面采用雙機(jī)聯(lián)合攤鋪,滿足施工質(zhì)量和強(qiáng)度要求。(3) 工程進(jìn)度目標(biāo)管理:進(jìn)度計(jì)劃管理機(jī)構(gòu),制定下達(dá)各分項(xiàng)施工單位的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo),明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)控制、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。(2)工期管理工作,做到有組織、有計(jì)劃、有措施,加強(qiáng)進(jìn)度計(jì)劃的控制。(5)、瀝青砼路面施工順序施工準(zhǔn)備 → 透層(封層)瀝青施工 → 粗粒式瀝青砼下面層施工 →(粘層)→ 中粒式瀝青砼中面層 →(粘層)→瀝青砼上面層施工 →路面交驗(yàn)。、各主要分項(xiàng)工程的施工順序(1)、路面施工總程序施工準(zhǔn)備 → 砂礫墊層施工 → 水泥穩(wěn)定碎石底基層施工 → 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 → 透層施工 → 瀝青砼下面層施工(粘層) → 瀝青砼中面層(粘層)→瀝青砼上面層施工 → 路面工程交驗(yàn)。(1)設(shè)置2個(gè)附屬工程施工隊(duì),分段隨路面工程項(xiàng)目施工進(jìn)度情況,及時(shí)進(jìn)行中央分隔帶、安全設(shè)施等工程項(xiàng)目的施工。由于施工的碾壓層較薄,因此應(yīng)選擇較低振幅。(3)選擇合理的振頻和振幅  振頻主要影響瀝青面層的表面壓實(shí)質(zhì)量。選擇碾壓速度的基本原則應(yīng)是:在保證瀝青混合料碾壓質(zhì)量的前提下,最大限度地提高碾壓速度,從而減少碾壓遍數(shù),提高工作效率。溫度過(guò)高,會(huì)引起壓路機(jī)兩旁混合料隆起、碾輪后的攤鋪層裂紋、碾輪上粘起瀝青混合料及前輪推料等問(wèn)題。瀝青砼面層施工,項(xiàng)目部將精心組織精良的瀝青砼路面施工隊(duì),配置性能良好的施工機(jī)械設(shè)備、瀝青砼拌和設(shè)備,加強(qiáng)施工各項(xiàng)管理,確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成。施工期中有12個(gè)月的冬季停工期,路面施工有效期12個(gè)月,工期短、任務(wù)重。(3)、嚴(yán)格控制施工全過(guò)程各工序質(zhì)量,作好從拌和、運(yùn)輸、攤鋪、振搗、整平、養(yǎng)生等各道工序質(zhì)量控制。上道工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收合格,方可進(jìn)行下道工序。 c、其它機(jī)具2套。 a. 施工放樣:用全站儀測(cè)定路線的路緣石砌筑控制線。氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí),不得澆灑。破乳時(shí)間不小于12h。透層施工采用瀝青灑布車噴灑。(5) 機(jī)械保障組:負(fù)責(zé)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行搶修、燃料供應(yīng)、瀝青混合料運(yùn)輸。、 確保瀝青砼面層總體質(zhì)量的措施在路面施工現(xiàn)場(chǎng),總指揮全面負(fù)責(zé)瀝青砼路面的施工及施工作業(yè)組的協(xié)調(diào)工作,并設(shè)置如下施工作業(yè)組:(1) 施工前準(zhǔn)備工作組:負(fù)責(zé)沿線縱、橫斷面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,清掃清洗路面,清除污物,污染嚴(yán)重地段需重新噴灑乳液。施工完畢,混合料未冷卻前,完成切割工作,切割范圍用6m直尺檢測(cè),保證平整度及厚度,新攤鋪料攤鋪前,清洗接縫處,涂抹粘層油,并用熨平板座在已鋪表面層上預(yù)熱,再下料攤鋪。e、路面邊緣、邊腳處,采用小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。瀝青混合料碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓,碾壓溫度及速度控制,碾壓速度、溫度和遍數(shù)及機(jī)械均應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)成果執(zhí)行。b、攤鋪過(guò)程要求連續(xù)、均勻、穩(wěn)定。(4)混合料的運(yùn)輸根據(jù)拌和能力及運(yùn)距,計(jì)算車輛數(shù)量,采用大噸位(15t以上)運(yùn)輸車輛。拌和設(shè)備采用4000型瀝青砼拌合站,滿足拌和質(zhì)量、施工強(qiáng)度的要求。各種集料除灰、篩分、沖洗準(zhǔn)備充足;設(shè)備檢測(cè)、試運(yùn)完畢。上面層采用2臺(tái)ABG 423型攤鋪機(jī)聯(lián)合梯隊(duì)式攤鋪,采用全自動(dòng)紅外線非接觸式平衡梁裝置控制。F、混合料攤鋪完成后,立即檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度,對(duì)不合格處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,按批準(zhǔn)的壓實(shí)設(shè)備,呈階梯形排列進(jìn)行充分、均勻碾壓,防止漏壓。a、初壓溫度控制:不低于125℃-140℃。c、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)憑運(yùn)料單檢測(cè)、驗(yàn)收混合料溫度及感觀質(zhì)量。每一攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面,采用兩臺(tái)ABG423型攤鋪機(jī),兩機(jī)相錯(cuò)10m,梯隊(duì)式聯(lián)合攤鋪。不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)?;旌狭线\(yùn)量要比攤鋪量有所富余,開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不少于45輛。(2)混合料的運(yùn)輸a、混合料運(yùn)輸車輛采用不小于15t的自卸車,運(yùn)輸前保證車廂清掃干凈。拌和設(shè)備采用4000型瀝青砼拌合站,滿足拌和質(zhì)量、施工強(qiáng)度的要求。(3)在試驗(yàn)路段開始至少14天之前,提出鋪筑試驗(yàn)路段的施工方案報(bào)送監(jiān)理工程師審批,試驗(yàn)段施工完成后,報(bào)驗(yàn)試驗(yàn)段施工成果報(bào)告。配合比設(shè)計(jì)的各個(gè)階段都必須進(jìn)行規(guī)范要求試驗(yàn)。、施工程序及工藝流程:(1)施工程序:施工準(zhǔn)備 → 清掃下承層 → 透層施工 → 瀝青砼下面層施工 → 粘層施工 → 瀝青砼中面層施工 → 粘層施工 → 瀝青砼上面層施工→檢查取樣 → 檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。b、瀝青材料進(jìn)場(chǎng),必須每批都重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)。料場(chǎng)必須硬化,集料必須隔離堆放,標(biāo)識(shí)清晰,并采取嚴(yán)密的覆蓋。(3)礦粉填料:a、瀝青混合料的填料,必須潔凈、干燥、無(wú)雜質(zhì)。b、細(xì)集料必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的各項(xiàng)質(zhì)量要求,級(jí)配必須符合規(guī)范要求。料場(chǎng)必須采用水泥砼進(jìn)行硬化,各種集料必須隔離堆放,標(biāo)識(shí)清晰。b、粗集料必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的各項(xiàng)質(zhì)量要求,級(jí)配必須符合規(guī)范要求。 清掃車2臺(tái)等。b、攤鋪方案:粗粒式瀝青砼(下面層)、中粒式瀝青砼(中、上面層)混合料攤鋪施工作業(yè)面,均采用2臺(tái)ABG423型攤鋪機(jī),梯隊(duì)式聯(lián)合攤鋪施工。4個(gè)月內(nèi)完成瀝青路面工程。由1個(gè)專業(yè)的瀝青砼路面工程施工隊(duì),負(fù)責(zé)施工完成。c、碾壓時(shí)間控制:從拌和至碾壓成型時(shí)間,不超過(guò)4h,控制在2h內(nèi)為好。b、拌和配料必須嚴(yán)格按照經(jīng)監(jiān)理工程師審批配合比拌和,相互協(xié)調(diào)好拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各道工序的施工配合。、水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制(1)混合料拌和質(zhì)量控制:a、原材料質(zhì)量控制:水泥和碎石集料質(zhì)量,均應(yīng)必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范有關(guān)要求。碾壓質(zhì)量符合要求。攤鋪施工要連續(xù)攤鋪,且攤鋪機(jī)始終按照試驗(yàn)段確定的攤鋪速度進(jìn)行攤鋪。(5)基層混合料的運(yùn)輸:采用15t-20t自卸車運(yùn)輸混合料,運(yùn)力滿足攤鋪強(qiáng)度要求。2)、基層施工方法 (1)施工準(zhǔn)備:做好施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備。經(jīng)試驗(yàn)段施工驗(yàn)證:混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性;檢驗(yàn)采用的機(jī)械能否滿足備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌和和壓實(shí)的要求及工作效率;施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。d、水:工程用水,應(yīng)潔凈,不含有害物質(zhì)。含泥量小于3﹪。b、攤鋪、碾壓機(jī)械:ABG423型攤鋪機(jī)2臺(tái); 穩(wěn)定土攤鋪機(jī)2臺(tái);16t-25t振動(dòng)壓路機(jī)8臺(tái); 26t輪胎壓路機(jī)2臺(tái);小型振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái); 平地機(jī)2臺(tái); c、裝車、運(yùn)輸機(jī)械:;TY220推土機(jī)2臺(tái); ZL50D裝載機(jī)2臺(tái); 17t25t自卸車20輛; d、其它機(jī)械、設(shè)備:篩分設(shè)備1套;自動(dòng)灑水車4輛;路面切割機(jī)2臺(tái)等。(4)、攤鋪厚度不大于20cm厚度,大于20cm厚度的,按分層攤鋪?;鶎悠叫羞B續(xù)作業(yè)。(9)養(yǎng)生碾壓完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生,采用灑水車養(yǎng)護(hù)后覆蓋塑料薄膜保濕養(yǎng)生,時(shí)間不少于7天,養(yǎng)生期間交通封閉。(7)混合料碾壓底基層混合料在攤鋪50~80m長(zhǎng)度后,壓路機(jī)即可在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。在運(yùn)輸過(guò)程中,由于運(yùn)距較遠(yuǎn),為避免混合料水份大量損失和環(huán)境污染,用蓋布把車廂遮蓋,卸混合料時(shí),設(shè)有專人指揮倒車,以免碰撞攤鋪機(jī)。訂設(shè)定位樁,掛設(shè)鋼絞線。試驗(yàn)段總結(jié)出的拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝及技術(shù)數(shù)據(jù)后,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,再進(jìn)行大面積的施工。水質(zhì)必須符合規(guī)范要求,并按規(guī)定經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)水質(zhì)檢驗(yàn)合格,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用。c、水泥:水泥應(yīng)根據(jù)路面工程要求,采用硅酸鹽類水泥和設(shè)計(jì)要求的水泥。砂的壓碎值、顆粒組成范圍及各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),含泥量小于3﹪。在進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中,嚴(yán)格控制攤鋪厚度,確保底基層混合料攤鋪質(zhì)量符合要求。(2)、路面結(jié)構(gòu)層施工程序: 施工準(zhǔn)備 →砂礫墊層施工→ 底基層施工→ 質(zhì)量檢查驗(yàn)收 → 基層施工 → 質(zhì)量檢查驗(yàn)收。 砂礫墊層采用路拌法施工。(4)、 預(yù)制場(chǎng)和砼拌合站設(shè)置:設(shè)置50m3/h砼拌合站1座。水泥采用100t水泥罐儲(chǔ)備,集料場(chǎng)地基底采用砼鋪筑硬化,采用磚砌墻分隔分類堆放碎石、砂礫等材料。進(jìn)場(chǎng)道路主要利用原有的道路和修建臨時(shí)道路,作為拌合站、預(yù)制廠的進(jìn)出場(chǎng)道路。場(chǎng)站總占地面積72畝。砼拌合站和預(yù)制場(chǎng):在K222+500線路左側(cè)500m處設(shè)置水泥砼拌合站和路緣石預(yù)制場(chǎng),占地面積3000m2。項(xiàng)目部辦公區(qū),設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理室、總工室、計(jì)財(cái)部、工程部、合同部、機(jī)械設(shè)備部、檔案室、會(huì)議室、綜合辦公室、工地實(shí)驗(yàn)室及監(jiān)理工程師辦公室。 (2)、項(xiàng)目部建設(shè)及布置方案a、工程項(xiàng)目經(jīng)理部:項(xiàng)目部和工地試驗(yàn)室設(shè)置在k222+500左側(cè)200m處,距施工現(xiàn)場(chǎng)較近,此處交通較為方便,生活用電可以利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)電網(wǎng)解決,生活用水也可利用當(dāng)?shù)厮础L貏e在集料場(chǎng)周圍挖排水溝并做好圍護(hù)。澆筑的混凝土構(gòu)件當(dāng)天完工后均要用保溫材料覆蓋。2) 冬季施工(1)冬季停工。(4) 在完工的路床面,底基層或基層應(yīng)盡量限制施工車輛的通行,在下一道工序施工前應(yīng)始終保持合格的狀態(tài)。瀝青砼路面施工機(jī)械設(shè)備(36臺(tái)套)透層、粘層工程:(4臺(tái)套)、冬季和雨季的施工安排1)雨季施工保證措施充分考慮雨季對(duì)施工工程質(zhì)量、工程進(jìn)度的影響,采取相應(yīng)的技術(shù)措施,確保工程順利進(jìn)行。路面底基層、基層施工準(zhǔn)備完成a、路面基層工程:基層混合料運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生機(jī)械(40臺(tái)套);b、水穩(wěn)拌和站、砼站設(shè)備:基層水穩(wěn)站拌和設(shè)備(20臺(tái)套)水泥砼拌和路緣石預(yù)制設(shè)備(5臺(tái)套);C、試驗(yàn)室儀器設(shè)備(60臺(tái)套);第三批2010年8月25日1瀝青砼拌和樓設(shè)備2其它附屬工程機(jī)械設(shè)備。1m3挖掘機(jī)2臺(tái); ZL50D裝載機(jī)4臺(tái) TY220推土機(jī)2臺(tái);自卸車6輛;第二批2010年8月10日1試驗(yàn)室儀器設(shè)備;底基層基層水穩(wěn)拌合站機(jī)械設(shè)備砼拌和站、路緣石預(yù)制設(shè)備。附表2 施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表進(jìn)場(chǎng)批次、時(shí)間設(shè)備種類數(shù)量工作任務(wù)設(shè)備名稱第一批2010年8月1日1開挖、整平、裝車機(jī)械設(shè)備2運(yùn)輸車輛。與業(yè)主監(jiān)理和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門建立工作關(guān)系。完成與業(yè)主監(jiān)理的交接樁和復(fù)測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)工程量復(fù)核工作,形成書面資料,上報(bào)審批完畢。保證第二批人員進(jìn)場(chǎng)后的吃住。盡早進(jìn)行交接樁和復(fù)測(cè)工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地貌和工程量進(jìn)行復(fù)核,形成書面資料。確保底基層、基層、瀝青砼路面等主體工程施工的全面展開。具體見附表1(2)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃:施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃分三批進(jìn)場(chǎng),分別負(fù)責(zé)前期準(zhǔn)備工作,施工準(zhǔn)備工作,為工程正式開工,做好準(zhǔn)備。砂、砂礫、碎石、塊片石
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