數(shù)字汽車車身設(shè)計ppt課件-wenkub.com
2025-04-26 02:48 本頁面
【正文】 (18) 車身結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)方便維護，使修復(fù)作業(yè)容易。 (14) 車身的材料應(yīng)能夠再生重復(fù)使用，且對環(huán)境無污染。 《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 23 數(shù)字汽車車身設(shè)計概述 ? 數(shù)字汽車車身設(shè)計的基本特點和技術(shù)要求 (10) 車身設(shè)計必須具有良好的隔音、隔熱性能。 (6) 車身外形設(shè)計必須具有低的空氣阻力和良好的高速行駛穩(wěn)定性。 2. 汽車車身設(shè)計的技術(shù)要求 (1) 車身設(shè)計應(yīng)符合整車的性能要求及總布置設(shè)計，不與底盤各總成或部件發(fā)生位置干涉或運動干涉。 (7) 廣泛應(yīng)用電子控制技術(shù)及電子裝置是車身設(shè)計發(fā)展的趨勢。 (3) 人機工程學(xué)在車身設(shè)計中占有極重要的位置。 《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 19 人機工程學(xué)分析 ? 人眼的視覺和視野范圍 車身設(shè)計應(yīng)保證駕駛員具有良好的視覺效果，以能減輕駕駛員的負擔(dān)，提高駕駛時的環(huán)境適應(yīng)性，同時提高汽車駕駛安全性。 車身實際 H點是指將實物三維 H點人體模型按規(guī)定的操作程序安放在車內(nèi)坐椅上時，人體模型上左右兩側(cè) H點標(biāo)記連線的中點。 《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 15 人機工程學(xué)分析 ? 人體尺寸和人體模型 通常采用第 50、 95百分位三種尺寸的人體樣板，分別代表矮小、中等、高大三種人體身材。 ? 人體尺寸和人體模型 ? 1. 人體尺寸 人體尺寸決定了人體所占據(jù)的幾何空間大小和人體的活動范圍，是確定車廂內(nèi)有效空間和進行內(nèi)飾布置的主要依據(jù)。 人機工程學(xué)的研究對象是人 — 機 — 環(huán)境系統(tǒng)，簡稱人機系統(tǒng)。 采用虛擬設(shè)計方法后，設(shè)計師不再局限于固定的油泥模型，可充分發(fā)揮人的創(chuàng)造性來設(shè)計汽車車身，突破了傳統(tǒng)的功能決定形式的束縛，使設(shè)計中滲入了更多實用性、藝術(shù)性和綜合因素。 《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 10 數(shù)字汽車造型設(shè)計 ? 3．仿形法特點 (4) 采用計算機輔助造型設(shè)計的方法還能夠?qū)嚿碓煨瓦M行優(yōu)化設(shè)計。 確定整車和車身總體布置 繪制 1 : 5 彩色效果圖 雕塑 1 : 5 油泥模型 使用三坐標(biāo)測量技術(shù) 進行 車身曲面造型與光順 進行 車身曲面修改與結(jié)構(gòu)設(shè)計 繪制車身結(jié)構(gòu)圖紙 進行車身沖壓工藝設(shè)計 進行車身沖壓模具設(shè)計 完成模具加工數(shù)控編程 《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 9 數(shù)字汽車造型設(shè)計 ? 3．仿形法特點 運用仿形法進行車身設(shè)計是對傳統(tǒng)設(shè)計方法的重大革新，是一種以分析、判斷和優(yōu)選為核心的現(xiàn)代設(shè)計方法。 《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 6 數(shù)字汽車造型設(shè)計 ? 1．?dāng)?shù)字汽車造型設(shè)計概念 汽車作為商品具有雙重性。 (
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