淮陰工學院土木系畢業(yè)論文開題報告-德州市德城至宋官屯道路工程a2標段初步設計-wenkub.com
2025-01-18 16:38 本頁面
【正文】 （m）二．進度安排起止日期工作內容2月17日3月6日開題答辯、外文翻譯3月8日3月18日道路路線設計（平面線形設計）3月15日3月28日道路路線設計（縱斷面線形設計）3月30日4月8日路面結構設計及平縱方案優(yōu)化4月10日4月16日路基路面排水設計和橋涵方案設計4月18日4月24日道路施工和工程量計算5月5日5月20日編寫計算書畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告指導教師意見：1．對“文獻綜述”的評語：文獻綜述內容主要探討了路面設計的重要性，內容主要包含路面分類、結構設計方法、組成體系和使用性能，內容基本合理，條理清晰，但缺少路面結構設計步驟和設計要點內容，綜合來看，達到開題要求。土石方數(shù)量計算采用平均斷面法。 結合以上，按《公路工程技術標準》確定的縱坡度及長度，擬定豎曲線。路線方案應考慮沿線控制點、路線走向，結合考慮地形、地物和沿線筑路材料等擬定，同時將各方案縱斷面繪出，通過技術經濟比較分析后確定。參考文獻:[1][M].交通部公路科學研究所,2004[2]林活生。墊層是設置在底基畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告層與土基之間的結構層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。底基層是設置在基層之下，并與面層、基層一起承受車輪荷載反復作用，起次要承重作用的層次。表面層應根據(jù)適用要求設置抗滑耐磨、密實穩(wěn)定的瀝青層；中面層、下面層應根據(jù)公路等級、瀝青層厚度等選擇適當?shù)臑r青結構層。但這在工程實際中已進入施工精度無法控制的誤差范圍,故無實際必要)。對高速公路的瀝青混凝土面層和半剛性材料基層、底基層進行層底拉應力的驗算。因此，德城至宋官屯路面結構設計應采用理論法進行設計。瀝畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告青路面是柔性路面的一種。根據(jù)德城至宋官屯道路的路況調查與交通量
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