【正文】 全面檢查、交驗(yàn)由專業(yè)檢查員按MSHZ40JT《轉(zhuǎn) K7型轉(zhuǎn)向架技術(shù)條件》及產(chǎn)品圖紙相關(guān)要求進(jìn)行檢查，交驗(yàn)。注1：擋鍵組裝允許采用符合圖樣QCZ1330009的螺栓,配套GB/T6170螺母M16（性能等級8級）、GB/T93墊圈1GB/36進(jìn)行緊固, 組裝后開口銷須與螺栓盤緊。落車后空車狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向架搖枕兩端彈簧定位臍必須落入內(nèi)圓彈簧中,不允許卡組；落成后斜楔主摩擦板與側(cè)架立柱磨耗板之間接觸良好,不也許有垂直貫通間隙,；各橡膠堆定位銷應(yīng)落入側(cè)架與U型副構(gòu)架對應(yīng)定位孔中；圓銷與襯套間須涂抹適量潤滑脂；軸承外圈與鞍面、上下心盤間、上下旁承間、旁承滾子與滾子軸、滾子軸與旁承座、側(cè)架滑槽磨耗板、橡膠堆與承臺面間禁止涂抹任何潤滑脂；旁承座安裝方向:同一轉(zhuǎn)向架應(yīng)相反,同一輛車要同側(cè)同向,自由狀態(tài)下彈性旁承頂面到下心盤底面距離為93mm。墊片組裝并滿足旁承座與搖枕旁承盒縱向間隙之和不大于1mm后，焊接固定。在雙作用彈性旁承各部件正位后,選擇不同厚度的墊片插入彈性旁承側(cè)的旁承座與搖枕旁承盒之間。依次組裝螺栓、墊圈、螺母,擰緊螺栓后組裝開口銷,并劈開60～70176。復(fù)核車軸探傷合格證、輪軸壓裝曲線記錄、軸承壓裝記錄。同一臺轉(zhuǎn)向架不得裝用異型零部件。注:裝用新型高摩合成閘瓦的制動梁,必須在閘瓦托表面涂黃色識別油漆。為調(diào)整活塞行程的需要,允許下拉桿兩端的圓銷同時位于內(nèi)孔或中間孔。(3) 連接桿需探傷檢測其內(nèi)部質(zhì)量，合格后使用。、橡膠堆與側(cè)架卡緊連接。,分別將左右制動梁組成、U型副構(gòu)架組成平穩(wěn)吊放到合適位置；將兩連接桿交叉穿過搖枕中間孔。確認(rèn)合格后按一、二位搖、枕組成正確配臺。彈性旁承體組裝必須采用專用工裝進(jìn)行。鉆胎示意圖如下： 兩U型副構(gòu)架完成各工序并檢查合格后，采用輪對徑向裝置檢測其連接桿安裝孔間距差值，合格后裝車使用。 制作相應(yīng)工裝、樣板及量具保證各部件的質(zhì)量控制。U形副構(gòu)架鞍、臂采用專用組合機(jī)床及通用機(jī)床進(jìn)行加工。保證軸頸中心距離1981，交叉拉桿孔間距離521及兩銷孔中心線與兩鞍面中心距離630等相關(guān)尺寸。U型副構(gòu)架示意圖如下：圖45 U型副構(gòu)架組成 U形副構(gòu)架制造過程將加工后副構(gòu)架鞍和臂在強(qiáng)制翻焊胎上完成，組對、焊接及焊縫修磨。磨合過程中不得有異音。凡接觸軸承組裝件的操作者必須戴潔凈的手套。壓力曲線不合格時,不得將退下的原車輪與原車軸進(jìn)行第二次壓裝,在原車軸表面無損傷的情況下,可重新選配其他車輪進(jìn)行壓裝,原車輪經(jīng)重新加工輪轂孔后方可使用。下降,平直線長度不得超過該曲線投影長度的10%,平直線的兩端均應(yīng)圓滑過渡。輪位差、同一轉(zhuǎn)向架輪徑差要求更為嚴(yán)格。啟動拉鉚釘機(jī)完成立柱磨耗板的鉚接。（同K2）圖42 側(cè)架組成滑槽磨耗板需采用壓裝方式進(jìn)行組裝。m～1046 N5．固定杠桿、游動杠桿一端分別按一角度偏折6．所有制動杠桿孔均采用環(huán)型銷套7．制動倍率 4下旁承采用JC型雙作用常接觸彈性旁承采用JC型雙作用常接觸彈性旁承旁承中心距1520mm1520mm通過最小曲線半徑145 m（限速）145m（限速）空重車稱重裝置觸板直接安裝于副構(gòu)架上采用橫跨梁裝置第四節(jié) 轉(zhuǎn)K7型轉(zhuǎn)向架的常見故障類型及處理順號故障名稱故障處理列檢臨修1閘瓦磨耗、裂損剩余厚度超限時更換新瓦，斷裂時更換新瓦剩余厚度超限時更換新瓦，斷裂時更換新瓦2滾動軸承熱軸報警送站修車間，當(dāng)需要頂起U形副構(gòu)架端部盤檢軸承時，應(yīng)將同一輪對U形副構(gòu)架的兩軸箱同時頂起，以免損壞輪對徑向裝置更換輪對3制動圓銷、開口銷缺損更換圓銷或開口銷更換圓銷或開口銷4制動梁裂損送站修車間臨修按規(guī)程焊修，更換磨耗超限的零件5彈簧裂損彈簧折斷時更換新簧彈簧折斷時更換新簧6彈性旁承的彈性旁承體裂損、旁承磨耗板損壞、滾子丟失送站修車間臨修彈性旁承體裂損超限；磨耗板損壞、磨耗超限時更換；滾子丟失時補(bǔ)充新品7搖枕、側(cè)架裂紋送站修車間臨修按有關(guān)規(guī)定焊修或更換8U形副構(gòu)架裂紋送站修車間臨修按有關(guān)規(guī)定焊修或更換9U形副構(gòu)架磨耗板磨耗超限送站修車間臨修更換新品10連接桿裂紋或變形送站修車間臨修裂紋時更換，變形調(diào)修11橡膠堆裂紋送站修車間臨修橡膠堆橡膠體開裂或龜裂超限時更換新品，銅絞線丟失時補(bǔ)充新品12車輪輪緣踏面擦傷、剝離缺陷超限時送站修車間臨修缺陷超限時更換輪對13心盤磨耗盤丟失或破損送站修車間臨修磨耗盤立邊缺損、裂紋、磨耗超限時更換新品14側(cè)架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、導(dǎo)框止擋磨耗超限送站修車間臨修磨耗板磨耗超限時更換新品，止擋超限時按規(guī)定焊修15搖枕八字面磨耗板、端部搖枕縱向擋磨耗超限送站修車間臨修八字面磨耗板磨耗超限時更換新品，各擋按有關(guān)規(guī)定焊修16斜楔主、副摩擦面磨耗超限或四角發(fā)生斷裂送站修車間臨修按規(guī)定更換新品第五節(jié) 零部件明細(xì)轉(zhuǎn)K7型轉(zhuǎn)向架為三大件鑄鋼轉(zhuǎn)向架，主要由側(cè)架、搖枕、輪對、輪對徑向裝置、基礎(chǔ)制動裝置等主要零部件組成，各零部件的名稱及代號見下表：序號代（圖）號名 稱材 質(zhì)備 注01MSHZ400000000轉(zhuǎn)K7型轉(zhuǎn)向架02MSHZ400000001調(diào)整墊Q235A03MSHZ400000002心盤磨耗盤（導(dǎo)電式）尼龍運(yùn)裝貨車[2006]158號04MSHZ400000003減振外圓彈簧60Si2CrVAT05MSHZ400000004減振內(nèi)圓彈簧60Si2CrVAT06MSHZ400000005承載外圓彈簧（1）60Si2CrVATD=07MSHZ400000006承載內(nèi)圓彈簧60Si2CrVAT08MSHZ400000007擋鍵Q235A09MSHZ400000008承載外圓彈簧（2）60Si2CrVATD=8210TB/T35中心銷350Q235A[標(biāo)]11拉鉚LMYT1637G[標(biāo)]運(yùn)裝貨車[2007]163號12套環(huán)LMTFT16G[標(biāo)]運(yùn)裝貨車[2007]163號13MSHZ401000000輪對組成[標(biāo)]14SYSZ69000000HESA車輪CL60[標(biāo)]允用HEZD車輪15SYST56000000RE2B型車軸LZW[標(biāo)]16MSHZ402000000側(cè)架組成17MSHZ402000001側(cè)架B+級鋼18MSHZ402000002磨耗板45硬度38HRC～50HRC19MSHZ402000003左滑槽磨耗板T10硬度36HRC～42HRC20MSHZ402000004右滑槽磨耗板T10硬度36HRC～42HRC21拉鉚LMCXT2024G[標(biāo)]22套環(huán)LMTXT20G[標(biāo)]23MSHZ403000000橡膠堆24MSHZ404000000搖枕組成25MSHZ404000001搖枕B+級鋼序號代（圖）號名 稱材 質(zhì)備 注26MSHZ404000002下心盤B級鋼通用27MSHZ404000003磨耗板0Cr18Ni928拉鉚釘LMYT2457G[標(biāo)]運(yùn)裝貨車[2007]163號29套環(huán)LMTPT24G[標(biāo)]運(yùn)裝貨車[2007]163號30MSHZ404001000固定杠桿支點(diǎn)座組成(1)31固定杠桿支點(diǎn)座（1）B級鋼32Q/QC350962000襯套283825BC奧貝球鐵[標(biāo)]33MSHZ405000000基礎(chǔ)制動裝置34MSHZ405000001固定杠桿支點(diǎn)Q235A35MSHZ405000002下拉桿Q235A36新型高摩合成閘瓦運(yùn)裝貨車[2002]11號37TB/T33閘瓦插銷Q235A[標(biāo)]38TB/T34閘瓦銷環(huán)低碳鋼絲[標(biāo)]39TB/T54圓銷28756745[標(biāo)]50HRC～55HRC40TB/T1167扁孔圓銷32956545[標(biāo)]50HRC～55HRC41TB/T54圓銷36857545[標(biāo)]50HRC～55HRC42MSHZ405001000游動杠桿組成43MSHZ405001001游動杠桿體Q235A44MSHZ405001002外球套45硬度50HRC～55HRC45MSHZ405001003內(nèi)球套（）奧貝球鐵46Q/QC350962000襯套324225BC奧貝球鐵[標(biāo)]47Q/QC350962000襯