【正文】 必要時將事故情況通報當?shù)嘏沙鏊蚬矙C關、消防支隊，請求給予事故搶救或支援。1事故報告包括以下內(nèi)容 （1）、事故發(fā)生的時間、地點；（2）、事故的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計；（3）、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；（4）、事故搶救處理的情況和采取的措施；（5）、需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜；（6）、事故的報告單位、簽發(fā)人和報告時間。對現(xiàn)場搶救出來的傷員 能進行現(xiàn)場救護的立即進行救護，不能救護的立即送至冊亨縣人民醫(yī)院。對正在或還未穩(wěn)定下來的事故要注意觀測，防止事故擴大。(4)　嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板，吊運端頭模板時必須拴結(jié)牢固，且吊點平衡，吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。應按照先支后拆、后支先拆的順序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撐；在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時，嚴禁將支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。(6)　模板的立柱頂撐必須設牢固的拉桿，不得與不牢靠和臨時物件相連接。 (3)　地面上的支模場地必須平整夯實，并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。（2）移模前，必須檢查塔吊的電源線是否完好無損（如有破損必須由電工修復好后才能使用）、電機及減速器是否完好。17）使用中的架子必須保持完整，禁止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板。架子搭設完畢須經(jīng)有關人員驗收后，認定合格，方可使用。 13）大片架子拆除后預留的斜道，上料平臺、通道等，應在大片架子拆除前進行加固，以便拆除后能確保其完整，安全可靠。12）架子拆除時要自上而下按順序拆除，所有桿件材料均按先搭后拆、后搭先拆的原則依次進行。9) 拆除腳手架，周圍應設圍欄或警戒標志，并設專人看管，禁止旁人入內(nèi)。架子拐變處腳手板應交叉搭接。5) 鋼管腳手架的立桿應垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上或穩(wěn)固的地基上。2) 鋼管腳手架應用外徑4851mm，有嚴重銹蝕彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。危及人身安全時，必須立即停止作業(yè)。 12）所有安全防護設施和安全標志等。8) 安全帶應掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時隨摘隨掛。 4) 高處作業(yè)所用的料具，應用繩索捆扎牢靠，小型料具應裝在工具袋內(nèi)吊運，并擺放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴禁拋擲。高空作業(yè)安全操作規(guī)程1）高處作業(yè)者，應系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎緊袖口，衣著靈便。16）發(fā)現(xiàn)鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等現(xiàn)象，應立即報告。13）重物起吊后，作業(yè)人員不能在重物下方停留或進行其他操作。 7) 鋼結(jié)構(gòu)拼裝遇到螺栓孔錯位時，應用尖頭工具校正孔位，嚴禁用手指頭在孔內(nèi)探摸，以防擠傷。3) 掌握和檢查所使用工具、設備的性能，確認是否完好，方可使用。8）為避免受潮雨淋，卷揚機底座下應墊枕木，并設置雨棚，下班前對卷揚機設備必須進行覆蓋。5）操作卷揚機時，應注意觀察卷揚機運行時鋼絲繩是否正常，有無異常情況，排繩是否正常：當鋼絲繩繞到卷筒的兩端時，當鋼絲繩繞到卷筒的中心時，鋼絲繩應與卷筒的軸線垂直。盡量避免鋼絲繩與其他物體的摩擦。 14)指揮人員發(fā)現(xiàn)或得知起重設備或設施有異常情況時，必須立即停止作業(yè)，進行仔細檢查，排除故障后方可繼續(xù)吊裝作業(yè)。 11)當指揮人員不能同時看見操作者和重物時，應改換位置或增設中間指揮人員傳遞信號。9) 在高處指揮時，指揮人員應嚴格遵守高處作業(yè)安全要求。指揮員不得干涉起重機械操作手對手柄或旋鈕的選擇。2) 指揮人員必須經(jīng)安全技術培訓，考核合格，方可從事指揮。5）高溫季節(jié)施工，應按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫措施。腳手板、斜道板、跳板上應采取防滑措施。保證所有用電器的外殼與電網(wǎng)保護接零線可靠連接。 電氣設施在安裝使用前，認真檢查外觀是否良好，防護裝置是否齊全有效檢測設備對機殼的絕緣電阻是否符合要求，經(jīng)檢查無誤后才能進行安裝。所需的材料事先準備齊全，工具應放在工具袋內(nèi)作業(yè)時必須栓好安全帶。拆除的腳手桿、板應用人工傳遞或吊機吊送，并嚴格檢查，必須吊穩(wěn)后方可吊送，嚴禁隨意拋擲。主要起重機械配備經(jīng)過專門訓練的專業(yè)人員操作，指揮員、司機、掛鉤工人要統(tǒng)一信號。鋼絲繩要有足夠的強度和剛度。安全管理職責各部門和主要責任人的安全生產(chǎn)職責見項目部安全職責表。 工程施工過程中及時清理各種垃圾、廢油、廢渣。對于臨時用地，不亂取棄土，合理規(guī)劃，珍惜每一寸土地。 、看護，值班室內(nèi)設報警系統(tǒng)，隨時與派出所和消防部門取得聯(lián)系。 ，工作時集中思想，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。電器線路和用電設備安裝完成后，由專業(yè)管理部門驗收合格后方可運行操作。安全科配一名專職電器工程師負責電器采購、安裝和安全工作。 抓好安全崗位培訓。（三）思想保證措施 全體施工人員嚴格執(zhí)行黨和國家有關安全生產(chǎn)方針、政策、法令和安全生產(chǎn)技術規(guī)程。 。對重點項目實行干部、班組層層包保制。 建立各種安全防范制度。 組長：邱江十、安全生產(chǎn)保證措施 （一）組織保證措施由于混凝土落差較大，不能采用自落式澆筑，擬采用串筒減速進行混凝土的澆筑，以防止混凝土離析。安裝過程中不得擾動或破壞已綁扎固定在鋼筋骨架上的砂漿墊塊，確保混土保護層厚度滿足設計要求。用預先制作好的砂漿墊塊綁扎固定在鋼筋骨架上，按設計要求墊出混凝土保護層厚度。然后在彎曲機平臺上按1:1的比例放大樣彎曲，加工后的鋼筋經(jīng)檢查符合要求拼裝、綁扎成成型鋼筋骨架，掛牌存放在整潔的場地內(nèi)，根據(jù)需要運至現(xiàn)場進行安裝、接長。在卷揚機鋼繩挽向的位置支架應作加強處理。支架根據(jù)高度和寬度的不同，應設置一定的斜撐，每10~15 m高設置一道纜風繩，防止支架失穩(wěn)，每增高10m應再加設一組，纜風繩與地面夾角為45~60度。九、墩柱施工施工支架搭設與拆除柱式墩施工支架采用雙排式鋼管腳手架，間距為BLH=。3）、混凝土的保溫和養(yǎng)護夏季高溫季節(jié)澆筑承臺混凝土時，混凝土表面做到潮濕養(yǎng)護，保證混凝土強度的正常增長，且降低混凝土干縮能力，防止混凝土表面裂縫的產(chǎn)生。良好的級配可獲得水泥用量低、混凝土強度高及和易性好等最佳組合。2）、混凝土配合比設計承臺混凝土混凝土經(jīng)工地現(xiàn)場拌，通過串筒至承臺進行澆筑，因此對混凝土的和易性、坍落度損失、初凝時間有較高要求。模板安裝完畢，測量放樣調(diào)整鋼筋骨架和模板，經(jīng)精確定位后，加固模板和鋼筋骨架，安裝墩身預埋鋼筋、型鋼勁性骨架和墩身施工的相關預埋件。模板支撐加固外側(cè)設雙層鋼管支架支頂在模板上、內(nèi)側(cè)設拉桿，加固完成后，再一次復核其位置、標高和平整度，確保其符合設計和規(guī)范要求。墊塊綁扎：砂漿墊塊用模具制作，且中間預埋扎絲，以利綁扎，墊塊內(nèi)實外美，厚度符合設計要求。然后在彎曲機平臺上按1:1的比例放大樣彎曲，彎制后的鋼筋經(jīng)檢查符合要求后掛牌存放在整潔的場地內(nèi)，根據(jù)需要運至現(xiàn)場進行安裝、綁扎。承臺鋼筋加工及安裝基坑開挖后，立即破樁頭，清理整平樁頭破碎混凝土渣，進行澆筑樁檢測（由業(yè)主或監(jiān)理工程師認可檢測單位），合格后即可進行鋼筋安裝。單斗挖掘機（反鏟）~1 m3，控制深度4~6m。七、設計技術標準公路等級：高速公路。本合同段僅有通往納也村的納者公路與國道324連接，長度大約10公里，道路等級為縣道，各工點新建便道與納者公路連接才能到達工地附近。五、自然環(huán)境施工區(qū)域周邊居民居住較散；沿線植被均為灌木林；地形為山峰，深谷交錯。四、氣候、水文條件本合同段位于黔南地區(qū)，屬中亞熱帶高原季風濕潤氣候，具有冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候溫和濕潤的特點。 三、工程地質(zhì)概況本合同段所在地區(qū)的區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造從屬于揚子準地臺黔南臺陷、廣西山字型構(gòu)造的前弧西翼，望謨北西向構(gòu)造變形區(qū)，巧馬復式背斜核部附近，尾下向斜東南翼。貴州橋梁建設集團有限責任公司汕昆高速公路板江T4合同段項目經(jīng)理部 安全專項施工方案隊拙慫戀云攤咎弱已點掃