【正文】 ： 60 人 組長： XX 副組長： XXX 組員： XXX XXX XXX XXX 搶險人員：工人 100 人。 備料數(shù)量為：草袋 3000 條，碎石 200 方，道碴 200 方，圓木 100根，枕木 100 根，片石 50 方，抬筐 50 付。 XX客運專線 XX段 XX標 XX分部 涵洞工程施工方案 28 中 鐵 XX 局杭長項目經(jīng)理部 X 分部 九 、應急預案措施 處理突發(fā)事件應急預案的原則 救援預案，建立應急救援組織及配備應急人員，配備必要的應急救援器材、設備，以防突發(fā)事件，并定期組織演練，確保施工安全。 村莊、居民區(qū)附近注意避開午休、夜間施工，避開學校醫(yī)院的敏感時段，盡量減少擾民。 現(xiàn)場 存放瀝青、油料、漆料等化學品的庫房，不得設于河流、魚塘、湖泊及引水井附近，須備有夠遮蓋的帆布，進行防滲處理。 居民區(qū)內(nèi)的施工現(xiàn)場設置攪拌設備時，安設除塵裝置。 棄土必須運至棄土場，嚴禁隨意拋撒。 施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林及水電設施，臨時用地事先將表層耕殖土集中堆放，完工后復耕整平；施工與生活區(qū)污水，XX客運專線 XX段 XX標 XX分部 涵洞工程施工方案 27 中 鐵 XX 局杭長項目經(jīng)理部 X 分部 就近挖坑儲放，禁止散排造成環(huán)境污染。 八 、環(huán)境保護措施 制定本項目環(huán)境保護計劃，嚴格按照《環(huán)境保護與水土保持管理實施辦法》進行施工。短料開榫必須加墊板夾牢，嚴禁用手握料， 以下的木料，必須兩人操作。 c、任何人員不得爬乘挖土機，翻斗車等施 工機械，施工機械的指揮和操作人員必須精力集中，保證安全。 j、電氣設備的電源箱必須實行“一閘一箱一鎖”管理，并派專人保管。 f、電線電纜接頭必須連接牢固，并應用絕緣膠片包扎好。 b、臨時供電及照明線路的架設與設備安裝，必須符合國家現(xiàn)行的安全用電的有關規(guī)定。機電設備實行“一機一閘、一箱一鎖 ”制。 所有施工機械、機具要由培訓考試合格的持證人員上崗操作，實行安全操作掛牌負責制，嚴禁交給無證或不熟悉性能的人員操作；嚴禁酒后駕車，疲勞駕 車。堅持“一日三檢制”，定期或不定期的安全檢查制度，認真落實“安全五同時”。 加強安全意識教育，進一步抓好全體施工人員崗前技術和安全培訓工作，努力提高員工技術素質(zhì)和安全防范能力。 綜合安全措施 預控、自檢與互檢：細化本工程各專業(yè)、各工序在以往類似工程施工過程中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，分析原因采取預防措施，并編制在本工程具體施工組織設計方案中。 1各種腳手架在大風、大 雨過后，必須進行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、崩扣、松扣現(xiàn)象時及時修復。 使用砼振搗器時，必須檢查下列內(nèi)容：振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況，電線的端部與振搗器的連接情況，振搗器的搬移點及在間斷工作時電源開關關閉情況，經(jīng)檢查合格的方準使用。夜間操作應有足夠的照明設備。 組織上崗工作人員崗前培訓，強化安全意識教育，并經(jīng)考試取得合格證后，方可上崗工作。 （ 3）最終檢驗和試驗 通過最終檢驗和試驗，提出產(chǎn)品符合規(guī)定要求的證據(jù)。施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢，所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不開工。 （ 2）外購料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，要按規(guī)定進行抽查。每項工程開工時都必須掛牌，明確創(chuàng)優(yōu)目標和創(chuàng)優(yōu)責任人，將施工負責人、技術負責人、質(zhì)量監(jiān)控負責人明確公示。 （ 3）堅持施工過程三級質(zhì)量檢驗制度。堅持施工過程中“五不施工”和“三不 交接”的規(guī)定。 XX客運專線 XX段 XX標 XX分部 涵洞工程施工方案 22 中 鐵 XX 局杭長項目經(jīng)理部 X 分部 建立健全并嚴格執(zhí)行各種質(zhì)量管理制度 （ 1）認真執(zhí)行開工前技術交底制。認真做好圖紙自審與會審，充分理解設計意圖，逐級進行技術交底，嚴格按設計圖、相關的技術規(guī)范及操作規(guī)程要求進行施工。 20mm 5 涵長 50～ +100mm 6 涵身厚度 5～ +10mm 7 涵身接縫錯合 3mm 安全、環(huán)境目標 堅持安全第一、增強環(huán)境意識；創(chuàng)建一流企業(yè)，實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，堅持卡控防范，確保施工安全。 先澆筑底板，待底板混凝土達到設計強度 50%后，再施工中、邊墻及頂板。 1）過渡段填筑施工，應在涵身結(jié)構混凝土或砌體砂漿達到設計強度后進行。 混凝土攪拌用水的加熱溫度控制在 60～ 80 度之間。 水源及消火栓提前做好保溫工作，防止受凍；暫設工程的水管、供熱管在入冬前做好保溫維護工作，保證冬季施工時能正常供水供熱。 測溫時間和所測溫度值詳細記錄，整理歸檔。當氣溫達到冬季施工條件時，應采取必要的防護措施，嚴格控制溫度的測量、外加劑的試驗與管理。 場地排水：對施工現(xiàn)場及混凝土生產(chǎn)，根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進行合理布置，以保證水流暢通，不積水。 項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領導小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領導下，組成應急突擊隊， 明確責任，落實到人。 加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。涵洞施工完畢后，基坑應對稱分層填土并夯實。 d、質(zhì)量檢查：每 100m3 砌體應作 1 組砂漿強度檢查試件，當水泥品種、或配合比等有變動時均應另作試件。 砌縫寬度不得大于 3cm，要求砌縫橫平豎直，縫條均勻且相鄰層中垂 直砌縫相錯不得小于 10cm，在丁石的上層或下層，均不得有垂直通縫。定位砌塊應選用尺寸較大的片石，定位砌塊應滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。 c、砌筑：砌筑前應先對基礎混凝土表面進行清洗、濕潤，以清除泥土、灰塵等不利粘結(jié)的雜物，并在混凝土基礎頂面上劃出軸線及各部尺寸控制線。 b、砂漿：要求砂漿均嚴格按配合比采用機械拌和，強度不得小于設計強度等級值。 砌體工程 涵洞砌體工程主要為出入口錐坡， 進出口錐坡采六菱塊施工，邊長為15cm,厚度 10cm，采用 C30 混凝土預制，現(xiàn)場砌筑。 （ 5）注意事項 ①防水涂料在運輸和保存過程中，嚴禁遇水、嚴禁接近火源。 ③防水卷材的鋪貼應平整、無破損、搭接處周邊無翹起，其他部分無空缺。橡膠止水條使用壽命為 30年。 XX客運專線 XX段 XX標 XX分部 涵洞工程施工方案 17 中 鐵 XX 局杭長項目經(jīng)理部 X 分部 ②沉降縫的表面質(zhì)量應達到縫寬均勻、縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實，外表光潔。當環(huán)境相對濕度小于 60%時，自然養(yǎng)護應不少于 28d；相對濕度在 60%以上時，自然養(yǎng)護應不少于 14d。 ③混凝 土接近初凝時方可進行抹面，抹刀應光滑以免帶出纖維，抹面時不得過量加水，抹面次數(shù)不宜過多。鋪貼時應用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹起，其他部分無空缺。 ⑾防水卷材縱向宜整幅鋪設，當防水卷材進行搭接時，若需要縱向搭接，允許進行一次縱向搭接，且先行縱向搭接，再進行橫向搭接，縱向搭接接頭應錯開?；鶎痈稍锏蔫b別方法，一般可憑經(jīng)驗、肉眼觀察，也可用 1m 見方的塑料布覆蓋其上，利用陽光照射 1～ 3 小時后（或用吹風機加熱的辦法），觀察是否出現(xiàn)水汽，若無水汽出現(xiàn)可視為干燥。 ④涵頂面基層及涂刷防水材料進行封邊的部位 ，應清潔、無蜂窩、麻面、浮渣、浮灰、油污等。涵頂鋪設 C20 混凝土與涵身同時澆筑形成流水坡度。 涵節(jié)沉落縫：內(nèi)嵌塞石棉水泥板、涵內(nèi)側(cè)在涵洞施工完后嵌入硫化型遇水膨脹橡膠止水條。 e、質(zhì)量評定：混凝土拆模后應及時進行外觀檢查，并做好檢查記錄；當 混凝土試件結(jié)果出具后，應及時報請監(jiān)理進行質(zhì)量評定，簽認質(zhì)量評定表。 拆除模板和保溫層應符合下列規(guī)定； 1）當混凝土已達到規(guī)定強度要求，并符合抗凍強度規(guī)定后，方可拆除模板。當環(huán)境氣溫低于10℃時，應將直徑大于或等于 25mm 的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。冬期施工期間，當用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土，且抗壓強 度達到設計強度的 30%前，混凝土均不得受凍。機械振搗時，應注意不得碰撞模板，力度要適中以免使鋼筋和墊塊等移位。 b、混凝土運輸：混凝土采用砼運輸車運輸，斗車內(nèi)壁應光滑不吸水，不漏水并應及時清除粘附的混凝土。 框架箱涵混凝土（現(xiàn)澆） 涵身底板、邊墻及頂板混凝土均為 C35 鋼筋混凝土。 （ 3）檢查簽證： 鋼筋籠安裝到位后，質(zhì)檢人員應立即進行自檢，做出記錄并妥加保護，填寫鋼筋檢查證，及時報請監(jiān)理檢查簽認，并進行鋼筋分項質(zhì)量評定。 2）鋼筋安裝 鋼筋安裝時，鋼筋的位置和混凝土保護層的厚度應達到以下要求： 在鋼筋的交叉點處，應用直徑 ～ 的鐵絲綁扎，按雙對角線（十字形）方式扎結(jié)。 25mm 的鋼筋，芯棒直徑應增加 1d。當試驗結(jié)果有一個試件在焊縫或熱影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂時，應從成品中再切取 3 個試件進行復驗。 e、對焊接頭的抗拉強度不應低于該級別鋼筋的規(guī)定值，并至少應有 2個試件斷于焊縫以外，且呈塑性斷裂。僅在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝（參數(shù)）確定后，方可成批焊接。鋼筋應提前運入車間，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外?！巴唤孛妗眱?nèi)同一根鋼筋上接頭不得超過一個。 鋼筋綁扎接頭的最小搭接長度 序號 鋼筋級別 受拉區(qū) 受壓區(qū) 1 Ⅰ級鋼筋 30d 20d 2 Ⅱ級鋼筋 35d 25d ⑥鋼筋接頭應設置在鋼筋承受應力較小處，并應分散布置。Ⅱ級帶肋鋼筋應做成彼此 相對的直角彎鉤。 ③僅在確無條件施行焊接時，對直徑 25mm 及以下的鋼筋，方可采用綁扎搭接。 （ 2）鋼筋加工、綁扎 鋼筋施工進場鋼筋按規(guī)定分批驗收，進行原材料二次試驗，合格后才能使用，鋼筋焊接應按規(guī)定抽樣進行抗拉、延伸率和冷彎試驗。鋼筋經(jīng)檢查合格后，安裝邊墻模板，邊墻的外模用普通的 P3015 型模板拼裝，內(nèi)模用 1m 的大塊鋼模。經(jīng)自檢合格報監(jiān)理工程師驗收后，澆筑底板混凝土。施工完成后應作好混凝土養(yǎng)護工作，待達到 75%強度后（約 7 天）方可拆模并及時進行基坑回填。 基坑開挖棄土需隨挖隨運，棄土要運至棄土場，特別是基坑頂面周圍應清理干凈，不得堆放工具及堆載。 基礎工程 a、定位測量：施工前應對水準點、曲線資料進行復核，然后才能進行定位測量放樣，劃出平面輪廓線，確定開挖深度然后進行技術交底。涵洞施工工藝流程圖如下涵洞施工工藝流程圖 框架涵施工工藝流程圖 施工工藝 地基處理 根據(jù)設計圖紙 ， 本涵洞要求基底承載力不小于 180KPa，基底處理形式為換填 AB 組填料，具體工藝要求如下： a、 基坑開挖： 基坑開挖前，首先對涵 洞所在位置渠道內(nèi)的水進行恰當?shù)囊糯胧?，開挖 過程中 ，并對基坑內(nèi)的滲水進行抽 除 ，確保基坑相對 比澆筑砼基礎 澆筑涵洞底板砼 基坑檢查 養(yǎng)生 澆筑涵身及頂板 砼 施工放樣 砼運輸 基地 底加固 砼拌和 不合格 開挖基坑 養(yǎng)生 制作底板鋼筋及模板 安裝底板鋼筋及模板 制作涵身頂板鋼筋及模板 安裝涵身頂板鋼筋及模板 防護工程 附屬工程 基坑回填 XX客運專線 XX段 XX標 XX分部 涵洞工程施工方案 8 中 鐵 XX 局杭長項目經(jīng)理部 X 分部 較 干燥。 序號 工 種 人數(shù) 主要職責 1 管理人員 3 負責涵 洞 施工的總體施工 2 技術人員 3 負責 涵 洞 施工的技術及質(zhì)量控制 3 測量員 4 負責 涵 洞 的施工放樣及復測 4 物資設備管理員 1 負責原材料、設備機運 5 試驗員 2 負責 涵 洞 施工中的試驗工作 6 安全員 1 負責施工中的安全工作 7 技術工人 40 現(xiàn)場施工作業(yè) 8 普工 80 配合技術工人現(xiàn)場施工 、設備一覽表 序號 機械設備名稱 規(guī)格及型號 數(shù)量 技術狀況 1 混凝土罐車 8m3 3 臺 良好 2 挖掘機 CAT320/138HP 1 臺 良好 3 裝載機 ZL50F/155KW 1 臺 良好 4 自卸汽車 東風 6 臺 良好 5 電焊機 3 臺 良好 6 鋼筋切割機 1 臺 良好 7 鋼筋彎曲機 2 臺 良好 8 發(fā)電機 100QF 2 臺 良好 9 插入式震搗器 60 20 個 良好 四 、主要工程項目的施工方案、施工工藝 框架涵采用現(xiàn)場澆筑施工。下