【正文】 中要保證排水暢通，在回填位置兩側設置排水溝，及時排除雨水。⑤壓路機的碾壓長度應以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。⑷砂、石、粉煤灰等材料雨季含水量要經常測定，隨時調整混合料拌合。⑾瀝青砼路面施工期間，準備足夠的彩條布，遇雨停止施工。定期開展施工班組之間在保證質量前提下的工效競賽活動。七、安全生產、文明施工保證措施(一)文明施工保證措施施工現場布局合理，張貼文明施工宣傳標語，施工單位掛牌施工，便于廣大市民了解市政建設并監(jiān)督工程施工，在工地周圍交通要道醒目位置張貼標語牌，請附近居民和行人支持理解市政工程建設。采用一切可能的措施，加快施工進度，盡量縮短工期。由公司安全保衛(wèi)科負責，對工地的安全保衛(wèi)工作實行定期和不定期的安全檢查工作，工地安全員每日巡視施工現場，發(fā)現安全隱患和事故苗頭及時整乞討，將可能發(fā)生的安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。1施工現場防火工作常抓不懈。⑸負責各項目經理部所有職工的胸卡配制工作，并及時發(fā)入到每個職工手中，持證上崗，以便人員統一管理。⑷同材料供應商簽訂好防治“非典型肺炎”的責任書，定時定量定人定車進行材料供應，確保工程順利實施。⑵按照消毒藥品的使用說明，進行合理配制，認真噴灑，不留死角，每天至少消毒二次。施工班組責任制⑴堅決服從上級有關文件精神和公司各項防治“非典型肺炎”工作各項措施要求，同所管的施工班組人員簽訂防治“非典型肺炎”責任書及聯防責任書。⑶積極參加項目部組織的各項防治“非典型肺炎”的各項業(yè)務培訓，開展防治“非典型肺炎”有關知識學習的活動，統一思想，穩(wěn)定情緒，眾志成城，共同戰(zhàn)勝“非典型肺炎”。⑵每天上午、下午對所管的施工人員各進行一次體溫測量并做好記錄，如發(fā)現有人發(fā)熱，及時向項目經理匯報，并立即送往醫(yī)院進行檢查，同時采取有效措施對其他員工也送醫(yī)院檢查。⑼如因防治工作不力發(fā)生“非典型肺炎”、損害公司形象的工地，扣除項目經理歷年來所實施的各項工程的余額工程款，并予以開除，接受各級部門的一切相應的處罰。廁所、食堂等固定場所各配備一只紫外線殺菌燈，活動房等一些場所配備一只活動的紫外線殺菌燈，對職工的宿舍、辦公室等地方交替進行消毒，以保證職工食堂、宿舍、廁所等場所的清潔衛(wèi)生，確保職工的生命安全。⑶公司統一所購的消毒藥水，紫外線殺菌燈、食堂所用的餐具、消毒機、職工的日常生活用品，及時分放到各項目經理部，再由項目經理分放到每個職工手中，消毒藥水專人保留專人使用，并做好登記手續(xù)。各種施工用電器、電纜都要采取妥善的保護措施，禁止車壓、腳踩，以免出現安全事故。建立健全有關安全生產的各項制度，重要章節(jié)放大張貼，使得現場所有施工人員，人人皆知，把安全生產工作做到深入人心。工程用材料根據現場情況適當儲存，用多少補充多少。多投入勞動力、機械設備及周轉材料等，加強工程施工的組織管理工作，根據施工的進度計劃及時做好施工調度工作，包括人員、機械、材料的調度，并根據實際情況及時優(yōu)化施工組織，在保證計劃工期前提下調整人、機、料的最佳配置。根據施工進度計劃表進行分解細化為月計劃、旬計劃、周計劃、并逐月、旬、周進行檢查落實，嚴格按照計劃指導安排生產。⑼對軟土地段或低洼之處應安排在雨前施工。⑵雨季期間的生產安排，應集中勞動力和機械設備，采取分段突擊的方法，分段完成，切忌在全線全面施工。③嚴格控制攤鋪機的行進速度，并根據提供料快慢情況、施工機械配套情況及攤鋪厚度對速度按2－3m/min予以調整選擇做到緩慢均勻，不間斷地攤鋪，不應任意快速攤鋪幾分鐘，然后再停下等下一車料。③管道回填時必須在管道兩側對稱回填，避免管道移位，出現質量事故。②砂、石、水泥、石灰等材料堆放場地硬化處理后，分隔堆放。重點做好以下工作：①復測設計單位的現場交點，校對各里程樁號；②本工程施工控制網絡：道路中線一條，邊線兩條；③補測施工中必要的水準點，并嚴格閉合；④主要控制點及水準點設牢固護樁；⑤測量記錄齊全，全部控制線及高程點必須經工程監(jiān)理驗收。③各單項工程，經自檢合格后報監(jiān)理工程師查驗，所有隱蔽工程，分項、分部工程只有經監(jiān)理工程師查驗合格后方可進行下道工序的施工。外露面勾縫時，縫寬與凸度一致，接縫圓順美觀，且需草袋保濕養(yǎng)生，在墻身強度達到設計強度70%后進行回填，墻后回填土必須分層夯實。管道回填通過隱蔽驗收后方可回填。④井室內的踏步應隨砌隨安，鑄鐵爬梯安裝牢固，砂漿未達到規(guī)定強度前不得攀爬。插振法的施工方法是：使砂淋水達到飽和狀態(tài)后，用插式振動器振搗，插入間距不大于50cm，管腔兩側夯實須同前對稱進行，防止管體跑偏管腔填實后檢查管道中線及其高程都合乎設計要求后才能進入下道工序。b、正常運行期間，有專人不間斷地進行巡視，檢查各節(jié)點是否有漏氣現象，真空度是否滿足要求（真空度控制在700～900之間），出水是否良好，并做好各種記錄。①在進行技術交底時，著重向施工人員闡述井點降水的重點性、施工注意事項和降水的要求。角的方向進行斜向碾壓，避免產生攤擠新鋪的瀝青砼路面，確保接縫處的平整度。最后用1625T膠輪壓路機進行終壓2遍以上，速度控制在25～35km/h。上面層采用“走雪撬”的方法施工，控制平整度和厚度，～。出料溫度一般控制在150176。這樣既保證二灰結石的密實度，又保證了二灰結石整體性。施工期間，每天均由試驗人員測定材料的含水量及時調整施工配合比，確保配合比的準確，保證二灰結石的強度，同時每個工作日均制作規(guī)定數量的試件用于檢測二灰結石的強度。⑹ 整形：用邊樁拉橫斷平線下反尺寸掌握灰土虛厚，～，然后由人工用竹耙子摟平找細，符合設計要求。粉煤灰應在使用前2天運至施工現場，分段集中堆放，為防止污染環(huán)境，可在粉煤灰堆上直接灑水以防粉塵飛揚。⑵ 路基填筑： ⑴ 先將表層粘土層全部挖除換填干砂土，逐層壓實至設計標高，檢測0～80cm內密實度﹥95%，80cm以外密實度﹥93%，換土時盡量延長管道井點降水周期，以利進一步降低地下水位，待土路基碾壓密實，方將井點拆除，確保土基質量達到設計要求。③鋪設道板磚沿直線分成每15m一格，中間采用經緯儀每15m處設置一道樣板磚，然后拉縱線不動，橫線平移，依次照樣板磚鋪筑。(8) 板梁安裝質量標準序號項 目允許偏差（mm）1平面位置順橋方向10橫橋方向52相對位置103伸縮縫寬度+10，－54支座板每塊位置5每塊邊緣高差1臺后填土該橋臺后20m10(7) 砼工程質量控制程序圖材料準備學習操作規(guī)程和質量標準學習圖紙和技術資料 砼配合比設計施工準備準備試模制定保證砼質量措施模板、鋼筋、砼工序交接技術交底書面交底操作人員參加澆筑砼木、鋼筋工跟班保證質量根據情況調整配合比按配合比嚴格計量崗位分工、操作掛牌班組工序管理專業(yè)會簽申請澆筑命令現場綁扎安裝鋼筋下料成型制作砼試塊每個工作班不少于2組按配合比嚴格計量按時覆蓋、定時澆水根據情況調整配合比按配合比嚴格計量清理現場、文明施工比按配合比嚴格計量養(yǎng) 護質量評比資料整理自檢記錄，砼澆筑通知書 砼 施 工 記 錄材料合格證、試塊報告單事 故 處 理 記 錄 橋面板的予制、安裝按照設計要求，該橋橋面板由專業(yè)生產廠家預制和安裝，待中標后確定生產廠家再編制詳盡的予制和安裝的施工組織設計。(6) 現澆混凝土構件允許偏差序號項 目允許偏差（mm）基礎墩、臺柱1斷面尺寸177。②澆灌橋梁下部結構砼時，須保證砼的自由落差不大于2m，防止產生離折現象。3% 水 177。模板工程質量控制程序圖（略）砼(1) 材料 水泥 。c、人員及運輸工具行動時的荷載250kg/m2。橫系梁、蓋梁模板安裝時，利用工作平臺和倉面腳手架，按設計底高程鋪設25cm10cm腳手板，板與板之間用扒釘連接牢固，用墨線彈出梁的位置，上面再鋪設鋼模板作底模，鋼模規(guī)格按設計尺寸定，側模采用強化竹筋板制作，上下設雙層Φ12元鋼拉桿，橫向間距不超過1m，縱向設雙層鋼管橫肋，與豎鋼管連接后落于底部腳手上，四周再加斜撐撐于平臺支架上固定。10，綁扎177。拼裝前，檢查有焊接接頭的焊縫是否符合要求。彎制鋼筋采用冷彎，彎曲時，應緩緩進行，防止彎曲處產生裂痕，同一類的彎折鋼筋，如直徑不同時，成型后應分別堆放。灌注中應有專人排除漫出之水，防止坍孔，并設專人探測孔內砼面高度和灌注砼量比較，若有較大出入應及時分析，查明原因，以便正確指導提升導管。為保證砼的灌注質量，每M3砼的水泥用量不得小于350kg，使用的砼強度應比設計要求提高20%，即不低C30標號。清孔過程中須保持孔內水頭，防止坍孔，以保證樁的承載力。鉆進過程中須詳細測記鉆孔深度和通過的土層，當達到設計深度以下50cm時即鉆孔結束。⑶成孔采用QPZ－1250型潛水回旋鉆機鉆孔，泥漿護壁。樁頂采用圓木作橫枕，水下50cm用元木作橫梁錨固，在支架四周和同排樁側面分別設斜撐和剪力撐加固，確保支架的穩(wěn)定性。施工隊伍、勞動力的落實本工程設道路、橋梁和排水管道這三個專業(yè)施工隊，各隊將根據工期和工程量的大小確定各崗位管理人員、技術工人和民工的計劃，并及時組織進場。 二、總體部署組織機構針對本工程時間短、任務大、質量要求高及交通不便等特點，為了加強工程項目的施工管理，公司將調配具有豐富道橋施工經驗的管理人員和施工人員成立項目經理部和作業(yè)班組，調集性能優(yōu)良的施工機械成機械作業(yè)隊，各施工隊在項目部的統一協調下，做到有分有合，重點突出，確保各階段性目標的實現。C大道中心河橋施工組織設計 32 C大道中心河橋施工組織設計 一、工程概況南通開發(fā)區(qū)港口三區(qū)C大道中心河橋位于C大道K4+800～K5+000，含16m3橋梁一座，引道142m。投標質量為優(yōu)良，力創(chuàng)市優(yōu)質工程。對待后進場的機械根據進場的計劃落實好，確保需要時能及時進場。，順橋向距離2米+4米+2米，每排長45米（46根樁）。護筒埋設采用震動臺徐徐震入，埋設的頂高程：，；底高程：水上不高于－3m，陸上不高于177。第一鉆的鉆進是否正確，影響鉆孔位置和垂直度甚大，須在施工中高度重視，并對施工人員進行重點交底。于鉆孔完成后，提升鉆錐距孔底20cm，繼續(xù)循環(huán)以相對密度較低（～）的泥漿壓入，把孔內懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出。為防止灌注時發(fā)生卡管和露筋事故，使用的石料不易過大，粗骨料的最大粒徑應小于鋼筋間隙的1/4。砼灌注必須連續(xù)進行，使砼經常處于流動狀態(tài)，灌注砼的頂面標高應比設計高出50cm以上，余樁在水下砼終凝后輕輕鑿去。彎曲某種編號的第一根鋼筋時，應反復調整至完全符合設計的尺寸和形狀，作為樣板，以此檢查以后彎成的鋼筋成品。骨架拼裝時，應按圖紙放大樣，同時還應考慮變形并予留拱度。20彎起高度0，－103箍筋尺寸0，－54鋼筋總長+5，－10鋼筋骨架1骨架尺寸+5，－102鋼筋間距點焊177。安裝時，上下設不少于三層的鋼管井字支架，豎撐鋼管落于樁頂枕木上，每柱上下設八根斜撐撐于工作平臺枕木或橫梁上。b、新澆灌的砼重量2500kg/m3。C）+10+15+20+25+30125(h)16131098250(d)54332370(d)86模板及支架拆除后，應將表面灰漿、污垢清除干凈，維修整理后分類妥善堆放，防止變形開裂，不利周轉使用。2% 砂、石 177。e、模內是否清理干凈，模板縫隙是否嵌嚴。(5) 砼的養(yǎng)護在砼灌筑完畢后10～12h，立即用濕度袋或草簾覆蓋灑水養(yǎng)護，以維持良好的硬優(yōu)條件，防止產生不正常的收縮現象，在炎熱和有風的天氣灌注完畢后，立即覆蓋，并在2－3h后即行灑水，并應經常維持一定的濕潤狀態(tài)，對有模板遮擋的砼面，也應經常澆水濕潤模板，在模板拆除后覆蓋并灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于7d。104位置151085垂直度%H且不大于25%H且不大于106間距177。(7) 板梁安裝就位后，在固定前應進行測量校正，并檢查支座是否平穩(wěn)，位置是否正確，全部合格后才可進入下一道工序。②砂漿墊層按設計配合比拌制和易性較好的砂漿運至現場攤鋪，刮尺護平，砂漿攤鋪應隨道板磚鋪設同進進行。(三)、道路工程路基部分總體上道路施工采用半幅平行流水的方法進行原地面及路基土方回填的施工，具體施工工藝方案如下：⑴ 清表：用推土機將原地面30cm表土推至兩側綠化帶位置（用于綠化帶的填土），然后將原地面初步整平，略顯路拱，人工在兩側綠化分隔帶處開挖施工排水溝，準備快車道路基施工。⑶ 粉煤灰：須選用顆粒較細的粉煤灰，其SiO2+Al2O3的總量應大于70%，燒失量不大于10%。并由專人跟隨拌和機檢查拌和深度和拌和均勻度，杜絕在底部留有夾層或拌和太深，均勻度以混合料色澤一致，無灰條、灰團，花面為準，同時還需經常檢查灰土含水量，過干時補充灑水，過潮時涼曬，以保證碾壓在最佳含水量狀態(tài)下進行。二灰結石路面基層的施工⑴ 拌和及運輸：二灰結石的拌和采用強制式拌和機集中拌和，根據設計重量比和材料含水量計算出施工配合比進行拌和，經充分拌和后，再用自卸車運輸至施工現場。每個班次結束時，最后留35米不壓，等下一班次攤鋪后一起碾壓。砼拌和時，根據試驗配合比拌和，再對拌和