【正文】 若反泵不能消除堵塞時(shí)，應(yīng)立即停泵查找堵塞部位并加以排除。當(dāng)采用慢速間歇泵送時(shí)，應(yīng)每隔4～5min進(jìn)行四個(gè)行程的正、反泵。正式泵送前，應(yīng)試泵和對管道進(jìn)行潤滑，試泵符合要求后方可使用，試泵通過泵水檢查，確認(rèn)管路中沒有異物，管路暢通且無漏漿現(xiàn)象后，用水泥漿或1：2的水泥砂漿進(jìn)行潤管，試泵時(shí)的水及稀漿應(yīng)用料斗承接，嚴(yán)禁注入模內(nèi)，潤滑用的水泥漿可以注入模內(nèi)，但應(yīng)分散布料，嚴(yán)禁集中一處澆筑。5）對沾在進(jìn)料斗、攪拌機(jī)洞口、攪拌筒拖輪等處的混凝土應(yīng)及時(shí)沖洗干凈。3）在混凝土運(yùn)送過程中，攪拌筒應(yīng)低速（2～4r/min）轉(zhuǎn)動，到達(dá)工地后，攪拌筒應(yīng)以8～12r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動2～3min?；炷翑嚢栀|(zhì)量及工作性能不符合現(xiàn)場的要求，應(yīng)由攪拌站進(jìn)行處理。(2)混凝土供貨速度應(yīng)滿足現(xiàn)場全部混凝土澆注的要求，每小時(shí)混凝土供應(yīng)量≥40m3，滿足兩臺固定地泵及兩臺車泵同時(shí)施工和連續(xù)施工的要求，為防止施工冷縫，混凝土每小時(shí)的供應(yīng)量大于40m3方能滿足施工要求。8）砂率宜為38～42%，灰砂比宜為1：2～1：。5）粉煤灰的等級不低于二級，摻量不宜大于20%，減水劑的減水率≥12％。所用水泥3d天的水化熱不宜大于240KJ/kg,7 d天的水化熱不宜大于270KJ/kg。 e、無論因任何原因發(fā)生灌漿中斷，應(yīng)取出錨桿，并用壓力水在30min內(nèi)對灌漿孔進(jìn)行沖洗。 a、錨桿安裝后立即進(jìn)行注漿； b、封閉灌注的錨桿，孔內(nèi)管路要通暢，孔口堵塞要牢靠。錨桿的安裝及注漿先注漿后插錨桿施工時(shí)： a、在鉆孔內(nèi)注滿漿后立即插桿，錨桿插送方向要與孔向一致，插送過程中要適當(dāng)旋轉(zhuǎn)（人工扭送或管鉗扭轉(zhuǎn)）； b、錨桿插送速度要緩、均，有“彈壓感”時(shí)要作旋轉(zhuǎn)再插送，盡量避免敲擊安插。當(dāng)采用“先安插錨桿后注漿”的程序時(shí)，鉆孔直徑應(yīng)大于錨桿直徑25mm以上。的交角，鉆孔方位偏差不應(yīng)大于5176。造孔 a、鉆頭選用要符合要求，鉆孔點(diǎn)有明顯標(biāo)志，開孔的位置在任何方向的偏差均應(yīng)小于100mm。不同類型和不同長度的錨桿均需進(jìn)行試驗(yàn)。為了溝槽下作業(yè)安全臨路一側(cè)采用噴錨支護(hù)坡比為1：，分階開挖，~1. 75。溝槽開挖前，必須對施工現(xiàn)場的電桿進(jìn)行仔細(xì)檢查，不牢固的要加掃地桿和戧桿預(yù)以加固。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)以《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則》（TBJ10892）的Ⅲ級管理制度作為監(jiān)測管理基準(zhǔn)，見表13。 第六章　監(jiān)控與量測 現(xiàn)場監(jiān)控量測，是在施工過程中，根據(jù)監(jiān)理的批示，結(jié)合本工程的實(shí)際地質(zhì)情況實(shí)施必要的監(jiān)控，以了解圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定情況。（9）注漿質(zhì)量檢查①注漿質(zhì)量檢查應(yīng)在該部位注漿結(jié)束7天后進(jìn)行。若部分孔串漿時(shí)，采用封堵或同時(shí)注漿處理，同時(shí)注漿的孔不超過2個(gè)。（6）注漿結(jié)束后，將孔口閘閥關(guān)閉，待漿液凝結(jié)后，才解除閉漿裝置。 Mpa。回填灌漿采用填壓式灌漿法。③澆搗時(shí)先清除雜物，檢查保護(hù)層厚度，澆水濕潤模板。當(dāng)有超挖現(xiàn)象時(shí)，必須用與襯砌同級別的混凝土回填，要求襯砌背后密實(shí)無空洞。混凝土采用自動計(jì)量拌合系統(tǒng)洞外集中拌和，砼攪拌罐車運(yùn)輸，混凝土輸送泵灌注，附著式振搗器搗實(shí)。5鋼筋安裝合格后，在架立模板的同時(shí)安裝電氣預(yù)埋件。1根據(jù)隧道二襯砌成型邊線進(jìn)行模型設(shè)計(jì)和加工制作，模板設(shè)計(jì)原則是保證在施工荷載作用下具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并力求簡單，便于安裝、拆卸和多次倒用，拼縫嚴(yán)密，不得漏漿，模板加工精度按施工技術(shù)要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。7）鋼筋骨架應(yīng)綁扎結(jié)實(shí)，并有足夠的剛度，在灌筑砼過程中不應(yīng)發(fā)生任何松動。6）同一截面（任意截面30d長度范圍，并不得小于50厘米）內(nèi)的受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，須符合下列規(guī)定：閃光對焊的接頭，在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)，不得超過50％，在軸心受拉構(gòu)件中不得超過25％，在受壓區(qū)中可不受限制。4)電弧焊接在無法進(jìn)行雙面幫條、搭接時(shí)，方可采用單面幫條搭接焊。單面焊幫條長度為雙面焊的2倍。20毫米。： 鋼筋加工允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸177。C．鋼筋加工 工藝流程鋼筋除銹→鋼筋調(diào)直→鋼筋切斷→鋼筋加工成形→碼放主要技術(shù)質(zhì)量要求a．鋼筋翻樣及配料1).根據(jù)施工圖紙、國家現(xiàn)行規(guī)范及施工方法，做出詳盡、準(zhǔn)確的鋼筋翻樣計(jì)劃。B．鋼筋保護(hù)層厚度要求及其控制措施鋼筋混凝土保護(hù)層最小厚度：柱為35mm，底板頂層、頂板和隧道壁為30mm底板下層為40mm。②力學(xué)性能試驗(yàn)從每批鋼筋中任選兩根鋼筋，每根取三個(gè)試件分別進(jìn)行拉伸試驗(yàn)（包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和冷彎試驗(yàn)。%，%。根據(jù)圍巖量測記錄，當(dāng)滿足下列要求時(shí)及時(shí)進(jìn)行二次襯砌：各測試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定；已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)到預(yù)計(jì)總位移量的80%～90%，～。二次襯砌按先墻后拱法施工程序分次澆筑。切忌在坍塌后直接注入水泥漿，這樣可能誘導(dǎo)更大的坍方。為了再開挖的順利進(jìn)行，先吹入干沙，再吹入水泥和沙的混合料。坍塌后，按以下步驟處理：1)人員立即后撤至初期支護(hù)封閉地段，迅速拋擲預(yù)先準(zhǔn)備好的加氣磚、鋼網(wǎng)片，噴1020 crn厚混凝土封閉掌子面。（九） 坍塌的處理措施坍塌后必須沉著并及時(shí)處理。（七）重視特殊段施工根據(jù)工程情況找出工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)。結(jié)構(gòu)斷面的及時(shí)封閉就是盡量讓結(jié)構(gòu)早封閉成環(huán)，形成閉合的結(jié)構(gòu)體。據(jù)統(tǒng)計(jì)，很多坍塌都出現(xiàn)在班組交接時(shí)，上個(gè)班組正在開挖過程中，下個(gè)班組未能迅速進(jìn)人工作狀態(tài)，秩序紊亂，延誤了開挖面的封閉，從而造成坍塌。如砂卵石層應(yīng)采用小導(dǎo)管注漿，注漿的漿液根據(jù)變化情況適時(shí)調(diào)整；粘土層宜采用錨桿；卵石層宜縮短小導(dǎo)管的步長等。為防止土體流出，鋼管內(nèi)應(yīng)設(shè)海綿或紗布。盡管采取降水措施，可以有效降去潛水、層間水，卻對滯水效果不佳，施工中仍可能出現(xiàn)水，必須重視對水的處理。為此，隧道施工前，必須采取各種手段充分調(diào)查隧道周邊環(huán)境狀況，重點(diǎn)調(diào)查地下管線種類、位置、基礎(chǔ)類型及使用狀態(tài)等，調(diào)查鄰近建筑物類型、與隧道關(guān)系、現(xiàn)況及環(huán)境要求等，調(diào)查地層地質(zhì)狀況及孔洞情況等，以確定相應(yīng)的對策和施工方案，將環(huán)境影響減少到最小程度。隨著暗挖施工擾動土體，破壞原有平衡，可能引起坍塌。由于成都地區(qū)的地下水位較高，暗挖施工前都采取降水措施。(3)受地面振動影響。地層預(yù)加固效果不佳，極易引起坍塌。根據(jù)工程實(shí)踐總結(jié)，支護(hù)結(jié)構(gòu)較可靠，一般不會坍塌，坍塌較多為開挖面的圍巖失穩(wěn)。4)挖孔回填，管內(nèi)用砂填充密實(shí)，并用C15混凝土封堵口部。具體監(jiān)測點(diǎn)施作方法如下。具體施工時(shí)直接采用Ф48 mm鋼花管(末端2 m范圍內(nèi)不開孔)斜向前30176?？傊?，超前小導(dǎo)管起阻斷沉降作用，減少差異沉降和強(qiáng)化土層參數(shù)，起到增大地層自穩(wěn)能力的作用。為此，在施工前采用地質(zhì)雷達(dá)對施工范圍內(nèi)異常區(qū)進(jìn)行普查。防水無釘孔法鋪設(shè)，即將采用電動熔焊器將防水板熔焊在襯墊上，同時(shí)將防水板焊成整體，上下循環(huán)兩幅防水板接頭處留10cm搭接幅面，焊縫（雙面焊）寬度不小于2cm。為了保證襯砌砼不滲不漏，達(dá)到防水標(biāo)準(zhǔn)，采用“防、排、截、堵”結(jié)合，因地制宜、綜合治理的原則：①防水：在二次襯砌與初期支護(hù)之間鋪設(shè)PVC防水板及土工布；二次襯砌砼采用C30（抗?jié)BS8）的防水砼，提高襯砌結(jié)構(gòu)的自防水能力和結(jié)構(gòu)的耐久性；二次襯砌施工縫設(shè)橡膠止水帶，變形縫、沉降縫設(shè)橡膠止水帶＋填塞瀝青麻絮。仰拱移動棧橋施工示意圖測量放樣，由電力隧道設(shè)計(jì)高程，反算仰拱和底板基坑底標(biāo)高，采用挖掘機(jī)一次開挖到位（全斷面開挖一次到位，暫不出碴），人工輔助清理底部浮碴雜物，將上一循環(huán)砼仰拱接頭鑿毛處理，按設(shè)計(jì)要求安裝仰拱鋼筋，并設(shè)與邊墻襯砌連接筋和抗剪切鋼筋。仰拱施工緊跟隧底下部開挖面進(jìn)行，待噴錨支護(hù)全斷面施作完成后，灌注仰拱砼，仰拱砼采用簡易拱架，浮放模板澆筑；填充在仰拱砼終凝后開始施工。強(qiáng)制式攪拌機(jī)第一次投料2第二次投料1～2第二次投料石子（以干料計(jì)）速凝劑噴射距離對回彈的影響噴射角度對回彈的影響 噴射混凝土層一般較薄當(dāng)空氣干燥時(shí), 若不及時(shí)養(yǎng)護(hù), 極易發(fā)生早期干縮裂紋, 摻入的速凝粘稠劑在一定程度上抑制了水泥的化學(xué)反應(yīng)進(jìn)程, 影響混凝土強(qiáng)度的發(fā)展, 所以, 要加強(qiáng)養(yǎng)生, 在終凝后1~2h內(nèi)噴霧，之后, 經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。噴射前個(gè)別受噴面有坑洼的、應(yīng)先噴坑洼再找平。料束運(yùn)動軌跡見下圖。⑧視巖面潮濕程度酌情調(diào)整水灰比。在料斗口設(shè)置15mm孔徑的篩網(wǎng), 避免超徑骨料進(jìn)入機(jī)內(nèi)。當(dāng)噴射側(cè)墻的較低部位時(shí), 可將輸料管夾于腋下, 以減輕手腕的負(fù)擔(dān)。③噴射時(shí), 先注水（噴嘴要朝下, 避免水流入輸料管內(nèi)）, 后送風(fēng), 然后上料。混凝土的厚度勻質(zhì)性、密實(shí)程度以及減少回彈量等, 都同正確而熟練的噴頭操作技術(shù)分不開的。噴射混凝土選用的速凝劑摻量為2~4%。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，初噴按試驗(yàn)室配合比，以增大混凝土與巖面的粘結(jié)力，達(dá)到降低回彈的目的。噴射混凝土按先拱部再邊墻部，分塊由上向下進(jìn)行。型鋼鋼架安裝前必須先打錨桿,掛網(wǎng)后先噴一層混凝土,然后再安裝型鋼鋼架,型鋼鋼架與環(huán)向砂漿錨桿或中空注漿錨桿相焊接,焊接后按設(shè)計(jì)要求厚度分層噴射混凝土。鋼架間采用22mm鋼筋聯(lián)接,環(huán)向間距1m ,鋼架與縱聯(lián)22mm鋼筋間用滿焊聯(lián)接,鋼架與聯(lián)接槽鋼采用滿焊聯(lián)接, 工字鋼間先用M20螺栓聯(lián)接,再用點(diǎn)焊加固。拱腳標(biāo)高不足時(shí)，不得用塊石、碎石砌墊，而應(yīng)設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整，或用砼澆筑。，對成品尺寸、焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理，保證鋼拱架合格，然后進(jìn)行分類堆放。因此，在考慮架設(shè)難度的同時(shí)，對鋼拱架的節(jié)段數(shù)目盡量小些。加工場地應(yīng)進(jìn)行硬化處理，加工場地需要50~lOOm 。~.錨桿施工工藝流程圖如下：合格測量布眼鉆孔、清孔檢 查注入砂漿、裝入桿件固定桿體施工準(zhǔn)備移交下道工序重新布置不合格鋼拱架施工主要由鋼拱架加工、鋼拱架架設(shè)、鋼拱架噴砼等工序組成。注漿時(shí)，以水引路，將砂漿充滿注漿器和管路，并用高壓將水泥砂漿由導(dǎo)管壓入鉆孔中。；速凝劑使用前應(yīng)作速凝效果實(shí)驗(yàn)。錨桿的鉆孔應(yīng)根據(jù)圍巖狀況和設(shè)計(jì)要求，布置孔眼。下部開挖完成后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，盡早成環(huán)。上部弧形斷面開挖后立即施做初期支護(hù)，初期支護(hù)中注意鎖腳錨桿的施工，不得遺漏，以防出現(xiàn)掉拱現(xiàn)象。施工準(zhǔn)備洞口土方明挖段施工超前錨桿洞身開挖鋼支撐安裝施工錨桿安設(shè)防水板、排水管整體澆筑二次襯砌仰拱及填充施工隧道內(nèi)部裝修周圍排水溝施工工字鋼鋼支撐制作隧道量測錨桿下料噴射混凝土洞內(nèi)水溝及地面施工制取試件制取試件 隧道工程施工工藝流程圖洞身圍巖淺埋段，洞身施工嚴(yán)格遵守先支護(hù)，后開挖，短進(jìn)尺，快封閉，勤量測的原則。其施工程序詳見圖《新奧法施工工藝流程圖》。⑤.注漿檢查：單根小導(dǎo)管的固結(jié)直徑不小于400mm；當(dāng)采用雙液電動注漿機(jī)壓注時(shí)，～，當(dāng)注漿壓力達(dá)到2～，可結(jié)束注漿。嚴(yán)格控制注漿壓力，按設(shè)計(jì)要求，保證漿液的滲透范圍。④.注漿1）漿液選擇、配制及注漿a漿液的選擇：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用水泥砂漿（水泥砂漿水灰比：W：C＝：1~1：1，~。 31是封閉工作面鉆 孔制作小導(dǎo)管拌 漿機(jī)具設(shè)備檢修準(zhǔn)備工作安設(shè)小導(dǎo)管聯(lián)接管路及密封孔口注漿結(jié)束壓水檢查達(dá)到要求？壓力流量達(dá)到要求？否否是超前小導(dǎo)管施工工藝流程①.小導(dǎo)管加工小導(dǎo)管采用φ42*。d)由于本隧道位于全風(fēng)化泥巖及含圓礫粘土、覆蓋層較溥只有7m左右,且主要是含圓礫粘土,地質(zhì)情況不是很好,容易形成塌方及冒頂,所以隧道監(jiān)控測量成了觀察隧道變形的重要依據(jù)，在隧道軸線中心的地表、拱頂每5m設(shè)置3個(gè)觀測點(diǎn)，在隧道開挖及初期支護(hù)時(shí)采用專人每天觀測一次，并作好記錄，如果觀測變形較大時(shí)立即上報(bào)。兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高差，以安置一次水準(zhǔn)儀即可聯(lián)測為宜。開工前，首先復(fù)測設(shè)計(jì)中線，并在布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)系隧洞進(jìn)出口，嚴(yán)密平差，達(dá)到設(shè)計(jì)精度；對進(jìn)出口高程進(jìn)行聯(lián)測閉合，采用統(tǒng)一高程。每工字鋼支撐打設(shè)一次超前小導(dǎo)管。二次襯砌整環(huán)澆筑，環(huán)間施工縫設(shè)置止水帶、膨脹止水條。4）把工序工程落實(shí)分解到人，并以內(nèi)部責(zé)任狀形成簽約，確保工期實(shí)現(xiàn)。確保工序順利按期實(shí)施，決不允許因材料未到位拖延工期，打亂進(jìn)度計(jì)劃。 4）采用合理的施工順序安排，合理安排各分項(xiàng)工程，適時(shí)流水作業(yè)，節(jié)約工期。作好工前與工序施工過程中，人員、材料、機(jī)械各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，同時(shí)制定滿足工期各工序流程的合理的實(shí)施性計(jì)劃，制定確保工期的措施，實(shí)現(xiàn)該工程施工合同工期，優(yōu)質(zhì)的完成該完的合同工程量。
建設(shè)方未提供的供電源，必須采取自尋電源解決用電問題。
施工線路過長，增加施工難度和安全防護(hù)難度。xxx路（現(xiàn)xxx大道）交通流量不大，對施工材料的運(yùn)輸較有利。便于整體分層分段開挖。電源根據(jù)與美林灣物業(yè)的協(xié)調(diào)在xxx小區(qū)內(nèi)接入電源，我部采用電桿架線接入工地中整體布線。分別成立一個(gè)明挖段結(jié)構(gòu)作業(yè)班組及一個(gè)暗挖作業(yè)班，其人力安排如下： 暗挖作業(yè)班組勞動力組合表 人數(shù)施工隊(duì)掘進(jìn)班(人)支護(hù)班(人)襯砌班(人)運(yùn)輸班(人)結(jié)構(gòu)件加工班(人)保障班(人)合計(jì)人數(shù)隧洞工程162020812888職責(zé)分工鉆孔掘進(jìn)、排險(xiǎn)起前支護(hù)錨噴支護(hù)襯砌砼回填灌漿出渣、運(yùn)輸砼及材料運(yùn)輸鋼筋構(gòu)件、錨桿加工運(yùn)輸供水、供電及施工通風(fēng)、88明挖作業(yè)班組勞動力組合表工種按工程施工階段投入勞動力情況基槽開挖隧道主體道路恢復(fù)部分清理收尾鋼筋工2540102模板工1050205砼工5