【正文】 對(duì)突發(fā)事件及時(shí)處理并通報(bào)上級(jí)及有關(guān)部門?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備污水處理管理系統(tǒng)，生活區(qū)垃圾集中統(tǒng)一處理，禁止在工地焚燒殘留的廢物。對(duì)職工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)知識(shí)教育，使大家從心中都明確環(huán)境保護(hù)工作的重要意義，并積極主動(dòng)地參與環(huán)境保護(hù)的工作，自覺地遵守環(huán)境保護(hù)的各種規(guī)章制度。實(shí)行安全防護(hù)措施，工作人員配有口罩、手套、工作服等勞保用品，運(yùn)輸車輛服從指揮調(diào)度，在危險(xiǎn)地段、岔路口有專人指揮車輛。實(shí)行安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行各崗位、工種安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。當(dāng)合格率達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)加倍頻率檢測(cè)，如滲水系數(shù)檢測(cè)結(jié)果仍然不合格時(shí)，需對(duì)該段路面進(jìn)行處理。(8)路面面層抗滑構(gòu)造深度、縱斷面高程應(yīng)及時(shí)檢測(cè)。(4)瀝青混合料的馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)測(cè)試(包括穩(wěn)定度、流值、空隙率)，每日應(yīng)不少于2次。為控制瀝青砼路面施工質(zhì)量，應(yīng)按以下頻率進(jìn)行檢測(cè)。（4）已施做的瀝青面層上禁止一切超載車輛通行，以保護(hù)面層不出現(xiàn)早期破損。、養(yǎng)護(hù)及交通管制（1）路面面層施工完成，應(yīng)等路面溫度下降到50℃后方可開放交通，改性瀝青路面要求施工2～3d后才能開放交通。壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平，直至接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。攤鋪前，在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱，料高15cm，寬20cm，10min 后清除。設(shè)縫的方法用擋木法，在每天的攤鋪結(jié)束前，在預(yù)定結(jié)束的端部，放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋塊，木板外部灑一層砂。兩臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)平行作業(yè)時(shí)，后一攤鋪帶與前一攤鋪帶須有一定的重疊，使接薦處有足夠的混合料，一般以5cm 為宜。在攤鋪時(shí)必須設(shè)縫時(shí)盡量采用熱接縫。壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料面上停車，振動(dòng)壓路機(jī)在已壓實(shí)成型的路面上行駛要停止振動(dòng)。為避免碾壓時(shí)混合料堆擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)。（3）路兩側(cè)靠近砼路緣平石處瀝青砼碾壓：為避免砼路緣平石損壞，采用DX70 手扶振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓速度控制在4060m/min 之間,碾壓從低到高碾壓，疊輪不大于20cm，壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向。改性瀝青初壓溫度160℃，并不得低于150℃；普通瀝青初壓溫度140℃，并不得低于130℃（低溫施工為145℃）。(1) 瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱拌料時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開始卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗料集中。(5)檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪層的縱向接縫，應(yīng)采用斜接縫，避免出現(xiàn)縫痕。(3)下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。不應(yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來等下一車料。(6)連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。(4)瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。插入深度要大于150mm。(8)每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，進(jìn)行總量控制。礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的允許差值 177。在生產(chǎn)開始以前，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征，這要通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。瀝青混合料拌和應(yīng)調(diào)整瀝青、礦料添加的延遲時(shí)間，確保瀝青先與集料接觸，添加瀝青中途才開始添加礦粉，使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并確保瀝青混合料的拌和均勻。拌和時(shí)集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高1 0～1 5℃，熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后，其溫度下降不應(yīng)超過10℃，瀝青混合料的施工溫度通過試驗(yàn)確定，同時(shí)可參照下表。每層試驗(yàn)路段結(jié)束后，路面應(yīng)基本上無離析和石料壓碎現(xiàn)象，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定，并作出試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，由監(jiān)理工程師和業(yè)主審查同意，并經(jīng)縣質(zhì)量監(jiān)督站檢測(cè)合格后方可正式大面積開工。在試驗(yàn)段的鋪筑過程中，要檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，測(cè)溫、觀色、取樣，并記錄試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況。，修訂施工組織計(jì)劃。(2)壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合方式，壓實(shí)順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)。、試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段路面施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段，需要決定的內(nèi)容包括：，確定適宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。 (2)本工程瀝青等級(jí)均為A級(jí)瀝青。(1)瀝青混凝土施工前，應(yīng)抓緊進(jìn)行集料料源情況的調(diào)查工作，集料必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)級(jí)配要求。對(duì)下封層表面浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外，表面雜物亦清掃干凈，灰塵應(yīng)提前沖洗，風(fēng)吹干凈。1%開工前要求加強(qiáng)對(duì)拌和樓、檢測(cè)儀器等設(shè)備的校驗(yàn)和標(biāo)定工作，確保拌和及檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。2%,177。2%混合料及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)水泥劑量JTJ 0522000177。礦粉親水系數(shù)177。%粗集料表觀相對(duì)密度177。％粗集料針片狀177。60r/min,直徑75177。(4)壓路機(jī)：25t以上輪胎壓路機(jī)2臺(tái)， 8～，另配小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)。全部生產(chǎn)過程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，并有打印裝置。、瀝青混凝土施工方案、施工準(zhǔn)備瀝青面層施工隊(duì)必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī)，并盡量避免在施工期間發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動(dòng)。使拖拉機(jī)向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。(5)兩側(cè)重疊部分搭接2550毫米。 注意事項(xiàng)(1) 接觸自粘式玻纖格柵時(shí)，工人必須戴手套。玻璃纖維格柵的規(guī)格為自粘式雙經(jīng)雙緯，孔徑不大于2525mm（抗拉強(qiáng)度經(jīng)50KN∕m,緯50KN∕m）。在路緣邊溝側(cè)面應(yīng)用刷子進(jìn)行人工涂刷。粘層瀝青采用陽(yáng)離子改性乳化瀝青PCR，基質(zhì)瀝青與面層所使用的種類標(biāo)號(hào)相同，乳化瀝青用量及稠度應(yīng)通過試灑確定，~㎡。在通車初期應(yīng)設(shè)專人指揮交通或設(shè)置障礙控制行車,使路面全部寬度均勻壓實(shí)。兩幅搭接處，第一幅澆灑乳化瀝青應(yīng)暫留10～15cm寬度不撒石料，待第二幅澆灑乳化瀝青后一起撒布集料。澆灑乳化瀝青后(不必等全段灑完)應(yīng)立即撒布第一層次集料。乳化瀝青澆灑的長(zhǎng)度應(yīng)與集料撒布能力相配合，應(yīng)避免乳化瀝青澆灑后等待較長(zhǎng)時(shí)間才撒布集料。（2）手工噴灑設(shè)備必須由具有熟練噴灑技術(shù)的工人操作，均勻?yàn)⒉肌? 材料準(zhǔn)備（1）采用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青，基質(zhì)瀝青含量應(yīng)達(dá)到55%以上，每一車抽檢一次。施工前準(zhǔn)備：（1）噴灑乳化瀝青前必須用高壓水槍將水穩(wěn)碎石表面沖洗、清掃干凈，局部使用鋼絲刷，再使用壓縮機(jī)吹干凈，在清理完畢欲進(jìn)行封層施工前，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查，同意之后才能噴灑乳化瀝青。養(yǎng)護(hù)透層施工結(jié)束后應(yīng)立即采取硬隔離封閉交通，7天后方可允許車輛慢速通行，行車速度不得超過20km/h，嚴(yán)禁在透層上進(jìn)行急剎車或停車掉頭。噴灑透層當(dāng)基層表面清理干凈后，用智能型瀝青灑布車灑布高滲透性乳化瀝青，稀釋液的灑布量為（）kg/㎡，具體灑布量取決于基層表面的紋理深度和試驗(yàn)確定。項(xiàng)目經(jīng)理：田慎陽(yáng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉林飛，專業(yè)工長(zhǎng)：葉文章、許令權(quán)，專業(yè)施工人員：15人、施工工藝透層采用噴灑高滲透乳化瀝青透層進(jìn)行施工透層宜選擇干燥和較熱的季節(jié)施工，氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣或即將降雨時(shí)不得噴灑乳化瀝青。透層宜在基層碾壓成形后表面稍干，但尚未硬化的情況下，用瀝青灑布車噴灑透層瀝青，灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層一定深度，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜，滲入基層的深度宜不小于5mm，如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)不得澆灑透層瀝青，氣溫低于10℃時(shí)，不宜澆灑透層瀝青。機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)（五）適用于K0+114~K0+420段兩側(cè)綁寬的新建機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)及K0+420~K5+。機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)（三）適用于K0+~K0+114段兩側(cè)瀝青路面廢除新建的路面。 二、編制依據(jù)1．