【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ⑵ 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，立即組織人員趕往事發(fā)地，同時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告；到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，組織現(xiàn)場(chǎng)人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，禁止無(wú)關(guān)人員出入事發(fā)地。 ⑶ 公安機(jī)關(guān)勘察取證后，機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)被盜搶車(chē)輛上的物品進(jìn)行盤(pán)存清點(diǎn)，列出損失清單，做好善后處理工作。 ⑷ 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查、處理，與保險(xiǎn)部門(mén)協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。 ⑴ 機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災(zāi)害時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速將車(chē)輛開(kāi)至安全地帶，等待救援，并及時(shí)向政府有關(guān)部門(mén)及機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。 ⑵ 當(dāng)情況緊急，危及生命安全，駕駛員和隨車(chē)人員可當(dāng)即棄車(chē)，撤離至安全地帶，并隨時(shí)保持與機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。 ⑶ 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，應(yīng)立即組織人員、車(chē)輛搶救被困人員和物資。情況危急時(shí)，可通過(guò)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，請(qǐng)求地方政府支援。 ⑷ 應(yīng)急處置工作結(jié)束后，機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組與保險(xiǎn)部門(mén)協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。 7 應(yīng)急處置 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，下達(dá)先期處置指令，迅速組織人員開(kāi)展應(yīng)急處置工作，并做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)記錄。發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛重大事故（事件）的，當(dāng)事人除按一般事故（事件）報(bào)警、處置方法和程序進(jìn)行外，還應(yīng)及時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。 8善后處置應(yīng)急處置結(jié)束后，機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)開(kāi)展對(duì)事故傷亡人員的救治和事故善后處理工作，作好現(xiàn)場(chǎng)清理工作，核實(shí)損失情況，協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、取證和理賠工作，提出整改建議，并按公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的要求組織整改，迅速恢復(fù)正常工作秩序。機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及市局有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行事故調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估，對(duì)責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。對(duì)事故中暴露出來(lái)的問(wèn)題，機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)提出整改措施，盡快消除隱患，防止事故重復(fù)發(fā)生。 9 保障措施 通信保障 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員及車(chē)隊(duì)值班電話必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。 所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛和停車(chē)場(chǎng)應(yīng)配備滅火器、狼牙棒等必要的應(yīng)急救援物品，明確應(yīng)急設(shè)備類(lèi)型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專(zhuān)人保管和維護(hù)保養(yǎng)，保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。 10 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí) 宣傳教育 積極利用辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、電子屏、黑板報(bào)、內(nèi)部專(zhuān)欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí)，提高守法意識(shí)和自我防護(hù)能力。每年至少組織機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員及相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高應(yīng)急處置能力。 培訓(xùn)與演習(xí)定期組織機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員及應(yīng)急處置人員應(yīng)急救援技能培訓(xùn)，熟悉預(yù)案操作程序和處置方法，每年至少組織一次預(yù)案演練，檢驗(yàn)預(yù)案培訓(xùn)效果，提高應(yīng)急救援人員的應(yīng)急處置能力。 11 附則 預(yù)案更新 根據(jù)預(yù)案實(shí)施與演習(xí)情況，結(jié)合形勢(shì)的發(fā)展，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂、完善，保證其有效性、可操作性。 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任 對(duì)在應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)隱瞞、謊報(bào)、漏報(bào)、或故意延遲不報(bào)、處置不及時(shí)、處置不力，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。 制定與解釋 本預(yù)案由山西煤炭運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)大元新能源陽(yáng)泉分公司解釋 實(shí)施時(shí)間本預(yù)案經(jīng)山西煤炭運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)大元新能源陽(yáng)泉分公司批準(zhǔn)后實(shí)施附：氣體泄漏應(yīng)急處理與LNG危險(xiǎn)因素及相關(guān)防護(hù)措施LNG槽車(chē)緊急情況處理辦法 一、緊急情況分類(lèi) ； ； 、受撞等交通事故； ； 。 二、應(yīng)急處理方案 （1）駕駛員、押運(yùn)員發(fā)現(xiàn)裝車(chē)時(shí)發(fā)生泄漏，如漏氣量微小，立即關(guān)閉進(jìn)液閥門(mén)，協(xié)助站內(nèi)操作工檢測(cè)漏氣點(diǎn)。 （2）駕駛員、押運(yùn)員檢測(cè)出槽車(chē)泄漏量較大（液體呈現(xiàn)噴灑狀態(tài)時(shí)），立即氣動(dòng)關(guān)閉緊急切斷閥門(mén)。 （3）駕駛員立即將事故情況準(zhǔn)確地報(bào)告給分隊(duì)長(zhǎng)、充裝站站長(zhǎng)，協(xié)助站內(nèi)相關(guān)人員做好準(zhǔn)備工作。 （4）車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安全員接到通知后，趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理，同時(shí)通過(guò)客服中心將事故情況報(bào)告搶險(xiǎn)小組。 （5）事故處理完畢，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確認(rèn)無(wú)任何危險(xiǎn)隱患后，方可繼續(xù)行車(chē)。 （1）當(dāng)槽車(chē)行駛途中罐體壓力過(guò)高（），運(yùn)輸車(chē)應(yīng)立即選擇人員稀少、通風(fēng)良好的位置停車(chē)，停車(chē)點(diǎn)附近不能有明火。 （2）駕駛員和押運(yùn)員打開(kāi)管路放空閥進(jìn)行放散，放散過(guò)程中要設(shè)置警戒區(qū)域，密切關(guān)注下風(fēng)向人員。 （3）駕駛員立即將事故情況準(zhǔn)確地報(bào)告給分隊(duì)長(zhǎng)和安檢員，確認(rèn)無(wú)隱患后方可繼續(xù)行駛。 、受撞等交通事故 （1）當(dāng)發(fā)生翻車(chē)、受撞等交通事故時(shí)，駕駛員、押運(yùn)員首先應(yīng)確定現(xiàn)場(chǎng)附近無(wú)明火、易燃物，檢查槽車(chē)有無(wú)漏氣，立即向122交通事故勘察報(bào)警。 （2）當(dāng)槽車(chē)未發(fā)現(xiàn)泄漏情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地把現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告給分隊(duì)長(zhǎng)，由分隊(duì)長(zhǎng)上報(bào)搶險(xiǎn)小組。同時(shí)由客服中心通知離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的成員企業(yè)，在事故搶險(xiǎn)小組未到之前協(xié)助駕駛員處理現(xiàn)場(chǎng)。 （3）當(dāng)槽車(chē)發(fā)現(xiàn)泄漏情況，駕駛員和押運(yùn)員無(wú)法控制漏氣點(diǎn)時(shí)，駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)立即選擇人員稀少、通風(fēng)良好的位置停車(chē)，停車(chē)點(diǎn)附近不能有明火。駕駛員氣動(dòng)關(guān)閉緊急切斷閥，待泄漏量減小后穿戴防凍手套進(jìn)行堵漏。 （4）駕駛員立即將現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)準(zhǔn)確地向分隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告，分隊(duì)長(zhǎng)按事故上報(bào)程序的要求逐級(jí)上報(bào)，并由客服中心通知搶險(xiǎn)小組的成員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場(chǎng)后確認(rèn)事故的嚴(yán)重程度，進(jìn)行必要的處置，經(jīng)過(guò)技術(shù)人員確定無(wú)危險(xiǎn)隱患后，方可把運(yùn)輸車(chē)拖走或開(kāi)走（在此過(guò)程中，客服中心應(yīng)通知就近的燃?xì)獬蓡T企業(yè)在事故搶險(xiǎn)小組到來(lái)之前協(xié)助搶險(xiǎn)）。 （內(nèi)容器泄漏或外容器泄漏）的應(yīng)急方案 （1）當(dāng)發(fā)現(xiàn)槽車(chē)壓力急劇上升時(shí)，駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)立即選擇人員稀少、通風(fēng)良好的位置停車(chē)，停車(chē)點(diǎn)附近不能有明火。 （2）駕駛員和押運(yùn)員打開(kāi)管路放散閥、排空閥等進(jìn)行放散，同時(shí)立即將現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)準(zhǔn)確地向分隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告，分隊(duì)長(zhǎng)按事故上報(bào)程序的要求逐級(jí)上報(bào)，并由客服中心緊急調(diào)遣距離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)最近的LNG槽車(chē)趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行倒罐。 （3）安全部通知搶險(xiǎn)小組的成員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場(chǎng)后確認(rèn)事故的嚴(yán)重程度，進(jìn)行必要的處置，經(jīng)過(guò)技術(shù)人員確定無(wú)危險(xiǎn)隱患后，方可把運(yùn)輸車(chē)拖走或開(kāi)走（在此過(guò)程中，安全部應(yīng)通知就近的燃?xì)獬蓡T企業(yè)在事故搶險(xiǎn)小組到來(lái)之前協(xié)助搶險(xiǎn)）。 （發(fā)生火災(zāi)）的應(yīng)急方案 （1）駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)立即關(guān)閉所有氣、液相閥門(mén),當(dāng)閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉或泄漏處無(wú)法堵塞時(shí)，立即使用槽車(chē)自帶干粉滅火器滅火。 （2）火災(zāi)撲滅后，槽車(chē)泄漏的搶救方案參照搶救方案4。 LNG危險(xiǎn)因素及相關(guān)防護(hù)措施 1. LNG的危害因素 （1）LNG的儲(chǔ)存 危險(xiǎn)與LNG處于沸騰（或接近于沸騰）狀態(tài)有關(guān)。在LNG貯槽中，LNG處于沸騰狀態(tài)，在LNG工廠的一些管道及液化工段末端，它接近于沸騰狀態(tài)，外來(lái)的熱量傳入會(huì)導(dǎo)致氣化使壓力超高，致使安全閥打開(kāi)或造成更大的破壞。翻滾：由于貯槽中LNG不同的組成和密度引起分層，兩層之間進(jìn)行傳質(zhì)和傳熱，最終完成混合，同時(shí)在液層表面進(jìn)行蒸發(fā)。此蒸發(fā)過(guò)程吸收上層液體的熱量而使下層液體處于過(guò)熱狀態(tài)。當(dāng)兩液體的密度接近相等時(shí)就會(huì)突然迅速混合而在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量氣體，使儲(chǔ)罐內(nèi)壓力急劇上升，甚至頂開(kāi)安全閥。為避免這種危險(xiǎn)，應(yīng)采取特殊處理的方法：①輕LNG從槽底進(jìn)料，或重LNG槽頂進(jìn)料，或兩者結(jié)合使用；②在槽內(nèi)安裝一自動(dòng)密度儀檢測(cè)不同密度的層；③用槽內(nèi)泵使液體從底至頂循環(huán)；④保持LNG的含氮量低于1%，并且密切監(jiān)測(cè)氣化速率。 （2）低溫凍傷 由于LNG是162 ℃的深冷液體，皮膚直接與低溫物體表面接觸會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的傷害。直接接觸時(shí)，皮膚表面的潮氣會(huì)凝結(jié)，并粘在低溫物體表面上。皮膚及皮膚以下組織凍結(jié)，很容易撕裂，并留下傷口。粘接后，可用加熱的方法使皮肉解凍，然后再揭開(kāi)。這時(shí)候如硬將皮膚從低溫表面撕開(kāi)，就會(huì)將這部分皮膚撕裂，所以當(dāng)戴濕手套工作時(shí)應(yīng)特別注意。低溫液體黏度較低，它們會(huì)比其他液體（如水）更快地滲進(jìn)紡織物或其他多孔的衣料里去。在處理與低溫液體或蒸汽相接觸或接觸過(guò)的任何東西時(shí)，都應(yīng)戴上無(wú)吸收性的手套（PVＣ或皮革制成），手套應(yīng)寬松，這樣如發(fā)生液體濺到手套上或滲入手套里面時(shí)，就可容易地交手套脫下。如有可能發(fā)生激烈的噴射或飛濺，應(yīng)使用面罩或護(hù)目鏡保護(hù)眼睛。 （3）LNG的泄漏 由于低溫操作，金屬部件會(huì)出現(xiàn)明顯的收縮，在管道系統(tǒng)的任何部位尤其是焊縫，閥門(mén)、法蘭、管件、密封及裂縫處，都可能出現(xiàn)泄漏和沸騰蒸發(fā)，如果不及時(shí)封閉這些蒸氣，它就會(huì)逐漸上浮，且擴(kuò)散較遠(yuǎn)，容易遇到潛在的火源，十分危險(xiǎn)?？梢圆捎脟吆吞烊黄琳蠈?duì)比空氣重的低溫蒸氣進(jìn)行攔截。 （4）低溫麻醉 沒(méi)有充分保護(hù)措施，在低于10 ℃下待久后，就會(huì)有低溫麻醉的危險(xiǎn)產(chǎn)生，隨著體溫下降生理功能和智力活動(dòng)下降，心臟功能衰竭，進(jìn)一步下降會(huì)致人死亡。對(duì)明顯受到體溫過(guò)低影響的人，應(yīng)迅速?gòu)暮涞貛мD(zhuǎn)移并用熱水洗浴使體溫恢復(fù)，不應(yīng)該用干熱的方法提升體溫。 （5）窒息 呼吸LNG低溫蒸氣有損健康，短時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)致呼吸困難，時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。雖然LNG蒸氣沒(méi)有毒，但其中的氧含量低，容易使人窒息。如果吸入純凈LNG蒸氣而不迅速脫離，很快就會(huì)失去知覺(jué)，幾分鐘后便死亡。當(dāng)空氣中的氧含量逐漸降低，操作人員沒(méi)有一點(diǎn)感覺(jué)，也沒(méi)有任何警示。等意識(shí)到，則為時(shí)已晚。 窒息共分為以下4種情況。 1）第1種情況：含氧量14％～21%（體積含量，下同），呼吸、脈搏加快，并伴有肌肉抽搐。 2）第2種情況：含氧量10％～14%，出現(xiàn)幻覺(jué)、易疲勞，對(duì)疼痛反應(yīng)遲鈍。 3）第3種情況：含氧量6％～10%，出現(xiàn)惡心、嘔吐、昏倒，永久性腦損傷。 4）第4種情況：含氧量低于6%，出現(xiàn)痙攣、呼吸停止，死亡。 通常，含氧量10%是人體不出現(xiàn)永久性損傷的最低限。相對(duì)應(yīng)，%的甲烷，其氧含量是10%。因此，敬告大家不要進(jìn)入LNG蒸氣中。 （6）冷爆炸 在LNG泄漏遇到水情況下，（例如集液池中的雨水），水與LNG之間非常高的熱傳遞速率，LNG將激烈地沸騰并伴隨大的響聲、噴出水霧，導(dǎo)致LNG蒸氣爆炸。這個(gè)現(xiàn)象類(lèi)似水落在一塊燒紅的鋼板上發(fā)生的情況，可使水立即蒸發(fā)，為避免這種危險(xiǎn)，應(yīng)定期排放集液池中的雨水。 （7）火災(zāi) LNG蒸氣遇到火源著火后，火焰會(huì)擴(kuò)散到氧氣所及的地方。游離云團(tuán)中的天然氣處于低速燃燒狀態(tài)，云團(tuán)內(nèi)形成的壓力低于5 kPa，一般不會(huì)造成很大的爆炸危害。燃燒的蒸氣就會(huì)阻止蒸氣云團(tuán)的進(jìn)一步形成，然后形成穩(wěn)定燃燒。 （1）工藝裝置安全設(shè)計(jì) LNG裝置的本身的可行性是保證LNG設(shè)施安全運(yùn)行的重要前提,因此遵循標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)是十分必要的。 （2）可燃?xì)怏w探測(cè)設(shè)施 在白天，可通過(guò)目測(cè)的方法來(lái)探測(cè)可見(jiàn)的蒸氣云團(tuán)，但是在晚上，就不再適用了。通常，工廠都裝有大型的可燃?xì)怏w探測(cè)器，傳感器都置于易發(fā)生泄漏的地方。當(dāng)傳感器探出蒸氣－空氣的濃度達(dá)到下限的20%時(shí)，就通過(guò)報(bào)警傳到控制室，操作工就能采取相應(yīng)的控制措施進(jìn)行處理。當(dāng)蒸氣－空氣的探測(cè)濃度達(dá)到下限的60%時(shí)，就會(huì)自動(dòng)全廠停車(chē)。因此，連續(xù)的自動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)在這方面比人工探測(cè)具有更大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈儽热斯ぬ綔y(cè)更準(zhǔn)確可靠。 （3）事故切斷系統(tǒng) LNG設(shè)施包括有事故切斷系統(tǒng)(ESD),當(dāng)該系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),就會(huì)切斷或關(guān)閉LNG、易燃液體、易燃致冷劑或可燃?xì)怏w來(lái)源,并關(guān)閉繼續(xù)運(yùn)行加劇或延長(zhǎng)事故的設(shè)備。ESD系統(tǒng)應(yīng)具有失效保護(hù)設(shè)計(jì)，當(dāng)正常控制系統(tǒng)故障或事故時(shí)，失效的可能性應(yīng)該最小。 （4）消防水系統(tǒng) 使用帶水位控制器的水幕或手握軟管?chē)娝筁NG蒸氣云團(tuán)改道，避免風(fēng)將蒸氣團(tuán)移向會(huì)點(diǎn)燃該蒸氣團(tuán)的運(yùn)行設(shè)備，同時(shí)，水也給蒸氣帶來(lái)額外的熱量，造成云霧更快地浮動(dòng)并向上擴(kuò)散。在有火災(zāi)的情況下，為了避免熱輻射，一些設(shè)備需要大水作保護(hù)。在處理LNG失火時(shí)，推薦使用干粉（最好是碳酸鉀）滅火器，注意任何情況下不要在LNG儲(chǔ)槽的大火中使用水,水會(huì)增大氣化速率因而會(huì)將火焰高度增大6倍,輻射熱增大3倍。 （5）人身安全保護(hù) 如果要接觸低溫氣體、低溫液體，則必須戴上防護(hù)面罩，戴上皮革手套，穿無(wú)袋的長(zhǎng)褲及高筒靴（把褲腳放在靴的外面）、長(zhǎng)袖的衣服。在缺氧條件下，需戴呼吸設(shè)備。面罩要求在低溫下不會(huì)碎裂，衣物都要求由專(zhuān)門(mén)的合成纖維或纖維棉制成，且要求尺寸寬大，以防止低溫液體濺落在衣物上，凍傷皮膚。決不允許人員進(jìn)入LNG池或LNG噴射物中，因?yàn)檫@些防護(hù)用具不能確保安全。只有不存在著火源且需緊急操作時(shí)才能進(jìn)入LNG蒸氣中。工作人員在滅火時(shí)，如穿的是易燃材料做成的工作服，在滅火過(guò)程非常危險(xiǎn)。由于熱輻射，工作人員應(yīng)穿由特殊保護(hù)材料制作的工作服，如消防人員防火服。 （6）低溫凍傷急救 發(fā)生凍傷時(shí)應(yīng)該用大量溫水（41~46 ℃）沖洗皮膚凍傷處，不可使用干燥加熱的方法，應(yīng)將傷員移至溫暖的地方（約22 ℃）。如果不能得到立即診治，就應(yīng)刻不容緩地將傷者送至醫(yī)院。 安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度 為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，調(diào)動(dòng)公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強(qiáng)化公司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，確保從業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，避免危險(xiǎn)品泄露等重大事故，制定此制度。 1. 公司負(fù)責(zé)落實(shí)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年度公司負(fù)責(zé)人分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。 2. 公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度，將安全目標(biāo)考核等安全專(zhuān)項(xiàng)目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí)，責(zé)任到人。年終對(duì)責(zé)任人進(jìn)行全面考核，根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。 3.