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海船船員新規(guī)則船舶管理-輪機(jī)專業(yè)題庫(kù)及答案五-wenkub.com

2024-09-07 13:18 本頁(yè)面
   

【正文】 Ⅰ .對(duì)講電話系統(tǒng) Ⅱ,指揮電話系統(tǒng) Ⅲ .自動(dòng)電話系統(tǒng) Ⅳ,直通電話系統(tǒng) A.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ 更多資料參考: D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: D ( )。 ,閥的開關(guān)手輪在花鐵板以上 使用時(shí),海水吸入閥應(yīng)全開 答案: D ,機(jī)艙應(yīng)急艙底水吸口與 ( )相連。 176。 1個(gè)應(yīng)急艙底水吸口 ,以防污物堵塞管道 1臺(tái)海水泵連通 答案: C ,應(yīng)急艙底水吸口管系應(yīng)與 ( )直接連通。Ⅰ .水密門 Ⅱ,速閉閥 Ⅲ .風(fēng)機(jī)油泵應(yīng)急開關(guān) Ⅳ .應(yīng)急蓄電池組 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: D (逃生孔 )維護(hù)保養(yǎng)的說(shuō)法中,不正確的是 ( )。Ⅰ .應(yīng)急消防泵 Ⅱ .消防泵 Ⅲ,通用泵 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: A 第二節(jié) 應(yīng)急救生設(shè)備的使用和管理 ,每 3個(gè)月進(jìn)行開關(guān)活絡(luò)檢查,每年打開 ( )。 、遙控速閉閥 答案: C ,機(jī)艙消防水必須在 ( )min 內(nèi)供水。 答案: D ,下列 ( )項(xiàng)不符合要求。 答案: B 第八章 機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備的使用和管理 第一節(jié) 應(yīng)急消防設(shè)備的使用和管理 ( )船舶油柜出口不必設(shè)速閉閥。 更多資料參考: 答案: B ,最多不能超過(guò) ( )人。 答案: B ( )要至少更換一次。 答案: A ( )℃,啟動(dòng)操作程序開始后 ( )min 內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 10 m 12 m 10 m 12 m 答案: B 第四節(jié) 船舶救生與應(yīng)急反應(yīng)的有關(guān)規(guī)定 ,每人配備淡水為 ( )L。 /半年 /半年 / 1年 / 1年 答案: A ,一般分成 ( )。Ⅰ .啟動(dòng)應(yīng)急消防泵 Ⅱ,關(guān)閉空調(diào)、通風(fēng) Ⅲ,關(guān)閉水密門 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ 更多資料參考: D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: D ( )。 答案: D ( )。Ⅰ .檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘 Ⅱ .5 min 內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水,至少有一支水槍射程不得小于 12 mⅢ .檢查供棄船用的必要設(shè)備Ⅳ,檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ B.Ⅰ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ 答案: D 594.《 SOLAS 公約》規(guī)定,船舶防火安全的目標(biāo)有 ( )。Ⅰ .客船、貨船應(yīng)每月舉行一次棄船演習(xí)和消防演習(xí) Ⅱ .消防演習(xí)警報(bào)發(fā)出后人員應(yīng)在 2 min 內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn) Ⅲ .消防演習(xí)機(jī)艙應(yīng)在 10 min內(nèi)開泵供水 Ⅳ .每艘救生艇一般應(yīng)每月降落下水一次 Ⅴ .船長(zhǎng)發(fā)出放艇命令后 2名艇員應(yīng)在 5 min內(nèi)完成登乘和降至水面 Ⅵ .應(yīng)急操舵演習(xí)每 3個(gè)月一次 A.Ⅰ +Ⅲ +Ⅴ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅵ C.Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ D.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案: D ( )舉行 1次棄船演習(xí)和消防演習(xí)。Ⅰ .應(yīng)變部署表是 SMS審核中的必查項(xiàng)目,審核合格后,可代替 PSC 檢查 Ⅱ .應(yīng)變部署表中指定配備于救生艇筏的船員的職責(zé)必須符合有關(guān)規(guī)定 Ⅲ,客船的應(yīng)變部署表的格式由船長(zhǎng)審批Ⅳ,駕駛員任各救生艇艇長(zhǎng) A.Ⅰ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ十Ⅲ C.Ⅱ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: C ( )。 答案: A ( )項(xiàng)不符合編制船舶應(yīng)變部署表的要求。 變 答案: C ,如警鈴和汽笛 1長(zhǎng)聲,連放 6s,應(yīng)是 ( )性質(zhì)的應(yīng)變。 答案: A :一陣亂鐘后 ( )。 答案: C ,確定加油油艙和數(shù)量時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)與 ( )商量,確保船舶平衡。Ⅰ .燃油濾器堵塞 更多資料參考: Ⅱ,大量渣滓沉淀 Ⅲ .加速管路低溫腐蝕 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ十Ⅲ 答案: A ,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī) ( )。 2倍 答案: A ,出現(xiàn)一時(shí),船舶應(yīng)立即停止加裝燃油。Ⅰ .碼頭上起火 Ⅱ .船上失火 Ⅲ,出現(xiàn)大霧 Ⅳ .下雨雷電交加 Ⅴ .發(fā)現(xiàn)船邊海面有油 Ⅵ .油面上升突然很慢 A.Ⅰ +Ⅱ +v+Ⅵ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: D ,船舶應(yīng) ( )。Ⅰ .封閉艙室作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行充分的機(jī)械通風(fēng)或開艙自然通風(fēng) Ⅱ,在艙室作業(yè)環(huán)境中應(yīng)使用過(guò)濾式防毒面具Ⅲ,嚴(yán)禁不配戴隔絕式呼吸器盲目進(jìn)入艙室救人 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: B ,正確的是 ( )。 “有人工作”的警告牌 220 Ⅴ帶防護(hù)罩的照明燈 ‘ . 答案: C ( )的有關(guān)規(guī)定,艙、室作業(yè)前,船方應(yīng)對(duì)艙、室進(jìn)行監(jiān)測(cè),為安全作業(yè)提供保證。 答案: C 第九節(jié) 封閉場(chǎng)所作業(yè)的安全注意事項(xiàng) ( )船舶艙室或設(shè)備內(nèi)部工作時(shí),須使用可攜式低壓照明燈。 答案: D ( )檢查一次。 A. 答案: B ( )。 答案: D ( )。 答案: B ( )。 答案: A 519.《船員日常防火守則》應(yīng)是 ( )。 答案: A ( )。 答案: A ,輪機(jī)部應(yīng)做好 ( )工作。 、裂縫 答案: D ,鋼瓶?jī)?nèi)氣體絕不能全部用光,剩余壓力應(yīng)保持不小于( )kPa。 更多資料參考: 答案: C ,連接膠管時(shí)要注意顏色標(biāo)志,接乙炔的應(yīng)是 ( ),不能反接。 ,用空氣驅(qū)逐管內(nèi)殘油后進(jìn)行 ,蒸汽沖洗后進(jìn)行 ,清潔干凈后到電焊間進(jìn)行 答案: D ,必須經(jīng)一同意方可在機(jī)爐艙內(nèi)實(shí)施焊接作業(yè)。 答案: C ,其油氣濃度值規(guī)定在爆炸下限 ( )%以下。Ⅰ .機(jī)艙地板上的油污必須隨時(shí)抹去,并注意防止漏油流散 Ⅱ,在處理酸、堿或其他化學(xué)品時(shí),需相應(yīng)地戴手套、防護(hù)眼鏡、口罩、面罩等 Ⅲ .在用水沖洗機(jī)艙底部時(shí),要防止水柱和水珠沖到電氣設(shè)備上而引起損壞 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: D 第六節(jié) 焊接作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng) 、氣焊作業(yè)時(shí),要作的首要工作是 ( )。Ⅰ .在機(jī)艙進(jìn)行 Ⅱ,注意通風(fēng) Ⅲ,注意防止發(fā)生污染海面的事故 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: C ,不正確的是 ( )。側(cè)面 答案: D 、鉆床作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng) ( )。 答案: B ( )操作時(shí)不能佩帶手套工作。Ⅰ .拆裝燃油管Ⅱ,拆裝壓縮空更多資料參考: 氣管Ⅲ .拆裝冷凍液管Ⅳ .拆裝蒸氣管Ⅴ .焊接工件 A.Ⅰ +Ⅲ十Ⅴ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ C.Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ 答案: C ,發(fā)生 ( )情況必須立即停車。Ⅰ .救生艇機(jī)試車 Ⅱ .船上電焊作業(yè) Ⅲ .發(fā)生油污時(shí)向港內(nèi)撒消油劑 Ⅳ,油輪原油洗艙 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ 答案: B ,正確的操作是 ( )。 答案: B ,船舶發(fā)生下列 ( )情況,可先停車,后報(bào)告船長(zhǎng)。Ⅰ .確認(rèn)牢固 Ⅱ,搖晃繩索 Ⅲ,慢慢起吊 Ⅳ,低速繃緊吊索 A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ B.Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ→Ⅳ C.Ⅳ→Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ D.Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ 答案: C 第三節(jié) 檢修作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng) ,下列正確的操作順序是 ( )。 答案: C ,不正確的是 ( )。 更多資料參考: ,注意自己身體狀況的變化 ,不準(zhǔn)一手拿物,一手扶梯 ,應(yīng)帶五指手套 ,但兩個(gè)人可以同時(shí)站在同一梯子上作業(yè) 答案: D ,不正確的是 ( )。Ⅰ .遇強(qiáng)風(fēng) Ⅱ .遇暴雨 Ⅲ .遇大雪 Ⅳ .遇涌浪 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: D ,不正確的是 ( )。 kn kn kn kn 答案: C 446.《 SOLAS公約》對(duì)救生艇機(jī)燃料儲(chǔ)備的要求是,應(yīng)配備適用于船舶營(yíng)運(yùn)航區(qū)預(yù)期溫度范圍內(nèi)足夠的燃料,以供滿載的救生艇以 6 kn 的航速運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 ( ),發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)能在救生艇離水冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)不少 于 ( )。 答案: B ( )。 、放汽、關(guān)機(jī)、停車等棄船的安全防護(hù)工作 答案: A ,錯(cuò)誤的是 ( )。 更多資料參考: 答案: A , ( )負(fù)責(zé)操作救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)。 /船長(zhǎng)指令 /應(yīng)急部署 /船長(zhǎng)指令 /應(yīng)急部署 答案: D ,正確的是 ( )。Ⅰ .舵機(jī)失靈的原因 Ⅱ .已經(jīng)進(jìn)行的搶修措施 Ⅲ .需提供的內(nèi)部支援Ⅳ,需提供的外界支援 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅰ十Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: D ,輪機(jī)長(zhǎng)所作的詳細(xì)事故報(bào)告,應(yīng)包括以下內(nèi)容 ( )。Ⅰ .有專人值守舵機(jī)室,防止意外事故發(fā)生或按船長(zhǎng)命令準(zhǔn)備好應(yīng)急操舵Ⅱ .啟動(dòng)舵機(jī)油泵電機(jī)并由機(jī) 艙集控室操縱舵機(jī)Ⅲ,盡快恢復(fù)正常供電,切除應(yīng)急發(fā)電機(jī),待故障排除后將詳細(xì)經(jīng)過(guò)記人輪機(jī)日志 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ 更多資料參考: D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: B ( )項(xiàng)不是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序。 答案: B 10 000總噸及以下船舶,操舵裝置由于失電而失靈時(shí),自動(dòng)提供的替代動(dòng)力源應(yīng)至少能供連續(xù)工作 ( ) min。轉(zhuǎn)至另一舷 15176。/15176。/ 30176。 答案: B ,并以最大營(yíng)運(yùn)航速的一半或 7 kn(取其大者 )前進(jìn)時(shí),在不大于 60 s 的時(shí)間內(nèi)將舵自任一舷 ( )轉(zhuǎn)至另 舷 ( )。 答案: B ,應(yīng)設(shè)置 ( )均能在駕駛臺(tái)控制的獨(dú)立控制系統(tǒng)。 、進(jìn)出港航行時(shí),增開一臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行以策安全 ,如增加開工頭數(shù),值班駕駛員事后應(yīng)及時(shí)通知機(jī)艙值班人員 ,應(yīng)盡量避免配電板操作 、進(jìn)出港航行時(shí)盡量避免同時(shí)使用幾臺(tái)大功率設(shè)備 答案: C 第四章 航行中舵機(jī)失靈時(shí)的應(yīng)急措施 第一節(jié) 航行中舵機(jī)失靈的主要原因 ,并以最大營(yíng)運(yùn)航速的一半或 7 kn(取其大者 )前進(jìn)時(shí),在不大于 ( )s的時(shí)間內(nèi) 將舵自任一舷 15176。 、控制箱的維護(hù)保養(yǎng)工作 答案: C ( )。Ⅰ .導(dǎo)航設(shè)備 Ⅱ .舵 機(jī) Ⅲ,報(bào)警設(shè)備 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: A 更多資料參考: 第三節(jié) 防止船舶失電的安全措施 ( )操作,可以防止船舶失電事故。 答案: B ,下列 ( )設(shè)備不是確保供電的對(duì)象。 答案: A ,應(yīng)采取的措施是 ( )。Ⅰ .電站本身故障 Ⅱ .操作失誤 Ⅲ,大電流、過(guò)負(fù)荷Ⅳ .大功率電動(dòng)輔機(jī)故障Ⅴ .電動(dòng)輔機(jī)啟動(dòng)控制箱延時(shí)故障 Ⅵ,發(fā)電機(jī)及其原動(dòng)機(jī)本身的故障 A.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅴ +Ⅵ B.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ 更多資料參考: C.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅱ i+Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: D ( )。 答案: B ( )。 l 部發(fā)電機(jī) 1名輪機(jī)員值班 1名機(jī)匠值班 1部空壓機(jī) 答案: A 第四節(jié) 冰區(qū)航行 ,輪機(jī)值班人員除做好必要的防凍工作外,還要做到 ( )。Ⅰ
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