車門結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計-資料下載頁
2025-01-06 19:52本頁面
【正文】 焊螺母 ， 這樣的螺母結(jié)構(gòu)凸焊精度不高 ， 易錯位；在其他主機廠 ，均采用沉頭凸焊螺母沉頭凸焊螺母能有效避免凸焊錯位 ， 提高鉸鏈安裝孔的精度 。 門鉸鏈加強板需要控制的主要是螺母的位置精度和焊接邊位置，鉸鏈的安裝螺母主要有凸焊螺母和燒焊的螺母板兩種形式，目前公司大多的車型都采用凸焊螺母這種設(shè)計形式，燒焊的螺母板在 B系列、 S1 A13上采用，從精度上來說，因為凸焊螺母在凸焊時由于電極壓力會產(chǎn)生或多或少的竄動，到下一序時螺母裝不進(jìn)去常有發(fā)生；燒焊的螺母板是用工裝確定好位置燒焊固定，所以他的位置精度相比凸焊螺母更一些，具體要求如下圖所示： 四角凸焊螺母 沉頭凸焊螺母 14 二、面包車、卡車車型 車 門模塊化分析 面包車 車型 滑門 結(jié)構(gòu) 15 二、面包車、卡車車型 車 門模塊化分析 面包車 車型 滑門 結(jié)構(gòu) 16 二、面包車、卡車車型 車 門模塊化分析 卡車車型車門 結(jié)構(gòu) 17 卡車車門、面包車滑門 模塊化結(jié)構(gòu)要求 為實現(xiàn)后續(xù)車型 共用現(xiàn)有 焊機、焊鉗、壓機等 ，模塊 結(jié)構(gòu) 設(shè)置應(yīng)盡可能沿用該生產(chǎn)線現(xiàn)有車型， 目前公司卡車車型只有 1個車型，面包車有 Q21\Q21\S22三個車型，如后期新車型共用門蓋線， 模塊設(shè)置應(yīng)考慮該平臺各類車型的共用，模塊盡可能精簡、結(jié)構(gòu)相同 。 微車滑 門結(jié)構(gòu) 卡車車 門結(jié)構(gòu) 二、面包車、卡車車型 車 門模塊化分析
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