【正文】 1較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。 XX、配合車輛處完成列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn) 工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。 積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強(qiáng)自備車管理。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS 探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作 。 完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《 XX 運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始，在第一次車間交班會(huì)上就曾明確表示，堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志，對(duì)貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止 。 四、廉 作為一名基層黨員干部，自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒(méi)有謀取個(gè)人私利的職權(quán)，因此，能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請(qǐng)客不到，送禮不要。能針對(duì)自身工作方面管理 經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際，努力學(xué) _和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí)，較快的進(jìn)入了角色，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的積極因素，知人善任，使車間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在群眾中樹(shù)立了較好形象。在事業(yè)上，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感 ，對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞 。我要從各方面積極調(diào)動(dòng)職工的主 觀能動(dòng)性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們最大貢獻(xiàn) ! 述職人：述職報(bào)告網(wǎng) 20xx年 xx 月 xx日 車間主任年終述職報(bào)告 (二 ) 為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì)，提高實(shí)際工作能力，改進(jìn)工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，爭(zhēng)取更大的工作成績(jī)，現(xiàn)對(duì)一年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jī)五個(gè)方面的情況述職如下： 一、德 本人能認(rèn)真學(xué) _馬列主義、毛澤東思想、鄧 理論和的重要思想，堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策，自覺(jué)同黨中央在政治上保持高度一致 。 在原腐乳車間 6 年的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭(zhēng)不要。 腐乳已有千年歷史， 500 年前已響譽(yù)全球并出口各國(guó)。 在新設(shè)備和老工藝上取長(zhǎng)補(bǔ)短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。因?yàn)榫邆€(gè)人核算，車間產(chǎn)值達(dá)到 350 萬(wàn)，贏利前景非常樂(lè)觀。在今后的工作中懇請(qǐng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我多加幫助指正和教導(dǎo)，使車間的管理模式早日進(jìn)入 全員自主、自覺(jué)狀態(tài)，而不是嚴(yán)格地執(zhí)行哪種制度。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己，看到并學(xué) _別人的長(zhǎng)處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。所以在今后的工作中我要多表?yè)P(yáng)、多鼓勵(lì)認(rèn)可他們一點(diǎn)一滴工作成果。萬(wàn)總工作報(bào)告中也曾提到的：加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，提升整體素質(zhì) !所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車間開(kāi)展每日之星評(píng)選活動(dòng)，使大家日 日有進(jìn)步日日爭(zhēng)先進(jìn)，對(duì)每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，起到了很好的效果。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡，而且精確到分鐘來(lái)計(jì)算浸泡時(shí)間，以保證元 豆浸泡到最佳火候 ?？芍^是成也細(xì)節(jié)，敗也細(xì)節(jié)，所以我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾。改變?nèi)凉{水走向管路，提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多，日久累計(jì)為企業(yè)節(jié)約了許多的開(kāi)支。為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程，在有關(guān)部室的幫助下，我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動(dòng)改造了 11 處，起到的意想不到的效果。 新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備、老工人新環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減 輕勞動(dòng)量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下，通過(guò)創(chuàng)新的思維，細(xì)致的計(jì)算，模擬合理性的思維判斷，終于在很短的時(shí)間內(nèi)，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。新車間預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)到約 140 萬(wàn)元 (腐乳按含稅價(jià)計(jì)算的，米酪酒按 10月單位成本算 )。結(jié)到 9 月動(dòng)遷車間產(chǎn)值 567 萬(wàn)元 (產(chǎn)品全是含稅價(jià)計(jì)算，米酪酒按 10月單位成本算，沒(méi)加入磨腐乳醬 120噸 )，所有產(chǎn)品銷售額約 1084 萬(wàn)元。前兩年沒(méi)有電工，自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障 。什么叫做不容易 ?將大家公認(rèn)容易的事情，非常認(rèn)真地做好它，就是不容易。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵題目，做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親身部署、親身解決。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。具有較高的工作效力，尋求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對(duì)此，不但自己做到，而且也能要求分管的副職做到。特別是擔(dān)負(fù)應(yīng)用車間主任職務(wù)以來(lái)，能在較短的時(shí)間內(nèi)，對(duì)新成立的 XX 應(yīng)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和把握，并較好的兼顧安排和掌控車間的工作大局，主動(dòng)摸索應(yīng)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了應(yīng)用車間管理辦法，對(duì)應(yīng)用車間在運(yùn) 轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的題目，能敏銳覺(jué)察、思路清楚，決策果斷。勇于展開(kāi)批評(píng)和自我批評(píng)，關(guān)心和愛(ài)惜同道 。通過(guò)學(xué)習(xí) hjt總書記和 劉志軍部長(zhǎng)在青躲鐵路通車會(huì)議上的講話，深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青躲鐵路精神的實(shí)質(zhì)，由于思想熟悉的進(jìn)步，使自己不管在西列檢擔(dān)負(fù)列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)負(fù)應(yīng)用車間車間主任職務(wù)以來(lái)，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，果斷貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、服從指揮 。 員工和質(zhì)檢配合不是很好?？谡职丛露堪l(fā)放。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。用系 統(tǒng)來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。 對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來(lái)的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。節(jié)約生產(chǎn)成本。 在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的正品。在過(guò)去的一年中，沒(méi)有一點(diǎn)前展。同時(shí)，在學(xué)習(xí)了一段工藝過(guò)后，又把過(guò)去所學(xué)專業(yè)，重新溫習(xí)了一遍，包括各種泵、壓縮機(jī)、換熱設(shè)備、各種塔的原理。同時(shí)，這個(gè)過(guò)程，我也明白一個(gè)化工裝置對(duì)員工要求的嚴(yán)格性，所謂組織性、紀(jì)律性，今天看來(lái)已遠(yuǎn)超過(guò)字面上的意思。由于個(gè)人病情原因，在 7 月份，向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)來(lái)到合成油車間。 在行政部工作期間，努力學(xué)習(xí)實(shí)際公文操作，了解辦公室各項(xiàng)事宜，包括會(huì)議制度的管理，接待客人 的禮儀等其他。 (三 )、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。 五、下步工作基本思路： 在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長(zhǎng)避短，又要主動(dòng)創(chuàng)新 。 不按程序辦事處事，是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對(duì)員工“規(guī)范化”培訓(xùn)的力度與深度。 因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。近二年始終把安全工作納入“績(jī)效考評(píng)考核”。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況，均有考評(píng)考核結(jié)果。第 一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準(zhǔn)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾 ,序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴(yán)防死守”，確保一類雜物為零。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱，直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識(shí)”。現(xiàn)將任車間副主任以來(lái)的工作情況述職如下，請(qǐng)予評(píng)議。自己將以這次干部考評(píng)為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)看齊，通過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使 xx 運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。 1配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。 加強(qiáng)車間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。成功配合車輛處完成了大虎山tfds 探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作； tads 系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報(bào)表?yè)P(yáng)，后來(lái)就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起； tpds 查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。 完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《 xx 運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。 認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對(duì)車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。對(duì)車間的安全問(wèn)題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。能想方設(shè)法擠出時(shí)間，深入到現(xiàn)場(chǎng)一線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問(wèn)題和困難，對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。具備一定處理復(fù)雜問(wèn)題的能力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。未來(lái)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會(huì)更加美好。 要多學(xué) _專業(yè)以外方面的知識(shí)，拓寬自己的知識(shí)面，提高自己的綜合素質(zhì)。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對(duì)自己的 要求，忙于工作，疏于學(xué) _。 為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)存在的問(wèn)題及隱患，我們會(huì)在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運(yùn)作，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開(kāi)展各項(xiàng)工作，充分運(yùn)用本班人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)。 三、存在的缺點(diǎn)與不足 在全年的生產(chǎn)工作中，我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé)，對(duì)遇到的實(shí)際問(wèn)題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報(bào)，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。 二、培訓(xùn)與學(xué) _ 制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對(duì)員工的各項(xiàng)素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。 年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué) _，努力提高自身的管理水平，深入學(xué) _牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成年各項(xiàng)工作 ! 述職人：述職報(bào)告網(wǎng) 20xx年 xx 月 xx日 車間主任年終述職報(bào)告 (四 ) 我叫賈濤，是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極工作，在制酸甲班全體成 員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃 ，兌現(xiàn)承諾 。通過(guò)對(duì) 727 會(huì)議上于總講話的的學(xué) _，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。 在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開(kāi)展六查六整頓工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺 38 項(xiàng)，通過(guò)立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號(hào)，通過(guò)六查六整頓，全年共取得效益 40 多萬(wàn)元，滾動(dòng)查擺效益類共 15 項(xiàng)，創(chuàng)效 萬(wàn)元。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車成功，我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車計(jì) 劃及措施，周密策劃、精心安排。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。 在年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作： 一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確 保裝置安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn) 年年初我們制定了全年生產(chǎn) ***： 2021 噸、 ***： 3000 噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于年我車間裝置只開(kāi)車運(yùn)行了 8 個(gè)月，同時(shí)3 月份 ***工段又改為生產(chǎn) ***、所以全年只生產(chǎn) ***1720 噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差 280 噸，全年共生產(chǎn) ***3950 噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量 950 噸。 在總結(jié)工作所取得成績(jī)的同時(shí)，自己也沒(méi)有忘記工作中還存在不少問(wèn)題，不久前發(fā)生的 33014 次軟管漏風(fēng)責(zé)任一般事故就暴露出了我在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改，在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過(guò)程的落實(shí)中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細(xì)管理上，與 其它兄弟車間相比還存在一定差距。 XX、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備 車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。TADS 系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我 局第一起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報(bào)表?yè)P(yáng)，后來(lái)就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起 。 親自組織擬定了《 XX 運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《 XX 運(yùn)用車間年工作安排》。在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動(dòng)聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，對(duì)于不同意見(jiàn)，更能做