瀝青混凝土路面施工方案(調(diào)整)-wenkub.com
2025-04-30 03:28 本頁(yè)面
【正文】 改性瀝青及SMA路面的接縫處理要比普通混合料困難一些，如果到第二天處理接縫，則改性瀝青SMA混合料非常緊硬，不僅洋搞刨很困難，就連切割機(jī)切縫都很困難，所以要防止出現(xiàn)冷接縫。 型，而壓實(shí)效果最好的機(jī)械應(yīng)是英格索蘭（INGERSOLLRAND）美國(guó)進(jìn)口壓路機(jī)，因?yàn)樵摍C(jī)械寬度大，動(dòng)力大，一氣呵成，質(zhì)量非常好。（4）、壓路機(jī)碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬。在改性瀝青路面必須做到“緊跟、慢壓、高頻、低幅”八字方針。（2）、采用高溫碾壓，即攤鋪完成后立即碾壓。④、在攤鋪過(guò)程中，盡量避免運(yùn)輸車(chē)撞擊攤鋪車(chē)。②、在運(yùn)輸過(guò)程中，為保證混合料溫度，每臺(tái)車(chē)均用苫布覆蓋。為此，事先要注意天氣預(yù)報(bào)，以防措手不及，有時(shí)拌和廠與施工現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)，一方晴天萬(wàn)里，一方雷電交加，這種情況也是有的，碰到這種情況，必須立即停止攤鋪，將已攤鋪的混合料迅速碾壓，如果碾壓成型有困難必須除掉。為了保證路面的平整度，必須要均勻、緩慢、勻速攤鋪。（7）、各種礦料必須分類(lèi)堆放，不同集料應(yīng)分別放置在硬化的地面。④、表面清潔，無(wú)浮土及其他的贓物。（2）、瀝青路面下面層的施工工藝應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。②、根據(jù)場(chǎng)地情況，材料的種類(lèi)、數(shù)量、確定材料堆放的位置，拌和機(jī)的位置，并繪制場(chǎng)地平面布置圖③、根據(jù)場(chǎng)地布置圖，提前作好整體排水和料場(chǎng)的平整、固化工作，~3%坡面以利排水。（5）、裝載機(jī)司機(jī)：各種材料的上料（6）、工程技術(shù)人員：控制施工生產(chǎn)的質(zhì)量（7）、力工①、冷料倉(cāng)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的上料。 熱拌場(chǎng)的人員準(zhǔn)備（1）、場(chǎng)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)熱料場(chǎng)的生產(chǎn)指揮、維修、日常工作等。 人員準(zhǔn)備（1）、有專(zhuān)人負(fù)責(zé)該工序的施工并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與各部門(mén)的關(guān)系。一、 施工前準(zhǔn)備工作技術(shù)準(zhǔn)備（1）、應(yīng)制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃（2）、應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，掌握規(guī)程，施工工藝、施工方案、指標(biāo)要求，理解設(shè)計(jì)圖紙。水準(zhǔn)儀：每200m4處55第五節(jié)15水準(zhǔn)儀：每200m4個(gè)斷面558寬度有側(cè)石177。53m直尺：每200m2處10尺3彎沉值（）≤竣工驗(yàn)收彎沉值貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀每200m20點(diǎn)15204抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)—擺式儀：每200m1處，橫向力系數(shù)車(chē)全線(xiàn)連續(xù)10摩擦系數(shù)測(cè)定車(chē)厚度（mm）4mm取芯，每200m每車(chē)道1點(diǎn)中線(xiàn)平面偏位（mm）20mm經(jīng)緯儀，每200m5點(diǎn)縱斷高程177。前道工序未經(jīng)驗(yàn)收認(rèn)可，后道工序不得進(jìn)行。工程建設(shè)單位或監(jiān)理，工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)在接到施工單位的交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，并確認(rèn)施工資料齊全后，應(yīng)立即對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行交工檢查驗(yàn)收。（4）、每批試樣的相對(duì)壓實(shí)度特征值為96%。（2）、集料取樣點(diǎn)在即將瀝青摻入集料前的熱拌機(jī)旁，瀝青含量取樣點(diǎn)應(yīng)在攤鋪機(jī)后面及壓路機(jī)前面，從路上來(lái)碾壓混合料中取樣。第四節(jié)當(dāng)混合料溫度降低很大，不能繼續(xù)攤鋪時(shí)，此時(shí)必須提起攤鋪機(jī)。二、中途停機(jī)處理因?yàn)闉r青路面施工受許多因素影響，期間有許多是偶然的因素，停機(jī)過(guò)久不及時(shí)處理，會(huì)使混合料溫度低而無(wú)法達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。（2）、若半幅施工不采用熱接縫時(shí)，必須將縱縫處清掃干凈，保持干燥，并涂少量的粘層瀝青，鋪筑時(shí)應(yīng)重疊已鋪路面的510cm，攤鋪厚度應(yīng)高出成型的半幅，其高度按松鋪系數(shù)確定，面層一般為58mm，由工長(zhǎng)親自帶耙工將已成型路面上的料耙除，并用手推車(chē)將清掃出的干凈的料推到前方及時(shí)利用。（5）、找平后必須用掃帚將新鋪表面及舊路面上的大顆粒掃干凈，然后用6～8T光輪壓路機(jī)從低處向高處錯(cuò)20cm，先碾壓橫縫10m長(zhǎng)，再向前碾壓。用熱混合料對(duì)接縫垂直端燙縫，以避免粘附的粒料拉裂鋪層表面形成溝槽現(xiàn)象。 質(zhì) 量 控 制點(diǎn) 及 措 施一、工作縫處理橫向接縫（1）、在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一薄層砂帶，再攤鋪、壓實(shí)混合料，待混合料稍冷卻后用四米直尺找平，將低的部分（1～2米），用粉筆劃一條垂直于路中線(xiàn)的橫線(xiàn)。養(yǎng)護(hù)及開(kāi)放交通熱拌瀝青混合料待攤鋪后完全自然冷卻，瀝青路面表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通，需要提早開(kāi)放交通，可灑水冷卻降溫。（10）、壓路機(jī)應(yīng)由較低的一邊向較高的一邊錯(cuò)輪碾壓。（6）、壓路機(jī)不得隨意停頓，而且停機(jī)時(shí)應(yīng)?？吭谟猜芳缟匣虻沟胶竺鏈囟鹊陀?0℃的地方，并且再起機(jī)時(shí)，要把停機(jī)造成的輪跡碾壓到?jīng)]有。雨季施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。 HZ，～、溫度和厚度選擇，層次較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓重疊寬度為10～20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)。測(cè)工檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)調(diào)整。交錯(cuò)長(zhǎng)度為45m，依次進(jìn)行第二段、第三段碾壓。由攤鋪邊緣向外20厘米處設(shè)置一面標(biāo)志旗作為第一輪帶控制標(biāo)志，其它5個(gè)碾壓，每一輪帶與下輪帶縱向4米，橫向間距2米處設(shè)標(biāo)志旗，當(dāng)壓路機(jī)行至旗與駕駛員平齊時(shí)返回，在攤鋪面上形成梯形斷面，完成一遍初壓過(guò)程。直進(jìn)直出：做到不忽左忽右、轉(zhuǎn)向、掉頭、突然剎車(chē)，以及在未成型的路面上停留。程序碾壓：先輕后重、先慢后快。攤鋪機(jī)鋪筑不到的地方，橋面邊部，應(yīng)由人工攤鋪后夯實(shí)成型，并由一名有施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)強(qiáng)的工長(zhǎng)，帶兩名技術(shù)工人
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1