【正文】 （ 2）組織應(yīng)急搶險(xiǎn)，營(yíng)救人員，如情況較重及時(shí)報(bào)警。 應(yīng)急救援資源配備 （ 1）資金的配備 由 分部 經(jīng)理批準(zhǔn)， 分部 財(cái)務(wù)部門必須保證一定資金的應(yīng)急救援備用金，以備緊急事件發(fā)生時(shí)，有足夠的財(cái)力支持應(yīng)急救援工作順利落實(shí)。在事故應(yīng)急過程中組織對(duì)受傷人員的疏散，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工進(jìn)行思想教育，穩(wěn)定隊(duì)伍。 分部 物資部長(zhǎng)：保證所需物資、設(shè)備和供給、配備、維護(hù)和提供服務(wù)。必須時(shí)，負(fù)責(zé)組織黨、團(tuán)員突擊 隊(duì)參與救援搶險(xiǎn)。 遵守昆明市文明施工相關(guān)規(guī)定，出入工地的運(yùn)輸車輛，應(yīng)沖洗干凈并確認(rèn)不會(huì)對(duì)外部環(huán)境污染后，方可讓車輛出門；裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣的車輛，采取有效措施，保證車輛途中不污染道路和環(huán)境。 施工過程中充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率，避免窩工或停產(chǎn)，確保工程順利進(jìn)行。 30 六、勞動(dòng)力安排 為便于施工管理，對(duì)參建隊(duì)伍進(jìn)行細(xì)致分工。 起重工、指揮工等崗位職責(zé) 起重司機(jī)崗位職責(zé) 嚴(yán)格遵守 項(xiàng)目部 的各項(xiàng)規(guī)章制度； 熟練掌握起重操作技術(shù)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作； 認(rèn)真履行機(jī)械日常保養(yǎng)、維修工作，并做好記錄； 機(jī)械故障不能自修時(shí)必須及時(shí)上報(bào)，申請(qǐng)專業(yè)人員維修，不允許帶病作業(yè)，保證機(jī)械的正常使用狀態(tài)，負(fù)責(zé)廢棄油料的回收，棄到指定地點(diǎn)； 施工作業(yè)要精力集中，聽從指揮，遵守勞動(dòng)紀(jì)律； 29 不違章作業(yè)，不冒險(xiǎn)強(qiáng)行作業(yè)； 堅(jiān)決執(zhí)行（十不吊）原則。 起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。 注意事項(xiàng) 在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點(diǎn)和擱置 扁擔(dān) 的焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開始起吊。 履帶式起重機(jī)行走時(shí)轉(zhuǎn)變不應(yīng)過急，如轉(zhuǎn)彎半徑過小，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。 履帶式起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位。 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。 5）使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。 凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用： 1）在一個(gè)節(jié)距的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的 10%。 吊索的水平夾角應(yīng)大于 45176。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的 5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。 吊索具 在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。碼放后應(yīng)支撐牢固、 穩(wěn)定。 移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。 吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定： 1）卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。如遇不易人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助；嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏掛或與其他物件相連等情況時(shí)；必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。 使用兩臺(tái)吊車抬吊時(shí)，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的 80%。 f 能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。 24 b 熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲的使用。 g 具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。 c掌握常用材料的重要和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。 i 制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。 e 一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。 起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工必須具備下 列操作能力 1）起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力； a 所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。 履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。 作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。 22 四、 輕重吊裝作業(yè)時(shí)滿足以下基本要求 一般規(guī)定 參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重 工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認(rèn)（無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷）可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。 21 （ 5）試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢升起，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。 （ 2）鋼支撐按吊裝順序分類堆放。吊車作業(yè)時(shí)，支腿距基坑邊緣≥ 3m，在吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。 項(xiàng)目部擬安排一臺(tái) 50T汽車吊和一臺(tái) 50T 履帶吊吊裝鋼支撐，并配備具有特種操作證的信號(hào)工 2名。 為滿足夜間施工需要，現(xiàn)場(chǎng)照明均采用鏑等照明，場(chǎng)內(nèi)設(shè)置四盞，南北照向，即可滿足鋼支撐加工場(chǎng)內(nèi)照明，又可滿足主體結(jié)構(gòu)施工照明需要。 50t 履帶 吊： 吊車臂桿接 ，其最大起重能力達(dá)到 ，在起吊 鋼支撐過程中所承擔(dān)最大的重量為 鋼支撐 重量的 40％，即 40％＝，小于 50t吊車抬吊時(shí)安全起重量的 ，滿足起吊要求。插入鋼筋籠時(shí)，使鋼筋籠的中心線對(duì)準(zhǔn)槽段的縱向軸線，徐徐下放。現(xiàn)場(chǎng)人員戴好安全帽。 7 轉(zhuǎn)運(yùn)過程中鋼筋籠搖晃，造成吊機(jī)失穩(wěn) 過程控制 便道硬化及平整度應(yīng)滿足要求；吊機(jī)禁止急停急起；鋼筋籠上拉繩索派人控制鋼筋籠的過度擺動(dòng)；轉(zhuǎn)吊時(shí)物正前方40 米范圍內(nèi)除必要的參與作業(yè)人員外，不準(zhǔn)有他人繼續(xù)作業(yè)和停留、通過。 5 卡環(huán)、吊點(diǎn)有缺陷或使用不規(guī)范；被吊物綁掛《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》 LD4893 自加工吊具應(yīng)經(jīng)受力計(jì)算，并符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)要求；相關(guān)驗(yàn)證 17 不牢固或偏心。所使用的鋼絲繩必須每日檢查，發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)立即更換。 2 起重司機(jī)及指揮人員未持證上GB508285《起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)》起吊大型物件必須有專業(yè)起重工指揮、專業(yè)桁架 桁架 16 崗，指揮信號(hào)不明確、不規(guī)范，起重司機(jī)違反起重作業(yè)“十不吊”原則。 13 主吊 200t 及副吊 50t 履帶起重機(jī) 的主要參數(shù)表 幅度 20 23 26 29 32 35 38 41 44 47 34 36 38 表 31 200 噸履帶吊性能參數(shù) 14 臂長(zhǎng)（ m） 幅度（ m） 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40