湖坑大橋基礎(chǔ)及下部施工組織設(shè)計(jì)(分部)-wenkub.com
2025-02-23 17:47 本頁(yè)面
【正文】 六、環(huán)境保護(hù)及文明施工管理體系 工程質(zhì)量保證措施詳見，本橋單位工程《施工組織設(shè)計(jì)》。 蓋梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 混凝土強(qiáng)度（ Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 斷面尺寸（ mm） 177?；炷翝仓街ё鶋|石位置應(yīng)放置支座墊石鋼筋。檢查布設(shè)蓋梁頂預(yù)埋件其位置、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。詳見附圖。 （ 2）測(cè)量控制 在墩臺(tái)上用全站儀施放出墩臺(tái)中心點(diǎn)，按此支立蓋梁模板。 墩身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 混凝土強(qiáng)度（ Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 相鄰間距（ mm） 177。 （ 7）、施工測(cè)量 在樁頂或系梁（承臺(tái)）上用全站儀施放出墩柱中心點(diǎn)，按此點(diǎn)控制鋼 筋籠底面位置，用垂球檢查校正鋼筋籠頂面位置。待 28d 強(qiáng)度出來(lái)后填寫正式報(bào)驗(yàn)單。 （ 5）、砼澆注 砼的輸送采用砼攪拌車送至墩位，再用吊機(jī)起吊吊斗，通過(guò)串筒減速下落到墩柱內(nèi)，串筒口離墩柱底部不超過(guò) 2m，澆筑采用水平分層澆筑，采用插入式振搗器進(jìn)行均勻振搗，按施工技術(shù)規(guī)范要求的方法和工藝操作，確?；炷翝仓|(zhì)量。下端用鋼筋、木楔固定于承臺(tái)混凝土上，上端用鋼筋（或鋼繩）拉緊。 ②、 搭設(shè)腳手架，于承臺(tái)上用全站儀 施放墩臺(tái)中心點(diǎn) ，據(jù)此安裝模板，模板就位后校正、移動(dòng)模板，使板下端準(zhǔn)確就位?，F(xiàn)場(chǎng)等待安裝的鋼筋應(yīng)用方木支墊，離開地面以免污染泥土，并應(yīng)有雨布等防雨措施。為了保證鋼筋間距、尺寸正確和鋼筋籠形狀規(guī)格，安裝位置準(zhǔn)確，墩柱鋼筋籠采用在鋼筋加工廠統(tǒng)一制作，現(xiàn)場(chǎng)吊裝焊接的施工工藝。加工的定型鋼模板幾何尺寸、形狀等必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。柱模采用無(wú)接縫，不組拼整套鋼模，混凝土澆注一次成型。 20 軸線偏位（ mm） 15 墩、臺(tái)施工 當(dāng)系梁或承臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到 70%，可施工墩臺(tái)。 樁頂系梁（承臺(tái)）施工結(jié)束，基坑回填原棄土，以便墩柱施工。系梁側(cè)模用組合式鋼模板安裝，模板固定用鋼管加固，沿系梁設(shè) 2 道，最下一道用φ 12 對(duì)拉螺栓拉緊，最上一道用鋼管對(duì)拉。 ②施工方法 A、用全站儀放出樁位中心點(diǎn)，用鋼尺量放出系梁（承臺(tái)）邊界線。 H、在爆破施工過(guò)程中，裝藥，堵塞 ,聯(lián)結(jié)等作業(yè)必須仔細(xì)進(jìn)行，注意每一個(gè)環(huán)節(jié)，防止雷管與炸藥分離及折斷雷管腳線導(dǎo)。 D、多樁孔同時(shí)成孔，應(yīng)采取間隔挖孔方法，以減少水的滲透和防止土體滑移； E、遇塌孔，配適量直徑 68mm間距 15cm 鋼筋，再支鋼內(nèi)模灌筑護(hù)壁砼。井口周圍應(yīng)用欄桿圍護(hù)，非施工人員不 允許隨意進(jìn)出工作區(qū)。灌注樁的檢驗(yàn)均需經(jīng)項(xiàng)目部自檢、監(jiān)理抽檢合格方可進(jìn)行下道工序施工。在灌注過(guò)程中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，不得隨意排放，污染環(huán)境及河流。 為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1m左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。 H W－ 井孔內(nèi)水或泥漿的深度（ m），γ W－井孔內(nèi)水或泥漿的重度（ KN／ m3），γ c－混凝土拌和物的重度（取 24KN／ m3） 混凝土拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌 和，二次拌和仍不符合要求時(shí)，不得使用。每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于 350kg，當(dāng)摻有外加劑時(shí)，可不少于 300kg。混凝土配合比的含砂率宜采用 － ，水灰比宜采用 － 。 γ c－混凝土拌合物的重度（取 24KN／ m3） H W－ 井孔內(nèi)水或泥漿的深度（ m） γ W－井孔內(nèi)水或泥漿的重度（ KN／ m3） 灌注水下砼：施工準(zhǔn)備階段應(yīng)完成水下混凝土的配制工作。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受的灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的 。當(dāng)孔內(nèi)滲水量大于 6m/min 時(shí)，采用水下灌砼工藝。當(dāng)孔底積水抽干時(shí)，立即提起抽水機(jī)，開機(jī)下料。即用抽水機(jī)抽干孔底積水，搭設(shè)減速竄筒。 20mm；骨架底面高程177。 20mm；骨架外筋177。鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書或試驗(yàn)報(bào)告單，并抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。鋼筋籠的制作，班組進(jìn)行自檢，項(xiàng)目部復(fù)檢，監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)下吊 施工。 骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。 鋼筋籠起吊采用汽車吊起吊。沒(méi)有掛標(biāo)志牌的鋼筋骨架，不得混雜存放，避免搞錯(cuò)，造成 8 質(zhì)量事故。存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的方木，以免粘上泥土。把主筋擺在平整的工作臺(tái)上，并標(biāo)出加勁筋的位置。 E、特殊地質(zhì)地層施工：開挖中如出現(xiàn)流沙、流泥。每 2 節(jié)護(hù)壁之間留設(shè) 25CM 間隙以便于混凝土進(jìn)料、振搗。澆注護(hù)壁時(shí)，護(hù)壁外松動(dòng)的石塊應(yīng)挖出，嚴(yán)禁用土石體填塞超挖范圍。爆破開挖或土方開挖深度超過(guò) 15M 時(shí)，應(yīng)安裝送風(fēng)設(shè)備進(jìn)行送風(fēng)。吊桶提升出井口后，立即將活動(dòng)蓋板搭在井口上，方準(zhǔn)水平移動(dòng)吊桶。 配電裝置用電力專用配電箱，嚴(yán)禁使用自己加工制作的簡(jiǎn)易配電箱盤。開工前及施工中，項(xiàng)目部、施工隊(duì)安全負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)常檢查提升設(shè)備是否安全可靠；現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、施工員、安全員應(yīng)天天檢查施工安全。石方采用淺眼松動(dòng)爆破法開挖，嚴(yán)格控制炸藥量，并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)。施工中，現(xiàn)場(chǎng)施工員、技術(shù)員用鋼尺經(jīng)常檢查開挖的孔底標(biāo)高。 4 個(gè)點(diǎn)中至少有 1 點(diǎn)為水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工中控制挖孔深度，測(cè)量井底標(biāo)高。 （ 2）施工方法 ①施工準(zhǔn)備 承擔(dān)本橋施工的施工隊(duì)已按照本橋單位工程《施工組織設(shè)計(jì)》完成了“三通一平”等施工準(zhǔn)備工作；基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工所需的全部機(jī)械、設(shè)備、工器具，施工力量全部進(jìn)場(chǎng)到位；各項(xiàng)技術(shù)工作準(zhǔn)備完善，具備了開工條件。 4 三、施工方法： 樁基 根據(jù)本
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