【正文】 因此，本工程作為城市公用設(shè)施建設(shè)項目，對調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，減少城市污染，塑造城市形象，改善投資環(huán)境起到良好的社會效益。 第十二章 結(jié)論 年銷售收入和年銷售稅金及附加估算 單站達(dá)到設(shè)計能力后年銷售收入2555萬元，年利潤總額730萬元萬元。 財務(wù)評價期間定為11年，即2012—2023年。 項目總投資為 其中： 土地費(fèi)用：2000萬元 建設(shè)期利息為零，全部按自有資金考慮 流動資金 500萬元 流動資金估算，本項目是按分項詳細(xì)估算法進(jìn)行計算的，流動資金估算額為500萬元。 ： 本項目為XX縣5座車用CNG加氣子站建設(shè)項目可行性研究。 1)本工程為了提高能源利用效率、降低能耗，主要設(shè)備(液壓子站撬體、CNG子站拖車、加氣機(jī))采用技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)行可靠和效率較高的設(shè)各。CNG合計 根據(jù)國家發(fā)改委、建設(shè)部《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇”(章)編制及評估的規(guī)定》，對本工程CNG加氣子站節(jié)能設(shè)計和合理利用能源進(jìn)行技術(shù)評價。 5)綠化 為了美化站區(qū)環(huán)境，站區(qū)進(jìn)行適當(dāng)綠化。 天然氣密度比空氣輕，排放的天然氣很快在大氣中擴(kuò)散掉，不會對大氣和周圍環(huán)境造成影響。 1)廢渣 CNG加氣子站工藝僅是對天然氣進(jìn)行壓縮、儲存、充裝，不產(chǎn)生廢渣。 第九章 環(huán)境保護(hù)篇 天然氣在城市燃料當(dāng)中是一種清潔燃料，它主要成份是CH4，含其它有害物質(zhì)較少，含總硫不超過200mg／Nm3，含H2S不超過20mg／Nm3，并且全部在封閉系統(tǒng)中運(yùn)行。 5)站內(nèi)設(shè)安全員，由站長負(fù)責(zé)全站的安全工作。 1)CNG加氣子站為操作管理人員提供良好工作、生活的場所。 3)工作人員穿棉織品或防靜電工作服、鞋等。 8)各操作點設(shè)置可燃?xì)怏w泄漏報警系統(tǒng)。 4)站內(nèi)建筑物均按二級耐火等級設(shè)計。 1)總圖布置：嚴(yán)格遵守《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GBJl6 82009年版)和《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156—2009，確保CNG加氣子站與站外設(shè)施及建、構(gòu)筑物的安全距離以及站內(nèi)各建、構(gòu)筑物之間的安全間距。當(dāng)空氣中天然氣的含量達(dá)到爆炸極限時，遇明火等火源著火爆炸，釀成事故。所以在設(shè)計和設(shè)備選型時，充分考慮安全生產(chǎn)措施。 h)嚴(yán)格遵守國家安全部門和燃?xì)庑袠I(yè)安全管理的有關(guān)規(guī)定。 e)站內(nèi)設(shè)置1臺直通外線的電話，以便發(fā)生事故時及時報警。并與當(dāng)?shù)叵啦块T配合制定消防方案，定期進(jìn)行消防演習(xí)。 CNG液壓子站撬體自控系統(tǒng)對工作的壓力和流量、液壓介質(zhì)的溫度、當(dāng)前工作瓶的信息、主電機(jī)的工作狀態(tài)和電流等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控。 CNG子站拖車卸車及加壓區(qū)、汽車加氣島依據(jù)國標(biāo)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB5005799中規(guī)定按“第二類”防雷等級設(shè)計，上述建、構(gòu)筑物電力照明要求按《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB5005899中有關(guān)的規(guī)定實施。 h)站內(nèi)設(shè)置可燃?xì)怏w報警措施，發(fā)生危險及時報警。 d)液壓加氣子站系統(tǒng)的自控儀表、傳感器采取防震、防爆措施。 C)CNG加氣子站工作介質(zhì)天然氣硫含量小于l5m9／Nm3，符合要求《車用壓縮天然氣》(GBl8047—2009)標(biāo)準(zhǔn)。滅火器配置表項目名稱型號數(shù)量汽車加氣島MF84加氣站房MF41子站拖車卸車位MF82 a)生活排水系統(tǒng) 站內(nèi)生活污水及消防水池溢流水集中排至站外排水管網(wǎng)。二級磚混2汽車加氣島294站區(qū)臨街面采用透空圍墻，并在鄰街面設(shè)置2個對外進(jìn)出口。 CNG加氣子站輸送、儲存、壓縮介質(zhì)為天然氣，輸送、儲存、壓縮為物理過程。 20132014年將建設(shè)5座CNG加氣子站，以基本滿足全縣CNG公共汽車與出租車CNG、家用轎車和卡車的加氣需求。 a)加氣子站(單站) 站長： l人 收費(fèi)員： 2人 運(yùn)營操作工： 12人 合計： 15人 b)子站勞動定員(5座站)：75人 c）公司管理人員： 30人 其中：維修與技術(shù)服務(wù) 15人（維修隊） 銷售 4人（對外開發(fā)市場） 安全環(huán)保 6人（安全生產(chǎn)管理等） 行政管理 5人（財務(wù)等）定員人15751天然氣 萬方/年73036502水方/年138769353電／年33165三職工定員 第六章 主要工程量、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及勞動定員 根據(jù)《汽車用加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》，生產(chǎn)區(qū)防爆等級為2級，現(xiàn)場安裝的電氣儀表防爆等級為隔爆型，儀表系統(tǒng)設(shè)計為安全防爆系統(tǒng)，全部儀表信號模式為：420mA或15VDC信號，儀表選用國產(chǎn)儀表。+++++二、壓力檢測通過PLC控制程序控制系統(tǒng)的自動運(yùn)行，對子站設(shè)備進(jìn)行自動監(jiān)控，并在面板上實時顯示設(shè)備的工作單元、工作的壓力和流量、液壓介質(zhì)的溫度、當(dāng)前工作瓶的信息、主電機(jī)的工作狀態(tài)和電流等參數(shù)。 a)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》 B50028—93 2009年版 b)《工業(yè)自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范》 GB50093—2009年版 C)《自動控制安裝圖冊》 HGJ516—99 d)《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 GB50058—99 e)《儀表供電設(shè)計規(guī)定》 HG／T20509 f)《儀表配管配線設(shè)計規(guī)定》 HG／T20512 g)《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》 GB 50160 h)《化工廠控制室建筑設(shè)計規(guī)定》 HG 20556 i)《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB50116—98 j)《電子計算機(jī)機(jī)房設(shè)計規(guī)范》 GB501 74—99 k)《化工自控設(shè)計規(guī)范一、二、三》HG／T205052000，20509205152000，205162000 i)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB50156—2009 a)按照“以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以工程質(zhì)量為重點”的新思想，力爭節(jié)約投資，做到以最少的投入求得最大的經(jīng)濟(jì)回報； b)儀表自動化設(shè)計做到安全、適用、可靠、長期均衡平穩(wěn)供氣； C)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范； CNG液壓加氣子站的儀表毆計范圍包括一、二次儀表、閥門控制、氣體泄露分析報警。 3)站區(qū)供電系統(tǒng)均采用接地保護(hù)，站內(nèi)電氣設(shè)備、金屬設(shè)施、工藝管線等均應(yīng)做防雷、防靜電接地。 3)站內(nèi)供配電及控制線路敷設(shè)方式采用室外電纜直埋的敷設(shè)方式。一般由當(dāng)?shù)毓╇姴块T負(fù)責(zé)實施。采用低壓側(cè)集中自動電容補(bǔ)償?shù)姆绞?，提高設(shè)備利用率和降低無功損耗及線路損耗。 CNG加氣子站主要設(shè)備是1臺液壓子站撬體，CNG液壓加氣子站系統(tǒng)總功率為35kw，其它動力及照明、儀表用電約為lOkw。埋地鋼管采用環(huán)氧煤瀝青加強(qiáng)級防腐或不低于此等級的防腐方法。 2)雨水排水系統(tǒng) 站區(qū)內(nèi)的雨水采用自然排放至站外。 混凝土：大于C20 鋼筋：選用I級鋼及Il級鋼 機(jī)制磚：MUIO 砂漿： 焊條：E43xx a)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GBJl6—87 2009年版 b)《室外給水設(shè)計規(guī)范規(guī)范》 GBJ l3—99 C)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 GB501402009 d)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》 GB5002893 2009年版 e)《建筑給排水設(shè)計規(guī)范》 GB 50015 2009 1)給水水源 站區(qū)給水水源為站外市政給水管網(wǎng)，由站外市政給水管網(wǎng)引入一條DN50輸水總管線至站區(qū)內(nèi)，供站內(nèi)生活用水、澆灑道路和場地、綠化用水。 加氣站房：單層磚混結(jié)構(gòu)，屋面板為現(xiàn)澆鋼筋混凝土，墻體為粘土磚。 a)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009—2009 b)《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB50003—2009 C)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GBJ500172009 d)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB500t0一2009 e)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB50007—2009 f)《動力基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB5004099 g)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB50011一2009 h)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB50156—2009編號項目名稱占地面積（m2）層數(shù)生產(chǎn)類別耐火等級結(jié)構(gòu)形式1加氣站房126 符合本地的總規(guī)劃布局。4道路及回車場站地面積m2555子站拖車卸車位 CNG加氣子站主要建構(gòu)筑物有加氣站房、汽車加氣島，并設(shè)有CNG子站拖車卸車及加壓區(qū)和箱式變壓器，其中加氣站房和汽車加氣島作為對外服務(wù)區(qū)，CNG子站拖車卸車及加壓區(qū)作為生產(chǎn)區(qū)，兩個區(qū)域采取相應(yīng)隔離措施以保證生產(chǎn)區(qū)不受外部人員干擾，從而實現(xiàn)對服務(wù)區(qū)和生產(chǎn)區(qū)的功能分區(qū)設(shè)置要求，站內(nèi)工藝設(shè)施與站內(nèi)、外建筑物間距滿足《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156—2009相應(yīng)規(guī)范要求。2 控制柜控制柜1套3儀表風(fēng)氣源設(shè)備儀表風(fēng)氣源設(shè)備1套4加氣機(jī)單線雙槍售氣機(jī)4臺5配電設(shè)備GYB180/10128箱式變壓器1臺 第五章CNG加氣子站總圖及公共專業(yè)設(shè)計 CNG加氣子站的站址選擇與XX縣的城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全相結(jié)合，選擇在交通便利的地方，為滿足CNG燃料汽車對CNG的部分需求，將在XX全縣分布建設(shè)5座CNG加氣子站，具體位置將根據(jù)XX縣總體布局要求本著運(yùn)輸方便、多點供氣的原則確定。該設(shè)備安裝在控制室內(nèi)，且環(huán)境溫度≥5℃。20％整機(jī)防爆形式隔爆型以有利于液體介質(zhì)的回流從而減少液體介質(zhì)在鋼瓶里的殘留量。母站加氣備用氣源可以在母站控制氣源有故障時，保證拖車可以利用自備氣源控制氣動閥加氣，但浚氣源壓力不穩(wěn)定，所以應(yīng)該在母站設(shè)置0．6Mpa的潔凈壓縮空氣氣源。 CNG子站拖車 液壓加氣子站用CNG子站拖車主要由集裝管束、拖車操作艙、拖車底盤組成。 a)