【正文】 9． 某工程樁低應(yīng)變檢測工作中，樁徑 600mm， L＝ 20m 的預(yù)應(yīng)力管樁，測試時(shí)傳感器用黃油耦合安放在圖中的 a 點(diǎn)，用橡皮錘分別敲擊， b、c、 d 三點(diǎn)，獲得三個信號進(jìn)行平均，分析此做法是否正確。 7． 某碼頭工程采用開口鋼管樁，持力層為強(qiáng)風(fēng)化火山灰凝灰?guī)r，為端承樁，采用柴油錘沉樁，高應(yīng)變初打測試承載力為 1000t，貫入度為 3mm，25 天后進(jìn) 行復(fù)打測試，共測試 100 錘，第 5 錘貫入度為 6mm，分析承載力為 900t，第 95 錘貫入度為 ，分析承載力為 1200t，因此該樁承載力恢復(fù)系數(shù)為 ，問本題現(xiàn)象實(shí)際工程中是否遇到過？為什么會出現(xiàn)復(fù)打承載力比初打承載力小的現(xiàn)象？恢復(fù)系數(shù)計(jì)算是否正確？ 答： 這種現(xiàn)象在實(shí)際工程中遇到過，主要是因?yàn)榛鹕交夷規(guī)r在樁打完后樁與其中間的縫隙被水侵入，火山灰凝灰?guī)r遇水軟化，強(qiáng)度降低，造成復(fù)打承載力比初打承載力小的現(xiàn)象。 6． 高應(yīng)變測樁時(shí)，要用到被測樁的樁身截面力學(xué)阻抗 Z，請計(jì)算下面兩種力學(xué)阻抗 Z 并寫出計(jì)算公式。 2）“傳感器下樁長 35m”不正確，傳感器安裝位置一般樁型不宜小于 2 倍樁徑或邊長，對直徑大于 1m 的樁，不宜小于 1 倍樁徑。即應(yīng)為 。 4）位移計(jì)不應(yīng)安裝在樁頂面，按規(guī)范要求應(yīng)該在樁頂下 ～ 位置，位移計(jì)選用 4 個。 答： 1）總的加荷量不滿足規(guī)范要求，規(guī)范要求最大加荷量應(yīng)為預(yù)估最大承載力的 ～ 倍。 2）樁基加荷最大值為： 14000kN，用的千斤頂數(shù)量為： 14000/≈ 4 臺。油泵和油管的最大壓力控制值 60MPa，試驗(yàn)要求千斤頂并聯(lián)，所有千斤頂?shù)臉?biāo)定值相同，標(biāo)定數(shù)據(jù)如下：油泵壓力表 MPa： 0、 、 、 、 、 、 、 490、 、 ，相對應(yīng)的力值為： 0、 500、 1000、 1500、 20 2500、 3000、3500、 4000。然后計(jì)算測量結(jié)果 3．海洋工程鋼結(jié)構(gòu) 陰極保護(hù)電位測定步驟 (1) 要選高內(nèi)阻的萬用表（大于 1 兆歐）測量保護(hù)電位 (2) 將鋼結(jié)構(gòu)測量線引入萬用表正極，參比電極接負(fù)極 (3) 參比電極浸沒入海水中，根據(jù)規(guī)范要求測量鋼結(jié)構(gòu)的保護(hù)電位 (4) 按規(guī)范計(jì)算測試結(jié)果 (5) 按規(guī)范進(jìn)行合理的判定 培訓(xùn)試題（樁基） 1． 某工程要求對一根 樁長 38m，樁端入土深度為 35m 的混凝土樁進(jìn)行樁側(cè)土分層摩阻力和樁端力測試，土層分布如下： 1） 0～ 8m為淤泥質(zhì)土； 2） 8～ 15m 為粉質(zhì)粘土； 3） 15～ 20m 為粉砂； 4） 20～ 28m 為粘質(zhì)粉土； 28～ 35m 為細(xì)砂。 先用膠粘端子，然后焊導(dǎo)線和測點(diǎn)， 保證砼 與應(yīng)變片 粘 接緊密，無氣泡， 接觸 良好 (8) 焊接導(dǎo)線與應(yīng)變片，測絕緣度（導(dǎo)線電阻值及鋼筋與電阻片絕緣度不小于 200 兆歐），要求數(shù)值穩(wěn)定，無漂移。 (6) 樁身質(zhì)量可疑點(diǎn)的周 圍加密測點(diǎn)或采用斜測、扇型掃測進(jìn)行復(fù)測，進(jìn)一步確定轉(zhuǎn)身缺陷的位置和范圍 (7) 同一根樁的各檢測剖面的檢測過程中，聲波發(fā)射電壓和儀器設(shè)置參數(shù)應(yīng)保持不變 (8) 按規(guī)范計(jì)算并進(jìn)行合格判定 培訓(xùn)試題 （結(jié)構(gòu)試驗(yàn)） 1．請敘述用電阻應(yīng)變片的方法測試砼梁靜應(yīng)力（應(yīng)變）的步驟 (1) 各測試 截面、 測點(diǎn)放線 (2) 應(yīng)變片選型，按要求應(yīng)變片的 標(biāo) 距大于粗骨料粒徑的 3 倍 (3) 測試前對應(yīng)變片進(jìn)行測試，同類型的應(yīng)變片電阻相同，同組測區(qū)采用相同應(yīng)變片。對鋼板樁岸側(cè)及易維修更換的鋼構(gòu)件，可僅采用腐蝕裕量法。當(dāng)單獨(dú)采用陰極保護(hù)時(shí)，應(yīng)考慮施工期的防腐蝕措施。 2．鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕方法選擇 (1) 大氣區(qū)的防腐蝕一般采用涂層保護(hù)或噴涂金屬層加封閉涂層保護(hù)。對未采取防腐蝕措施的已建海港工程鋼結(jié)構(gòu)，宜根據(jù)腐蝕狀況和現(xiàn)場施工條件，增補(bǔ)防腐蝕措施。每分級荷載可為預(yù)計(jì)最大試驗(yàn)荷載的 1/10，每級卸載可為分級荷載的 2 倍。 9．試驗(yàn)方法及加載方式 試驗(yàn)方法宜采用單向單循環(huán)水平維持荷載法。 8． 觀測系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定 ： (1) 基準(zhǔn)樁和基準(zhǔn)梁應(yīng)穩(wěn)固可靠、自成獨(dú)立體系。 4．檢測數(shù)量 試驗(yàn)樁數(shù)量應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和工程地質(zhì)條件確定，不宜少于 2 根 5．樁距要求 推力支承樁與試驗(yàn)樁凈距不宜小于 5 倍樁徑或樁寬，拉力支承樁與試驗(yàn)樁凈距不宜小于 10 倍樁徑或樁寬，且不宜小于 6m。 4．試驗(yàn)裝置組成 試驗(yàn)裝置應(yīng)由反力系統(tǒng)、加載系統(tǒng)和觀測系統(tǒng)三部分組成 ，要求同抗壓試驗(yàn) 5．反力施加方法 同抗壓試驗(yàn) 6．終止加載條件 (1) 在某級荷載作用下，鋼筋拉應(yīng)力達(dá)到鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 (2) 在某級荷載作用下的樁頂上拔量為前一級 荷載作用下的 5 倍 (3) 樁頂累計(jì)上拔量超過 100mm (4) 檢驗(yàn)性試驗(yàn)的加載量達(dá)到設(shè)計(jì)要求 7． 試驗(yàn)樁軸向抗拔極限承載力 的 確定方法： (1) 對陡升的 QupSup 曲線，取陡升段起始點(diǎn)荷載 (2) 對無明顯陡升的 QupSup 曲線，取 Suplgt 曲線尾部顯著彎曲的前一級荷載 8．抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值的確定 同抗壓。 19． 抗壓 極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值的確定 基樁軸向抗壓極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)樁位置和地質(zhì)條件等綜合確定。卸載時(shí)，快速法測讀時(shí)間間隔應(yīng)為 5min；慢速法測讀時(shí)間依次應(yīng)為 0、 1 60min。加載、卸載時(shí)應(yīng)確保載荷平穩(wěn)、連續(xù)、無沖擊和無超載。 13． 試驗(yàn)方法 軸向抗壓靜載荷試 驗(yàn)可采用快速維持荷載法（快速法）或慢速維持荷載法（慢速法），有經(jīng)驗(yàn)時(shí)也可采用循環(huán)加載法。 (3) 錨樁上拔量可采用位移計(jì)或百分表進(jìn)行監(jiān)測。 12． 觀測系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定 ： (1) 基準(zhǔn)樁宜采用 2 根，并不得與其他樁 相連。使用 2 臺以上千斤頂時(shí)，應(yīng)采用同一型號的千斤頂，同步并聯(lián)連接。 (2) 受力構(gòu)件應(yīng)滿足強(qiáng)度和變形要求。灌注樁的混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 6．錨樁布置 錨樁應(yīng)以試驗(yàn)樁為中心對稱布置。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜或樁的類型較多時(shí)， 可按地區(qū)性經(jīng)驗(yàn)相應(yīng)增加。 3．試驗(yàn)要求 確定軸向抗壓極限承載力的試驗(yàn)應(yīng)加載至破壞；檢驗(yàn)工程樁軸向抗壓承載力的試驗(yàn)，最大加載量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 (3) 檢測樁宜選擇 3～ 6 錘正常信號值進(jìn)行平均和分析。 4．檢測技術(shù) (1) 檢測時(shí)，最佳激振方式應(yīng)通過試驗(yàn)選定。 2．檢測數(shù)量 對混凝土預(yù)制樁，檢測樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的 10%，并不得少于 10 根；對混凝土灌注樁，宜全部進(jìn)行檢測。 6． 樁材彈性模量設(shè)定值應(yīng)按下式計(jì)算： E=γ .C2/g 103 E— 彈模（ MPa） , C— 波速（ m/s） ,γ — 重度（ kN/m3） ,g— 加速度（ m/s2） 7． 傳感器安裝位置： (1) 應(yīng)在樁身兩側(cè)沿樁軸線對稱安裝兩只加速度傳感器和兩只力傳感器，見圖 ；傳感器的中心應(yīng)處于同一橫截面上；傳感器與樁頂間的垂直距離，對一般樁型不宜小 于 2 倍樁徑或邊長，對直徑大于 1m 的樁，不宜小于 1 倍樁徑； (2) 安裝傳感器的樁身表面應(yīng)平整，且其周圍無缺陷或截面突變； (3) 傳感器的安裝宜采用膨脹螺栓固定，螺栓孔應(yīng)與樁側(cè)面垂直，安裝后的力傳感器和加速度傳感器應(yīng)緊貼樁身； (4) 水上檢測時(shí)，應(yīng)采取措施預(yù)防傳感器或?qū)Ь€接頭進(jìn)水； (5) 錘擊時(shí)，應(yīng)將傳感器電纜線固定在樁身上，預(yù)防振動受損。 5．檢測技術(shù) (1) 檢測樁的截面積、樁材的重度和彈性模量應(yīng)在測點(diǎn)處取值。 (4) 檢測儀器應(yīng)定期進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定的周期應(yīng)符合國家計(jì)量法規(guī)的有關(guān)規(guī)定 (5) 打樁機(jī)械或類似的裝置均可作為錘擊設(shè)備。 4． 沉樁后至檢測時(shí)的間歇時(shí)間 當(dāng)進(jìn)行樁的軸向極限承載力檢測時(shí)，檢測樁在沉樁后至檢測時(shí)的間歇時(shí)間，對粘性土不應(yīng)少于 14 天，對砂土不應(yīng)少于 3 天 ,對水沖沉樁不應(yīng)少于 28 天；對灌注樁，除應(yīng)滿足上述有關(guān)時(shí)間規(guī)定外，其混凝土的強(qiáng)度等級尚應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 (4) 當(dāng)有靜載荷試驗(yàn)時(shí)，高應(yīng)變動力檢測的軸向承載力結(jié)果應(yīng)與靜載荷試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比。在樁端以下 4 倍樁徑范圍內(nèi)，如存在軟弱土層時(shí)，應(yīng)考慮沖剪破壞的可能性。 2．單樁設(shè)計(jì)與群樁設(shè)計(jì)條件 監(jiān)理檢測網(wǎng) 在樁基中，樁與樁的中心距等于、大于 6 倍樁徑（或樁寬），以及中心距為 3～ 6 倍樁徑，且樁端進(jìn)入良好持力層時(shí)，可按單樁設(shè)計(jì)。若使探頭繼續(xù)沿著鋼筋軸向移動，則對應(yīng)于表針偏轉(zhuǎn)最大的地方即是鋼筋交叉點(diǎn)。當(dāng)探頭靠近鋼筋時(shí)，表針發(fā)生偏移，繼續(xù)移動探頭，直至表針偏移最大，這表明探頭探測正前方有鋼筋。 (2) 根據(jù)儀器說明書，校準(zhǔn)鋼筋混凝土保護(hù)層測試儀。 (6) 按規(guī)范要求進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算抗壓強(qiáng)度測試值。 (2) 確定鉆取芯樣試件的位置，應(yīng)在受力較小、避開主筋、預(yù)埋件和管線等部位。 (6) 在 16 個回彈測點(diǎn)值中，剔除 3 個最大值和 3 個最小值后，剩余 10 個回彈值，計(jì)算測區(qū)平均回彈值。彈擊回彈值測點(diǎn)時(shí)，應(yīng)避開氣孔或外露石子。 (2) 在 待測構(gòu)件上布置測區(qū)， 并標(biāo)于簡圖中。 (3) 不跨縫測量，將“接收”和“發(fā)射”兩個換能器置于裂縫鄰近的同一側(cè)面，以兩個換能器邊緣間距 L39。 (8)根據(jù) 平均聲速值 mv 和變異系數(shù)δ v 兩個統(tǒng)計(jì)特征值，按照規(guī)范規(guī)