便道施工方案(同名9055)-wenkub.com
2025-04-19 22:44 本頁(yè)面
【正文】 八、施工環(huán)境保護(hù)措施 我們將嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》以及江蘇省的有關(guān)要求，采取有效措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、廢渣等對(duì)環(huán)境的污染和危害。查明準(zhǔn)確位置并雙方會(huì)簽。防洪草袋,鐵釘,木樁,到渣,枕木,交通車輛等防洪器材。（9）橫越鐵路時(shí)，必須做到“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁搶越、鉆車或穿越兩車之間隙，嚴(yán)禁在道心或枕木上行走。（5）施工運(yùn)輸車輛嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則,文明行車。（2）嚴(yán)禁鉆車、扒車、跳車，從車底下傳遞料具。配電屏上的各配電線路應(yīng)編號(hào)，并標(biāo)明用途。施工用電安全保證措施（1）現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜,橫過通道必須穿管埋地縛設(shè)。所有參與營(yíng)業(yè)線的施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格，并持證上崗。（四）建立安全教育、學(xué)習(xí)制度工程開工前，對(duì)所有參加工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全防范及自我保障能力，杜絕安全事故發(fā)生。七、施工安全措施（一）安全生產(chǎn)目標(biāo)對(duì)各分部分項(xiàng)工程分別制定詳細(xì)的安全措施，實(shí)現(xiàn)“四杜絕，兩確保”的安全目標(biāo)，即：杜絕責(zé)任行車重大、大事故及一般事故的發(fā)生；杜絕責(zé)任職工死亡事故；杜絕責(zé)任險(xiǎn)性以上事故；確保施工及臨時(shí)道路過渡交通安全；杜絕重大火災(zāi)事故；確保營(yíng)業(yè)線行車安全。五、施工總體安排（一）施工組織機(jī)構(gòu)隊(duì)部管理人員18人，其中隊(duì)長(zhǎng)1人、副隊(duì)長(zhǎng)1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、工程技術(shù)科7人（含試驗(yàn)室1人）、安質(zhì)環(huán)?？?人、物資科2人、合計(jì)科1人、財(cái)務(wù)科1人、辦公室2人。涵管接口采用平接口，禁止用加大接縫寬度，滿足涵洞長(zhǎng)度要求，接口的管口用有彈性的不透水材料嵌塞密實(shí)不得有間斷裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象。b、基礎(chǔ)施工基坑檢查驗(yàn)收合格后，按要求鋪筑礫石砂，再進(jìn)行混凝土管基施工。承受荷載為汽車20級(jí)。橋臺(tái)基礎(chǔ)Φ400mm鋼管樁，樁長(zhǎng)30m，壁厚9mm，采用靜壓法施工。（3）河（魚）塘地段便道處理 河塘、魚塘地段的便道，水面以下先用建筑垃圾由內(nèi)向外填筑，擠出便道填筑范圍淤泥，保證便道質(zhì)量，水面以上施工要求與一般地段建筑垃圾填筑相同。 便道橫斷面圖（4）便道功能分配我分部處在沿線穿過濱海縣正紅鎮(zhèn)、濱海縣正紅鎮(zhèn)共4個(gè)村莊，村里主干道大多數(shù)滿足不了通車運(yùn)輸要求，現(xiàn)將便道分為三部分，第一部分為橫向便道在K191+150處進(jìn)入施工區(qū)域，滿足K189+842～K193+000里程段的運(yùn)輸施工要求；第二部分從K193+150處進(jìn)入施工區(qū)域，滿足K193+150～K195+229里程段的運(yùn)輸施工要求。保證能夠雙向會(huì)車，兩邊設(shè)5030cm的土質(zhì)邊溝。道路結(jié)構(gòu)自下而上依次為原地面壓實(shí)+60cm厚建筑垃圾，20cm泥結(jié)碎石。第四系松散巖類孔隙水含水巖組幾乎遍布全區(qū)，地下水含水層次多、水質(zhì)復(fù)雜四、施工方案經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察并結(jié)合有關(guān)單位關(guān)于便道、便橋的施工及使用要求，為便于施工，擬采用以下填筑便道、搭設(shè)便涵便橋的修筑方案?！?，～(7～8月份)，～，～。 (一)氣象條件本線所經(jīng)區(qū)域?qū)贉責(zé)釒А獊啛釒?、濕?rùn)—半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，四季氣候分明。(5)工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲取
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