【正文】 質(zhì)量記錄控制程序 項目部資料員根據(jù)質(zhì)量工作要求填《質(zhì)量記錄處理審批表》后向公司審請質(zhì)量記錄，填寫時要進(jìn)行標(biāo)識，而且必須正確、清晰、完整、及時、規(guī)范，能真實反映質(zhì)量體系運行狀況，每份質(zhì)量記錄都應(yīng)填時間、地點和填表人簽名，填寫要符合要求，數(shù)字要完整，不得涂改，質(zhì)量完工后按歸檔裝訂要求進(jìn)行統(tǒng)一裝訂，確保不得遺失。搬運、貯存、包裝、防護(hù)和交付程序 根據(jù)物資的具體形態(tài)和性能物征，在搬運過程中應(yīng)有相應(yīng)的防震、防潮、防變形、防擠壓和防散落措施，并對現(xiàn)場的塔吊等機械設(shè)備必須按《設(shè)備維修保養(yǎng)制度》執(zhí)行。 使用人在首次使用前要檢查標(biāo)驗其合格證和有效期，任何人不得隨意調(diào)整檢驗、測量和試驗設(shè)備，專職的檢驗、測量和試驗人員必須持證上崗，否則不得從事檢驗、測量和試驗工作。180。分部工程由項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員檢驗評定，由質(zhì)量員填寫報各種《分部工程質(zhì)量檢驗評定表》，由項目經(jīng)理部主任工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行核定。接受交底的作業(yè)班組主要人員，在交底記錄上簽字確認(rèn)，施工員、質(zhì)量員應(yīng)在施工前對上道工序進(jìn)行復(fù)檢，并按《施工日記》做好記錄，并驗證作業(yè)人員是經(jīng)過培訓(xùn)取得資格證書的人員，禁止非專業(yè)人員操作，特殊過程作業(yè)使用的生產(chǎn)設(shè)備均應(yīng)處于完好狀態(tài)，確保工序能力滿足工程質(zhì)量要求，并應(yīng)做好每日點檢工作，由機管員會同作業(yè)班組按《特殊過程控制記錄》做好監(jiān)控和作業(yè)完工檢驗記錄。項目部要積極開展創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)化活動，建立相應(yīng)管理網(wǎng)絡(luò)機構(gòu)。項目部在施工中對規(guī)定明確的有些技術(shù)操作列為技術(shù)復(fù)核范圍，項目經(jīng)理部施工員，質(zhì)檢員按圖紙、技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核應(yīng)按《技術(shù)復(fù)核記錄》做好記錄，并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。 ｅ、物料控制 現(xiàn)場材料員、質(zhì)量員，對即將投產(chǎn)的物料進(jìn)行目測檢查，對重要物料且要進(jìn)行復(fù)試驗證，確保合格和適用的物料才能投入使用。對未培訓(xùn)的人員則納入質(zhì)量體系培訓(xùn)計劃，經(jīng)培訓(xùn)或取得資格證書后方可上崗。對收到的施工圖紙，先進(jìn)行自審，然后參加建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審，然后組織編寫《施工組織設(shè)計》或《施工方案》，現(xiàn)場要做到“三通一平”和搭設(shè)“五小設(shè)施”，并與地區(qū)政府管理部門取得聯(lián)系辦妥相關(guān)手續(xù)后上報分公司質(zhì)監(jiān)科進(jìn)行驗收。分項工程部位和日期標(biāo)識通過記載于《分部工程質(zhì)量檢驗評定表》中。 采購物資進(jìn)場后由項目部材料員會同質(zhì)量員進(jìn)行驗證，包括數(shù)量、質(zhì)保單、合格證等，該復(fù)試要進(jìn)行試驗后再使用。采購控制程序 項目部對材料分承包方要進(jìn)行評定，包括企業(yè)資質(zhì)、供貨能力質(zhì)保單、業(yè)績信譽等，由項目部材料員到分承包方實地調(diào)查，并且填寫《材料分承包方調(diào)查表》。貫徹ISO9002標(biāo)準(zhǔn)活動和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃質(zhì)量計劃控制程序 項目部接到施工圖紙后，由項目工程師組織項目經(jīng)理部有關(guān)人員進(jìn)行組織編寫施工組織設(shè)計或施工方案，并審報分公司和總公司有關(guān)部門審核、批準(zhǔn)。如遇天氣不良時，砼面應(yīng)及時加蓋防護(hù)，以防止損壞砼面。結(jié)合我公司多年伸縮縫施工的經(jīng)驗，基本上確保了伸縮縫不跳車的質(zhì)量要求，為了更好確保示范工程的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量，我項目部在本工程伸縮縫施工中為確保每個伸縮縫不跳車的質(zhì)量，專門成立伸縮縫施工班組，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，班組自檢后報項目部質(zhì)量員復(fù)檢，再報監(jiān)理復(fù)核，“三檢”工序貫徹到伸縮縫施工的每個工序。橋結(jié)坡施工的管理措施針對以往橋頭普遍下沉的問題，在本工程橋橋結(jié)坡回填土施工中我項目部將專門成立“QC”攻關(guān)小組進(jìn)行技術(shù)研討?？拷ǎ?gòu)）筑物較近的墩臺樁基沉樁前一定要開挖防震溝，防震溝擬挖深3米寬1米，內(nèi)填黃砂，長度根據(jù)建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)長度而定。放樣時采用角度，距離雙控制，用于本項目工程的測量人員也是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，有五年以上工作經(jīng)驗的技術(shù)人員。項目部對現(xiàn)場的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，并每周由質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織召開質(zhì)量分析會，專業(yè)技術(shù)人員對分部工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；生產(chǎn)班組對分項工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；材料設(shè)備部門對進(jìn)場的材料及設(shè)備質(zhì)量負(fù)責(zé)；質(zhì)量安全部門對工地質(zhì)量安全負(fù)責(zé)。建立“QC”質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)公司質(zhì)監(jiān)科組長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)理副組長：項目工程師組員砼工班長組員鋼筋班長組員木工班長組員架子班長組員張拉班長組員安全員組員施工員組員測量員組員質(zhì)量員組員技術(shù)員建立和健全質(zhì)量管理責(zé)任制，在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真做好施工全過程的項目部、質(zhì)量員、操作班組“三級”質(zhì)量管理，明確各崗位責(zé)任制，掛牌上墻。施工組織設(shè)計編制依據(jù)和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)上海城市線道路工程標(biāo)招標(biāo)文件和答疑補充文件。進(jìn)水口格柵為鑄鐵格柵，排水管用自錨式管道管卡固定在蓋梁和立柱上，自錨式管道管卡由鋼制膨脹螺栓打入混凝土內(nèi)，深度不小于65mm。防水層做完后，在瀝青混凝土鋪裝未上以前，要嚴(yán)加保護(hù)，嚴(yán)防釘子、鋼筋、手推車等人為破壞防水層。當(dāng)氣溫低于5176。橋面必須平整，并要拉毛，橋面上不能有鋼筋等尖銳突出物。同時，也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土，以免更換V形象膠帶時受阻。由于現(xiàn)場不易調(diào)整，所以成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。安裝注意事項：1）伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形，很難修復(fù)為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護(hù)，嚴(yán)禁任何車輛通過。 伸縮縫嵌橡膠。 伸縮縫處瀝青砼、鋪裝砼切割 174。 伸縮縫處嵌泡沫、灌沙 174。欄桿安裝后線型應(yīng)平順、挺直，細(xì)節(jié)飾面要符合圖紙要求。防撞墻砼澆搗擬采用商品砼，為控制砼表面的色差，所用商品砼的水泥必須采用同一品牌。人行道予制板應(yīng)放在專門的予制場地進(jìn)行予制，嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行加工。 瀝青砼攤鋪。 安放混凝土鋪裝側(cè)模 174。考慮K78孔和K109孔的予制空心板梁跨越南門路和鐵力路中心，因此吊裝宜安排在下半夜進(jìn)行，以免引起交通阻礙。19扁波紋管和BM154扁錨必須嚴(yán)格按圖紙設(shè)置，空心板梁砼達(dá)到設(shè)計強度后方可施行予應(yīng)力張拉。后張法予應(yīng)力砼空心板梁跨為30m，C50標(biāo)號，普通鋼筋砼空心板梁跨度分8m和10m，C30標(biāo)號。蓋梁的鋼筋（包括予應(yīng)力筋）、模板和砼施工工藝主要參見前面的主要工序工程施工方案，因考慮蓋梁砼強度高、方量多，所有蓋梁砼均采用商品砼，又蓋梁內(nèi)非予應(yīng)力筋和予應(yīng)力特別密集，所以振搗前振搗工必須接受技術(shù)交底，特別注意避免碰壞波紋管及其它予埋件?，F(xiàn)擬對支架穩(wěn)定性進(jìn)行驗算，設(shè)每根立桿承受荷載為N=，又知立桿截面幾何特性為A=489平方毫米，r=，l=l/r=[L]=1505）由l知f=\ s=N/4A=180。1）蓋梁恒載重量為63KN/平方米?，F(xiàn)澆蓋梁的支架搭設(shè)擬采用f48180。蓋梁的施工方案和技術(shù)措施 驗收蓋梁施工的順序為：準(zhǔn)備工作（地基加固處理）——投影放樣 合格驗收 驗收—— 搭設(shè)蓋梁支架 —— 控制蓋梁底高程并鋪設(shè)蓋梁底模合格 合格驗收 驗收 驗收—— 放出蓋梁底模中心線 —— 扎鋼筋、設(shè)予應(yīng)力管道 —— 合格 合格 合格 驗收 驗收 驗收 驗收立側(cè)模、端頭?！獫岔湃幼鲈噳K——養(yǎng)護(hù)——拆模——養(yǎng)護(hù) 合格 合格 合格 合格蓋梁支架搭設(shè)前首先要進(jìn)行地基處理，使其有足夠的承載力，以免引起架子沉降，本標(biāo)段地基處理結(jié)構(gòu)擬在原土夯實的基礎(chǔ)上采用15厘米C25厘米礫石砂。立柱砼澆搗采用工地自拌砼，由吊車?yán)昧隙分苯訉㈨诺醯酱?，人為控制地倒入模中，澆砼用的串筒上?5cm，下口20cm，砼約以40cm厚度為一層，振動棒為f7f50兩種進(jìn)行分層振搗。待立柱鋼筋綁扎完畢后，然后用吊機將鋼模徐徐按方位正確就位，并確保足夠厚度的保護(hù)層，作后再用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀復(fù)測，使立柱澆搗高程和中心軸線控制在設(shè)計和規(guī)范要求內(nèi)。如立柱高度在6米以內(nèi)的，建議在承臺插筋時一次到位，以避免和減少焊接接頭。20毫米，頂面高程的允許偏差少于177。橋的系梁施工順序基本與承臺的施工順序同，在方樁上標(biāo)出系梁的邊線和上下底線，然后剝?nèi)シ綐兜谋Ｗo(hù)層，使系梁鋼筋與方樁鋼筋連為一體，然后立模，澆砼。樁基施工實行雙控，標(biāo)高為主，貫入度為參考，樁尖進(jìn)入持力層。鋼筋砼方樁施工對還應(yīng)保證相鄰樁接樁位置必須錯開。沉樁起吊要正確選擇起吊點，樁機停放后要求穩(wěn)固，地基承載力滿足樁機的接地應(yīng)力。予制方樁的砼配合比，原材料和攪拌計量裝置均應(yīng)報請現(xiàn)場監(jiān)理驗收。400mm，樁長為21m和24m兩種。倒T蓋梁在砼澆搗過程中，中間可能要停頓片刻，但必須在砼初凝時間內(nèi)完成所有砼的澆搗工作。砼振搗過程中一要連續(xù)，二要分層（每層厚度不宜超過30厘米），三要振搗密實。在雨天或高溫季節(jié)，根據(jù)天氣情況及時調(diào)整配合比和水灰比，使其能符合規(guī)范要求。砼澆搗前首先要清理模板內(nèi)一切雜物，并澆水濕潤模?；炷凉ば虻氖┕し桨负图夹g(shù)措施根據(jù)招標(biāo)文件的要求，業(yè)主建議承包商對結(jié)構(gòu)工程立柱以上（不包括立柱）工程的現(xiàn)澆砼采用商品砼，其余部位砼我公司擬采用現(xiàn)場自拌，包括予制方樁、墊層承臺和立柱。立柱和防撞墻施工時，為了保證砼表面的光潔度和整體性，統(tǒng)一采用定型組合鋼模板，并由有生產(chǎn)經(jīng)驗和資格的廠家制作，在制作過程中要經(jīng)常派專業(yè)人員前去監(jiān)督和檢查，制作完成后在廠家要對其垂直度、平整度、拼縫、尺寸等進(jìn)行綜合驗收，如有某項不符合規(guī)范要求的要求廠家重新制作或整修，直至滿足工程規(guī)范要求。模板工序的施工方案和技術(shù)措施為便于模板搬運和周轉(zhuǎn)使用，一般工程部位均采用組合九夾木模板，肋木為10厘米180。所有壓漿用水泥必須符合技術(shù)要求，180。張拉過程中發(fā)現(xiàn)滑絲時，應(yīng)松開千斤頂更夾片，如仍舊產(chǎn)生滑絲，可認(rèn)可鋼絞線硬度太大，必須抽換鋼絞線；如發(fā)生斷絲則要立即向設(shè)計單位和業(yè)主匯報，查明原因并進(jìn)行合理的處理。 sk持前3分鐘 174。蓋梁和30m空心板梁的后張法張拉工藝結(jié)合設(shè)計圖紙和我公司以往張拉經(jīng)驗，擬采用自錨式的兩倍初應(yīng)力法。為避免錯號，事先在波紋管兩頭編上編號。擠壓機使用前必須由計量單位進(jìn)行進(jìn)行標(biāo)定編號，才允許使用，而且做到每張拉200束后，千斤頂、壓力表要重新由計量單位標(biāo)定。經(jīng)公司技術(shù)部門確認(rèn)各項技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計要求后，方可使用。試樣可在每卷（批）鋼絞線的兩頭各取一件，一旦發(fā)現(xiàn)鋼絲接頭應(yīng)廢棄，并重新取樣。19mm。105Mpa。鋼筋骨架的安裝，應(yīng)保障位置準(zhǔn)確，為保證鋼筋保護(hù)層的厚度，在鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開。立柱空心板梁等鋼筋綁扎時應(yīng)特別要注意焊接接頭數(shù)在同一截面不大于50%，并要求焊縫飽滿，單面焊長度不小于10d；當(dāng)鋼筋直徑大于16毫米進(jìn)行連接時，應(yīng)優(yōu)先采用對焊。根據(jù)進(jìn)場鋼筋的批數(shù)和噸數(shù)，由項目部試驗員根據(jù)規(guī)范要求按每批鋼筋（最多為10噸）取三根為一組試樣，一根用抗拉試驗（屈服點、抗拉強度、伸長率）；一根作冷彎試驗；一根作可焊性試驗。主梁移出后可在現(xiàn)場鑿成2～3段，然后作為廢料運走，對于原有橋臺也同樣先分段鑿碎，然后破碎后作為廢料運走。舊橋由西向東拆除，先用吊車吊拆欄桿、人行道板，拆除的廢料及時運走。d. 其它材料：根據(jù)招標(biāo)文件要求在業(yè)主指定廠家采購，或到具有相應(yīng)資質(zhì)的廠家采購。材料組織與管理a. 鋼筋：鋼筋加工數(shù)量大、任務(wù)重，決定在現(xiàn)場設(shè)專門區(qū)域用兩套加工機具進(jìn)行操作加工，項目部指派專人負(fù)責(zé)管理。 立柱施工 174。施工順序設(shè)計本工程施工中，本著“先北側(cè)，后南側(cè)，橋同步跟上”的原則，自西向東循序前進(jìn)。施工通道布置與管線保護(hù)設(shè)想?；A(chǔ)方樁考慮現(xiàn)場預(yù)制，又招標(biāo)文件要求采用自拌，因此擬設(shè)想在施工現(xiàn)場每隔5個墩設(shè)置一個現(xiàn)場予制場。項目部內(nèi)建立TQC小組，再由各組組長及業(yè)務(wù)骨干成立中心小組，不定期地開展活動。施工組織與工程管理1）強化計劃管理項目部按施工組織設(shè)計為原則編制單位工程施工進(jìn)度計劃和月度施工作業(yè)計劃，以組織與指導(dǎo)施工。班組和勞動力挑選參戰(zhàn)過工程等、等具有經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)熟練、素質(zhì)好的骨干力量，以確保在施工中能吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)，能打硬仗，能打勝仗。沉降觀測的技術(shù)措施在橋墩施工的自始至終過程中，應(yīng)按設(shè)計或業(yè)主要求預(yù)埋沉降觀測點，并在施工全過程中，每周定期進(jìn)行軸線位置和標(biāo)高沉降的觀察?？招陌辶?、橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的標(biāo)高測設(shè)必須同時結(jié)合縱斷面圖、橫斷面圖來進(jìn)行放樣工作。橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的測設(shè)采用坐標(biāo)和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。測設(shè)橋墩中心點時，從控制點直接測量，以減少測量誤差，橋墩縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆制完畢的承臺上。樁基放樣時，要特別注意偏心墩位的偏心距和偏心方向。為了確保下部結(jié)構(gòu)的測量精度，我們盡量從控制點直接測設(shè)墩位，只要控制點直接能通視放樣的位置，我們不設(shè)中間點，即寧可計算時多算幾個點，那么在放樣時就減少了需要轉(zhuǎn)點來測設(shè)橋墩位置的出現(xiàn)頻率。如業(yè)主無要求，則每周復(fù)測一次。為了確保控制網(wǎng)的可靠性，將把所有的控制點都選定在施工作業(yè)范圍以外的適當(dāng)位置，并且確保各控制點的通視性良好，符合施工需要，應(yīng)選在附近的多層屋頂上。施工區(qū)域范圍內(nèi)的施工便道盡量利用原路，如確需用重新修筑時，也盡量與地面道路施工隊伍配合，按設(shè)計協(xié)調(diào)下進(jìn)行修筑，以節(jié)省成本和協(xié)調(diào)施工。通道結(jié)構(gòu)盡量按道路設(shè)計基礎(chǔ)施工，以后正式施工地面道路時，可用銑刨機刨去表層受損的瀝青面層，然后重新攤鋪，這樣既可為業(yè)主節(jié)約成本，又可加快今后的地面道路施工進(jìn)度。施工排水?dāng)M對工程的施工用水和生活用水采用明溝、暗溝結(jié)合排水，無污染的施工用水或生活用水先經(jīng)明溝匯集后流入集水坑沉淀，然后通過暗埋管子排入河。施工用水考