【正文】 （9）塔吊機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物體，對特殊情況需超負(fù)荷時(shí)必須有保證安全的技術(shù)措施。（6）操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、升幅和吊鉤升降等動作前，應(yīng)鳴聲示意。（2）積極參加安全活動，認(rèn)真執(zhí)行安全交底，不違章作業(yè)，服從安全人員的指導(dǎo)。（3）附著形式和位置，必須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行。1塔身和所有電箱有完好的接地、接零設(shè)施，并由專人監(jiān)護(hù)。認(rèn)真檢查吊裝用的鋼絲繩套，卡環(huán)是否可靠，嚴(yán)格按更新標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更新。參加安裝作業(yè)人員上崗必須戴好安全帽，佩帶安全帶,并穿軟底防滑鞋進(jìn)行作業(yè)。塔吊金屬部分與基礎(chǔ)板引出點(diǎn)接成一體。 檢查完畢后,對缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù)后，再進(jìn)行防銹、刷漆處理。拆卸回轉(zhuǎn)塔身拆卸回轉(zhuǎn)總成吊住套架,拆下其與下支座支腳的連接螺栓,并將其用爬爪支承在塔身上,用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。3) 放下起重臂,并擱在墊有枕木的支座上。僅留下一塊配重塊。注意：將拆掉的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推到引進(jìn)橫梁的外端后，在頂升套架的下落過程中，當(dāng)頂升套架上的活動地爬爪通過塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步時(shí)，須用人工翻轉(zhuǎn)活動爬爪，以便頂升套架能順利地落到下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂端。拆塔具體程序如下：1）降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（如有附著裝置，相應(yīng)地拆卸）2）拆下平衡臂配重（留一塊 的配重） ；3）起重臂的拆卸； 19 4）平衡臂的拆卸；5）拆卸司機(jī)室；（亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸） ；6）拆卸塔頂；7）拆卸回轉(zhuǎn)塔身；8）拆卸回轉(zhuǎn)總成；9）拆卸套架及塔身加強(qiáng)節(jié)。8）負(fù)一至負(fù)四標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除使用 QY12 汽車吊，在裙房屋頂將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從預(yù)留洞吊出。6）拆卸時(shí)風(fēng)速應(yīng)低于 8m/s。2）在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器等進(jìn)行可靠性檢查。3）超載動態(tài)試驗(yàn)在上表幅度Ⅱ處，吊生 (50m 臂 t,44m 臂 ),對各機(jī)構(gòu)對應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行 810 次動作,各機(jī)構(gòu)應(yīng)動作靈活,制動器動作可靠。潤滑 根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況，進(jìn)行潤滑工作。① 檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確 15 性；② 檢查變幅小車安裝運(yùn)行情況，載人吊欄的緊固情況；6 吊臂③ 檢查起升，變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。2 塔身 檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。這些工作主要是：對塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。 13 (5) 附著點(diǎn)的承載能力安裝塔機(jī)前，應(yīng)對建筑物附著點(diǎn)（連接基座固定處）的承載能力以及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計(jì)。(3) 每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。(1) 附著架按照塔機(jī)中心線距離設(shè)置，若實(shí)際使用時(shí)與設(shè)計(jì)值不符,必須與制造商聯(lián)系。(6) 在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用 8 件 M36 高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。(2) 頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器將吊臂制動住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用 8 件 M36 的高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個(gè)螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。 頂升作業(yè)1）將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)） ，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級踏步上。 頂升前的準(zhǔn)備工作將一節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié))吊至頂升套架引進(jìn)橫梁的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上,然后摘下吊鉤。略微調(diào)速小車的配平位置,直至平衡。 頂升前塔機(jī)的配平。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)：必須先裝 7 節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。13） 頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。7）塔機(jī)在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線 5m 以上的安全距離。3) 必須安裝并使用保護(hù)和安全措施，如扶梯、平臺、護(hù)欄等。合理安排塔機(jī)安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時(shí)間減至最少。 安裝工藝流程（安裝步驟）安裝十字梁、底架→吊裝底節(jié)、爬升架→吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管→吊裝回轉(zhuǎn)總成→安裝塔帽→安裝司機(jī)室→組裝、吊平衡臂→組裝、吊裝起重臂→頂升作業(yè)→斜撐安裝及壓重→自檢及各安全裝置調(diào)試→試運(yùn)轉(zhuǎn)。 塔機(jī)基礎(chǔ)塔吊承臺基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土：平面尺寸 50005000mm，厚度 1280mm，采用 C25 混凝土，內(nèi)配 Φ20 雙層雙向鋼筋，塔機(jī)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為裙房負(fù)四層地面板底標(biāo)高，在塔吊基礎(chǔ)施工時(shí)預(yù)埋基座螺栓。根據(jù)不同起重臂長，以及起升機(jī)構(gòu)選用的不同方案。① 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；② 檢查扶梯、平臺、護(hù)欄的安裝情況；10 安全裝置③ 保證起升鋼絲繩穿繞正確。① 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；5 塔頂 ② 檢查扶梯、平臺、護(hù)欄的安裝情況； 7 ③ 保證起升鋼絲繩穿繞正確。立塔后檢查項(xiàng)目（見下表）序號 檢查項(xiàng)目 檢查內(nèi)容① 檢查地腳螺栓的緊固情況；② 檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有 5 米的安全；1 底架③ 距離并檢查臨時(shí)性纜通過狀況，以防損壞。安全裝置調(diào)試塔機(jī)安全裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。 6 投入使用前的工作塔機(jī)投入使用前的工作，是為了保證塔機(jī)能正確操縱，并在安全條件下運(yùn)行。(7) 附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。(4) 附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機(jī)的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物。(2) 先將附著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由 24 套 M20 螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿固定塔身。(5) 在下支座與塔身沒有用 M36 螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。頂升過程的注意事項(xiàng)：(1) 塔機(jī)最高處風(fēng)速大于 8m/s 時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。M） 。操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。通過檢驗(yàn)下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架 8 個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機(jī)是否平衡。在引進(jìn)平臺上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，套架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。12）頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。8）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進(jìn)行。4）塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，