機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計--單級直齒齒輪減速器-wenkub.com
2025-06-02 05:57 本頁面
【正文】 4. 本次設(shè)計得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和支持。 2. 這次的課程設(shè)計 ,對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計思想 。 選用《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書》表 519 中 ?M 蓋螺釘： 啟蓋螺釘上的螺紋長度要大于機(jī)蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。 1Lh h19923? ?hL ? 八、 選擇 軸承潤滑與密封方式 軸承的潤滑方式取決于浸油齒輪的圓周速度，即大齒輪的圓周速度，大齒輪的圓周速度： 2 m / ss/)1 0 0 060(n/d a ????? mv π ，應(yīng)選脂潤滑。求軸承 A處的支反力： 水平平面： 1 6 3 6 N2/F 1 ??? tBHAH FF 垂直平面： N9552/F 1 ??? rBVAV FF 求合力： NFFF BHAHA 7 4 022 ??? 考慮帶的壓力對軸承支反力的影響，因方向不定，以最不利的因素考慮： 0?? BM NLL LLLFLLFLLLRARARR)(F0)()(F1212312123?? ???????? 軸承受到的最大力為 FAmax= 正常使用情況，查教材表 ： ,3,1 ??? ?PT ff 查附錄 B：軸承 6208 的基本額定動載荷 C=，代入公式得： hPf Cfn PTh 19923)(6010L 361 ?? ②低速軸： 正常使用情況下，查教材表 ,3,1 ??? ?PT ff 查附錄 B：軸承 6212 的基本額定動載荷 C=，因齒輪相對于軸稱為對稱位置，軸承的受力一樣，可只計算一處，計算 A處。 畫出告訴軸的受力圖，并確定支點(diǎn)之間的距離如下圖： 帶輪安裝在軸上的輪轂寬 02)d~( ? ， d0 為安裝帶輪處的軸頸，即高速軸的第一段軸頸， d0=d1=30mm， 6 0 m m~453 0 m m)2~( 1 . 5L ??? ，取第一段軸的長度為 50mm。 經(jīng)設(shè)計。兩端軸承可簡化為一端活動鉸鏈，一端固定鉸鏈，如下圖中 b 所示，為計算方便，選擇兩個危險截面Ⅰ — Ⅰ、Ⅱ — Ⅱ，Ⅰ — Ⅰ危險截面選擇安裝齒輪的軸段的中心位置，位于兩支點(diǎn)的中間，距 B 支座的距離為 ；Ⅱ — Ⅱ危險截面選擇在段軸④和段軸③的截面處，距 B 支座的距離為 38mm L 總長 =298mm XIV ⑵計算軸上 的作用力 從動輪的轉(zhuǎn)矩 T= 齒輪分度圓直徑 d2=282mm 齒輪的圓周力： mmNdTFt ??? 327 22 齒輪的徑向力 : mmNFF tr ??? 1 1 9 0ta n ? ⑶計算支反力及彎矩 ①計算垂直平面內(nèi)的支反力及彎矩 a .求支反力：對稱布置只受一個力，故 NFFF rBVAV 59 52 ??? b .求垂直平面的彎矩 Ⅰ — Ⅰ截面： mNM V ???? 3 7 3 Ⅰ Ⅱ — Ⅱ截面： mNM V ???? 2 2 6 1 0385 9 5Ⅱ ②計算水平平面內(nèi)的支反力及彎矩 a .求支反力：對稱布置只受一個力，故 NFFF tBHAH 16 362 ??? b .求水平平面的彎矩 Ⅰ — Ⅰ截面： mNM H ???? 1 2 0 2 4 6 3 6Ⅰ Ⅱ — Ⅱ截面： mNM H ???? 62168381636Ⅱ ③求各截面的合成彎矩 Ⅰ — Ⅰ截面： mNMMM HV ???? 12 79 5222 ⅠⅠⅠ Ⅱ — Ⅱ截面： mNMMM HV ???? 66 15 222 ⅡⅡⅡ ④計算轉(zhuǎn)矩 T= ⑤確定危險截面及校核其強(qiáng)度 按彎矩組合計算時，轉(zhuǎn)矩按脈動循環(huán)變化考慮，取 ?? 。取軸肩高度 h12=（ ~） d1=，即 d2=a1+2h12=54mm；考慮該軸段安裝密封圈，故直徑 d2=55mm 軸段③的直徑 d3 應(yīng)在 d2 的基礎(chǔ)上增加兩倍的定位軸肩高度，但因?yàn)樵撦S段要安裝滾 動軸承，故直徑要與滾動軸承內(nèi)徑相符合。 smndv / 11 ??? ? 注：在設(shè)計減速器俯視圖的過程中，還要用到齒輪的很多尺寸，包括齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計，這里就不再給出具體結(jié)構(gòu)設(shè)計和尺寸，可以在減速器零件設(shè)計中專門設(shè)計齒輪結(jié)構(gòu)，也可在設(shè) 計過程中來完善、補(bǔ)充這些尺寸 1F? ][ 1F?? 2F? ][ 2F?? v sm/? 四、 低速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 ⑴軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 課程設(shè)計一般是先設(shè)計低速軸，把低速軸設(shè)計出來后根據(jù)低速軸的長度尺寸就可確定箱體的寬度等尺寸，故先設(shè)計低速軸 低速軸的參數(shù)見表 項(xiàng)目 PⅡ /KW nⅡ / 參數(shù) ⑴軸上零件的布置 對于單級減速器，低速軸上安裝一個齒輪、一個聯(lián)軸器，齒輪安裝在箱體的中間位置；兩個軸承安裝在箱體的軸承座內(nèi)，相對于齒輪對稱布置；聯(lián)軸器安裝在箱體的外面一側(cè)。 3 比較兩種計算結(jié)果 ,A 型帶根數(shù)較多，選 B 型帶合理。 本傳動裝置由帶傳動和齒輪傳動組成，因 i 總 =i 帶 i 齒輪， 為使減速器部分設(shè)計方便，取齒輪傳動比 i 齒輪 =，則帶傳動的傳動比為 ??? 齒輪總帶 iii ⑴各軸轉(zhuǎn)速Ⅰ軸： m i n/3 6 04/4 4 01/nn riM ??? 帶Ⅰ Ⅱ軸： m i n/??? 齒輪ⅠⅡ 滾筒軸： m in/ r?? Ⅱ滾筒 ⑵各軸功率 :Ⅰ軸： 000 ???? 帶ⅠⅠ ＝ ?? Ⅱ軸： ???? 軸承齒輪ⅠⅠⅡⅠⅡ ＝ ??? 滾筒軸： ???? 軸承聯(lián)軸器ⅡⅡ滾筒Ⅱ滾筒 ＝ ??? ⑶各軸轉(zhuǎn)矩 :電動機(jī)軸： mmNnPT m . 060 ??? Ⅰ軸： mmNiTiTT .1174510000 ??? 帶帶ⅠⅠⅠ ?? Ⅱ軸： mmNiTiTT . 3 0 1 0 4??? 軸承齒輪齒輪ⅠⅠⅡⅠⅡⅠⅡ ??? 滾筒軸： mmNTiTT . 1 4 3 0 7??? 聯(lián)軸器軸承ⅡⅡ滾筒Ⅱ滾筒Ⅱ滾筒 ??? 根據(jù)以上計算列出本傳動裝置的運(yùn)動參數(shù)和動力參數(shù)數(shù)據(jù)表，見下表： 參 數(shù) 軸 號 電動機(jī)軸 Ⅰ軸 Ⅱ軸 滾筒軸 轉(zhuǎn)速 n/() 1440 360 功率 p/kw 轉(zhuǎn)矩 T/ 117451 傳動比 i 4 1 效率 ? 0,96 齒輪i = 帶i =4 Ⅰn = min/360r Ⅱn = min/ r 滾筒n = min/ r Ⅰp = Ⅱp = 滾筒p = 0T = ⅠT = ⅡT = 滾筒T = 三、 傳動零 本題目高速級采用普通 V帶傳動，應(yīng)根據(jù)已知的減速器參數(shù)確 VII 件的設(shè)計計算 ⑴普通 V 帶傳動 ①計算功率 ②選擇 V 帶類型 ③確定 V 帶的基準(zhǔn)直徑 ④驗(yàn)證帶速
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