【正文】 注油應(yīng)按廠家維修運(yùn)行手冊(cè)規(guī)定，按時(shí)按指定規(guī)格，按量注換油脂。 經(jīng)試車合格后，移交崗位司機(jī)，大型設(shè)備的試車、驗(yàn)收、移交有關(guān)機(jī)電負(fù)責(zé)人必須在場(chǎng)。 閉式機(jī)箱，如減速箱、齒輪箱等，檢修裝配完畢必須仔細(xì)檢查，不得將任何雜物遺留在內(nèi)，新潤(rùn)滑油必須油質(zhì)清潔，油量適當(dāng)，牌號(hào)正確。 ⑸、加力時(shí)，必須均勻分配在墊圈的四周，以防歪斜和塞住，損壞軸承配合表面。 滾動(dòng)軸承裝配時(shí)應(yīng)注意 ： ⑴、安裝前應(yīng)把軸承、軸、孔及油孔等用煤油或汽油清洗干凈，需要黃油潤(rùn)滑的要涂上清潔的黃油。 標(biāo)明零件的故障和缺陷，確定更換件，零件有嚴(yán)重的損磨，配合表面幾何形狀超出形狀公差范圍較大時(shí)，必須更換，嚴(yán)禁湊合使用，若無條件更換時(shí)，應(yīng)請(qǐng)示有關(guān)負(fù)責(zé)人，酌情處理。拆下的零碎部件應(yīng)妥善放置，不得丟失。 拆卸時(shí)不可亂敲加工表面，以免損壞零件表面，拆卸困難時(shí)要研究措施，并請(qǐng)示有關(guān)負(fù)責(zé)人，禁止強(qiáng)拆硬打，在必須拆壞一些零件時(shí)，應(yīng)設(shè)法保存價(jià)值較高、制造較困難的零件，拆下的零件要有秩序放好，不可亂堆、亂放、亂扔，以免弄壞丟失，堆放時(shí)要 注意配合面的防護(hù)，防止砸傷。 ⑷、千斤一次不準(zhǔn)頂過高，油壓千斤頂不得橫向使 用。 37 清除鐵屑不得用嘴吹，要用刷子清除。 手鋸鋸割行程和壓力不要過大，以免鋸條折斷傷人，鋸割硬材料速度宜慢，壓力要大；軟材料速度稍快，壓力宜小；材料快斷時(shí)，壓力要輕，速度要慢，行程要小，并用手扶件，以防落地傷人。 鏨子、沖子等錘擊部分不得有飛邊毛刺，否則應(yīng)及時(shí)在砂輪上磨掉，嚴(yán)禁用鋒鋼制作扁鏟，以免崩碎傷人，銼刀、刮刀應(yīng)裝木柄，不許使用無柄銼刀、刮刀，手柄上不得有油污，以免滑脫傷人。檢查容易傾斜的部件，必須支撐牢固。在室內(nèi)清洗時(shí)，門窗要打開，空氣要流暢。 多人抬 一工件時(shí)，要有專人喊口號(hào)，做到行動(dòng)統(tǒng)一，起落一致。 設(shè)備檢修完工后應(yīng)清理工作現(xiàn)場(chǎng)，不得將雜物或工具遺留在設(shè)備內(nèi)。安全負(fù)責(zé)人要把關(guān)驗(yàn)收。 參加檢修的各工種人員， 應(yīng)嚴(yán)格按照本工種安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)。 35 第七章 機(jī)修作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程 第一節(jié) 維修鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程 一、一般規(guī)定 上崗前必須按規(guī)定載好安全帽、穿好防砸鞋、備好必備的勞動(dòng)保護(hù)用品。 十八、徒工在沒有師傅帶領(lǐng)下，禁止單獨(dú)登高作業(yè)。如有危害工作人員安全的現(xiàn)象，應(yīng)立即排除或停止作業(yè)。 十二、站立在腳板上工作時(shí)，不應(yīng)站在腳板兩端，避免腳板翹起，使人從高空墜落。 八、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員不得隨便離開工作崗位，堅(jiān)決制止違章、冒險(xiǎn)作業(yè)。 五、地面兩米以上操作，必須佩帶安全帶，戴安全帽，穿軟底鞋，不許穿拖鞋、硬底鞋和塑料鞋等易滑的鞋。登高作業(yè)前不準(zhǔn)飲酒。 對(duì) 設(shè)備進(jìn)行換油或檢修后，要將廢油、廢棉紗及時(shí)回收，不得亂扔，污染環(huán)境。的； （ 4）危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形的； （ 5）掛繩處斷面磨損超過原高度 10%的。 嚴(yán)禁有人在起重物下面停留或通過。 快接近起吊物時(shí)要點(diǎn)動(dòng)，緩慢操作。 檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理，否則不許起吊。 檢查各種保護(hù)裝置是否齊全、完整、有效，各部位螺栓有無松動(dòng)。 檢修后，橋架上不允許遺留任何雜物。 橋架及主要結(jié)構(gòu)件至少每年進(jìn)行一次全面檢查。 三 、檢修： 電氣控制設(shè)備只允許專人進(jìn)行維護(hù)。翻動(dòng)各大總成件時(shí)，應(yīng)采用兩吊鉤，兩人配合操作應(yīng)盡量避免用吊車翻動(dòng)大總成件。 1起重機(jī)或小車接近極限位置時(shí)，必須減速慢行。 30 1吊車的操作盒不準(zhǔn)與其它物體相撞，以防按鈕開關(guān)損壞，發(fā)生誤動(dòng)作或意外 。 1起吊重物時(shí)不準(zhǔn)斜吊，更不準(zhǔn)用吊車、吊鉤拉重物。 被吊重物不準(zhǔn)從人員頭頂上通過，只準(zhǔn)從通道通過，并時(shí)刻觀察前進(jìn)方向有無障礙物，否則要停止操作或及時(shí)躲避。 起吊大型重物時(shí)，必須由專人指揮。 起吊重物前，起吊繩索部位的棱角處要采取保護(hù)繩扣的措施，使其不被卡斷。 鋼絲繩子在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲根數(shù)達(dá)到下表的捻列數(shù)值的。 自制起重機(jī)應(yīng)符合國(guó)家勞動(dòng)部門《起重機(jī)械安全管理規(guī)程》中技術(shù)要求。必須更換 時(shí)，必須經(jīng)主管部門同意。電動(dòng)葫蘆、千 斤 頂?shù)却笮藓?，必須到相關(guān)資質(zhì)單位作檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)使用。嚴(yán)禁斜拉重物。 十七、廠房?jī)?nèi)的吊裝孔，每層之間必須有可靠邊的安全自動(dòng)裝置，各吊裝孔必須有牢固的欄桿。 十四、卸下吊運(yùn)物件要墊好襯物，平穩(wěn)堆放，不得將物件壓在管線上或堵塞通道。 十、使用千斤頂，必須上下墊牢，隨起隨抽墊木，兩個(gè)以上千斤頂同時(shí)頂升重物，千斤頂應(yīng)放在重物對(duì)稱位置，動(dòng)作協(xié)調(diào)。 六、各種物件起重前，應(yīng)先試吊，將物件吊起離地面 100 毫米左右，確認(rèn)可靠，方可吊運(yùn)，物件起吊到位后應(yīng)及時(shí)放下，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間懸吊作業(yè)。起吊地點(diǎn)及通道、道軌上不得有障礙物，不得有人員逗留。 二十一、離開車輛時(shí)，必須將推煤鏟降到地面，鎖 好車門。 十八、陡坡作業(yè)時(shí)，要注意安全。 十四、在水泥馬路路面行駛時(shí)，必須緩速行駛，不得急速。起步前注意觀察周圍環(huán)境，通知其他人員。 七、冬季切記放凈水，以免凍裂發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)器油冷器等。維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)，將鏟放下，并用木塊墊牢，嚴(yán)禁在大鏟懸空時(shí)探身進(jìn)入大鏟下進(jìn)行檢查或修理。 利用停車時(shí)間進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，處理運(yùn)行中出現(xiàn)的和停車后檢查出的問題。 當(dāng)煤質(zhì)發(fā)生變化時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整分選密度或壓力，保證產(chǎn)品質(zhì)量和矸石 灰分達(dá)標(biāo)。 24 系統(tǒng)內(nèi)各儀表靈活、準(zhǔn)確、指示應(yīng)處于相應(yīng)位置。 TBS 正常時(shí)一般置于“自動(dòng)”狀態(tài)，只有當(dāng)排料卡、堵或排料異常時(shí)才置于“手動(dòng)”狀態(tài)，短時(shí)間手動(dòng)排料。 現(xiàn)場(chǎng)放置約長(zhǎng) 3 米的探桿，隨時(shí)檢查 TBS 桶內(nèi)的分選物料的松散度，以確定 TBS 桶內(nèi)物料的分選情況。 調(diào)節(jié) TBS 溢流至弧形篩的分配閥門，使三個(gè)弧形篩的入料量均勻。 流量計(jì)在集控屏幕上的顯示值。 第二十一節(jié) TBS 司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 一、操作前準(zhǔn)備 檢查主箱體，壓力室等部位是否漏水，上升水流管是否暢通，溢流槽是 否有煤泥堆積。 煤倉上司機(jī)及其它工作人員，無審批專項(xiàng)措施和報(bào)告，嚴(yán)禁攜帶煙火。 煤倉上司機(jī)必須隨時(shí)監(jiān)測(cè)倉口瓦斯?jié)舛?，如瓦斯?jié)舛瘸蓿?%），必須及時(shí)打開窗戶對(duì)流，并聽取集控室及值班主任指揮；如瓦斯?jié)舛却笥?1%，崗位司機(jī)必須果斷停車，停止生產(chǎn)和其它一切作業(yè)活動(dòng)，然后匯報(bào)集控室、值班主任和地面部，由當(dāng)班集控員上報(bào)礦調(diào)度，并采取有效措施。安全保護(hù)裝置是否齊全、靈敏、可靠。 第二十節(jié) 煤倉瓦斯抽風(fēng)機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 一、操作前的準(zhǔn)備 風(fēng)機(jī)送電前要檢查空開操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。 嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，禁止單人處理故障，處理故障時(shí)最少兩人，一人監(jiān)護(hù)。 （ 8）閥門不堵、不臟，無損壞。 （ 4）傳感器、探頭清潔 、無短缺。 （ 8）保持地面清潔、干燥，不要使絮凝劑受潮。 （ 4）檢查螺旋給料機(jī)，確信無堵塞。 （ 8）當(dāng)儲(chǔ)藏 箱里有空余地方時(shí)，打開轉(zhuǎn)移閥門，把剛制備的絮凝劑溶液放到儲(chǔ)藏箱，接著重復(fù)以上步驟。 （ 4）啟動(dòng)風(fēng)機(jī)（ blower），打開電磁水閥（ Solenoid Valve）放水直到制備桶液位達(dá)到中間探頭 E2。 檢查相關(guān)設(shè)備、線路、管閥、照明、 電控是否完好，確認(rèn)無誤后方可開始藥劑制備與填加。 檢查各液位傳感器探頭是否清潔，兩探頭之間有無雜物。 最后斷開控制柜電源。 待自卸皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，起動(dòng)電磁除鐵器，勵(lì)磁電流表指針應(yīng)緩緩上升到額定值，即除鐵器已投入運(yùn)行。 檢查皮帶是否跑偏、破損。 19 做好運(yùn)行記錄及交接班記錄。 三、安全注意事項(xiàng) 嚴(yán)禁用手觸碰轉(zhuǎn)動(dòng)部位。 檢查各緊固部位有無松動(dòng)。定時(shí)做好巡回檢查記錄。 檢查灰斗存灰情況，不 許存滿，不許放空。 檢查各軸承座及其它潤(rùn)滑部位油質(zhì)、油量。 檢查各吸灰處護(hù)網(wǎng)有無破損。 刮板機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)斷鏈時(shí)，應(yīng)立即停車更換，運(yùn)行中嚴(yán)防刮板機(jī)倒轉(zhuǎn)。 檢查各注油點(diǎn)潤(rùn)滑是否良好，減速器油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)添加潤(rùn)滑油，不得隨便更換。 第十六節(jié) 煤泥刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 一、開車前準(zhǔn)備 檢查刮板機(jī)減速器、電機(jī)等所有螺栓、螺釘是否緊固。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理，巡回檢查內(nèi)容如下： （ 1）電動(dòng)機(jī)和空壓機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲音正常，無異響； （ 2）檢查監(jiān)控器指示燈燈光是否閃爍報(bào)警； （ 3）油氣分離罐壓力不低于 ； 17 （ 4）排氣溫度不高于 113℃ ；排氣溫度超過 96℃ 時(shí)，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)和安裝環(huán)境； （ 5）潤(rùn)滑油油位處于視油鏡中線位置附近，則油量正常； （ 6）電壓、電流等數(shù)值正常。 第十五節(jié) 空壓機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 一、一般規(guī)定 司機(jī)應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征，能獨(dú)立操作。 四、安全注意事項(xiàng) 工作人員必須要穿戴規(guī)定的勞保用品，檢修維護(hù)前必須停電上鎖，驗(yàn)電。在關(guān)閉過程要密切注意油缸和濾板，特別是頭板的移動(dòng)情況，遇有異常即按“ emergency stop ”急停按鈕，如果在設(shè)定的時(shí)間里不能關(guān)閉，將出現(xiàn)報(bào)警“ not close”，這時(shí)應(yīng)檢查限位開關(guān)； （ 3）、“ fill wet”注漿 （ 4）、“ filter wet”加壓過濾； 此時(shí)隔膜泵、液壓管工作應(yīng)正常，無異常聲音，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，煤泥管壓力從 0bar 逐步增加到 6bar 以上，濾液收集桶中液位逐步降低，當(dāng)液位探頭測(cè)不到水面時(shí)，加壓過程完畢，如果濾液桶有黑水，說明濾布破損，同時(shí)觀察液壓系統(tǒng)有無泄漏，油溫、油壓是否正常； （ 5）、“ drain”排泄濾板槽中的水分； （ 6）、“ dry”吹風(fēng)干燥，排去濾餅中多余的水分； （ 7）、“ open”在打開之前，應(yīng)確認(rèn)卸餅刮板已開動(dòng)，打開過程中應(yīng)密切注意油缸及濾板特別是頭板的移動(dòng)是否正常，如果在規(guī)定的時(shí)間里不能打開，系統(tǒng)報(bào)警“ not open”，此時(shí)應(yīng)檢查限位開關(guān)和設(shè)定時(shí)間； （ 8）、“ unload”卸餅，分次將煤餅卸完。 第十四節(jié) 快速壓濾機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 一、開車之前的準(zhǔn)備和檢查 檢查壓濾機(jī)屏幕上有無（油壓、油位、電源等）報(bào)警，各 限位開關(guān)位置是否合適、運(yùn)作是否靈敏，有關(guān)閥門位置是否正確； 檢查濾布是否平整，濾板之間煤餅是否卸凈，各軟管（風(fēng)、液）是否緊固，濾板托滾和拉鏈?zhǔn)欠裢旰茫? 液壓系統(tǒng)管路是否有泄漏、壓力表是否打開、油位是否合適； 必須保證其風(fēng)壓、水壓及藥量； 檢查攪拌桶的液位，并及時(shí)打料。 二、在初始起動(dòng)或放料清理后啟動(dòng)耙子時(shí) ,應(yīng)在沉淀池未進(jìn)水前開始運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè) 備 ,并檢查扭矩控制器報(bào)警和斷電設(shè)定是否正確 ,確認(rèn)正常后方可入料 . 三、密切關(guān)注濃縮池內(nèi)煤泥的沉淀狀況和耙架扭矩指示 ,一般情況下，應(yīng)采取低耙位和低扭矩作業(yè)，當(dāng)出現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警時(shí) ,應(yīng)立即適當(dāng)提耙 ,并通知相關(guān)人員 ,分析原因 ,采取相應(yīng)措施 ,防止出現(xiàn)過載 . 四、由于力矩控制裝置過載而切斷電機(jī)后 ,不要調(diào)節(jié)力矩控制開關(guān)企圖保持機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) ,而應(yīng)采取濃縮池放料清理等措施后 ,濃縮機(jī)方可再次投入運(yùn)行 ,在放料清理前 ,應(yīng)采取電機(jī)間斷反轉(zhuǎn)或手動(dòng)反轉(zhuǎn)的方式，釋放控制彈簧的儲(chǔ)能 ,直到力矩指示讀數(shù)為 “ 0 ” 五、降耙時(shí)必須密切注意扭矩的變化， 一次降耙不宜超過 15cm，如需繼續(xù)降耙時(shí)，需觀察扭矩變化，待耙子旋轉(zhuǎn)一周后再行降耙。 根據(jù)旋流器的溢流、底流狀況確定其磨損程度，及時(shí)更換易損件。 第十二節(jié) 分級(jí)旋流器（組）司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 一、開車前的準(zhǔn)備 檢查入料管和排料管是否暢通； 檢查旋流器 是否暢通，磨損程度如何； 檢查各入料閥門是否打開，壓力表是否完好，各管路是否暢通、底流嘴的磨損情況。 監(jiān)視電動(dòng)機(jī)及聯(lián)軸器等運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音、溫度及振動(dòng)情況。 檢查設(shè)備各部位螺栓是否齊全、緊固。 檢查料箱、槽體，若有殘雜物料或大顆粒，應(yīng)清理。 各臺(tái)磁選機(jī)入料要均勻，通過量要適中，入料分配管有堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，使入料隨滾筒全寬給入， 避免出現(xiàn)局部沖擊和“翻花”現(xiàn)象，尾礦溢流量要達(dá)到 25%以上，以保證最佳磁選效果。 第十節(jié) 磁選機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 一、開車前的準(zhǔn)備 12 檢查電機(jī)、減速機(jī)各部螺栓是否緊固，安全罩是否有效， 檢查磁偏角有無變化、滾筒表面有無破損現(xiàn)象。 三、停車 接到停車指示后，自動(dòng)或手動(dòng)停機(jī)，并檢查確認(rèn)電機(jī)確已停轉(zhuǎn)。 二、運(yùn)轉(zhuǎn) 泵起動(dòng)后，要經(jīng)常檢查有無異常及響聲，三角皮帶有無翻轉(zhuǎn)或斷裂，皮帶有無錯(cuò)位現(xiàn)象。 檢查盤根、三角帶松緊是否合適。 停車后，對(duì)篩籃和入料溜槽管路進(jìn)行清理，確保暢通。 檢查入料口、排料口和離心液管道是否有堵塞現(xiàn)象，檢查離心液中是否有跑粗現(xiàn)象，以判斷篩籃磨損情況。 離心機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查是否有異響、搖晃或過熱，三角帶的漲緊情況，如有異常則應(yīng)停車檢查。 檢查潤(rùn)滑