【正文】
167。還這次自己沒有很好地把握 設計時間的分配, 前面?zhèn)鲃臃桨冈O計和傳動件設計時間太長, 而在裝配草圖設計、 裝配工作圖設計時間太緊,還有就是在裝配草圖設計中遇到一些尺寸不是很確 定。還有就是激發(fā)了 我的學習興趣,能起到一種激勵奮斗的作用,讓我更加對課堂所學內容的更加理 解和掌握。 D 軸承外徑 62+58=102 72+58=112 100+58=130 S 187。10 減速器箱體設計及附件的選擇和說明 一、箱體主要設計尺寸 名稱 箱座壁厚 d 箱蓋壁厚 d 1 計算依據(jù) 計算過程 *123+3= ( ~ 計算結果 (m m d = ( ~ + D 179。相同的選擇 鍵的 L=37二. 3號軸的大齒輪鍵B=20 h=12 L=55167。 (2求軸承徑向支反力 1r F 、 2r F(a 垂直平面支反力 v F v F 2v F 1= AY R =v F 2=BY R =(b 水平面支反力 h F h F 2h F 1=AZ R =h F 2=BZ R =(c 合成支反力 1r F 、 2r F1r F =2r F =(5計算軸承的當量載荷 1r P 、 2r P由于 Fa 1=0N查表 135 :X =1,Y =0查表 136取載荷系數(shù) P f P1=fP*Fr1==查 表 135 :X2=1 ,Y2=0P2=fP*Fr2==(6校核所選軸承由于兩支承用相同的軸承, 故按當量動載荷較大的軸承 P2計算, 查表 136取載 荷系數(shù) =P f ,查表 134取溫度系數(shù) =t f 1 ,計算軸承工作壽命:6310( 60r h C L n P= =644750079h 壽命遠遠超出要求。 (2求軸承徑向支反力 1r F 、 2r F(a 垂直平面支反力 v F v F 2v F 1= AY R =v F 2=BY R =(b 水平面支反力 h F h F 2h F 1=AZ R =h F 2=BZ R =(c 合成支反力 1r F 、 2r F1r F =2r F =(5計算軸承的當量載荷 1r P 、 2r P由于 Fa 1=查表 135 :X =1,Y =0查表 136取載荷系數(shù) =P f P1=fP*Fr1==查 表 135 :X2=1 ,Y2=0P2=fP*Fr2==(6校核所選軸承由于兩支承用相同的軸承, 故按當量動載荷較大的軸承 P2計算, 查表 136取載 荷系數(shù) =P f ,查表 134取溫度系數(shù) =t f 1 ,計算軸承工作壽命:6310( 60r h C L n P= =2878198267h 壽命遠遠超出要求。 (2求軸承徑向支反力 1r F 、 2r F(a 垂直平面支反力 v F v F 2v F 1= AY R =v F 2=BY R =(b 水平面支反力 h F h F 2h F 1=AZ R =h F 2=BZ R =(c 合成支反力 1r F 、 2r F1r F =2r F =(5計算軸承的當量載荷 1r P 、 2r P由于 Fa 3=查表 135 :X1=,Y1=0查表 136取載荷系數(shù) =P f P1=fP*Fr1==查 表 135 :X2=1 ,Y2=0P2=fP*Fr2==(6校核所選軸承由于兩支承用相同的軸承, 故按當量動載荷較大的軸承 P2計算, 查表 136取載 荷系數(shù) =P f ,查表 134取溫度系數(shù) =t f 1 ,計算軸承工作壽命:6310( 60r h C L n P= =11840263h 結論:所選的軸承遠遠超出壽命要求。167。 1的強度 1,小齒輪的受力分析齒輪軸 2. 22軸的跨度和齒輪在軸上的位置的受力如上圖。 周三聯(lián)軸器為 GY7型剛性聯(lián)軸器, 為了配合聯(lián)軸器尺寸, 所以將 最小尺寸定位 55. 查 [1]246P 的扭轉強度估算軸的最小直徑的公式:062. 01055. 9ⅡⅡ n P A n Pd =?≥τ=45 再查 [1]表 152, 103~1260=A考慮鍵: d≥ 45(1+5%= 輸入到此處 18 查 [2]25P (二