淮陰工學(xué)院土木系畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告-德州市德城至宋官屯道路工程a2標(biāo)段初步設(shè)計(jì)(已修改)
2025-02-02 16:38 本頁(yè)面
【正文】 淮 陰 工 學(xué) 院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告學(xué) 生 姓 名：姚夢(mèng)威學(xué) 號(hào)：1101401118專 業(yè)：建筑工程學(xué)院土木工程路橋方向設(shè)計(jì)(論文)題目：德州市德城至宋官屯道路工程A2標(biāo)段初步設(shè)計(jì)指 導(dǎo) 教 師:2014年3月5日畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告1．結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，每人撰寫(xiě)2000字左右的文獻(xiàn)綜述文 獻(xiàn) 綜 述1 引言德州位于山東省西北部，是山東的北大門。德州德城是德州市政治、經(jīng)濟(jì)、文化、金融中心。而宋官屯是德州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，新建德城至宋官屯的道路可以加速德州經(jīng)濟(jì)發(fā)展，意義重大。其路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更是整個(gè)道路設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，通過(guò)路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化，可以加深對(duì)路面結(jié)構(gòu)組合重要性的認(rèn)識(shí)，避免由于結(jié)構(gòu)組合不當(dāng)而造成的路面提前破壞或經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)。同時(shí)也對(duì)各路面組成結(jié)構(gòu)有了更切身的理解，也對(duì)不同交通量及結(jié)構(gòu)材料之間的組合進(jìn)行了優(yōu)化對(duì)比。且對(duì)于保證路面結(jié)構(gòu)的安全可靠、指導(dǎo)規(guī)范化施工、減少養(yǎng)護(hù)和維修費(fèi)用、提高道路服務(wù)水平等都具有重要意義。2 道路路面分類道路路面按力學(xué)特性總體可分為兩類:一類是柔性路面,主要包括用各種基層(水泥混凝土除外)和各類瀝青面層、碎(礫)石面層或塊石面層組成的路面結(jié)構(gòu)。該類路面剛度較小,抗彎拉強(qiáng)度較低,主要靠路面結(jié)構(gòu)層抗壓、抗剪強(qiáng)度來(lái)承受車輛荷載作用。另一類是剛性路面,主要是指用水泥混凝土作面層或基層的路面結(jié)構(gòu),一般是指水泥混凝土路面。該類路面剛度較大,抗彎拉強(qiáng)度較之其他各類路面材料高很多,彈性模量也大得多。主要靠水泥混凝土層抗彎折強(qiáng)度來(lái)承受車輛荷載。作為柔性路面代表的瀝青路面以其良好的行駛舒適性、低噪性、少塵性受到用路者的歡迎,成為高等級(jí)公路的優(yōu)先選擇。近年來(lái)采用
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