【正文】 3）、計算零件加工時間時考慮的是主要的工作時間，沒將操作者輔助時間加 上去。 圖 4 為零件加工定位基準(zhǔn)簡圖，根據(jù)其定位夾緊關(guān)系，其定位誤差按《機(jī)床 夾具 設(shè)計手冊》中夾具誤差的分析計算方法有如下計算公式： △ =δD +δd + △ min 根據(jù)零件及夾具設(shè)計圖可知： D +δD 0 =φ60H7=φ60 + 0 = ； D=φ60 d 0 – δd =φ60g6=φ60 =(mm) ； d= 而 △ min 為定位孔與定位軸之間的最小間隙，所以 △ min=φ60 =(mm) ∴△ =δD +δd + △ min/2=+++(mm) 本零件加工過程中，工序定位基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)重合，符合夾具定位要求。故零件不需要使用分度、裝卸等 裝置。 確定刀具的導(dǎo)向方式或?qū)Φ堆b置 工件在機(jī)床上加工，能否保證加工精度，主要取決于設(shè)備自身精度以及夾具 與工藝和合理性，及刀具與工件間的相對位置。零件為通孔，所以 Z 方向的壓緊可以進(jìn)行也可以不進(jìn)行，因為零件 在 Z 方向的自由度不限制，也不會造成孔位置度不合格。夾具體通過 3 顆螺釘與定 位心軸連接 ，零件 60 孔與定位心軸通過 H7/g6 的間隙配合定位。 擬定夾具的結(jié)構(gòu)方案 確定夾 具的類型 本零件加工 4φ9 孔需要設(shè)計專用鉆夾具。 將上述各工序 內(nèi)容填入工序卡片中就是 端蓋 的加工工序卡片。 3）確定切削速度 v 根據(jù)公式： v= （ Cvd zv 0 ） /(T m a xv pf yv ) Kv(m/s) 零件材料為 45鋼，抗拉強(qiáng)度 σb=650MPa ，加工性屬于 5 類。鉆 4 個通孔。 1） 確定每齒進(jìn)給量 fz X62 型立式銑床功率為 ，工藝系統(tǒng)剛性中等，高速鋼 6 刃細(xì)齒立銑 刀加工鋼料，查得每齒進(jìn)給量 fz=。 3）切削速度 v 根據(jù)《機(jī)械加工技術(shù)手冊》中切削參數(shù)表 860 公式 v= Cv/(60 1m T m a x pvf yv ) Kv(m/s) 查表，其系數(shù)及指數(shù)分別為： f≤ 時， Cv=242 Xv= Yv= m=，計算切削速度 , 取粗車 Vc= 4)確定工時 取 n=400r/min 根據(jù)公式 Tj=(L+L1+L2+L3)/()*i 而 L=2 L1=0 L2=0 L3=0 則 Tj=(2+0+0+0)/(400) 1= （ 3）精車 φ80 外圓及端面 1）切削深度 ap 根據(jù)精加工余量 1mm，可一次性切除完。 （ 1）精車 φ60 孔及端面 1）切削深度 ap 根據(jù)精加工余量 1mm，可一次性切除完。 3）切削速度 v 根據(jù)《機(jī)械加工技術(shù)手冊》中切削參數(shù)表 860 公式 v= Cv/(60 1m T m a x pvf yv ) Kv(m/s) 查表，其系數(shù)及指數(shù)分別為： f≤ 時， Cv=242 Xv= Yv= m=，計算切削速度 , 取粗車 Vc=4)確定工時 取 n=100r/min 根據(jù)公式 Tj=(L+L1+L2+L3)/() i 而 L=111/2 = L1=2 L2=2 L3=0 則 Tj=(+2+2+0)/(*100)*1= （ 2）車大外圓 φ108 到尺 寸 1）切削深度 ap 根據(jù)粗加工余量 ，可一次性切除完。 3）切削速度 v 根據(jù)《機(jī)械加工技術(shù)手冊》中切削參數(shù)表 860 公式 v= Cv/(60 1m T m a x pvf yv ) Kv(m/s) 查表，其系數(shù)及指數(shù)分別為： f≤ 時， Cv=242 Xv= Yv= m=，計算切削速度 , 取粗車 Vc=4)確定工時 取 n=100r/min 根據(jù)公式 Tj=(L+L1+L2+L3)/() i 而 L=〔（ ） +（ 11182） /2 〕 = 21(大端面距離加外圓切削長度之和 ) L1=2 L2=0 L3=0 則 Tj=(21+2+0+0)/(100) 1= 工序 20：粗車外圓、端面。 3）切削速度 v 根據(jù)《機(jī)械加工技術(shù)手冊》中切削參數(shù)表 860 公式 v= Cv/(60 1m T m a x pvf yv ) Kv(m/s) 查表，其系數(shù)及指數(shù)分別為： f≤ 時， Cv=242 Xv= Yv= m=，計算切削速度 , 取粗車 Vc=4)確定工時 取 n=100r/min 根據(jù)公式 Tj=(L+L1+L2+L3)/() i 而 L=11+4+=(兩端面距離加孔深 11 之和 ) L1=0 L2=0 L3=0 則 Tj=(+0+0+0)/(100)1= (2)車外圓 Φ72 及圓弧 R4 1）切削深度 ap 根據(jù)粗加工余量 ，可一次性切除完。 （ 1）鏜 Φ58 孔及其端面，保證 Φ58 孔徑及孔深 11177。 確定切削用量及基本時間（機(jī)動時間） 切削乃是一般包括切削深度、進(jìn)給量及切削速度三項。 兩端面 (49mm 和 98mm 端面尺寸 ),粗糙度為 ，尺寸公差及形位公差均 為自由公差，故可直接一次銑削成型。中間工序尺寸的公差按加工方法的經(jīng)濟(jì)精度確定。當(dāng)無基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換時，同一表面多次加工的工序尺寸只與工序（或工步）的加工余量有關(guān)。 分度值為 ，測量范圍為0150mm 的游標(biāo)卡尺 d. 鉆 4φ9 孔 所 用 量 具 。端面尺寸 4 98 均為自由尺寸，機(jī)加未注尺寸公差按 QC/T2671999《汽車切削加工零件未注公差尺寸的極限偏差》查表，其公差 值 均 大 于 177。 。除 φ80 的外圓、 φ60 的內(nèi)孔，其余各外圓、內(nèi)孔均為自由尺寸，機(jī)加未注尺寸公差按 QC/T2671999《汽車切削加工零件未注公差尺寸的極限偏差》查表，其公差值均大于 ，而 φ50 孔則直接由鍛造成型，其 公 差 值 為 177。 ④ 選擇量具。 。 ③ 選擇刀具。 序為鉆孔。 、 30 序為粗 /精車加工。 表 2 鍛件材質(zhì)系數(shù) 級別 鋼 的最高含碳量 合金鋼的合金元素最高總含 量 M1 % % M2 ≥% ≥% 工序設(shè)計 （ 1）選擇加工設(shè)備及工藝裝備。 （ 2）確定毛坯尺寸。 ③ 鍛件復(fù)雜系數(shù) S 為： 假定最大外徑為 Φ114mm，最長 32mm，則： S=M 鍛件 /M 外輪廓包 體 M 外輪廓包體 =πR2Lρ（密度） == M 鍛件 = S=M 鍛件 /M 外輪廓包體 =故按表查得其復(fù)雜系數(shù)為 S2 級別一般。鋼質(zhì)模鍛件加工余量根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定。 49/98 端面：加工尺寸為自由公差，粗糙度為 ， 采取銑削方式加工至要求。 φ60 孔及端面：圖紙要求為設(shè)計基準(zhǔn)，加工尺寸公差為 ，粗糙度為