便道施工方案(同名9055)-免費(fèi)閱讀
【正文】 如果地下光纜等設(shè)施的情況仍不夠清楚，施工單位則必須采用“人工挖探”的方法，找出有光纜并按規(guī)定防護(hù)后，方可大面積開挖。防汛抗洪措施（1）成立防汛抗洪組織機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,下設(shè)防洪辦公室(電話:051381503057),每個項(xiàng)目對成立防洪搶險隊(duì),由項(xiàng)目隊(duì)長擔(dān)任防洪搶險隊(duì)隊(duì)長,搶險隊(duì)選擇身體強(qiáng)壯,責(zé)任心強(qiáng),有經(jīng)驗(yàn)的人員參加。（3）配齊配足勞動安全用品,確保安全防護(hù)。（2）用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)一閘一漏一箱，不得用一個開關(guān)直接控制二臺及以上臺用電設(shè)備。（五）建立持證上崗制度安檢人員需進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，取得合格證后上崗。架子隊(duì)不定期組織質(zhì)量檢查，并不定期進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。安裝采用人工配合一臺QY16型汽車吊安裝，安裝涵管各管節(jié)應(yīng)順?biāo)髌露瘸善巾樦本€。按現(xiàn)場調(diào)查情況，計(jì)劃修建便橋1座，計(jì)20延米，臺后及臺后兩側(cè)采用編織袋裝碎石圍堰內(nèi)填建筑垃圾填壓密實(shí)。然后在便道兩側(cè)開挖邊溝，結(jié)合農(nóng)田水系，在必要的地方設(shè)置橫向排水設(shè)施。 便道走向：根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，便道全部修筑在線路左側(cè)，為減少占地及滿足施工生產(chǎn)的要求，便道盡量使用路基紅線范圍之內(nèi)的土地。（二）水文地質(zhì)條件線路通過地區(qū)氣候濕潤，雨量充沛，河流、水渠縱橫交錯，地下水發(fā)育。三、工程地質(zhì)及自然地理概況連鹽鐵路自西南向東地形地貌可劃分為低山丘陵區(qū)、山前沖湖積平原區(qū)、濱海平原區(qū)和黃淮沖積平原區(qū)等四種地貌單元。沿線地勢起伏不大，總體上呈平原區(qū)地貌，其它均為平原區(qū)，平原區(qū)地形平坦、開闊，地勢由西南向北東海岸微傾，地表水系發(fā)育、河渠縱橫、交織如網(wǎng)，村落密集、農(nóng)耕發(fā)達(dá)、交通便利。按含水巖組的巖性，組合關(guān)系以及地下水的賦存條件、水理性質(zhì)、水力特征，線路沿線的地下水類型分為第四系松散巖類孔隙水、基巖裂隙水。便道尺寸及結(jié)構(gòu)形式（1）一般便道結(jié)構(gòu)形式 a、便道平面尺寸：便道路面寬度5m，每150米設(shè)置一個會車道，會車道長度30米，寬3米。（2）一般地段建筑垃圾填筑 采用塊徑適當(dāng)?shù)慕ㄖ?層填筑（每層壓實(shí)后厚20cm），先用振動壓路機(jī)靜壓，然后再振動壓實(shí)1~2遍，要求表面平整。便梁采用單層HD200型貝雷架（），橋面采用20mm厚鋼板滿鋪并與貝雷架焊接固定，兩側(cè)采用鋼管支架護(hù)欄防護(hù)。每節(jié)涵管的整個長度應(yīng)緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。 嚴(yán)格按照每道施工工序完成后作業(yè)隊(duì)技術(shù)人員自檢、現(xiàn)場技術(shù)員復(fù)檢、質(zhì)檢工程師終檢、監(jiān)理工程師抽檢的檢查制度進(jìn)行現(xiàn)場檢查，提高工序驗(yàn)收一次合格率，確保施工質(zhì)量“零”缺陷。對特殊工種，如起重工、頂進(jìn)操作工、電工、焊工、線路工、機(jī)動車司機(jī)等必須培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。（3）配電室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和絕緣滅火器，配電屏和控制臺兩端應(yīng)與重復(fù)接地及保持接零做電器連接。（4）施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志,作業(yè)區(qū)懸掛警示標(biāo)牌。（2）施工過程及作好疏通清理工作,作到不積水,涵不堵塞,涵溝相連,被損壞的排水設(shè)施在洪汛到來之前于以恢復(fù).（3）防洪值班員每天與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,并將氣象預(yù)報即使通知有關(guān)人員和單位,并嚴(yán)格執(zhí)行雨前,雨中,雨后檢查制度,對防洪工作情況了如指掌，備好防洪通訊工具。（3）管線地段開挖，采
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