【正文】 ⑦灌注砼前，將聲測管上端用塞子堵死，以防水泥漿進入聲測管內(nèi)造成堵管。施工過程中砼坍落度始終控制在18～22cm。每車混凝土均檢測坍落度、和易性，達不到要求的砼堅決不用。導(dǎo)管的接頭嚴密，每次逐個檢查，以防漏水。b首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管埋置深度（≥1m）和填充導(dǎo)管底部的需要，所需混凝土數(shù)量采用以下公式計算：V≥(H1+H2)πD2/4+πd2h1/4V—首批灌注混凝土的數(shù)量（m3）；D—樁孔直徑（m）；H1—樁孔底至導(dǎo)管底端距離，；H2—導(dǎo)管初次埋置深度（m）；d—導(dǎo)管內(nèi)徑（m）；h1—樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度H2時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），h1=Hwγw/γc；Hw—孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）,γw—孔內(nèi)水或泥漿的重度（KN/m3）,γc—混凝土拌合物的重度（取24KN/m3）。⑧水下灌注a施工混凝土前，先報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗孔，并經(jīng)簽認后方可施工混凝土。吊放鋼筋籠圖詳見圖7《吊放鋼筋籠作業(yè)示意圖》。⑥吊放鋼筋籠吊放鋼筋籠用吊車進行。e鋼筋籠保護層必須滿足設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求。20尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面32箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)177。⑤鋼筋籠加工a鋼筋籠在硬化后場地并鋪設(shè)枕木上進行制作，制好后的鋼筋骨架必須平整墊放。嵌巖樁必須滿足圖紙要求的嵌巖深度，樁底巖層強度不低于圖紙規(guī)定強度。終孔后及時報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗。終孔的確定a施工地質(zhì)驗證與勘查資料基本一致，采用設(shè)計值終孔。b鉆孔灌注樁在成孔過程、終孔后要對鉆孔進行階段性的成孔質(zhì)量檢查，用專用檢孔器進行檢驗，條件限制時可使用鋼筋籠檢孔器檢驗，檢孔器外徑比鋼筋籠外徑大10cm，長度不小于孔徑4～6倍。反循環(huán)鉆進時及時補水，始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位2m左右。開鉆前，在護筒內(nèi)多加一些粘土。d膠體率＞98%。開動鉆機，使沖擊鉆頭上下運動，將護筒內(nèi)粘土沖成泥漿，啟動泥漿泵，循環(huán)泥漿，直至護筒內(nèi)與泥漿池內(nèi)泥漿濃度一致。泥漿不得傾泄場地，以免影響環(huán)境。護筒中心線與樁基中心線重合，誤差不大于50mm，豎向傾斜度偏差不大于1%。場地布置根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，合理安排泥漿池、沉淀池的位置，沉淀池的容積滿足2個以上排渣量的需要；根據(jù)地質(zhì)情況準備一定數(shù)量的造漿粘土。飾面材料與底層、底層與基層應(yīng)結(jié)合牢固，無空鼓活動的現(xiàn)象；表面清潔，顏色一致，不得有翹曲、破損、缺楞掉角、裂紋等現(xiàn)象；接縫寬度均勻一致，灌漿嚴密、色澤一致；墻裙、踢腳線、門窗厚度要一致。砂漿應(yīng)具有良好的保水性，砂漿隨拌隨用，初凝后的砂漿廢棄不用，砂漿的配合比應(yīng)經(jīng)試驗確定，并監(jiān)理人審批。主體施工前，先進行測量放樣，根據(jù)圖紙要求，放出墻軸線及相對應(yīng)的控制線，框架上升時嚴格按控制線施工。如有問題就進行調(diào)整。將檢查、記錄各安裝數(shù)據(jù)，報請監(jiān)理工程師檢驗認可。i調(diào)整、檢查：檢查開式齒輪嚙合情況，制動輪跳動情況。5mm、。d根據(jù)圖二所示,確定的安裝位置用50T汽車吊逐臺將啟閉機就位，注意主、副機編號是否一致。孔口中心線門槽中心線（圖一）③用經(jīng)緯儀將底板上的門槽兩中心線逐孔翻到工作橋上，作為啟閉機安裝的控制線。3）、啟閉機安裝（1）檢查發(fā)運到現(xiàn)場的啟閉機型號是否符合要求，各種配件如中間軸、地腳螺栓等規(guī)格、型號、數(shù)量是否與發(fā)貨清單相符，有無缺件和差錯。如因吊裝、運輸過程中造成的變形、碰撞，及時予以矯正。（6）待埋件安裝結(jié)束后，對所有的工作表面進行清理，門槽范圍內(nèi)影響閘站安全運行的外露物必須消除干凈，由質(zhì)檢人員按圖紙尺寸及有關(guān)規(guī)范對埋件的最終安裝精度進行復(fù)測，做好檢測記錄，報監(jiān)理工程師驗收。（2）檢查分清各部件永久性編號標識，逐孔分揀埋件。PVC管在裝卸時，嚴禁沿地面拖拉，不得劇烈撞擊，應(yīng)按材料員、技術(shù)員要求在指定地點小心卸管，輕搬輕放。5）、定貨時應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)，設(shè)計圖紙計算好產(chǎn)品長度，異型結(jié)構(gòu)要有圖紙說明，盡量在工廠中將止水帶連接成整體，如需在現(xiàn)場連接時，可采用電加熱板硫化粘合或冷粘接(橡膠止水帶)的方法。1橡膠止水1）、止水帶不得長時間露天曝曬，防止雨淋，勿與污染性強的化學物質(zhì)接觸。在潮濕（雨雪天）天氣不能進行熱粘連接的情況下，土工布應(yīng)采取另一方法一縫合連接法，即用專用縫紉機進行雙線縫合連接，且采用防化學紫外線的縫合線。（4）必須采取相應(yīng)的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質(zhì)或外來物質(zhì)進入土工布層。最小縫針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm。（2）長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。（3）受到物理損壞的土工布卷必須要修復(fù)。土工布卷應(yīng)該堆放于經(jīng)平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。（4）閉孔泡沫板安裝過程中必須有技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)。 （2）嚴禁露天存放，在庫房存放應(yīng)干燥通風，產(chǎn)品要離熱源1m以上，且存放整齊，防止變形。勾縫線條順石縫進行，且均勻一致，壓實抹光，搭接平整，勾縫不得有毛縫、開裂或粘結(jié)不牢的現(xiàn)象，砌體表面?zhèn)热镜纳皾{清除干凈，并灑水養(yǎng)護。砌筑時，砌體石塊宜分層臥砌，上下錯縫，內(nèi)外搭砌。砌筑前清除塊石表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)。并按規(guī)范抽取試樣，提供試驗報告。安裝欄桿構(gòu)件時，必須全橋?qū)χ保渚€型和坡度與路緣石一致，整體外觀符合設(shè)計要求后，用M10砂漿將欄桿柱澆注固定在人行道梁予留的凹槽內(nèi)。為保證橋面鋪裝層厚度及橋面線型，澆筑前均設(shè)置足夠的高程點，控制鋪裝層表面質(zhì)量。3）、橋面鋪裝層與護欄安裝（1）橋面鋪裝前，橋面縱向鉸縫砼，橋面板上予留橫向鋼筋焊接或綁扎均予先完成。（2）吊裝前，對橋板外型尺寸、預(yù)埋件的位置以及支承結(jié)構(gòu)砼強度、平面尺寸、標高等檢查，符合設(shè)計要求后，方可吊裝。（2）空心板預(yù)留20mm拱度。翼墻的施工順序：底板→墻身→蓋板，墻身、扶壁一次澆筑到頂，圓弧翼墻澆筑時應(yīng)適當控制砼上升速度，防止炸模。閘墩、岸墻將一次澆筑到頂，高度大，砼流動性大，澆筑時一方面要控制澆筑速度，另一方面要嚴格把握振搗方法，以免模板受到超過設(shè)計的受力而變形。d構(gòu)件安裝：應(yīng)按施工圖紙或監(jiān)理人的指示進行安裝。⑤運輸、堆放、吊運和安裝a運輸：預(yù)制混凝土構(gòu)件的強度達到設(shè)計強度標準值的75%以上，才可對構(gòu)件進行裝運，卸車時應(yīng)注意輕放，防止碰損。（2）構(gòu)件尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求，其長度允許誤差177。澆筑時先在其表面鋪砂漿一層，其配合比與砼的砂漿一致，澆筑時要對施工縫處加強振搗，使新老砼結(jié)合緊密。冬季砼施工，按有關(guān)規(guī)定要求，進行保溫養(yǎng)護。無法使用振動器的部位，輔以人工搗實。砼澆筑保證連續(xù)進行，如因故中止且超過允許間歇時間則按施工縫處理。水灰比是砼拌和物的重要參數(shù)，它是骨料在飽和面干狀態(tài)下砼單位用水量對單位膠凝材料用量的比值。⑤堆放骨料的場地四周開挖排水溝和集水坑，使其具有良好的排水設(shè)施?！?，含泥量小于3%，含水量小于4%。梁與柱中鋼箍間距的偏差保護層厚度的局部偏差177。1/2凈保護層等規(guī)定項目允許偏差同一排受力鋼筋間距的局部偏差柱及梁177。5箍筋彎起點位置的偏差一般構(gòu)件177。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，鋼筋的調(diào)直應(yīng)遵巡以下規(guī)定：①采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，Ⅰ鋼筋冷拉率不應(yīng)大于4%，Ⅱ、Ⅲ級鋼筋冷拉率不應(yīng)大于1%。成盤鋼筋或彎曲的鋼筋均矯直后方允許使用。在各排鋼筋之間用單肢箍支撐以保證位置準確。鋼筋堆場保證排水暢通。鋼筋砼結(jié)構(gòu)用的鋼筋應(yīng)符合熱軋鋼的主要性能要求。（7）模板的拆除需符合施工圖紙的規(guī)定。（3）模板安裝過程中還應(yīng)經(jīng)常保持足夠的臨時固定設(shè)施，以防傾覆。模板工程注意點：（1）對銷螺栓的間距、模板圍令根據(jù)砼澆筑速度、高度、混凝土凝結(jié)時間、振搗等因素經(jīng)計算確定。木模選用變形小，強度高的木材制作，木模板面擬用三夾板貼面并涂潤滑劑，嚴禁腐朽的或脆性的木材進場使用。（3）遇雨天，應(yīng)及時做好排水工作，以防基坑積水。分段間有高差的連接時，垂直堤軸線方向的接縫應(yīng)以斜面相接，坡度可采用1：3～1：5，高差大時宜用緩坡。（5）每一填土層按規(guī)定的施工壓實參數(shù)或類似條件的碾壓經(jīng)驗施工完畢后，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)檢查合格后才能繼續(xù)鋪填新土。鋪土厚度和土塊直徑限制尺寸應(yīng)符合規(guī)定。2）、土料鋪填與碾壓（1）填筑工程開工前，應(yīng)進行碾壓試驗，驗證土料的壓實質(zhì)量能否達到設(shè)計干密度或設(shè)計相對密度?；靥钔练揭謱雍粚?，按規(guī)范規(guī)定取樣實驗，以確?；靥钔临|(zhì)量。③土方明挖工程完成后按施工圖紙要求檢查基礎(chǔ)開挖面的平面尺寸、標高和場地平整度，取樣檢測基礎(chǔ)的物理力學性質(zhì)指標。（2）、挖土施工方法土方采用機械開挖，留20cm人工清理，人工細部修整。③作業(yè)時要確保周圍管線的安全，并保證周圍所有建筑物、設(shè)施和人員的安全，作業(yè)時，確定機械作業(yè)的安全范圍，無關(guān)人員不得進入拆除區(qū)域。便道填筑原節(jié)制閘作為交通已使用多年，為了滿足群眾日常生活往來和施工設(shè)備及材料調(diào)運的需求，根據(jù)現(xiàn)場實際情況修建便道，采用反鏟挖掘機進行填筑，河道內(nèi)就近取土進行便道填筑，分層填筑并壓實，便道高度和寬度應(yīng)滿足河道度汛和通行安全的要求，并做好安全警示和防護措施。6）、測量放樣須嚴格按有關(guān)技術(shù)標準和技術(shù)措施進行。4）、金屬結(jié)構(gòu)埋件安裝放線應(yīng)制定詳細的技術(shù)措施，放樣用的平面和高程控制點要相對固定。原地形校核施工前對節(jié)制閘附近地形進行地形測量，其中包括上下游圍堰位置的測量、岸上地形測量。測量準備1）、認真學習圖紙，掌握有關(guān)數(shù)據(jù)，合理確定開挖邊線和合理選用施工機械，進行測量定位、施工放線，測量放線前對甲方提供的控制樁點進行復(fù)核，建立健全復(fù)測檢查制度，確保施測結(jié)果準確?；炷烈诉_到設(shè)計要求，且在養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。當采用機械抹光時，其機械上安裝圓盤，即可進行粗光。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，在條件不具備的情況下，也可在新澆混凝土中壓縫而成。二是及時找平，嚴禁用純砂漿填補找平。檢查無誤后，在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機油?！肮獭笔卿撃０宀捎脴藴什垆摷庸ざ桑垆摳叨扰c混凝土板厚一致，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯茬和高低不平現(xiàn)象。采用機械配合人工的方法進行路肩回填土的施工。（3）泥結(jié)碎石路面泥結(jié)碎石面層為20cm，碎石粒徑為2～4cm，粘土塑性指數(shù)12～20，用土量不超過碎石的15%（按重量計）。3）、泥結(jié)碎石路面施工（1）材料石料：采用軋制的碎石或天然碎石。10)、養(yǎng)生。8)、碾壓。拌和深度應(yīng)犁入路基表面1cm左右，以利上下層的粘結(jié)。選用小型拌合機進行拌和，以拌合均勻為宜，拌和效果較好。5)、撒布水泥。用人工配合鏟車進行撒布水泥，保證撒布水泥均勻。在地面設(shè)標樁，采取木樁標出水泥穩(wěn)定土標高，作控制鋪填灰土厚度的標準。（五）、堤頂?shù)缆繁竟こ痰添數(shù)缆饭こ坦卜譃槟嘟Y(jié)碎石道路、C20砼道路二類；基層均為20cm厚6%水泥土基層。砼預(yù)制框格護砌施工工藝流程圖坡面平整測量放樣報監(jiān)理驗收齒墻施工框格砌筑土方回填砼框格預(yù)制砼框格養(yǎng)護預(yù)制準備材 料 備 置模 具 制 作砼攪拌站準備施工機具就位壓頂施工清理驗收（四）、撒草籽選擇優(yōu)良種籽，不得含有雜質(zhì)，播種前應(yīng)做發(fā)芽試驗和催芽處理，確定合理的播種量。5）、預(yù)制砼框格堆放用同一組模板預(yù)制的砼預(yù)制框格原則上堆放同一地點而且在砌筑時集中砌筑，集中堆放在預(yù)制場內(nèi)，堆放地點不影響交通。拆除模板時應(yīng)保證構(gòu)件不變形和棱角完整。2）、預(yù)制砼材料。（3）增加防雨措施。3）、雨季填筑（1）合理選用土料。入冬前在土料場開挖排水溝和截水溝以降低地下水位，降低土料含水量，采用含水率低的土料上壩；控取深層正溫土料，縮小填筑區(qū)，薄層鋪筑，增大壓實功能，快速連續(xù)施工，爭取受凍前壓實結(jié)束。④、預(yù)留沉降土方填筑考慮施工時和竣工后土體的壓縮與固結(jié)，根據(jù)填筑高度、填料種類及壓實條件，并結(jié)合基底情況、施工季節(jié)、延續(xù)時間及施工觀測結(jié)果等情況，確定預(yù)留沉降量。攤鋪時層面做成2%～3%的橫向排水坡，以利面部排水。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴格控制，每層填料鋪設(shè)的厚度不大于30cm。（3）、填筑施工中始終控制“三線”即中線、兩側(cè)邊線；保證填筑厚度、密實度、平整度符合質(zhì)量要求。如不符合，則采取監(jiān)理認可的措施。1）、土方填筑（1）、基底處理根據(jù)現(xiàn)場地面實際條件及土質(zhì)情況，按施工規(guī)范及設(shè)計要求采取相應(yīng)的方法進行基底處理施工?；靥钔撩繉犹钔梁粚嵑?，應(yīng)按規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度：達到要求后，再進行上一層的鋪土。每層鋪攤后，隨之耙平。土方回填基底地坪上清理——檢驗土質(zhì)——分層鋪土、耙平夯打密實——檢驗密實度——修整找平驗收填土前應(yīng)將槽底地坪上的垃圾等雜物清理干凈：基槽回填前，必須清理到基礎(chǔ)底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈，檢驗回填土的質(zhì)量的無雜物，粒徑是否符合規(guī)定，回填土的含水量是否在控制范圍內(nèi)。確定開挖的順序——分段分層開挖——修邊和清底開挖時，應(yīng)合理確定開挖順序、路線和開挖深度。施工時在能保證邊坡和棄土堆自身穩(wěn)定的情況下，并考慮地形以及對附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響，防止水土流失、淤塞排灌溝河等弊端，棄土應(yīng)堆放在業(yè)主單位確定的棄土區(qū)，并遵守棄土堆的高度標準。（2）開挖土方均自上而下進行，邊坡不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。（2）施工方法土方開挖方式根據(jù)地形情況、斷面及其長度并結(jié)合土方調(diào)配確定。3）、施工方法（1）施工準備①、清理場地，重測地面高程，將實測橫斷面圖報監(jiān)理工程師簽認后，再進行土方開挖。土方開挖分段進行，施工以機械化作業(yè)為主，開挖采用反鏟挖掘機進行開挖，開挖邊坡一次形成，開挖后的土方用挖掘機裝入自卸汽車運到填筑點進行回填或直接運至棄土場。（5）、測量期間根據(jù)觀測視線的需要，移去機械及各種障礙物，暫停所有引起地面震動的工作，并防止會造成折射的煙霧及塵埃氣體，限制或止住車輛及人員在儀器附近及在儀器觀測視野范圍內(nèi)通行，排除一切有礙作業(yè)的積水。（2）、為防止出現(xiàn)差錯，對施工測量控制網(wǎng)點，由2個測量組相互進行