【正文】 （ 2）水下混凝土灌注 1）水下混凝土灌注前必須 保證電力、人力等齊備，必要時(shí)備用一臺發(fā)電機(jī)。 4）混凝土原材料、外加劑質(zhì)量抽檢合格后方可使用，拌和用水使用凈化后的井水。 水下混凝土施工 （ 1）混凝土的供應(yīng) 1）樁基混凝土為 C30 級，由攪拌站統(tǒng)一供應(yīng)，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至樁位處灌注。 （ 3）下放導(dǎo)管時(shí)應(yīng)小心操作，避免掛碰鋼筋籠。 10 8 骨架底面高程（ mm） 177。 5 2 主筋間距（ mm） 177。在確認(rèn)完好后，方可下放鋼筋 籠，鋼筋籠下放到位后，將聲測管內(nèi)灌滿清水，檢查水面是否下降，水面如無下降說明聲測管已連接完好。必須采取措施，保持鋼筋籠中心在樁頂部位與護(hù)筒中心一致。 （ 4）鋼筋籠安裝時(shí)用專用的扁擔(dān)梁起吊，避免鋼筋籠起吊變形過大。鋼筋籠采用匹配預(yù)制，節(jié)與節(jié)之間要編號，對號安裝。 （ 6）嚴(yán)禁用加深鉆孔深度的方法代替清孔。 （ 3）換漿清孔應(yīng)始終保持孔內(nèi)水頭，避免塌孔。終孔后應(yīng)及時(shí)清孔，以免使鉆渣沉淀增多而造成清孔困難。在每次開鉆前，都要仔細(xì)檢查鉆頭，鉆桿，確認(rèn)完好后方可使用。 ，采取減壓低速鉆進(jìn)。 ，在不同土層中選用不同的轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺。根據(jù)核對判定的土層及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺。鉆桿連接螺栓應(yīng)擰緊上牢，認(rèn)真檢查密封圈，防止接頭漏水漏氣，使反循環(huán)無法正常進(jìn)行。鉆機(jī)轉(zhuǎn)速宜控制在 13r/min 左右，否則易形成斜孔、彎孔。 （ 4）鋼護(hù)筒沉埋和鉆機(jī)軌道鋪設(shè)完成后，鉆機(jī)組裝就位，并使其底座平穩(wěn)、水平，鉆架豎直，保持鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心、鉆頭、樁位中心在同一鉛垂線上，以保證鉆孔垂直度。泥漿性能指標(biāo)測定范圍及方法為： a 相對密度用泥漿相對密度計(jì)測定； b 粘度用標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計(jì)測定； c 含砂率用含砂率計(jì)測定； d 失水率（ ml/30min）用濾紙測定； e 酸堿度用 PH 試紙讀出。 （ 4）設(shè)立專門的班組拌制泥漿，對泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)定期檢查，并黃河特大橋?qū)嵤┬?施工組織設(shè)計(jì) 30 制定獎懲措施，以確保泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)合格。 （ 1）泥漿用泥漿攪拌機(jī)拌制通過泥漿管路輸送至孔位。 （ 2）為保證護(hù)筒在運(yùn)輸和下沉過程中不變形，可臨時(shí)加設(shè) 內(nèi)支撐，邊下沉邊解除。 （一）鉆孔樁施工 施工前，先平整墩位處場地，測放樁位。 1施工期間，對于路基的沉降，應(yīng)每填筑一層觀測一次，如果兩次填筑時(shí)間間隔較長，應(yīng)兩天觀測一次。 路基邊坡按設(shè)計(jì)要求 坡度，掛線自上而下人工進(jìn)行坡面整修。 第一遍使用重型振動壓路機(jī)靜壓或輕振進(jìn)行穩(wěn)壓，再強(qiáng)振壓實(shí)。 測設(shè)中心樁，樁面用紅漆標(biāo)明里程樁號。 四區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段。 碎石樁施工完成后，清除表面雜物和浮土，然后鋪設(shè) 20 厘米砂墊層，鋪設(shè)一層土工格柵，再鋪設(shè) 30 厘米砂墊層，砂墊層頂面再鋪設(shè)一層土工格柵。 本標(biāo)段碎石樁工程量較大，采用 走管式振動打樁機(jī) 施工。 （二）場地清理及地基處理 場地清理 施工前，按設(shè)計(jì)要求放出用地 “紅線 ”，拆除舊構(gòu)筑物或障礙物，移植或砍伐樹木，鏟除草皮、表土和腐質(zhì)土。 全面復(fù)測縱橫斷面高程，并將結(jié)果整理報(bào)監(jiān)理單位復(fù)核檢查。 黃河特大橋?qū)嵤┬?施工組織設(shè)計(jì) 26 第七章 主要施工方法 一、路基工程施工 本標(biāo)段路基寬度為 26 米，基本為填土路堤，填方量為 43042 m3。 （四）箱梁預(yù)制 場地平整及地基處理→制梁臺座修建→安裝外側(cè)?！壴摻詈皖A(yù)應(yīng)力束定位骨架→安裝預(yù)應(yīng)力束制孔波紋管→安裝內(nèi)模→安裝頂板鋼筋及負(fù)彎矩束波紋管→安裝端模及錨墊板→澆筑混凝土并養(yǎng)護(hù)→穿預(yù)應(yīng)力束→梁 體混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求，張拉預(yù)應(yīng)力束→壓漿封錨（僅伸縮縫處梁端封錨）→存梁待架。 二、橋梁各分項(xiàng)工程施工順序 鉆孔樁施工→承臺施工→橋墩施工→安裝支座→箱梁預(yù)制、 架設(shè) 及連續(xù)→橋面及附屬工程施工。 我們將一如既往地下大力氣搞好文明工地建設(shè)和環(huán)境保護(hù)活動，發(fā)揮黨團(tuán)組織的紅旗標(biāo)兵作用，建造一個(gè)規(guī)劃合理，整潔有序的文明工地，讓我們在一個(gè)良好的環(huán)境中，高效率地完成工程施工任務(wù)。施工用電、用水、進(jìn)場道路和臨時(shí)借用土地等等工作都需要我們在業(yè)主的統(tǒng)一指導(dǎo)下，主動地與當(dāng)?shù)卣筒块T進(jìn)行協(xié)商解決。 重要的施工設(shè)施如龍門吊機(jī)、墩旁吊機(jī)等將安排人員進(jìn)行 24 小時(shí)看護(hù)，防止發(fā)生意外事故，為順利施工提供保證。 不僅項(xiàng)目經(jīng)理部精干高效，更重要的是各作業(yè)隊(duì)的配置上要做到工種齊全，持證上崗。 （ 3） 作好設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作，抓好材料供應(yīng)工作 設(shè)備的選型力求實(shí)用、多效、耐用的原則，防止待機(jī)誤工。只準(zhǔn)提前，不準(zhǔn)遲后。做到施工設(shè)計(jì)、樁位復(fù)測、熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底同步進(jìn)行。 廣泛開展技術(shù)革新和科研工作 積極開展 “小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn) ”的五小活動，對重點(diǎn)項(xiàng)目邀請?jiān)O(shè)計(jì)、科研單位聯(lián)合攻關(guān)。 （ 6）需要業(yè)主及監(jiān)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理或總工程師后以書面文件的形式逐級上報(bào)，并做好簽收記錄備案。在定期召開的計(jì)劃管理會議或不定期召開的該工程專題會議中進(jìn)行對照性審查，若發(fā)現(xiàn)有進(jìn)度滯后現(xiàn)象，要調(diào)查情況，分析原因，并立即調(diào)整計(jì)劃，采取得力措施，以完成階段性工期計(jì)劃來確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。各級組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)，科學(xué)地安排施工，控制工程必須最大限度地安排平行作業(yè)，抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加速工程進(jìn)度。 4）開展勞動競賽。 4）跟蹤控制生產(chǎn)過程，落實(shí)有關(guān)措施。 企業(yè)法定代表人 工程分管領(lǐng)導(dǎo) 業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo) 項(xiàng)目總工程師 生產(chǎn)副經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理 企業(yè)經(jīng)營管理層 工程技術(shù)部 辦公室 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 項(xiàng)目作業(yè)層 項(xiàng)目管理層 各施工作業(yè)隊(duì) 質(zhì)檢安全部 黃河特大橋?qū)嵤┬?施工組織設(shè)計(jì) 20 4）實(shí)行目標(biāo)管理，進(jìn)行階段考核兌現(xiàn)。 具體詳見 “ 施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 ” 附圖：施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 二、勞動組織保證措施 落實(shí) 工程管理組織系統(tǒng) 詳見 “ 工程管理組織系統(tǒng)”。 （ 6） 2021 年 6 月 1 日至 2021 年 4 月 30 日完成橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工。 （ 2） 2021 年 6 月 1 日至 2021 年 8 月 31 日完成路基處理的施工。特殊場所的照明應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB3805— 83《安全電壓》的要求。 d. 漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合 GB6829— 86《漏電電流動作保護(hù)器》的要求，開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器，其額定漏電動作電流不大于 30mA，額定動作時(shí)間不小于 。此線專門故障電流，確保其保護(hù)裝置動作。 現(xiàn)場設(shè)集中配電室，現(xiàn)場動力、室外照明均采用預(yù)埋電纜，線路做環(huán)路布置，地面設(shè)配電箱。人，未預(yù)計(jì)的施工用水系數(shù)取 ，不平均衡系數(shù)全部取 。 二、物資準(zhǔn)備 （ 1）施工儀器表如下： 施工儀器及通風(fēng)設(shè)備計(jì)劃表 序號 名 稱 用 途 數(shù) 量 1 J1 全站儀 定位、測量 1 臺 2 水準(zhǔn)儀 高程控制 2 臺 3 數(shù)碼照相機(jī) 工程影象資料 1 部 4 攝象機(jī) 錄制施工過程質(zhì)料 1 部 5 無線對講機(jī) 用于現(xiàn)場 指揮 8 對 6 電話機(jī) 用于施工場外聯(lián)系 2 臺 7 電腦 技術(shù)、施工管理 15 臺 8 打印機(jī) 打印各種文件 3 臺 9 檢查尺 現(xiàn)場質(zhì)量檢查 5 （二） 機(jī)械設(shè)備配備 按標(biāo)書的承諾及時(shí)將所需機(jī)械設(shè)備和儀器分期、分批進(jìn)場，保證工程需要具體見機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃表 （三）、勞動力需用量計(jì)劃表如下： 黃河特大橋?qū)嵤┬?施工組織設(shè)計(jì) 14 勞動力配備計(jì)劃 年度 季 度 勞動力配置 2021 年 2021 年 二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 管理人員 25 30 25 25 30 25 技 術(shù)人員 10 15 15 15 15 15 質(zhì)檢人員 5 10 5 5 10 5 安全員 5 10 5 5 10 5 測量、試驗(yàn)人員 10 20 10 10 20 10 鋼筋工 25 30 20 20 30 20 模板工 15 20 15 15 20 15 混凝土工 25 30 20 20 30 20 水電工 20 20 15 15 20 15 起重工 50 60 50 50 60 50 鉚焊工 30 40 30 30 40 30 司機(jī)及機(jī)械工 60 60 60 60 60 60 普工 180 335 180 180 335 180 合計(jì) 460 680 450 450 680 450 （四）材料的供應(yīng) 施工材料根據(jù)施工總體計(jì)劃就近選擇質(zhì)量優(yōu)良、價(jià)格適宜的大型材料供應(yīng)商供應(yīng)，并 儲備一定數(shù)量，以避免材料供應(yīng)短缺或不良?xì)夂虻仍斐傻挠绊憽? （三）混凝土工廠 本標(biāo)段在施工場地內(nèi)建一座 4 HZS750 型混凝土攪拌站，且有準(zhǔn)確的自動計(jì)量功能，混凝土工廠面積為 12021 ㎡，本標(biāo)段所有混凝土均在此攪拌站集中拌合供應(yīng)。組織測量部門定期進(jìn)行橋梁中線貫通和 各控制 點(diǎn)的閉合復(fù)測 及與相鄰標(biāo)段的聯(lián)測 ，對施工人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。鉆孔樁采用平整場地插打護(hù)筒法鉆孔，垂直導(dǎo)管法灌注樁身水下混凝土；承臺采用放坡開挖配以匯水井點(diǎn)降水法施工；墩身采用汽車吊機(jī)、墩旁支架、整體鋼模板一次或分次灌筑；帽梁采用搭設(shè)支架安裝模板法施工； 40 米預(yù)制箱梁在預(yù)制場集中預(yù)制運(yùn)梁臺車運(yùn)梁、架橋機(jī)架梁，一聯(lián)架設(shè)完成后按設(shè)計(jì)要求順序進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換完成連續(xù)施工；跨南大堤連續(xù)梁 0、 1塊、 29塊及邊跨現(xiàn)澆段、合攏段均采用支架現(xiàn)澆施工。具體見施工平面布置圖及相關(guān)附圖。水管路線沿橋縱向布設(shè)并連接至各生產(chǎn)區(qū)段。 三、施工場地布置 施工場地建設(shè) 本標(biāo)段 設(shè)一處施工場地，位于 黃河南大堤外側(cè)，項(xiàng)目經(jīng)理部及預(yù)制梁場、混凝土工廠、鋼筋加工車間等均布置在施工場地內(nèi) 。 （ 4）箱梁預(yù)制施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段 44 孔 352 片 40 米箱梁的預(yù)制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)“三部一室”，即工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部及綜合辦公室，詳見“施工組織機(jī)構(gòu)框圖”。項(xiàng)目經(jīng)理部代表本公司向業(yè)主負(fù)責(zé)，全面履行合同協(xié)議，按期保質(zhì)、安全、高效地完成合同內(nèi)的工程及缺陷修復(fù)工作。 三、 主要技術(shù)指標(biāo) 序號 項(xiàng) 目 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 1 公路等級 高速公路 2 設(shè)計(jì)速度 100km/h 3 路基寬度 4 大橋?qū)挾? 5 平曲線最小半徑 440m 6 最大縱坡 4％ 7 最短坡長 250m 8 橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載 公路 I 級 9 路基、橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率 1/100（黃河大橋 1/300） 四、主要工程量 路基工程： （ 1）基底設(shè)置墊層： ㎡ （ 2）碎石樁： （ 3）基底沖擊碾壓處理： ㎡ （ 4）路基填筑： 43042 m3 橋梁工程： （ 1）鉆孔樁：Φ ， 400m；Φ ， 21120m；Φ ， 2040m （ 2）墩臺：雙幅 2 47 座 黃河特大橋?qū)嵤┬?施工組織設(shè)計(jì) 7