車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)-wenkub.com
2025-01-03 19:52 本頁(yè)面
【正文】 門(mén)鉸鏈加強(qiáng)板需要控制的主要是螺母的位置精度和焊接邊位置，鉸鏈的安裝螺母主要有凸焊螺母和燒焊的螺母板兩種形式，目前公司大多的車(chē)型都采用凸焊螺母這種設(shè)計(jì)形式，燒焊的螺母板在 B系列、 S1 A13上采用，從精度上來(lái)說(shuō)，因?yàn)橥购嘎菽冈谕购笗r(shí)由于電極壓力會(huì)產(chǎn)生或多或少的竄動(dòng)，到下一序時(shí)螺母裝不進(jìn)去常有發(fā)生；燒焊的螺母板是用工裝確定好位置燒焊固定，所以他的位置精度相比凸焊螺母更一些，具體要求如下圖所示： 四角凸焊螺母 沉頭凸焊螺母 14 二、面包車(chē)、卡車(chē)車(chē)型 車(chē) 門(mén)模塊化分析 面包車(chē) 車(chē)型 滑門(mén) 結(jié)構(gòu) 15 二、面包車(chē)、卡車(chē)車(chē)型 車(chē) 門(mén)模塊化分析 面包車(chē) 車(chē)型 滑門(mén) 結(jié)構(gòu) 16 二、面包車(chē)、卡車(chē)車(chē)型 車(chē) 門(mén)模塊化分析 卡車(chē)車(chē)型車(chē)門(mén) 結(jié)構(gòu) 17 卡車(chē)車(chē)門(mén)、面包車(chē)滑門(mén) 模塊化結(jié)構(gòu)要求 為實(shí)現(xiàn)后續(xù)車(chē)型 共用現(xiàn)有 焊機(jī)、焊鉗、壓機(jī)等 ，模塊 結(jié)構(gòu) 設(shè)置應(yīng)盡可能沿用該生產(chǎn)線(xiàn)現(xiàn)有車(chē)型， 目前公司卡車(chē)車(chē)型只有 1個(gè)車(chē)型，面包車(chē)有 Q21\Q21\S22三個(gè)車(chē)型，如后期新車(chē)型共用門(mén)蓋線(xiàn)， 模塊設(shè)置應(yīng)考慮該平臺(tái)各類(lèi)車(chē)型的共用，模塊盡可能精簡(jiǎn)、結(jié)構(gòu)相同 。 此孔作為控制玻璃導(dǎo)軌下段位置精度和 X向 、 Y向精度的主定位孔 。 ≥13mm 35mm 門(mén)內(nèi)板 兩塊在組焊后需留有一定的間隙，避免出現(xiàn)搭接和堆積，造成壓合后不平整等問(wèn)題。 整體式 門(mén)結(jié)構(gòu)
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