【正文】 ⑵為了確保自身、家庭成員、周邊人員生命安全，嚴禁擅自離開工地，如缺少生活用品、糧食及時向班組報告，由班組長向項目經(jīng)理報告，由項目經(jīng)部派專人統(tǒng)一購進，分放到每個職工。⑵關心職工生活，搞好職工的衛(wèi)生工作，確保職工宿舍正常通風。體溫測量人員責任制⑴服從公司、項目經(jīng)理的統(tǒng)一安排，堅守崗位，認真負責。⑶按照紫外線殺菌燈說明書進行定時且多次消毒（嚴禁有人）。⑻如發(fā)現(xiàn)有異常情況，及時地向上級部門匯報，采取應急措施。⑸同各施工班組、各位職工簽訂防治“非典型肺炎”的聯(lián)防責任書，全體職工共同努力防治“非典型肺炎”。⑵每天早、中、晚至少三次檢查項目部各部門的防治“非典型肺炎”的工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，不惜一切代價做好消毒防范工作，采取藥品消毒和紫外線殺菌燈進行消毒。⑹成立“非典型肺炎”檢查小組，由公司經(jīng)理統(tǒng)一部署，每天不定時地對各項目部進行全方位的檢查，做好檢查總結匯總工作，并下達各項限期整改措施，進一步搞好“非典型肺炎”的防治工作。⑵經(jīng)常深入各項目工地，召開各項目部全體人員會議，認真貫徹上級有關精神，做好宣傳發(fā)動工作，統(tǒng)一思想，及時采用扎實措施，堅決打勝陣地戰(zhàn)。1加強綜合治理，本工程確保不發(fā)生任何安全事故和治安案件。為確保安全施工，在關鍵性的路口和部位，必須設置欄桿、扶手、柵欄，并有專人值班指揮，勸阻行人不要在現(xiàn)場逗留圍觀，以免影響施工安全，或?qū)е掳l(fā)生不必要的安全事故。堅持做到布置生產(chǎn)任務的同時，強調(diào)安全重要性，在檢查生產(chǎn)任務完成情況時，亦要檢查安全工作的執(zhí)行情況，堅持做到生產(chǎn)、安全兩不誤。根據(jù)本工程的施工具體情況，特訂如下措施：建立現(xiàn)場安全領導小組，設專職安全員一名，公司保安科派一名專職安全干部常駐工地。將因工程施工而給人民群眾工作帶來的不便降低到最低程度。施工中合理安排，噪音大的工序盡量安排在白天施工，以免影響附近居民的正常休息。搞好與當?shù)卣途用耜P系，施工管理人員和施工隊伍不與附近居民發(fā)生糾紛。橋梁施工采用兩套班子同步施工。采取保滿勤、獎先進等方法，調(diào)動職工積極性，提高工作效率。具體進度安排和保證措施如下：(一) 初步進度計劃安排 詳見總體施工進度計劃安排(二)保證措施總的原則：緊前不緊后，見縫插針，平行交叉流水作業(yè)。雨淋的瀝青砼應鏟除干凈。⑻在雨季期間，未成型的路基層不允許車輛通行。⑸材料堆場備好一定數(shù)量的塑料膜或苫布等防雨設施，以便下雨時及時覆蓋，且在四周設排水溝。雨季施工技術措施⑴每天注意收聽天氣預報，經(jīng)常與氣象臺聯(lián)系，并根據(jù)天氣情況，合理安排施工。⑥壓路機不得在未碾壓成型的路段上轉向、調(diào)頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。②嚴格要求運輸車輛對混合料進行覆蓋，確?；旌狭系牡綀鰷囟?。⑻道路結構層施工：設專人負責基層的壓實質(zhì)量，嚴格掌握好基層用混合料的施工配合比，并注意壓實養(yǎng)生，確保路基彎沉達設計要求。②對管材的插口與承口工作面，必須表面平整、尺寸準確，便于安裝順利，保證其接口的密封性能。②設專人檢查泥漿的相對密度，確保護壁效果和清質(zhì)量。⑷材料保證①搭設倉庫堆放水泥，并墊空防潮。砼、砂漿、土基及路基結構層均需要按規(guī)定檢驗部門做復驗試驗，并達到標準。技術措施⑴加強施工測量放樣工作，并在施工過程中多檢查復測，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。⑥加大檢測設備人員的投入，提高檢測頻率，對局部路基處理、路基施工等重要工序的檢測頻率在規(guī)范要求的基礎上增加50%到100%。②試驗員嚴格按規(guī)范或標準要求對原材料進行自檢試驗，并將合格的試驗結果報公司試驗室核驗，所有原材料需待公司試驗室認可后方可組織進場，并用于工程施工。在本工程施工過程中，項目部將根據(jù)總公司的質(zhì)量手冊和控制程序執(zhí)行ISO9002：2000版的質(zhì)量標準，使本工程的實施一直處于質(zhì)量受控狀態(tài)，完全接受內(nèi)部質(zhì)量管理，同時執(zhí)行外部質(zhì)量監(jiān)督的工程監(jiān)理程序，使得工程質(zhì)量接受雙控的質(zhì)量保證體系，具體保證措施如下： 組織措施⑴質(zhì)量方針和目標：切實貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，通過ISO9002質(zhì)量認證體系的有效運作，確保工程質(zhì)量目標達優(yōu)良工程，爭創(chuàng)市級市政優(yōu)質(zhì)示范工程。墻身采用C20砼立模澆筑，兩邊錐坡用塊石砌筑。管頂50cm以上采用振動夯實機分層夯實，每層厚度不超過20cm。當試驗合格后，及時對本管段進行覆土。井座安裝時坐漿飽滿，安放平穩(wěn)，井蓋和井框不得有搖動現(xiàn)象。③污水檢查井的流槽，在井壁砌到管頂以下即行砌筑，且表面用砂漿分層壓實抹光。檢查井①檢查井基礎與管道基礎施工同步進行，井室在管道鋪設后砌筑。砂擁壁在管道安裝合格后兩側同步進行，可采用振動夯實法或插振法進行夯實。采取機械挖土為主，人工輔助，人機比例為2:8。0米以上，設雙排井點⑤井點設備的運行a、首先進行試抽，檢查各連接管及出水系統(tǒng)是否完好、嚴密、牢固、暢通，電器設備、機械運行是否正常，各種儀表是否準確。a、在基槽放線準備無誤后布置井點管。井點降水效果的好壞將直接影響管道施工的進度、質(zhì)量及安全性，因此，井點施工必須嚴格按照操作規(guī)程進行。安裝時，用經(jīng)緯儀放樣，水準儀控制高程，坐漿安砌，保證路牙路沿的穩(wěn)定牢固，線型直順，平整，縫寬一致，飽滿充實。d、橫向接縫的處理當有橫向接縫時，應用3m直尺，順路的方向檢查平整度，當頂端高程低于相鄰的路面時，應將其鑿除，并在鑿除部分噴灑一層粘層油，碾壓時應將壓路機與路線方向成45176。⑸ 瀝青砼路面層施工中的薄弱環(huán)節(jié)的處理：a、污水、雨水邊井、檢查井、彎道、出入口處采用人工攤鋪。C的初始碾壓溫度要求時，開始自邊向中碾壓，先用68T的雙鋼輪初壓2遍，速度控制在15～20km/h，初壓后，檢查平整度及路拱，路面要做到無裂縫、錯滑、擁包等現(xiàn)象，否則進行人工補挖、整平，爾后，用1012T的雙鋼輪壓路機進行復壓4遍以上，速度控制在25～30km/h，達到壓實度的要求，且表面無顯著輪跡。C～140176。⑶ 攤鋪：本工程中的瀝青路面采用ABG423型攤鋪機全幅連續(xù)攤鋪，本標段內(nèi)每個施工段面爭取做到無橫向接縫，提高路面的平整度和保持路面色澤一致，使得瀝青路面表面美觀，底層攤鋪時采用“走鋼絲”的方法進行高程和厚度控制。運到工地時的混合料的溫度應在130176。砼拌和時，根據(jù)試驗配合比拌和，再對拌和后的混合料進行各項指標的試驗，再進行配合比的調(diào)整，形成準確的施工配合比，用于正式施工時的瀝青砼的拌和。瀝青砼路面本工程中，橋梁引道全部采用瀝青砼路面結構形式，下層設6cm粗粒式瀝青砼路面，上層采用4cm中粒式瀝青砼路面。每個班次結束時，最后留35米不壓，等下一班次攤鋪后一起碾壓。⑵ 二灰結石的攤鋪碾壓和養(yǎng)生a、二灰碎石采用攤鋪機攤鋪。二灰結石路面基層的施工⑴ 拌和及運輸：二灰結石的拌和采用強制式拌和機集中拌和，根據(jù)設計重量比和材料含水量計算出施工配合比進行拌和，經(jīng)充分拌和后，再用自卸車運輸至施工現(xiàn)場。如必須找補時，應將表面翻松至少10cm，用配比相同的二灰土找平后再碾壓，接茬處予留30～50cm長不予壓實。并由專人跟隨拌和機檢查拌和深度和拌和均勻度，杜絕在底部留有夾層或拌和太深，均勻度以混合料色澤一致，無灰條、灰團，花面為準，同時還需經(jīng)常檢查灰土含水量，過干時補充灑水，過潮時涼曬，以保證碾壓在最佳含水量狀態(tài)下進行。上料時先上土后上灰，卸料以打的網(wǎng)格灰線為準，根據(jù)設計厚15cm來計算單位面積的上土量和布灰量，避免有的路段上料過量或不足。⑶ 粉煤灰：須選用顆粒較細的粉煤灰，其SiO2+Al2O3的總量應大于70%，燒失量不大于10%。 二灰土底基層：30cm二灰土也采用穩(wěn)定土拌和機拌和，分兩層施工，底層密實度達到設計要求時再施工上一層。(三)、道路工程路基部分總體上道路施工采用半幅平行流水的方法進行原地面及路基土方回填的施工，具體施工工藝方案如下：⑴ 清表：用推土機將原地面30cm表土推至兩側綠化帶位置（用于綠化帶的填土），然后將原地面初步整平，略顯路拱，人工在兩側綠化分隔帶處開挖施工排水溝，準備快車道路基施工。鋪筑過程中，設專人不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度及板面平整度，如有不直順或不平整處，及時進行更換。②砂漿墊層按設計配合比拌制和易性較好的砂漿運至現(xiàn)場攤鋪，刮尺護平，砂漿攤鋪應隨道板磚鋪設同進進行。橋面附屬工程橋面附屬工程含有伸縮縫安裝、人行道安裝、麻石欄桿安裝。(7) 板梁安裝就位后，在固定前應進行測量校正，并檢查支座是否平穩(wěn)，位置是否正確，全部合格后才可進入下一道工序。(3) 根據(jù)結構設計特點及場地情況，確定可行的吊裝方案，并報業(yè)主和監(jiān)理部門批準。104位置151085垂直度%H且不大于25%H且不大于106間距177。20177。(5) 砼的養(yǎng)護在砼灌筑完畢后10～12h，立即用濕度袋或草簾覆蓋灑水養(yǎng)護，以維持良好的硬優(yōu)條件，防止產(chǎn)生不正常的收縮現(xiàn)象，在炎熱和有風的天氣灌注完畢后，立即覆蓋，并在2－3h后即行灑水，并應經(jīng)常維持一定的濕潤狀態(tài)，對有模板遮擋的砼面，也應經(jīng)常澆水濕潤模板，在模板拆除后覆蓋并灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于7d。砼灌注時，應設專人巡回檢查模板、支架、鋼筋和予埋件的情況，如有變形走動時，立即停止?jié)仓?，及時修整完好。e、模內(nèi)是否清理干凈，模板縫隙是否嵌嚴。(4) 砼的澆筑①砼澆筑前，應根據(jù)有關規(guī)定對模板、支架、鋼筋及予埋件等進行檢查，修整及驗收主要的檢查項目有：a、模板的標高是否正確，構件位置及其截面尺寸是否與設計符合，構件的予留長度是否正確。2% 砂、石 177。水 凡能供飲用的清潔水。C）+10+15+20+25+30125(h)16131098250(d)54332370(d)86模板及支架拆除后，應將表面灰漿、污垢清除干凈，維修整理后分類妥善堆放，防止變形開裂，不利周轉使用。f、因向模內(nèi)灌注砼的振動產(chǎn)生的荷載200kg/m2。b、新澆灌的砼重量2500kg/m3。③制作簡單、便于拆卸，在拆卸時能盡量減少材料的損傷，并不使新灌砼到振動損壞。安裝時，上下設不少于三層的鋼管井字支架，豎撐鋼管落于樁頂枕木上，每柱上下設八根斜撐撐于工作平臺枕木或橫梁上。10墩、臺、柱、基礎177。20彎起高度0，－103箍筋尺寸0，－54鋼筋總長+5，－10鋼筋骨架1骨架尺寸+5，－102鋼筋間距點焊177。梁、柱、樁等鋼筋骨架應在綁扎平臺上進行。骨架拼裝時，應按圖紙放大樣，同時還應考慮變形并予留拱度。對焊鋼筋的焊接端部應先裁切平整，使端部與鋼筋軸線垂直，兩根對焊鋼筋的焊接端面平行，端部15～20cm內(nèi)的一段鋼筋，施焊前應清除油膩，污垢、鐵屑、腐銹等，使鋼筋表面能與焊機的平密切接觸。彎曲某種編號的第一根鋼筋時，應反復調(diào)整至完全符合設計的尺寸和形狀，作為樣板，以此檢查以后彎成的鋼筋成品。灌樁完工后，應及時提高以下資料：鉆孔記錄表、灌注砼記錄表、動載檢測報告等資料。砼灌注必須連續(xù)進行，使砼經(jīng)常處于流動狀態(tài)，灌注砼的頂面標高應比設計高出50cm以上，余樁在水下砼終凝后輕輕鑿去。開始灌注砼時，先用一盤砂漿灌入止水球上方，再將拌制好的砼倒入漏斗，避免砼將出口堵塞，第一批灌注砼的最小儲備量應能滿足導管埋深大于1m，即不得少于2m3，開始灌注時，除漏斗中儲備量足夠外，并有3～4輛小車儲備，待漏斗中砼快漏完時，及時灌注儲備在小車上的砼。為防止灌注時發(fā)生卡管和露筋事故，使用的石料不易過大，粗骨料的最大粒徑應小于鋼筋間隙的1/4。⑹安放鋼筋骨架 墩樁鋼筋籠擬分成四段，臺樁鋼筋籠擬分成三段制作，安裝時需要搭接處采用單面焊接，搭接焊縫長度不得少于10d，施工中應增加焊機，多人同時焊接，以加快焊接速度減少孔底沉淀物厚度，吊裝時采取兩點起吊，以保證骨架在吊起過程中不彎曲，當骨架吊起達到垂直后移至孔口，骨架下落過程中，應始終保持骨架居中，不得碰撞孔壁。于鉆孔完成后，提升鉆錐距孔底20cm，繼續(xù)循環(huán)以相對密度較低（～）的泥漿壓入，把孔內(nèi)懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出。鉆孔過程中的易發(fā)事故和處理辦法：如鉆孔中產(chǎn)生漏水現(xiàn)象，不能保證孔內(nèi)水位時，首先是集中力量加水，保護水位不下降，再針對漏水原因采取相應措施：護筒漏水時，用粘土在護筒周圍填土加固，漏水嚴重時重新埋設護筒；井下漏水時，用泥膏填到不漏水為止。第一鉆的鉆進是否正確，影響鉆孔位置和垂直度甚大，須在施工中高度重視，并對施工人員進行重點交底。泥漿護壁使用的粘土選用江陰黃土，其塑性指數(shù)應大于25，%，膠體率大于95%，～，含砂率不大于4%，外觀鑒定以刀切面光滑、水浸后有粘性感覺且能大量膨脹為準，全橋調(diào)制泥漿的備土數(shù)量不得少于1400m3。護筒埋設采用震動臺徐徐震入，埋設的頂高程：，；底高程：水上不高于－3m，陸上不高于177。護筒定位時，根據(jù)橋梁兩端道路中心控制樁，利用設角法定出墩臺位置，然后根據(jù)設計尺寸計算出橫向灌注樁的中軸線距橋梁中軸線的距離，在橋梁兩端垂直于橋梁中軸線的同一線上定出各個柱樁軸線控制點，埋石加以保護。，順橋向距離2米+4米+2米，每排長45米（46根樁）。臨時水準點加密采用S1水準儀施測，點間間隔基本以80m左右控制，對測量過程進行全線閉合，閉合差必須滿足規(guī)范要求，即閉合差≤12 L（mm），設置的栓樁和臨時水準點必須堅固且現(xiàn)場通視，位于不易遭受破壞處。對待后進場的機械根據(jù)進場的計劃落實好，確保需要時能及時進場?，F(xiàn)場準備施工隊伍進駐場地后，做好三通一平工作，確保水、電的供應與施工機械、原材料的進場道路的暢通，修筑全線貫通的施工便道，便道位置擬設在東側綠化帶邊緣，具體與道路B、C標施工單位協(xié)商落實，確保兩端道路暢通，同時在河道北側租用農(nóng)田，建好生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)，建立好項目部、工地試驗室，做好施工外部硬環(huán)境的建設