【正文】 查《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計選用手冊》，它的主要性能參數(shù)如下表： 表 41 YB200JDSB－４型電動機(jī) 主要性能參數(shù) 電動機(jī)型號 額定功率kw 滿載 轉(zhuǎn)速 r/min 電流 A 效率％ 功率因數(shù)cos? YB200L４ 30 1470 畢業(yè)設(shè)計論文 驅(qū)動裝置的選用與設(shè)計 28 起動電流 /額定電流 起動轉(zhuǎn)矩 /額定轉(zhuǎn)矩 最大轉(zhuǎn)矩 /額定轉(zhuǎn)矩 重量 kg 320 減速器的選用 傳動裝置的總傳動比 已知輸送帶寬為 800mm ，查《運(yùn)輸機(jī)械選用設(shè)計手冊》表 2－ 77 選取傳動滾筒的直徑 D為 500mm ，則工作轉(zhuǎn)速為： 6 0 6 0 1 . 6 6 1 . 1 5 / m in0 . 5w vnrD?? ?? ? ??， 已知電機(jī)轉(zhuǎn)速為 mn ＝ 1470 r/min ， 則電機(jī)與滾筒之間的總傳動比為： 1470 2461 .15mwni n? ? ? 本次 設(shè)計選用 JS30型 .礦用 減速器 ,傳動比為 25， 可傳遞 30KW 功率 。 傳動滾筒采用焊接結(jié)構(gòu)，主軸承采用調(diào)心軸承，傳動滾筒的機(jī)架與電機(jī) 、 減速器的機(jī)架均安裝在固定大底座上面，電動機(jī)可安裝在機(jī)頭任一側(cè)。畢業(yè)設(shè)計論文 驅(qū)動裝置的選用與設(shè)計 27 驅(qū)動裝置是整個皮帶輸送機(jī)的動力來源，它由電動機(jī) 、 偶合器，減速器 、 聯(lián)軸器 、傳動滾筒組成。 繩芯輸送帶強(qiáng)度校核計算 繩芯要求的縱向拉 伸強(qiáng)度 XG 按式（ ）計算； max 1X FnG B?? （ ） 式中 1n —— 靜安全系數(shù)，一般 1n =7 10。 傳動滾筒、改向滾筒合張力計算 改向滾筒合張力計算 根據(jù)計算出的各特性點(diǎn)張力 ,計算各滾筒合張力 。34 ( 9 .2 5 .2 7 ) 1 0 .0 3 5 c o s 0 9 .8F ?? ? ? ? ? ?? =5N 3)最小張力點(diǎn) 畢業(yè)設(shè)計論 文 帶式輸送機(jī)的設(shè)計計算 24 有以上計算可知， 4點(diǎn) 為最小張力點(diǎn) (2)輸送帶上各點(diǎn)張力的計算 1）由懸垂度條件確定 5點(diǎn)的張力 承載 段最小張力應(yīng)滿足 minF承 ? 1 .2 6 0 .7 3 4 ) 9 .88 0 .0 1? ? ??（ =10280N 2)由逐點(diǎn)計算法計算各點(diǎn)的張力 因?yàn)?7S =10280N,根據(jù)表 143選 FC =， 故有 76 FSS C?=9790N 5 6 5 6S S F? ? ?8326N 54FSS C? =7929N 3 4 3 4S S F? ? ?7924N 32FSS C? =7546N 1 2 1 2S S F? ? ?7526N 87ZS S F? ? ?20878N 98FS S C?? =21921N YS = 10 9 9 10S S F? ? ?21931N (3)用摩擦條件來驗(yàn)算傳動滾筒分離點(diǎn)與相遇點(diǎn)張力的關(guān)系 滾筒為包膠滾筒，圍包膠為 470176。( 6 0 .6 7 9 .2 2 0 .2 5 ) 3 0 0 0 .0 4 c o s 0 9 .8?? ? ? ? ? ?? =10598N 2)回空段運(yùn)行阻力 由式（ ） ? ?00) c o s ( ) sin )K tk k kF q q L q q L g? ? ?? ? ? ??? （ ） ? 176。 2 0 0 04 0 0 0810 9765432 13 0 0 0 0 02 9 5 0 0 0 圖 34 張力分布點(diǎn)圖 畢業(yè)設(shè)計論 文 帶式輸送機(jī)的設(shè)計計算 23 (1)運(yùn)行阻力的計算 有分離點(diǎn)起，依次將特殊點(diǎn)設(shè)為 ? ，一直到相遇點(diǎn) 10點(diǎn)，如圖 24所示。取 aK? ? —— 傳動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)，見表 37 表 37 傳動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù) ? 取 AK =，由式 maxUF = 14425=21638N 對常用 C= 11e???= 該設(shè)計取 ? =； ? =470 。 輸送帶不打滑條件校核 圓周驅(qū)動力 UF 通過摩擦傳遞到輸送帶上（見圖 33） 畢業(yè)設(shè)計論 文 帶式輸送機(jī)的設(shè)計計算 21 圖 33作用于輸送帶的張力 如圖 4所示，輸送帶在傳動滾簡松邊的最小張力應(yīng)滿足式 (28)的要求。 ? —— 多電機(jī)功率不平衡系數(shù) ， 一般取 ? ? ，單驅(qū)動時， 1?? 。 ～ 主要特種阻力計算 主要特種阻力 1SF 包括托輥前傾的摩擦阻力 F? 和被輸送物料與導(dǎo)料槽攔板間的摩擦阻力 glF 兩部分，按式（ ）計算： SlFF?? + glF （ ） F? 按式（ ）或式（ ）計算： （ 1） 三個等長輥?zhàn)拥那皟A上托輥時 0 ( ) c os si nBGF C L q q g? ? ?? ? ??? （ ） （ 2） 二輥式前傾下托輥時 0 c o s c o s sinBF L q g??? ? ? ?? （ ） 本輸送機(jī)沒有主要特種阻力 1SF ，即 1SF =0 附加 特種 阻力計算 附加 特種 阻力 2SF 包括輸送帶清掃器摩擦阻力 rF 和卸料器摩擦阻力 aF 等部分，按下式計算： 23S r aF n F F? ? ? （ ） 畢業(yè)設(shè)計論 文 帶式輸送機(jī)的設(shè)計計算 18 3rF A P ?? ? ? （ ） 2aF B k?? （ ） 式中 3n —— 清掃器個數(shù)，包括頭部清掃器和空段清掃器； A—— 一個清掃器和輸送帶接觸面積， 2m ，見表 P —— 清掃器和輸送帶間的壓力， N/ 2m ，一般取為 3 4410 ~ 10 10?? N/ 2m ； 3? —— 清掃器和輸送帶間的摩擦系數(shù)，一般取為 ~； 2k —— 刮板系數(shù)，一般取為 1500 N/m。 ROq —— 承載分支托輥組每米長度旋轉(zhuǎn)部分重量， kg/m，用式（ ）計算 畢業(yè)設(shè)計論 文 帶式輸送機(jī)的設(shè)計計算 16 10ROGq a? （ ） 其中 1G —— 承載分支每組托輥旋轉(zhuǎn)部分重量， kg； 0a —— 承載分支托輥間距， m； 托輥已經(jīng)選好，知 1 kg? 計算： 10ROGq a? = = kg/m RUq —— 回程分支托輥組每米長度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量， kg/m，用式（ ）計算： 2RUUGq a? （ ） 其中 2G —— 回程分支每組托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量 Ua —— 回程分支托輥 間距 ， m； 2 ? kg 計算： 2RU UGq a?= = kg/m Gq —— 每米長度輸送物料質(zhì)量 I Qq ???? = 350 ?? kg/m Bq —— 每米長度輸送帶質(zhì)量， kg/m， Bq =[ ( 2 ) c os ]H R O R U B GF fL g q q q q ?? ? ? ? = 300 [++（ 2 +） cos35176?？捎檬剑?）計算： [ ( 2 ) c os ]H R O R U B GF fL g q q q q ?? ? ? ? （ ） 式中 f —— 模擬摩擦系數(shù)，根據(jù)工作條件及制造安裝水平?jīng)Q定，一般可按表查取。 五種阻力中， HF 、 NF 是所有輸送機(jī)都有的，其他三類阻力，根據(jù)輸送機(jī)側(cè)型及附件裝設(shè)情況定， 由設(shè)計者選擇。 680S型煤礦用阻燃輸送帶的技術(shù)規(guī)格： 縱向拉伸強(qiáng)度 750N/mm； 帶厚 。 查表 32, 輸送機(jī)的承載托輥槽角 35176。 30176。 動堆積角ρ 20176。 將個參數(shù)值代入上式 , 可得到為保證給頂?shù)倪\(yùn)輸能力 ,帶上必須具有的的截面積 S 23503 . 6 3 . 6 9 0 0 1 . 6 1 0 . 0 6 7 5Q m??? ? ? ?? ? ? 圖 32 槽形托輥的帶上物料堆積截面 畢業(yè)設(shè)計論 文 帶式輸送機(jī)的設(shè)計計算 13 表 32槽形托輥物料斷面面積 A 槽 角λ 帶寬 B=500mm 帶寬 B=650mm 帶寬 B=800mm 帶寬 B=1000mm 動堆積角ρ20176。 查 DTⅡ帶式輸送機(jī)選用手冊 （表 31） (此后凡未注明均為該書 )得 k=1 按給頂?shù)墓ぷ鳁l件 ,取原煤的堆積角為 20176。 (9)輸送成品物件時，帶速一般小于 。 (5)人工配料稱重時，帶速不應(yīng)大于 。 帶式輸送機(jī)的最大運(yùn)輸能力計算公式為 ??? （ ） 式中： Q —— 輸送量（ )/ht ； v —— 帶速（ )/sm ； ? — — 物料堆積密度（ 3/kgm ）； s?? 在運(yùn)行的輸送帶上物料的最大堆積面積 , 2m K輸送機(jī)的傾斜系數(shù) 帶速選擇原則： (1)輸送量大、輸送帶較寬時，應(yīng)選擇較高的帶速。 （ 3）最大運(yùn)量 :350t/h 初步確定輸送機(jī)布置形式，如 圖 31所示： 圖 31 傳動系統(tǒng)圖 計算步驟 畢業(yè)設(shè)計論 文 帶式輸送機(jī)的設(shè)計計算 11 帶寬的確定 : 按給定的工作條件 ,取原煤的堆積角為 20176。 （ 3） 工作環(huán)境、露天、室內(nèi)、干燥、潮濕和灰塵多少等； （ 4） 卸料方式和卸料裝置形式； （ 5） 給料點(diǎn)數(shù)目和位置； （ 6） 輸送機(jī)布置形式和尺寸，即輸送機(jī)系統(tǒng)（單機(jī)或多機(jī)）綜合布置形式、地形條件和供電情況。因單點(diǎn)驅(qū)動方式最常用，凡是沒有指明是多點(diǎn)驅(qū)動方式的，即為單驅(qū)動方式，故一般對單點(diǎn)驅(qū)動方式，“單點(diǎn) ” 兩字省略。帶式輸送機(jī)的驅(qū)動方式按驅(qū)動裝置可分為單點(diǎn)驅(qū)動方式和多點(diǎn)驅(qū)動方式兩種。由于輸送帶成本高且易損壞，故與其它設(shè)備比較，初期投資高且不適應(yīng)輸送有尖棱的物料。 水泥 20176。 干沙 15176。帶式輸送機(jī)可沿水平或傾斜線路布置。故在傳動中擬采用這種方法。但在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于運(yùn)輸帶伸長，張力減小，造成牽引力下降，可以利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)卦龃蟪鯊埩Γ瑥亩龃?1S ，以提高牽引力。 畢業(yè)設(shè)計論文 帶式輸送機(jī)部件概述 7 提高傳動裝置的牽引力可以從以下三個方面考慮： （ 1）增大拉緊力。 ， 向下運(yùn)輸不超過 15176。 一般物料是裝載到上帶 (承 載段 )的上面 ， 在機(jī)頭滾筒 (在此 ， 即是傳動滾筒 )卸載 ， 利用專門的卸載裝置也可在中間卸載 。 輸送帶的上 、 下兩部分都支承在托輥上 。 )和向下 ( 010 ~ 012 )運(yùn)輸 ， 也可以轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸 ； 運(yùn)輸距離長 ， 單機(jī)輸送可達(dá) 15km； （ 3） 可露天鋪設(shè) ， 運(yùn)輸線可設(shè)防護(hù)罩或設(shè)通廊 ； （ 4） 輸送帶伸長率為普通帶的 1/5左右 ； 其使用壽命比普通膠帶長 ； 其成槽性好 ； 運(yùn)輸距離大 。我國已于 1978年完成了鋼繩芯帶式輸送機(jī)的定型設(shè)計 。 主要有 ： 鋼繩芯帶式輸送機(jī) 、鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)和排棄場的連續(xù)輸送設(shè)施等 。 ， 運(yùn)行速度可達(dá) 6m/s， 輸送能力不隨傾角的變化而變化 ， 可實(shí)現(xiàn)松散物料