【正文】 檢查線路運(yùn)行情況 接班后認(rèn)真檢查各種線路連接情況，要保持線路連接牢固，發(fā)現(xiàn)線路連接問題立即通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。 在服務(wù)器名上輸入本地服務(wù)器的地址，輸入完后，請(qǐng)檢查您輸入的服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫名、用戶名稱和連接密碼是否正確，單擊“確定”系統(tǒng)連接數(shù)據(jù)庫成功。 協(xié)助站場(chǎng)管理員督促車輛?？吭谝?guī)定的車位，保證暢通發(fā)車。 做好貨運(yùn)路單的填寫；發(fā)車時(shí)間、貨物名稱及線路、卸液地點(diǎn)、駕駛員、 押運(yùn)員姓名，等等，一一認(rèn)真填寫，不得漏填。 嚴(yán)格把好駕駛員和押運(yùn)員從業(yè)資格： （1）危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員都應(yīng)符合安全生產(chǎn)“從業(yè)人員”要求， 持相應(yīng)的有效從業(yè)資格證； （2）掌握駕駛員和押運(yùn)員的安全操作處置技術(shù)技能、生理及心理思想狀況，做好長途人員的合理分配； （3）凡車日行程在400 公里以上的長途運(yùn)輸車都必須配備2 名合格的駕駛員， 且在派車單上簽注2 名駕駛員姓名、車輛行駛線路、時(shí)間等。 五、車輛運(yùn)行前： 全面掌握待命車輛的技術(shù)狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)： （1）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛年檢、罐體檢驗(yàn)、安全附屬設(shè)施、北斗終端技術(shù)性能完好，符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》“車輛和設(shè)備”的要求，堅(jiān)持憑危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證安排LNG的運(yùn)輸任務(wù)。一、掌握道路貨物運(yùn)輸方面的法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；掌握道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。 7）直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上的事故； 3）重大危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故；本禁令中的禁煙區(qū)是指汽車加氣站、氣站庫以及其他禁止煙火的場(chǎng)所； 員工違反上述禁令，給予行政處分并離崗培訓(xùn)13個(gè)月；造成嚴(yán)重后果的，予以辭退并解除勞動(dòng)合同。 嚴(yán)禁違章指揮和其他違章作業(yè)。嚴(yán)禁不按規(guī)定靜電接地進(jìn)行LNG車輛裝卸作業(yè)。嚴(yán)禁危險(xiǎn)化學(xué)品車輛違規(guī)行駛、停放、搭乘人員。嚴(yán)禁車輛未采取防火、防靜電措施進(jìn)入易燃易爆區(qū)域。嚴(yán)禁無企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛公務(wù)用車、未經(jīng)審批出長途車?！? 九、每年邀請(qǐng)市交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實(shí)例教育，著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。 　　 五、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。駕駛員安全教育制度 一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識(shí)，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。 LNG為低溫液體，謹(jǐn)防低溫凍傷，如遇凍傷應(yīng)將凍傷部位浸入41℃～46℃溫水中升溫，必要時(shí)應(yīng)送醫(yī)院救助（因?yàn)?0多度的水 不是特別方便尋找 也可以第一時(shí)間用常溫水澆淋 同樣可以緩解狀況）。 途中進(jìn)行壓力排放時(shí)，應(yīng)選擇空曠地帶，確無火源、車輛行人稀少的路段（排放前 第一時(shí)間檢查壓力排放口的朝向 排放口方向 不允許有 人或者物存在 以免發(fā)生意外）。7． 平衡結(jié)束后對(duì)槽車進(jìn)行增壓，增壓結(jié)束后開始卸車。2． 觀察儲(chǔ)罐壓力，詢問槽車司機(jī)槽車安全閥起跳極限。2． 進(jìn)場(chǎng)后人員穿戴好防護(hù)用品，手機(jī)等電子設(shè)備嚴(yán)禁帶入廠區(qū)。 二、事故發(fā)生后，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)于1小時(shí)內(nèi)向安全監(jiān)管職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。鼓勵(lì)和發(fā)動(dòng)從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，對(duì)發(fā)現(xiàn)、排除和舉報(bào)事故隱患的有功人員，給予獎(jiǎng)勵(lì)和表彰。第四條 責(zé)成專人負(fù)責(zé)公司車輛的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，保證營運(yùn)車輛不脫保，不漏保，技術(shù)狀況保持完好，從源頭上杜絕帶病車上路。重大事故隱患是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度為了建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理，防止和減少事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等法律、行政法規(guī)，制定本制度。 1在停車場(chǎng)出入口處設(shè)置垃圾桶(箱)，必要位置設(shè)路障和防護(hù)欄。 在停車場(chǎng)內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。 車上備有相應(yīng)的消防器材。停車場(chǎng)安全管理制度 車輛按順序停放,不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓。 4. 事故調(diào)查報(bào)告。 ，由安全部應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào)，組織全體員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止事故的再次發(fā)生。 （六）事故處理 “四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過；事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過；廣大員工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實(shí)不放過。 3. 保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。 3. 事故發(fā)生后應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)，將事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過情況、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情況，以電話、傳真或電子郵件方式上報(bào)公司安全部和負(fù)責(zé)人。 2. 《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定。 第二條 本辦法由陽泉大元新能源有限公司負(fù)責(zé)解釋。在年度財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告中,應(yīng)當(dāng)說明安全費(fèi)用提取和使用的具體情況。同時(shí)，為職工提供的職業(yè)病防治、工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)所需費(fèi)用，不在安全費(fèi)用中列支。年度結(jié)余下年度使用，當(dāng)年計(jì)提安全費(fèi)用不足的，超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。 （五）安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出。 （一）完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出，包括工程工具安全狀況檢測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)、工程工具附屬安全設(shè)備等。 第一章安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn) 第一條 安全生產(chǎn)費(fèi)用是指按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取，在成本中列支,專門用于完善和改進(jìn)本公司安全生產(chǎn)條件的資金。 、技術(shù)檢驗(yàn)等原因引起的所有安全事故，除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任外，若造成公司停業(yè)整頓，還要承擔(dān)公司及其他車輛駕駛員的一切相關(guān)損失；同時(shí)，視其情節(jié)輕重，還要接受公司的教育及處罰；一般責(zé)任事故按公司規(guī)定強(qiáng)制停止運(yùn)營110天。 ，經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以2000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 ，經(jīng)濟(jì)損失在1000元，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以1000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 ，被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動(dòng)關(guān)系。 、會(huì)議、培訓(xùn)工作的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下： ； ； 。 5. 獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則 、違章行為，無投訴、無事故，按時(shí)繳納公司車輛的各種款項(xiàng)，按時(shí)參加公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每人300元的考核獎(jiǎng)勵(lì)。 3. 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容 、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)品運(yùn)輸與泄漏處理方案)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善； 。 1. 公司負(fù)責(zé)落實(shí)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。 只有不存在著火源且需緊急操作時(shí)才能進(jìn)入LNG蒸氣中。如果要接觸低溫氣體、低溫液體，則必須戴上防護(hù)面罩，戴上皮革手套，穿無袋的長褲及高筒靴（把褲腳放在靴的外面）、長袖的衣服。在有火災(zāi)的情況下，為了避免熱輻射，一些設(shè)備需要大水作保護(hù)。ESD系統(tǒng)應(yīng)具有失效保護(hù)設(shè)計(jì)，當(dāng)正?？刂葡到y(tǒng)故障或事故時(shí)，失效的可能性應(yīng)該最小。因此，連續(xù)的自動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)在這方面比人工探測(cè)具有更大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈儽热斯ぬ綔y(cè)更準(zhǔn)確可靠。 在白天，可通過目測(cè)的方法來探測(cè)可見的蒸氣云團(tuán)，但是在晚上，就不再適用了。燃燒的蒸氣就會(huì)阻止蒸氣云團(tuán)的進(jìn)一步形成，然后形成穩(wěn)定燃燒。 （7）火災(zāi) （6）冷爆炸 4）第4種情況：含氧量低于6%，出現(xiàn)痙攣、呼吸停止，死亡。 窒息共分為以下4種情況。雖然LNG蒸氣沒有毒，但其中的氧含量低，容易使人窒息。對(duì)明顯受到體溫過低影響的人，應(yīng)迅速從寒冷地帶轉(zhuǎn)移并用熱水洗浴使體溫恢復(fù)，不應(yīng)該用干熱的方法提升體溫?？梢圆捎脟吆吞烊黄琳蠈?duì)比空氣重的低溫蒸氣進(jìn)行攔截。如有可能發(fā)生激烈的噴射或飛濺，應(yīng)使用面罩或護(hù)目鏡保護(hù)眼睛。粘接后，可用加熱的方法使皮肉解凍，然后再揭開。此蒸發(fā)過程吸收上層液體的熱量而使下層液體處于過熱狀態(tài)。 （3）安全部通知搶險(xiǎn)小組的成員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場(chǎng)后確認(rèn)事故的嚴(yán)重程度，進(jìn)行必要的處置，經(jīng)過技術(shù)人員確定無危險(xiǎn)隱患后，方可把運(yùn)輸車拖走或開走（在此過程中，安全部應(yīng)通知就近的燃?xì)獬蓡T企業(yè)在事故搶險(xiǎn)小組到來之前協(xié)助搶險(xiǎn)）。 （4）駕駛員立即將現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)準(zhǔn)確地向分隊(duì)長報(bào)告，分隊(duì)長按事故上報(bào)程序的要求逐級(jí)上報(bào)，并由客服中心通知搶險(xiǎn)小組的成員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。 （2）當(dāng)槽車未發(fā)現(xiàn)泄漏情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地把現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告給分隊(duì)長，由分隊(duì)長上報(bào)搶險(xiǎn)小組。 （1）當(dāng)槽車行駛途中罐體壓力過高（），運(yùn)輸車應(yīng)立即選擇人員稀少、通風(fēng)良好的位置停車，停車點(diǎn)附近不能有明火。 （2）駕駛員、押運(yùn)員檢測(cè)出槽車泄漏量較大（液體呈現(xiàn)噴灑狀態(tài)時(shí)），立即氣動(dòng)關(guān)閉緊急切斷閥門。 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任 對(duì)在應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。 10 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí) 宣傳教育 積極利用辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、電子屏、黑板報(bào)、內(nèi)部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí)，提高守法意識(shí)和自我防護(hù)能力。機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按照國家有關(guān)法律法規(guī)及市局有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行事故調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估，對(duì)責(zé)任人提出處理意見。 ⑷ 應(yīng)急處置工作結(jié)束后，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。 ⑴ 機(jī)動(dòng)車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災(zāi)害時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶，等待救援，并及時(shí)向政府有關(guān)部門及機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。 ⑴ 發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛盜搶事件，駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下，采取相應(yīng)的措施實(shí)施正當(dāng)防衛(wèi)，立即撥打110報(bào)警電話，應(yīng)盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號(hào)等，并及時(shí)報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急小組；若出現(xiàn)人員傷亡，應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話，并視情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。 車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案 ⑴ 發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，司機(jī)或隨乘人員應(yīng)注意保證自身安全，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，立即撥打122電話報(bào)警，向保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告；因特殊情況需改變現(xiàn)場(chǎng)的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。 ⑵ 妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。 ⑵ 機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，并使用車載滅火器滅火；車上人員迅速離開車輛，請(qǐng)求過往車輛和群眾的幫助，報(bào)告機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，視情況撥打119報(bào)警電話，并向保險(xiǎn)公司報(bào)案；失火車輛如隨車帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資；機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與滅火，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)重要物資，必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。對(duì)可能引發(fā)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的隱患和苗頭，要進(jìn)行全面評(píng)估和預(yù)測(cè)，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決。 （5）采取應(yīng)急行動(dòng)，對(duì)事故（事件）作出判斷，下達(dá)指令，積極組織車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行自救，及時(shí)恢復(fù)正常的工作秩序；必要時(shí)，請(qǐng)求地方政府有關(guān)部門援助。 4組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 成立大元新能源有限公司機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）： 組長： 副組長：成員： 序 號(hào) 姓 名 職 務(wù) 電話/手機(jī)號(hào)123456陽泉大元新能源有限公司應(yīng)急聯(lián)系電話 （1）負(fù)責(zé)編制、修訂機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急預(yù)案。 ，分級(jí)負(fù)責(zé)。陽泉大元新能源有限公司車輛安全應(yīng)急預(yù)案 （1）為了建立健全陽泉大元新能源有限公司車輛安全（事件）應(yīng)急處理機(jī)制，確保機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行，最大程度地減輕事故災(zāi)害，減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失，保障公眾安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，特制定《陽泉大元新能源有限公司車輛安全應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱預(yù)案）。 ⑤車輛變更記錄。車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為： ①車輛基本情況。在日常的安全監(jiān)督檢查中，主要是落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)“六查驗(yàn)”度：即查驗(yàn)車輛的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)證件、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證件；查驗(yàn)車輛及罐體與行駛證照片是否一致、罐體是否有滲漏、漆面是否完好；查驗(yàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸警示燈具是否符合要求，其安裝是否規(guī)范；查驗(yàn)安全告示牌及警示標(biāo)志；查驗(yàn)車輛滅火器具的配備是否有效、輪胎胎紋是否符合安全行車要求等等。 LNG貨物嚴(yán)禁混裝。配備專職人員看管。 。 。 “危險(xiǎn)品”字樣的標(biāo)志牌。本制度從制定之日起施行。　　，都應(yīng)按時(shí)參加會(huì)議，做到善始善終，確實(shí)不能參加的，要在開會(huì)之前和會(huì)議召集部