【總結(jié)】城市道路公用設(shè)施停車場(chǎng)道路交通安全防護(hù)設(shè)施道路照明停車場(chǎng)停車場(chǎng)作為提供服務(wù)的基本設(shè)施之一,其規(guī)劃設(shè)計(jì)是否合理直接影響到道路交通的管理及經(jīng)濟(jì)效益。隨著汽車擁有量、自行車擁有量的迅猛增長(zhǎng),停車難的問題日益突出,尤其是在大城市中,更加明顯。在一座城市內(nèi)部,如果沒有固定的車輛停放地點(diǎn),或停車場(chǎng)不夠用,勢(shì)必造成車輛沿路任意停
2025-05-12 02:38
【總結(jié)】第六章城市道路交通規(guī)劃?主要內(nèi)容?1、熟悉城市綜合交通規(guī)劃的主要內(nèi)容?2、了解城市交HGHFGH通發(fā)展戰(zhàn)略研究的要求和方法?3、掌握城市對(duì)外交通與城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的要求和基本方法?4、熟悉城市交通設(shè)施規(guī)劃的要求和基本方法?5、了解城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃的要求和基本方法?第一節(jié)城市交通
2025-04-28 22:19
【總結(jié)】第2章城市道路橫斷面設(shè)計(jì)公路橫斷面城市道路橫斷面的形式及組成車行道人行道分車帶路肩路拱與橫坡道路建筑界限道路橫斷面設(shè)計(jì)圖§1公路橫斷面一、概述道路中線沿法線方向的剖面圖稱為道路橫斷面圖。橫斷面設(shè)計(jì)圖反映了道路在橫剖面上的組成、形狀和幾何尺寸,是道路
2025-01-08 14:54
【總結(jié)】城市道路設(shè)計(jì)一、城市道路的設(shè)計(jì)原則與步驟設(shè)計(jì)原則在城市規(guī)劃、特別是土地使用規(guī)劃和道路系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)下進(jìn)行,必要時(shí),可以提出局部修改規(guī)劃的道路走向、橫斷面形式、道路紅線等建議,經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行設(shè)計(jì)。滿足交通量在一定時(shí)期內(nèi)的發(fā)展要求。滿足行人及各種車輛行駛的技術(shù)要求。綜合考慮道路的平面線形、縱斷面線形、橫斷面布置、道路交叉口、各種道路附屬
2025-01-18 02:32
【總結(jié)】城市道路系統(tǒng)規(guī)劃主要內(nèi)容?1、基礎(chǔ)知識(shí)?2、道路橫斷面設(shè)計(jì)?3、道路平面設(shè)計(jì)?4、道路縱斷面設(shè)計(jì)?5、道路交叉口設(shè)計(jì)?6、道路附屬設(shè)施(停車場(chǎng)庫(kù)、停車港、標(biāo)志與標(biāo)線、等)一、基礎(chǔ)知識(shí)
2024-08-14 04:55
【總結(jié)】第九章城市道路立體交叉設(shè)計(jì)第一節(jié)建造立體交叉的必要性第三節(jié)立體交叉的規(guī)劃與設(shè)計(jì)第二節(jié)立體交叉的類型及其特點(diǎn)第四節(jié)立體交叉主要組成部分的設(shè)計(jì)正線匝道構(gòu)造物出口入口第一節(jié)建造立體交叉的必要性一、技術(shù)合理二、經(jīng)濟(jì)效益第二節(jié)立體交叉的類型及其特點(diǎn)一、立體交叉的
2025-01-07 05:05
【總結(jié)】第一節(jié)?道路地面水的排除第12.1.1條?設(shè)計(jì)范圍及原則如下:一、城區(qū)道路排水設(shè)計(jì)應(yīng)按城市排水規(guī)劃進(jìn)行,并應(yīng)符合現(xiàn)行的《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ14)規(guī)定。無排水規(guī)劃時(shí),應(yīng)先作出排水規(guī)劃,再進(jìn)行設(shè)計(jì)。因修建道路引起兩側(cè)建筑物或街坊排水困難時(shí),應(yīng)在排水設(shè)計(jì)中解決。二、城區(qū)道路排水一般采用管渠形式。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧虾偷缆奉悇e選擇。
2025-04-07 20:58
【總結(jié)】由上述三個(gè)參數(shù)間的量值關(guān)系可知,速度和容量(密度)不可兼得。因此,為保證高等道路(快速路、主干路)的速度,應(yīng)對(duì)其密度加以限制(如限制出入口、封閉橫向路口等)。國(guó)外多以交通密度作為衡量高等級(jí)道路運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量的主要指標(biāo)之一,而一般性道路著重考慮滿足較大交通容量,對(duì)速度則不能有過高要求。于是在道路設(shè)計(jì)、交通控制與管理
2025-01-14 13:04
【總結(jié)】廣州城市職業(yè)學(xué)院工商系物流教研室城市道路交通設(shè)施交通設(shè)施公司廣州城市職業(yè)學(xué)院工商系物流教研室第一節(jié)道路交通設(shè)施(一)道路及其分類1、城市道路廣州城市職業(yè)學(xué)院工商系物流教研室2、分類?確定分類的基本因素:交通性質(zhì)、交通量和行車速度。?我國(guó)城市道路的分類,
2025-04-28 22:35
【總結(jié)】城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范修訂程建川東南大學(xué)交通學(xué)院2022-9-23提綱:?背景?道路設(shè)計(jì)《標(biāo)準(zhǔn)》《規(guī)范》體系?《規(guī)范》主要修訂內(nèi)容背景?中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展;道路(公路+城市道路)建設(shè)是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素;?城市的快速發(fā)展,城市化進(jìn)程的加快;
2025-01-08 14:56
【總結(jié)】城市道路立體交叉設(shè)計(jì)城市道路立體交叉第一節(jié)、立體交叉的設(shè)置依據(jù)和條件第二節(jié)、立體交叉的基本類型第三節(jié)、立體交叉型式選擇原則第四節(jié)、互通式立體交叉第五節(jié)、立體交叉的交通功能分析第一節(jié)、立體交叉的設(shè)置依據(jù)和條件1、設(shè)置依據(jù)?道路網(wǎng)規(guī)劃和布局要求?交通需求?用地可能性
【總結(jié)】第三章城市道路橫斷面設(shè)計(jì)第一節(jié)機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)第二節(jié)非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)第三節(jié)車行道路拱和橫坡度第四節(jié)人行道設(shè)計(jì)第五節(jié)城市道路橫斷面的綜合布置第六節(jié)城市道路橫斷面布置的實(shí)例第七節(jié)橫斷面圖的繪制城市道路的設(shè)計(jì)包括三個(gè)方面的內(nèi)容,即:道路
2025-01-08 14:22
【總結(jié)】城市道路交通空間優(yōu)化設(shè)計(jì)城市道路平面交叉口的渠化設(shè)計(jì)1.基本原則?(1)交通分離原則即將交叉口或道路上不同類型、不同方向、不同速度的車輛,以及行人與車輛,在時(shí)間上或空間上進(jìn)行分離。?(2)交通量控制和調(diào)節(jié)原則綜合運(yùn)用多種策略、措施,從時(shí)間、方向、區(qū)域、道路功能等方面來對(duì)交通量
2025-01-07 05:04
【總結(jié)】DesignofExpresswayConceptDesignspecification:《城市快速路設(shè)計(jì)規(guī)程》(CJJ129-2022)(Specificationfordesignofurbanexpressway)Designstandards?Designspeed?60km/h,80km/h,
【總結(jié)】第3章城市道路平面線形規(guī)劃設(shè)計(jì)§3-1概述§3-2平曲線設(shè)計(jì)§3-3行車視距§3-4彎道特殊設(shè)計(jì)§3-5平面線形設(shè)計(jì)的步驟§3-1概述?道路線形?城市道路:空間三維曲線,既有方向變化,又