【正文】 至 2020 年， 計(jì)劃引進(jìn)行業(yè)專家 2 名，引進(jìn)能工巧匠 7 名，聘任兼職教師 44 人次 ，確保兼職教師承擔(dān)的專業(yè)課學(xué)時(shí)達(dá)到 50%以上 。 表 317 教師在職培訓(xùn)計(jì)劃及資金安排 培訓(xùn)學(xué)校 2020年 2020年 2020年 培訓(xùn)期限 投入資金（萬元） 天津大學(xué)（人數(shù)） 2 2 2 2 個(gè)月 同濟(jì)大學(xué)（人數(shù)） 2 2 2 2 個(gè)月 經(jīng)費(fèi)預(yù)算（萬元） 表 318 骨干教師出國考察學(xué)習(xí)計(jì)劃及資金安 排 年份 2020 2020 2020 小計(jì) 投入資金（萬元） 人數(shù)（人） 2 3 5 25 經(jīng)費(fèi)預(yù)算（萬元） 10 15 25 （ 2）引進(jìn)企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人才 本專業(yè)計(jì)劃向企業(yè)擇優(yōu)招聘、招用對口專業(yè)技術(shù)崗位上年富力強(qiáng)的高級工程師或優(yōu)秀技術(shù)工程師充實(shí)骨干教師隊(duì)伍。力爭到 2020 年，建成省級精品課程 2 門，校級精品課程 6 門，需要投資經(jīng)費(fèi) 90 萬元。進(jìn)一步優(yōu)化測量實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、檢測實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、勘察設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、道路施工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、橋梁施工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等。根據(jù) 道路橋梁 的發(fā)展動(dòng)態(tài)和 崗位能 力的要求劃分課程教學(xué)模塊 ，與企業(yè) 技術(shù)人員 一起定期修訂教學(xué)大綱、確定教學(xué)內(nèi)容 、設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)和考核標(biāo)準(zhǔn)，聘請行業(yè)專家和能工巧匠兼職承擔(dān) 50%的授課任務(wù) 。 ④路面施工模塊：路面材料試驗(yàn)與配合比設(shè)計(jì)；識讀路面施工圖；編制路面施工組織設(shè)計(jì)方案；路面施工放樣；路面施工技術(shù)；路面質(zhì)量檢測。 以培養(yǎng)學(xué)生的能力為核心，與企業(yè)積極合作，根據(jù)高職高專人才培養(yǎng)模式的基本特征，以培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才為根本任務(wù)，職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，開發(fā)基于工作過程的任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向課程體系，實(shí)施“首席導(dǎo)師負(fù)責(zé)制”，推動(dòng)專業(yè)課程建設(shè)與教學(xué)內(nèi)容改革。 目前已與中鐵四局集團(tuán)公司、中鐵大橋局、巢湖路橋公司等多家企業(yè)達(dá)成“訂單式”培養(yǎng)合作意向，我們與企業(yè)人力資源部共同制定培養(yǎng)方案，根據(jù)企業(yè)崗位任職要求設(shè)置專業(yè)課程，企業(yè)提供實(shí)訓(xùn)場所、頂崗崗位，派出技術(shù)人員兼職教 授部分專業(yè)課程并設(shè)計(jì)、指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐訓(xùn)練，畢業(yè)后通過企業(yè)考核直接進(jìn)入企業(yè)工作。進(jìn)行深入的市場調(diào)研和就業(yè)信息反饋，引入道路橋梁行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)適應(yīng)安徽及中部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展的需求，由專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)按照崗位任職要求，共同對專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行滾動(dòng)修訂；在人才培養(yǎng)方案實(shí)施過程中，聘請行業(yè)專家和能工巧匠承擔(dān)教學(xué)任務(wù)，隨時(shí)接受專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的指導(dǎo)、監(jiān)督；建立用人單位信息反饋制度，定期走訪用人單位，收集反饋信息，將用人單位滿意度作為評價(jià)人才培養(yǎng)質(zhì)量的核心指標(biāo)，并據(jù)此及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)方案。 第三章 中央財(cái)政重點(diǎn)支持的專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項(xiàng)目 15 主動(dòng)適應(yīng)安徽及中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不斷提升社會(huì)服務(wù)能力。 與企業(yè)建立長效的師資隊(duì)伍培養(yǎng)機(jī)制，通過參加道路橋梁工程生產(chǎn)項(xiàng)目、掛職鍛煉、校企互聘，建成一支高技能、結(jié)構(gòu)合理和專兼結(jié)合的“雙師型”師資隊(duì)伍。 三、建設(shè)目標(biāo) （一）總體目標(biāo) 根據(jù)路橋工程施工的特點(diǎn)，與安 徽省路橋集團(tuán)、中鐵大橋集團(tuán)公司等多家企業(yè)緊密合作，共同制定并實(shí)施專業(yè)培養(yǎng)方案，通過教師與企業(yè)技術(shù)人員相互聘任，按照企業(yè)崗位能力要求確定教學(xué)內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)，采用長、短學(xué)期交替的分段式教學(xué)組織模式，為企業(yè)培養(yǎng) 職業(yè)技能突出、后續(xù)發(fā)展能力強(qiáng) 的高素質(zhì) 技能 型人才。 第三章 中央財(cái)政重點(diǎn)支持的專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項(xiàng)目 13 ，道路橋梁工程研究所積極承擔(dān)全省各條高速公路開工前的崗前培訓(xùn)及絕大部分市縣工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)任務(wù)；配合交通廳質(zhì)監(jiān)站先后舉辦工程試驗(yàn)檢測培訓(xùn)班 38 期，培訓(xùn)人員 3200 余人，舉辦監(jiān)理培訓(xùn)班 30 期，培訓(xùn)人員 3000余人； 2020 年完成省交通廳下達(dá)的全省農(nóng)村公路 GPS 普查任務(wù) 18 萬公里； 1999— 2020年完成世行貸款安徽公路項(xiàng)目Ⅰ — 合安高速公路外部監(jiān)督工作， 2020— 2020 年完成世行貸款安徽公路項(xiàng)目Ⅱ — 銅湯高速公路外部監(jiān)督工作，合計(jì)完成合同金額 320 萬元。 （四）社會(huì)服務(wù)、產(chǎn)學(xué)結(jié)合 多年來，道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)立足交通，面向社會(huì)，緊跟交通產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展形勢，以服務(wù)社會(huì)為宗旨，培養(yǎng)教師隊(duì)伍、鍛煉學(xué)生實(shí)踐能力為目的，以技術(shù)服務(wù)為主導(dǎo)，業(yè)務(wù)培訓(xùn)為補(bǔ)充，依托學(xué)院人才集中的優(yōu)勢，廣泛開展多種社會(huì)服務(wù)取得了顯著的社會(huì)效益。 （三）培養(yǎng)機(jī)制 、課程建設(shè)、教學(xué)成果 1. 培養(yǎng)機(jī)制 本專業(yè)在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，滿足學(xué)生職業(yè) 生涯發(fā)展的需求。 經(jīng)過 10 年的發(fā)展變革，本專業(yè)師資力量雄厚，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備先進(jìn)，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合緊密，特色鮮明，培養(yǎng)了一大批交通行業(yè)“上手快、下得去、留得住、后勁足”的高素質(zhì)技能 型 專門 人才， 分布在交通建設(shè)、管理的各個(gè)崗位，足跡遍布大江南北， 為交通建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn) ，深得用人單位 好評 。根據(jù)畢業(yè)生跟蹤調(diào)查和行業(yè)人才需求調(diào)查，未來幾年道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才需求將呈上升趨勢。截止 2020 年底，全省公路總里程達(dá) 148827 公里，公路密度 公里 /百平方公里，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率為 100%， 建制村公路通達(dá)率為 %、通暢率為 %。 7．社會(huì)服務(wù)能力建設(shè) 大力開展行業(yè)職工崗位培訓(xùn)和繼續(xù)教育，面向社會(huì)，積極開展職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定服務(wù)，使學(xué)院各類培訓(xùn)總量達(dá)到 15000 人次 /年；提升院屬企業(yè) 資質(zhì)，校企共建應(yīng)用技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，面向行業(yè)企業(yè)開展技術(shù)服務(wù)，年技術(shù)服務(wù)經(jīng)費(fèi)收入達(dá)到 300 萬元；積極開展對口支援工作，對口幫扶西部地區(qū) 2 所高職院校；積極拓展國際交流與合作，開展學(xué)生國際交流互換學(xué)習(xí)， 3 年累計(jì)招收國際留學(xué)生 40 名，擴(kuò)大學(xué)院國際影響力。 按照 “教 、學(xué)、 做 ”合一的總體原則 ， 根據(jù) 各 專業(yè)和課程特點(diǎn) 改革 教學(xué)方法，推廣 項(xiàng)目教學(xué)、 現(xiàn)場教學(xué)等教學(xué)方法 ，推進(jìn)學(xué)分制、自主招生等教學(xué)管理制度改革，健全教學(xué)質(zhì)量保障體系，全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。 2． 校企 深度 合作 制度建設(shè) 完善校企之間人才雙向聘任制度，建設(shè)穩(wěn)定的兼職教師隊(duì)伍；依托董事會(huì)、理事會(huì)、專業(yè)建設(shè)委員會(huì)等 校企合作組織機(jī)構(gòu) ，通過“訂單培養(yǎng)”、“冠名班”等措施，讓企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)、教學(xué)計(jì)劃制訂、教學(xué)組織實(shí)施、教學(xué)質(zhì)量評價(jià)等人才培養(yǎng)全過程 ，按企業(yè)要求 “ 量身定做 ” 企業(yè)急需的技能型人才 ，實(shí)現(xiàn)校企合作共同育人。完善“互利共贏，責(zé)任共擔(dān)”的校企合作運(yùn)行機(jī)制，著力推進(jìn)學(xué)院與安徽交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合，與區(qū)域內(nèi)的中鐵四局集團(tuán)、江淮汽車集團(tuán)、奇瑞汽車集團(tuán)等知名企業(yè)緊密合作，共育人才，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。 按企業(yè)要求 “ 量身定做 ” 企業(yè)急需的技能型人才 ， 讓 企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)方第二章 項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo) 6 案設(shè)計(jì)、教學(xué)計(jì)劃制訂、教學(xué)組織實(shí)施、教學(xué)質(zhì)量評價(jià)等人才培養(yǎng)全過程 ， 實(shí)現(xiàn)校企合作共同 育人 。 二、建設(shè)思路 根據(jù)國務(wù)院《大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》 和《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（ 20202020 年）》 精神，按照省委、省政府對綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)在“中部崛起”戰(zhàn)略中發(fā)揮先導(dǎo)作用的要求， 創(chuàng)新辦學(xué)體制機(jī)制，推進(jìn)校企深度合作 ， 強(qiáng) 化“系（所）企一體，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合”的辦學(xué)特色， 提升社會(huì)服務(wù)能力， 高水平 建成國家骨干高等職業(yè)院校。學(xué)院緊緊圍繞行業(yè)發(fā)展，進(jìn)行科技開發(fā)和應(yīng)用技術(shù)研究，近年來承擔(dān)的安徽省交通科技進(jìn)步計(jì)劃項(xiàng)目達(dá)到了 27 項(xiàng)，項(xiàng)目資金累計(jì)為 380 萬元。 2020 年 學(xué)院承擔(dān)全省公路收費(fèi)稽查項(xiàng)目，為國家追繳公路規(guī)費(fèi)近 7 億元； 2020 年學(xué)院承擔(dān)全省農(nóng)村公路普查項(xiàng)目，在全國開創(chuàng)了農(nóng)村公路普查采用 GPS 測量技術(shù)的先例，被交通部向全國推廣，此項(xiàng)目累計(jì)測量農(nóng)村公路 18萬公里，為國家節(jié)約農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金近 30 億元。目前，這些院辦企業(yè)總固定資產(chǎn)超過 1200 萬元，年產(chǎn)值超過 2020 萬元，從業(yè)人員達(dá) 500 多人，其中的技術(shù)與管理骨干均由相關(guān)專業(yè)教師兼任，并作為學(xué)生校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的重要組成部分，充分體現(xiàn)了學(xué)院走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合發(fā)展之路的辦學(xué)特色。 三、 辦學(xué)定位準(zhǔn)確 ， 社會(huì)認(rèn)可度高 學(xué)院堅(jiān)持“立足交通，服務(wù)行業(yè)，面向社會(huì)”的辦學(xué)定位， 緊緊 圍繞行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推進(jìn)專業(yè)建設(shè)和改革，精心打造“安徽交通黃埔”品牌，培養(yǎng)的學(xué)生“能吃苦，下得去，上手快，留得住，后勁足”，深受用人單位 歡迎。在省級示范院校建設(shè)項(xiàng)目中，省交通廳又成立了由 丁慶領(lǐng) 副廳長任組長的建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并對建設(shè)資金給予了大力支持。 2020 年，省交通廳就組建了包括廳直企事業(yè)單位和各地市交通局在內(nèi)的學(xué)院董事會(huì) ， 各董事單位對學(xué)院辦學(xué)提供了大力支持，不僅給予了經(jīng)費(fèi)上的資助，而且為學(xué)院走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合道路提供了良好的環(huán)境。在干部選拔和任用方面，省交通廳將副處級以下干部的任用權(quán)限交給了學(xué)院，學(xué)院也制定了嚴(yán)格的選拔任用辦法，加大了中層干部的選拔任用力度。 二、 領(lǐng)導(dǎo)班子辦學(xué)理念先進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)能力 強(qiáng) 學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)班子健全，群體結(jié)構(gòu)合理 ， 整個(gè)班子學(xué)歷、年齡、職稱結(jié)構(gòu)合理， 表率作用好、威 信高， 是一個(gè)具有前瞻性戰(zhàn)略思維的領(lǐng)導(dǎo)集體。學(xué)院考生第一志愿上線率、新生報(bào)到率、畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量均居省內(nèi)同類院校前列，招生就業(yè)工作一直保持著“進(jìn)口旺，出口暢”的喜人局面，畢業(yè)生普遍受到用人單位的歡迎，在中國路橋集團(tuán)、中鐵大橋局、一汽豐田公司等大型企業(yè)中已經(jīng)形成了品牌效應(yīng)，受到了社會(huì)各界的肯定和贊譽(yù)。 五、 專業(yè)建設(shè)成效 明顯 ，特色鮮明 學(xué)院緊緊圍繞交通產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的需求，打造特色品牌專業(yè)，專業(yè)、基地建設(shè)成效顯著，現(xiàn)已建成“國家高職高專教育專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)專 業(yè)” 2 個(gè) ， “國家產(chǎn)學(xué)研合作教育 示范專業(yè)” 1 個(gè) ， “ 中央財(cái)政支持建設(shè)的職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地 ” 1 個(gè) ，“ 教育部技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 ” 1 個(gè) ， “ 省級教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè) ” （省級精品專業(yè)、特色專業(yè)） 6 個(gè) 、省級特色專業(yè) 2 個(gè)、省級示范實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地 1 個(gè) 、省部級精品課程 9 門 。 學(xué)院 受安徽省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站委托長期舉辦全省試驗(yàn)檢測人員培訓(xùn)班，為我省交通建設(shè)一線培訓(xùn)了大批試驗(yàn)檢測技術(shù)人員， 累計(jì) 達(dá) 35 期，培訓(xùn) 3215 人次。其中我院承擔(dān)的《交通高職（高專）人才培養(yǎng)模式的研究》在 2020 年獲得全國交通職教研究會(huì)第十一屆教育科研成果評審一等獎(jiǎng)，《多媒體網(wǎng)絡(luò)教育管理系統(tǒng)》在 全省高職院校中首次獲得省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，《公路標(biāo)志板鋁改塑的研究和設(shè)計(jì)》獲得了國家實(shí)用新型專利和外觀設(shè)計(jì)兩項(xiàng)專利，并已在徽杭高速公路和池州市大部分國省道上推廣應(yīng)用。 1. 創(chuàng)新機(jī)制，合作發(fā)展 充實(shí) 調(diào)整 學(xué)院董事會(huì)，建立有政府、行業(yè)、企業(yè)等多方參與的理事會(huì)，完善董事會(huì)、理事會(huì)章程 ，積極構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的董事會(huì)、理事會(huì)工作制度，充分發(fā)揮董事會(huì)、理事會(huì)功能，增強(qiáng)學(xué)院辦學(xué)活力。 3. 融合資源，提升實(shí)力 充分發(fā)揮“安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院董事會(huì)”的作用，深度融合行業(yè)資源、企業(yè)資源、校友資源，在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、專任教師掛職鍛煉、兼職教師選聘、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)等方面提供保障，真正實(shí)現(xiàn)“社會(huì)資源教育化”，全面提升學(xué)院綜合辦學(xué)實(shí)力。緊隨交通行業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范 區(qū)建設(shè)，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，完善“系（所）企一體”專業(yè)建設(shè)模式，建成道路橋梁工程技術(shù)等 4個(gè)特色鮮明的骨干專業(yè)群。 深化學(xué)院內(nèi)部人事分配、管理制度改革，形成一整套有利于推進(jìn)校企深度合作的內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制。 4．課程改革與建設(shè) 基于 技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的任職要求， 融入 相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn) ，重構(gòu)重點(diǎn)專業(yè)課程體系；建設(shè)《公路工程測量技術(shù)》等 26 門優(yōu)質(zhì)核心課程，構(gòu)建國家級、第二章 項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo) 8 省級、校級“三級精品課程體系”，建成《倉儲管理與配送》等 5 門省級精品課程，《監(jiān)控設(shè)備操作實(shí)務(wù)》等 18 門校級精品課程；聯(lián)系行業(yè)企業(yè)，合作開發(fā)《工程機(jī)械底盤拆裝實(shí)訓(xùn)》等 20 門工學(xué)結(jié)合特色教材 ， 并實(shí)現(xiàn)所有課程 教學(xué) 資源的開放、共享。 第三章 中央財(cái)政重點(diǎn)支持的專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項(xiàng)目 9 第三章 中央財(cái)政 重點(diǎn) 支持 的 專業(yè) 及專業(yè)群 建設(shè) 項(xiàng)目 第一節(jié) 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目承擔(dān)單位：土木工程系 項(xiàng)目建設(shè)周期： 2020 年 9 月 — 2020 年 9 月 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：王豐勝（系主任，副教授） 項(xiàng)目組成員： 肖玉德（系副主任，副教授） 王 東（道路教研室主任，講師） 王常才（系副主任，副教授） 楊愛武（系辦公室主任，副教授） 朱新實(shí) （省公路 局總工程師 、教授級高工） 卞國炎（ 省交通基本建設(shè)監(jiān)督站總工、教授級高工） 汪志成（中鐵四局集團(tuán)公司副總經(jīng)理、 教授級高工） 彭申凱（省路橋公司總工程師、教授級高工） 吳跟黨（巢湖市路橋公司總經(jīng)理、高工） 彭 玲（系專業(yè)教師，副教授） 嚴(yán)任苗（橋梁教研室主任，講師） 齊永生（基礎(chǔ)教研室主任，講師） 王林攀（實(shí)驗(yàn)室主任，講師） 凌訓(xùn)意（ 系專業(yè)教師，工程師） 沈曉燕（系專業(yè)教師，助教） 第三章 中央財(cái)政重點(diǎn)支持的專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項(xiàng)目 10 一、項(xiàng)目建設(shè)背景 按照黨的十七大全面建設(shè)小康社會(huì)的總體部署，需要公路交通提