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2025-05-11 05:06 本頁面
【正文】 AFC系統(tǒng)終端設(shè)備及其構(gòu)造 ? 半自動售 /補票機 ? BOM機的功能 ? BOM機是在車站中以人工方式為乘客提供服務(wù)的售補票設(shè)備，放置于車站售票和補票室內(nèi) 。 AFC系統(tǒng)終端設(shè)備及其構(gòu)造 ? 自動售票機 ? 自動售票機的結(jié)構(gòu) ? 現(xiàn)金處理模塊 ? 硬幣識別模塊 ? 在配置自動售票機的現(xiàn)金處理設(shè)備時，通常硬幣識別設(shè)備和硬幣找零設(shè)備是必須配置的，同時可以根據(jù)實際需要確定是否需要配置紙幣識別設(shè)備及紙幣找零設(shè)備。 AFC系統(tǒng)終端設(shè)備及其構(gòu)造 ? 自動售票機 ? 自動售票機的結(jié)構(gòu) ? 自動售票機以主控單元為核心，輔以現(xiàn)金處理裝置、車票處理裝置、乘客顯示器、打印機、電源等模塊組成，還可以根據(jù)需要配置觸摸屏、運營狀態(tài)顯示器、銀行卡讀寫器及密碼鍵盤等部件 。 ? 車票處理裝置主要包括兩大部分：車票讀寫設(shè)備和車票傳送裝置。 ? 在斷電情況下，閘門能自動打開，且不是由備用電源（如電容、電池等）的驅(qū)動來完成。 AFC系統(tǒng)終端設(shè)備及其構(gòu)造 ? 自動檢票機 ? 自動檢票機主要結(jié)構(gòu) ? 扇門 ? 閘門開閉方式采用伸縮式剪式速通門。 ? 負責(zé)運行控制軟件，完成車票處理、現(xiàn)金處理、顯示、數(shù)據(jù)通信、狀態(tài)監(jiān)控等功能。 ? 東京地鐵自動售檢票系統(tǒng)內(nèi)采用的票種多，東京軌道交通的票制為磁卡票。 城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)概述 ? 國內(nèi)外城市軌道交通 AFC系統(tǒng)現(xiàn)狀 ? 巴黎城市軌道交通 AFC系統(tǒng) ? 巴黎地鐵 1900年建成通車，一百多年來巴黎地鐵將整個路網(wǎng)劃分為幾個區(qū)域，在城市中心區(qū)的幾個區(qū)域里采用自動售檢票系統(tǒng)。 ? 廣州地鐵車票分為地鐵單程票、儲值票（含普通儲值票、中小學(xué)生儲值票和老年人儲值票）、老年人免費票、紀(jì)念票、羊城通交通卡。 ? 2021年 6月 9日，北京城市軌道交通路網(wǎng) AFC系統(tǒng)投入使用，真正意義上實現(xiàn)了“一卡通行、一票通行”和無障礙換乘。 城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)概述 ? 國內(nèi)外城市軌道交通 AFC系統(tǒng)現(xiàn)狀 ? 上海城市軌道交通 AFC系統(tǒng) ? 1999年 3月，地鐵 1號線采用美國 CUBIC公司磁卡自動售檢票系統(tǒng)，采用循環(huán)使用的卡型塑質(zhì)磁票。 城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)概述 ? 國內(nèi)外城市軌道交通 AFC系統(tǒng)現(xiàn)狀 ? 香港城市軌道交通 AFC系統(tǒng) ? 香港地鐵 (MTR)始建于 1975年， 1979年首條線路開通運營，并采用了自動售檢票系統(tǒng)。 ? 車票媒介為小型紙質(zhì)磁卡，有“本票” (十張票）、日票
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