【正文】 詳細(xì)費(fèi)用見(jiàn)工程投資組成表、估算匯總表及引進(jìn)設(shè)備外匯計(jì)算表。 f）價(jià)差預(yù)備費(fèi) : 國(guó)內(nèi)部分，根據(jù)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)計(jì)投資[1999]1340 號(hào)文件規(guī) 定 ,現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)物價(jià)上漲指數(shù)按零值計(jì)算，引進(jìn)部分按 3%計(jì)算。 1 70 孔 型焦?fàn)t 萬(wàn)歐元。兩個(gè)方案的主要區(qū)別為：方案 1 煉焦系統(tǒng)為 4 55 孔 JN60 型焦?fàn)t、 2 套 110 萬(wàn) t/a 冷凝鼓風(fēng)工段，方案 2 煉焦系統(tǒng)為 2 70 孔 型焦?fàn)t、 1 套 220 萬(wàn) t/a冷凝鼓風(fēng)工段。 方案 2 主要缺點(diǎn)：拆除耐火材料公司的設(shè)施比方案 1 要稍多些。 總圖運(yùn) 輸主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 方案 2 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 1 工程用地面積 m2 116600 2 廠內(nèi)道路 道路長(zhǎng)度 寬 m 0 寬 m 1450 回車場(chǎng)面積 m2 1200 3 土石方工程量 合計(jì) m3 22020 挖方 m3 18000 填方 m3 4000 4 綠化用地率 % 15 5 綠化用地面積 m2 17490 –– 42 –– 結(jié)論 方案 2 新 2焦?fàn)t產(chǎn)出的焦炭送入新建的切焦機(jī)室和新建的篩焦樓。 綠化用地率為車間用地面積的 15%。 本工程新建道路總長(zhǎng) 1450m，路寬均為 。 按本工程需要及 1＃與 2＃焦?fàn)t工程配置不足的實(shí)際情況，本設(shè)計(jì)配備 EQ1092F 5t 載重汽車 4 臺(tái)，并相應(yīng)配備司機(jī) 4 人。新建鼓 冷工段、循環(huán)水、制冷站、硫銨工段、 10kv 配電所及空壓站處的平土標(biāo)高為。 詳見(jiàn)總平面圖。 本工程新設(shè)計(jì)的篩焦樓具有 220 萬(wàn) t/a 處理能力，分級(jí)后的成品焦有 2 個(gè)物流方向，－可用皮帶經(jīng) 3＃篩焦樓送往新高爐，二可裝火車外運(yùn)。 主要輔助生產(chǎn)設(shè)施：篩焦變電所、 10kv 配電所、空氣壓縮機(jī)室及變電所、制冷站、循環(huán)水系統(tǒng)、中控室、裝煤出焦除塵地面站等。 全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。上述場(chǎng)地自然地面標(biāo)高在 ～ 之間，場(chǎng)地內(nèi)有部分鐵路線和耐火廠高鋁車間、機(jī)修車間、研究室等部分廠房和辦公樓、綠化地等需要拆除。兩組焦?fàn)t分處兩地，干熄焦附屬設(shè)施要建兩套，生產(chǎn)管理人員將要增加。新 4焦?fàn)t產(chǎn)出的焦炭出路還不明朗，有待于進(jìn)一步的設(shè)計(jì)結(jié)合與研究。同其他方案比較備煤系統(tǒng)、篩焦系統(tǒng)、干熄焦附屬設(shè)施要建兩套及多建一個(gè)鼓風(fēng)冷凝工段，投資因總圖方案布置的原因而增加。四座焦?fàn)t共用一套備煤系統(tǒng)即 04 年為 2 號(hào)焦?fàn)t修建的備煤系統(tǒng)； 2 號(hào)焦?fàn)t與 3 號(hào)和預(yù)留的 4 號(hào)焦?fàn)t共用原有的備 煤系統(tǒng)。該場(chǎng)地自然地面標(biāo)高在 左右。該場(chǎng)地自然地面標(biāo)高在 左右。 –– 34 –– 5 總圖 方案 1（ 4?55 孔 6m 焦?fàn)t方案） 武鋼焦化廠新 2焦?fàn)t工程擬定在武鋼耐火廠高鋁車間和機(jī)修車間現(xiàn)址上建設(shè)，新 4焦?fàn)t工程擬定在武鋼焦化廠舊 4＃焦?fàn)t現(xiàn)有位置或者在武鋼耐火廠耐材倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)址上建設(shè)。 車間外部管道 為滿足生產(chǎn)的需要，建設(shè)一套外部管道是十分必要的。 有易燃、易爆氣體產(chǎn)生的泵房、倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)房間設(shè)有強(qiáng)制通風(fēng)措施。 （ 2）系統(tǒng)內(nèi)的放空水、放空油和漏液集中回收，不對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。 b) 工藝特點(diǎn) 1）采用單塔生產(chǎn)輕苯精重苯的工藝，具有流程短，設(shè)備少，占地小，能耗低等優(yōu)點(diǎn)。再生殘?jiān)湃霘堅(jiān)?,用泵送焦油車間。 從脫苯塔側(cè)線引出萘油餾份 ,降低貧油含萘。 脫苯塔頂逸出的輕苯蒸汽經(jīng)油汽換熱器、輕苯冷凝冷卻器后，進(jìn)入油水分離器。 工藝特點(diǎn) 終冷采用間冷形式，沒(méi)有外換熱器堵塞現(xiàn)象。上段用 32℃的循環(huán)將煤氣冷卻至 40℃，然后進(jìn)入橫管終冷器下段用 16℃低溫水將煤氣冷到 25℃～ 27℃后送至洗苯塔。 由冷凝鼓風(fēng)工段送來(lái)的剩余氨水與蒸氨塔底排出的蒸氨廢水換熱后進(jìn)入蒸氨塔，用直接蒸汽將氨蒸出（武鋼焦化廠提出采用導(dǎo)熱油作熱源處理剩余氨水，此工藝等初設(shè)審查通過(guò)后，焦化廠與焦耐設(shè)計(jì)院共同考查后作決定），終冷洗苯送來(lái)的堿液經(jīng)靜態(tài)混合器兌入剩余氨水中進(jìn)入蒸氨塔上部分解剩余氨水中固定銨，蒸氨塔 頂部的氨汽經(jīng)分縮器濃縮進(jìn)入噴淋飽和器，換熱后的蒸氨廢水進(jìn)入廢水冷卻器冷卻后送至生化。然后稱量、包裝送入成品庫(kù)。飽和器滿流口溢出的母液經(jīng)液封槽滿流至滿流槽，用小母液泵送入飽和器的后室噴淋。 硫銨工段 工藝流程 由冷凝鼓風(fēng)工段來(lái)的煤氣經(jīng)煤氣預(yù)熱器進(jìn)入飽和器。 初冷器采用兩段結(jié)構(gòu)，中間帶斷塔盤，節(jié)省了低溫水，降低了操作費(fèi)用。 橫管初冷器上段排出的冷凝液經(jīng)水封槽流入上段冷凝液槽，用上–– 25 –– 段冷凝液泵將冷凝液一部分送到初冷器上段噴灑，多余部分送至吸煤氣管道。 由氣液分離器分離下來(lái)的焦油、氨水進(jìn)入焦油渣分離箱，在此進(jìn)行氨水、焦油和焦油渣的分離，氨水和焦油自流入焦油氨水分離槽，焦油渣排入焦油渣小車，定期送備煤。 煤氣處理量：冷凝鼓風(fēng)工段 95310m3/h, 硫銨工段、終冷洗苯工段 45310m3/h, 粗苯蒸餾工段配套 330 萬(wàn)噸焦化廠。 –– 22 –– 4 煤氣凈化車間 概述 方案 1：同 原始方案， 這里不再敘述。如果在保證焦炭同等質(zhì)量的條件下，應(yīng)用 焦?fàn)t可以多配入一些弱粘結(jié)性煤，減少煉焦煤的用量，可以合理利用煤炭資 源。眾所周知，裝爐煤散密度提高，可以提高焦 炭質(zhì)量。 –– 21 –– 另外由于采用了穩(wěn)定式濕法熄焦工藝，與常規(guī)濕法熄焦相比，其向環(huán)境排放的粉塵量由 130g/t 焦減少到 20g/t 焦以下。帶自動(dòng)編制推焦計(jì)劃的焦?fàn)t自動(dòng)加熱系統(tǒng)。 b)焦?fàn)t爐體與工藝設(shè)備均代表了當(dāng)今世界最先進(jìn)的焦化技術(shù)水平，如分段加熱系統(tǒng)保證了焦?fàn)t高向加熱均勻性和焦炭成熟度；先進(jìn)的特殊結(jié)構(gòu)的彈性爐門，保證了爐門優(yōu)良的密封性；完善的焦?fàn)t鐵件系統(tǒng)，保證了爐體嚴(yán)密性和使用壽命。 4) 上升管根部采用鑄鐵座，杜絕了上升管根部的冒煙冒火現(xiàn)象。 3) 熄焦除塵：在熄焦塔頂部設(shè)有雙層折流式木結(jié)構(gòu)的捕集裝置 和水霧捕集裝置 ，捕集熄焦時(shí)產(chǎn)生的大量焦粉和水滴。 總而言之，由于本方案焦?fàn)t技術(shù)、裝備的先進(jìn)性，在生產(chǎn)高質(zhì)量焦炭等產(chǎn)品的同時(shí)，完全達(dá)到了清潔生產(chǎn)的目的。由于焦?fàn)t孔數(shù)的減少（與炭化室高度為 6m 的焦?fàn)t相比），焦?fàn)t的連續(xù)性排放污染物與陣發(fā)性排放污染物大為降低。 f)爐頂上升管蓋及橋管與閥體承插均采用水封結(jié)構(gòu)，可以杜絕上升管蓋和橋管承插處的冒煙現(xiàn)象。 b)出焦除塵采用地面站除塵系統(tǒng)，在攔焦 機(jī)上設(shè)有吸塵罩，將出–– 17 –– 焦時(shí)產(chǎn)生的煙氣通過(guò)吸塵罩、集塵干管抽吸到地面站進(jìn)行凈化后外排。 本方案濕法熄焦為穩(wěn)定式濕法熄焦。各項(xiàng)參數(shù)的測(cè)量、顯示、記錄、調(diào)節(jié)和低壓報(bào)警均 由 自動(dòng)控制儀表來(lái)完成。 方案 2 a)集氣系統(tǒng) 集氣系統(tǒng)包括上升管、橋管及水封閥、集氣管、吸氣彎管、低壓氨水噴灑裝置、高壓氨水噴射裝置、集氣管自動(dòng)點(diǎn)火放散裝置和上升管水封蓋、水封閥開(kāi)閉及高低壓氨水切換裝置、單個(gè)炭化室頂部壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置以及相應(yīng)的操作 臺(tái)。 b)護(hù)爐鐵件 護(hù)爐鐵件包括爐柱、縱橫拉條、彈簧、保護(hù)板、爐門及爐門框等。爐門修理車懸吊在固定于爐柱或端間臺(tái)接近爐頂高度的單根軌道上，可以分別在焦?fàn)t機(jī)焦側(cè)縱向行走，爐門修理上還有升降平臺(tái)，維修工可以到達(dá)所有的爐門和爐門高度并對(duì)爐門進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修和調(diào)試。 焦?fàn)t機(jī)械除了具有上述共同特點(diǎn)以及國(guó)內(nèi)現(xiàn)有焦?fàn)t機(jī)械已設(shè)置的清門、清框、頭尾焦處理、電磁鐵啟閉爐蓋等裝置外，每臺(tái)焦?fàn)t機(jī)械還有如下特點(diǎn)； 焦罐車上配備有焦罐旋轉(zhuǎn)裝置，用以改善通過(guò)焦罐裝入干熄焦槽的焦炭的粒度分布。液壓站采用雙泵、雙閥系統(tǒng)，互為備用，并有手動(dòng)裝置。 電機(jī)車牽引熄焦車采用移動(dòng)接焦方式操作。 推焦機(jī)設(shè)有推焦、平煤、取閉爐門裝置，機(jī)械清掃爐門及爐框裝置，小爐門清掃及平煤密封裝置，余煤 回送機(jī)構(gòu)，頭尾焦回收裝置、機(jī)械清掃操作臺(tái)，上升管根部和炭化室頂部除石墨裝置，推焦電流自動(dòng)顯示和記錄等。除塵裝煤車走行采用變頻調(diào)速，揭閉爐蓋采用搖動(dòng)電磁型式。這些焦?fàn)t機(jī)械是在總結(jié)了國(guó)內(nèi)焦?fàn)t機(jī)械操作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，吸取了國(guó)外焦?fàn)t機(jī)械的先進(jìn)技術(shù)，從提高機(jī)械效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和改善操作環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，以先進(jìn)、安全、適用為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造的。當(dāng)用高爐煤氣和焦?fàn)t煤氣的低熱值混合煤氣加熱時(shí)，空氣通過(guò)燃燒室底部斜道出口，距燃燒室底部 1/3 處的立火道隔墻出口， 2/3處的立火道隔墻出口分別噴出，與燃燒室底部 斜道另一個(gè)出口噴出的低熱值混合煤氣形成 3 點(diǎn)燃燒加熱；當(dāng)焦?fàn)t單用焦?fàn)t煤氣加熱時(shí)，混合煤氣通道也和空氣通道一樣走空氣，空氣通過(guò)燃燒室底部?jī)蓚€(gè)斜道出口，距燃燒室底部 1/3 處的立火道隔墻出口， 2/3 處的立火道隔墻出口分別噴出。 e）分段加熱使斜道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，磚型多。底部設(shè)有可用孔板調(diào)節(jié)的噴嘴，噴嘴的孔板調(diào)節(jié)方–– 11 –– 便、準(zhǔn)確，并使得加熱煤氣和空氣在蓄熱室長(zhǎng)向上分布合理、均勻。爐端墻與爐頂內(nèi)層的紅磚改為同強(qiáng)度的漂珠磚；普通隔熱磚改為高強(qiáng)度的隔熱磚；爐門襯磚改用堇青石材質(zhì)等等；增強(qiáng)了隔熱效果、使用效果和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 j)與 JN60－ 82 型焦?fàn)t相比有所改進(jìn)的是減少了裝煤孔和上升管孔底部磚砌體的傾斜角，使之盡量接近入爐煤的安息角，以達(dá)到裝煤時(shí)煤氣流通暢的目的。 g)炭化室墻采用 “寶塔 ”磚結(jié)構(gòu)，它消除了炭化室與燃燒室之間的直通縫，增強(qiáng)了爐體的嚴(yán)密性，使荒煤氣不易竄漏，并便于爐墻剔茬維修。 d)和 JN60－ 82 型焦?fàn)t相比，改進(jìn)了蓄熱室封墻的設(shè)計(jì)，內(nèi)封墻改用硅磚，由于熱膨脹與蓄熱室墻相同，密封效果顯著增加；蓄熱室外封墻取消了效果不佳的隔熱罩，改用近年已在焦?fàn)t上廣泛使用，隔熱和密封效果都很好的新型保溫材料抹面，再加一層 20mm 硅酸鈣隔熱板，因此減少了封墻漏氣，改善了爐頭加熱 ,減少了熱損失 ,改善了操作環(huán)境。此焦?fàn)t具有結(jié)構(gòu)嚴(yán)密、合理、加熱均勻、熱工效率高的特點(diǎn)，比 JN60－ 82 型焦?fàn)t有了很大的改進(jìn)。在一座焦?fàn)t端臺(tái)的外側(cè)設(shè)一座 140t/h 干熄焦裝置，在另一座焦?fàn)t端臺(tái)的外側(cè)設(shè)一座 140t/h 干熄焦裝置和一套濕法熄焦裝置。 焦?fàn)t的另一個(gè)端臺(tái)處設(shè)濕法熄焦系統(tǒng)。在爐端臺(tái)布置爐門修理站，推焦桿、平煤桿更換站。 煉焦工藝布置 方案 1 455 孔 JN60 型 焦?fàn)t ，每?jī)勺範(fàn)t構(gòu)成一個(gè)爐組，平面布置一樣，這兩個(gè)爐組分別在不同地方建設(shè)。煤氣和冷凝下來(lái)的焦油同氨水一起經(jīng)吸煤氣管道送入煤氣凈化車間。熄焦后的焦炭通過(guò)運(yùn)焦皮帶（或熄焦后的焦炭缷至涼焦臺(tái)上，冷卻一段時(shí)間后）送往篩貯焦工段。 方案 2 由備煤車間送來(lái)的配合好的 煉焦用煤裝入煤塔。燃燒后的廢氣通過(guò)立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道，再經(jīng)過(guò)蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后，經(jīng)過(guò)小煙道、廢氣交換開(kāi)閉器、分煙道、總煙道、煙囪 ,排入大氣?；拿簹庵械慕褂偷韧瑫r(shí)被冷凝下來(lái)。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺(tái) 上，冷卻一定時(shí)間后送往篩貯焦工段。 煉焦基本工藝參數(shù) 方案 1（ 455 孔 6m 焦?fàn)t） 炭化室孔數(shù) 455 孔 炭化室有效容積 m3/孔 每孔炭化室裝煤量 (干 ) t 焦?fàn)t周轉(zhuǎn)時(shí)間 19 h 焦?fàn)t年工作日數(shù) 365 d 焦?fàn)t緊張操作系數(shù)