154常減壓裝置技術(shù)改造開停工優(yōu)化總結(jié)--鎮(zhèn)海-wenkub.com
2024-10-24 09:09 本頁面
【正文】 從 工程中交到 產(chǎn)出合格產(chǎn)品，合計(jì) 7 天 ，達(dá)到了試車網(wǎng)絡(luò)要求， 安全、準(zhǔn)點(diǎn)， 實(shí)現(xiàn)了試車一次成功 。否則極易造成 常二中和常三線泵 抽空，打亂操作 ， 時(shí)間延長(zhǎng)， 甚至發(fā)生泵抽空造成機(jī)泵軸承損壞 。 裝油結(jié)束后，將常頂瓦斯和減頂瓦斯并 入公司系統(tǒng)低壓瓦斯 管網(wǎng)，在升溫過程產(chǎn)生的不凝氣排入系統(tǒng)低壓瓦斯管網(wǎng)。引開工汽油進(jìn)裝置常頂產(chǎn)品罐和回流罐，置換管內(nèi)存水，并作為開工常頂回流。進(jìn)油前，開工流程三級(jí)確認(rèn)完畢。后改為催化主風(fēng)機(jī)背壓 蒸汽，溫度高達(dá) 250℃以上，減頂真空度達(dá)到 100 KPa 以上，達(dá)到了要求。各中段回流線，接膠皮管引非凈化風(fēng)頂盡存水，避免進(jìn)油開工后大量存水進(jìn)入塔內(nèi)，影響正常開工。排放點(diǎn)為拆開的控制閥和低點(diǎn)導(dǎo)淋。 排放點(diǎn)為各拆開的控制閥 、過濾器， 低點(diǎn)導(dǎo)淋 和重污油出裝置線 。 蠟油線、渣油線在邊界給汽吹至系統(tǒng)重污油罐。 蒸汽貫通試壓及問題整改期間完成儀表聯(lián)校， 孔板安裝核對(duì)， 第 5 天完成加熱爐聯(lián)鎖試運(yùn)。 試車 步驟 確定 根據(jù)試車總體時(shí)間和裝置實(shí)際情況，確定了試車步驟為：蒸汽貫通試壓及問題整改、水沖洗、水聯(lián)運(yùn)、引原油開工。 （ 2） 電脫鹽罐采用高速電脫鹽內(nèi) 件 機(jī)泵 （ 1） 裝置改造共需機(jī)泵 69 臺(tái) , 其中新增、放大泵 38 臺(tái)、電機(jī) 33 臺(tái)、葉輪切割 9 臺(tái)。 冷換設(shè)備 換熱網(wǎng)絡(luò)調(diào)整，更新放大換熱器、冷卻器共 53 臺(tái)，四管程改為二管程 4 臺(tái)，管束更換 2 臺(tái)。為確保裝置按計(jì)劃時(shí)間開工 并準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá) ， 為此要求施工單位 組織全部力量 對(duì) “ 三查四定 ”中 查出的項(xiàng)目進(jìn)行整改。 4 吹掃效果 裝置吹掃前 期 全部 采用密閉吹掃，裝置吹掃期間和停工檢修期間未發(fā)生惡臭 和硫化亞鐵自燃 。 當(dāng)各段填料溫度不再明顯上升時(shí)，停泵，聯(lián)系化驗(yàn)人員分析污水，合格后經(jīng)環(huán)保部門同意后排放。②塔整體循環(huán)清洗。 裝置減壓塔多次停工防硫化亞鐵鈍化，減壓塔用量為 7 噸到 10 噸，滿足 減壓塔鈍化要求，檢修期間未發(fā)生自燃現(xiàn)象。 依次退盡常壓爐和減壓爐爐管內(nèi)存油，注意常壓爐和減壓爐爐管退油必須逐路進(jìn)行， 防止多路吹掃偏流造成大量存油未退出， 造成爐管內(nèi)大量積油，影響爐管動(dòng)火施工安全。 控制好回?zé)捔?，?duì)裝置 平穩(wěn) 操作影響甚少。 3 退油 退油干凈與否，直接影響吹掃時(shí)間和效果。 含硫污水密閉排放 裝置吹掃，含硫污水系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生大量黑色顆粒， 且 含硫污水中含油量高，直接進(jìn)入污水汽提處理裝置，不利于 其安全平穩(wěn)運(yùn)行。注意點(diǎn)是要嚴(yán)格控制好不凝油氣進(jìn)入低壓瓦斯管網(wǎng)溫度，太低，大量不凝氣未吹掃出裝置，系統(tǒng)低壓瓦斯倒入裝置；太高，則可能會(huì)沖擊低壓瓦斯管網(wǎng)安全運(yùn)行。 常壓塔頂瓦斯和減頂瓦斯，吹掃初期 ，全部進(jìn)入公司低壓瓦斯管網(wǎng)。 含鹽污水密閉排放 電脫鹽罐停運(yùn)后，電脫鹽罐內(nèi)含鹽污水溫度 在 130℃～ 140℃，不能就地排入含油污水井。電脫鹽罐內(nèi)原油回?zé)挘?以 減少停工期間污油產(chǎn)生量， 縮短停工吹掃時(shí)間和減少停工期間的吹掃工作量。 為防止停工吹掃 時(shí)發(fā)生 惡臭， 吹掃前期 實(shí)施 “ 密閉 排放 ” 技術(shù) 和應(yīng)用除臭劑 除臭 。常壓塔底后 流
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