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梁板安裝施工方案及應(yīng)急預(yù)案-wenkub.com

2024-10-21 19:27 本頁面
   

【正文】 ,不準(zhǔn)施工; ,不準(zhǔn)施工; ; ; 、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工; ; ; 。 設(shè)備管理部門對所用設(shè)備進(jìn)行檢測,合格后投入使用。 如遇異常情況發(fā)生,首先啟動最近的搶救隊和增援隊,如果人員不足或設(shè)備不夠,由總指揮直接調(diào)動物資和人員達(dá)到迅速反映。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即報告省指揮部及有關(guān)部門,并啟動項目部急救援預(yù)案。 物體打擊事故 19 ( 1)、項目部成立物體打擊事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理擔(dān)任組長,施工員、安全員、各班組長為組員,主要負(fù)責(zé)對項目突發(fā)物體打擊事故的應(yīng)急處理。 ( 2)、發(fā)生機(jī)械傷害事故后,由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“ 120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施。 ( 2)、一旦發(fā)生高空墜落事故由安全員組織搶救傷員,打電話 “ 120”給急救叫中心,由班組長保護(hù)好現(xiàn)場防止事態(tài)擴(kuò)大。 安裝起吊速度應(yīng)緩慢,避免造成快速沖擊。 施工前,了解構(gòu)件幾何尺寸及相應(yīng)技術(shù)參數(shù),吊裝機(jī)械起重性能技術(shù)參數(shù),對參與施工人員進(jìn)行全面交底。 為使一片梁四個支座均勻受力,不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,安裝時派專人檢查,如有脫空現(xiàn)象,要求立即進(jìn)行重新調(diào)整。 安裝施工技術(shù)人員協(xié)同監(jiān)理辦好安裝標(biāo)高,軸線的交接工作,以確保工程質(zhì)量。 2).構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤,最后固定后方可拆除臨時固定工具。 9).在風(fēng)力等于或大于六級時,禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)。操作時,必須在統(tǒng)一指揮下,動作協(xié)調(diào),同時升降和移動,并使兩臺起重機(jī)的吊 鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。 2).起重機(jī) 不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 4).構(gòu)件就位后臨時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。吊裝時,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。 2).吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。 18) 、操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向時應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。 14) 、構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實(shí)安全可靠,才能松鉤或拆除臨時固定工具。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險斷面有永久變形時應(yīng)予以更換。 8) 、起重吊裝的指揮人員應(yīng)持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與吊車司機(jī)密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。 4)、在 抬吊過程中,要統(tǒng)一指揮,互相密切配合,兩臺吊車的吊鉤滑車組均應(yīng)保持垂直狀態(tài) 。 第二步:就位: 梁過跨后,用 2 臺 25T 吊車橫移就位。 B、 3號 機(jī) 吊后端, 1 號、 2號機(jī)同時 接力 吊前端,根據(jù) 3 號機(jī)的工作幅度,每次吊運(yùn) 2* 米,直至梁前端移至 1 號機(jī) 主臂水平距離 11米時支撐 梁 后端, 2 號機(jī)鎖定, 1 號機(jī)拆鉤。 3) 吊裝順序: 封鎖施工時, 為安全起見,先吊 中梁,再吊邊梁。 吊具吊點(diǎn):距梁端 1 米處兜吊 ,鋼絲繩與梁接觸處墊膠皮 。 吊裝梁 1) 吊機(jī)位確定 1 號機(jī)位: 因臺后儲梁,場地有限,不便使用大型吊車, 經(jīng)調(diào)查 , 當(dāng)?shù)乜梢哉业降淖畲蟮踯?為 50噸 , 選用 50噸吊車 吊梁過跨,需縮短梁片過跨距離,因此, 在 0 號 臺 至 1 號 墩 間 (滬昆鐵路左側(cè)水溝外)砌筑漿砌片石擋墻 ( 見附圖 、照片) ,中間夯填碎石土,設(shè)置吊車 操作 平臺及 吊車進(jìn)出 通道。 選 用汽車起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)、起重性能 QY50C全液壓汽車起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 表 項目( ITEM) 單位( UNIT) 數(shù)值( DATA) 工作性能參數(shù) 最大額定總起重量 kg 55000 最小額定幅度 m 3 轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑 m 質(zhì)量參數(shù) 行駛狀態(tài)自重(總質(zhì)量) kg 42020 尺寸參數(shù) 外形尺寸(長 寬 高) mm 13750 2570 3650 支腿跨距(橫向縱向) m 6 基本臂 m 12 主壁最大起升高度 m 副壁最大起升高度 m 8 QY50C全液壓汽車起重機(jī)起重特性表 工作幅度 主臂 主臂仰角 支退全伸、后方、側(cè)方作業(yè) 臂長 3 55000 40000 50500 40000 4 44600 40000 40000 36000 5 36200 33200 32020 30000 6 28000 27500 25800 25500 7 23500 23200 21400 21200 8 19500 19300 9 15300 15000 10 11700 11 9500 7700 QY25H汽車起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 表 項目( ITEM) 單位( UNIT) 數(shù)值( DATA) 作性能參數(shù) 最大額定總起重量 kg 25000 主壁最大起升高度 m 副壁最大起升高度 m 質(zhì)量參數(shù) 行駛狀態(tài)自重(總質(zhì)量) kg 29200 尺寸參數(shù) 外形尺寸(長寬 高) mm 12750 2500 3225 支腿縱向跨距 m 支腿橫向跨距 m 主臂長 m ~ 主臂仰角 。 使用移動停車 信號的防護(hù)辦法 如下 圖所示 : 四、 施工 方案 吊裝工藝 比選 按照 總體施工組織設(shè)計, 梁板安裝 分別 采用 架橋機(jī)架梁 施工工藝 和 汽車吊架梁施工工藝 , 現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場情況: 臺后場地狹窄,梁 縱移通道坡道太大, 不能滿足 架橋機(jī)架梁 的場地要求;另外,拼裝架橋機(jī),梁 縱移 、 橫移 花費(fèi)時間多 , 安裝速度慢 ,不能滿足工期要求。 吊裝梁板機(jī)具設(shè)備 配備 表 機(jī)具設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 汽車起重機(jī) QY50C 臺 2 租賃(包括索具吊具) 汽車起重機(jī) QY25H 臺 2 租賃(包括索具吊具) 龍門架 臺 4 自制 卷揚(yáng)機(jī) 5T 臺 2 自有 千斤頂 50T 臺 8 自有 手動葫蘆 20T 臺 8 自有 手動葫蘆 10T 臺 2 自有 鋼絲繩 φ 36 米 400 自有 鋼絲繩 φ 24 米 100 自有 吊環(huán) φ 36 個 16 自有 卡箍 φ 36 個 50 自有 卡箍 φ 24 個 50 自有 材料 、備品 準(zhǔn)備: 橡膠支座、安裝防護(hù)用品、用具采購入庫;防震樁制作備用;移梁安裝輔助材料枕木、木板、麻繩等清理、整理備用。 吊裝梁板施工 操作人員配備 表 職務(wù) 姓名 數(shù)量 備注 運(yùn)梁班組長 晉剛 1 起重工 2 起重 輔助工 4 吊裝班組長 陳永 1 吊車司機(jī) 4 吊車輔助 工 8 安裝班組長 黃 河 1 安裝 輔助工 4 、安 全交底: 由技術(shù)負(fù)
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