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正文內(nèi)容

臨離八分部現(xiàn)澆箱梁施工方案-wenkub.com

2025-02-21 17:30 本頁面
   

【正文】 8)施工現(xiàn)場懸掛施工標牌,注明工程名稱、工程負責人、文明施工負責人、施工許可證和投訴電話等內(nèi)容,接受監(jiān)督。不合標準的機械設(shè)備不得使用。 2)機械廢液用容器收集,不隨意亂倒,防止對環(huán)境造成污 染。 3)施工場地進行必要的圍擋,盡量減少對周圍事物的影響。 17)在高壓油管的接頭加防護套,以防噴油傷人。在有壓力情況時,不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。 10)定期對使用設(shè)備維修保養(yǎng),保證設(shè)備不帶病運轉(zhuǎn),完好率達到規(guī)定標準。移動、檢修電器設(shè)備必須先切斷電源,嚴禁帶電操作。電工需持證上崗,在作業(yè)時須穿戴必要的絕緣保護用品。 4)實行三級配電兩級保證制度,總配電箱下設(shè)分配電柜,再進入開關(guān)箱及用電設(shè)備,并且配電柜設(shè)漏電保護器。 3)在施工現(xiàn)場 醒目位置擺設(shè)安全標示牌,非施工人員未經(jīng)許可不得進入施工現(xiàn)場。 2)每道工序施工前,由工程部向作業(yè)班組進行詳細技術(shù)交底,明確施工部位、操作方法、技術(shù)質(zhì)量標準及要求。 2)開展全面質(zhì)量管理,由項目總工主抓技術(shù),工程部具體結(jié)合現(xiàn)場,搞好現(xiàn)場施工,質(zhì)檢部、試驗室嚴格把關(guān),自檢不合格不報驗,確保驗收一次通過。 滿堂支架確保 搭設(shè)穩(wěn)固并做必要的內(nèi)力計算 . 施工時注意錨具、波紋管等各種預(yù)埋件位置、數(shù)量正確。 在施工中發(fā)生下列任何情況時,進行重新校驗千斤頂,確保張拉力準確, 一是使用超過 6 個月或 200次;二是千斤頂漏油或千斤頂檢修后; 三是張拉過程中,鋼絞線 經(jīng)常出現(xiàn)斷絲及鋼絞線實測伸長值與理論計算值相差超過標準規(guī)定值時; 四是油壓表指針不回零或調(diào)換千斤頂油壓表時。 3)固定好封錨模板,以免跑模而影響梁長,澆注時必須使錨具處混凝土密實。 有底試模制取,標養(yǎng) 28d,檢查其抗壓強度,作為水泥漿質(zhì)量評定依據(jù)。為防止鋼絞線銹蝕,一般情況下選擇在張拉完成后 24h 內(nèi)進行壓漿,最晚不超過 48h。此過程應(yīng)重復(fù) 1~ 2 次。壓漿充盈度應(yīng)達到孔道另一端飽滿并于排氣孔排出與規(guī)定流動度相同的漿體為止。 真空壓漿工藝 清除管道內(nèi)雜物及積水→用水泥砂漿或密封罩密封錨具 →清理錨墊板上的灌漿孔→確定抽真空端及灌漿端,安裝引出管、堵閥和接頭→攪拌水泥漿→抽真空→灌漿泵灌漿→出漿稠度與灌入的漿體相同時,關(guān)閉抽真空端所有的閥門→灌漿泵保壓→ 關(guān)閉灌漿泵及灌漿端閥門→拆卸外接管路、灌漿泵→漿體初凝后拆卸并清洗出漿端堵閥。 水泥漿的拌制 1)配合比及水泥漿的主要技術(shù)指標 根據(jù)孔道形式、壓漿方法、材料性能及壓漿設(shè)備等因素通過試驗確 25 定。 2)兩端同時張拉時,兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長等工作應(yīng)一致。張拉滿足要求后,千斤頂緩慢回油至零,錨具夾片受力錨固預(yù)應(yīng)力筋。 ④持荷 張拉持荷 3min,使預(yù)應(yīng)力筋完成部分徐舒,完成量約為全部量的20%~ 25%,以減少鋼絞線錨固后的應(yīng)力損失。工具錨夾片要經(jīng)常保證清潔和良好的潤滑狀態(tài),以防夾片在退鍥時被卡死。 4)張拉程序 采用Φ j ,其張拉程序為: 0→ 15%б K→ 30%б K→б K(持 荷 3min 錨固) 上式中б K為錨下控制應(yīng)力,其設(shè)計值按照各橋設(shè)計圖紙要求進行控制。張拉時采用張拉噸位和伸長量 雙控。每批(不大于 60t)鋼絞線都要有出廠合格證,并分批進行外觀檢測,力學(xué)性能試驗,合格經(jīng)監(jiān)理認可方能驗收。 3)孔道檢查 澆注混凝土前在波紋管內(nèi)套Ф 85 ㎜合成塑料襯管,防止由于振搗時損壞波紋管漏漿而阻塞管道,確保穿束能順利進行。千斤頂和高壓油泵在使用前和使用中按規(guī)范要求進行標定。 ( 3)、拆除的順序:預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿完成后即可拆除支架、底模?;炷猎谶_到 。不得碰撞波紋管,各種預(yù)埋件保持位置正確。 2)澆筑方法:采用斜面分段,水平分層方法連續(xù)澆筑,上層與下層混凝土 前后澆筑距離保持在 米以上,混凝土分層厚度為 30 ㎝。 混凝土的澆筑 箱梁混凝土采用拌和站拌制,混凝土嚴格按照施工配合比拌合,罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場, 由 一臺汽車泵進行澆注。 ( 九 )、混凝土工程 預(yù)應(yīng)力混凝土配料 預(yù)應(yīng)力混凝土配料除符合普通混凝土有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)符合以下要求: 1)選擇級配優(yōu)良的的配合比,在構(gòu)件截面尺寸和配筋允許下,盡量采用大粒徑、強度高的骨料,但粗骨料最大粒徑不宜大于 25毫米 。 ( 4)波紋管就位后安設(shè)鋼束的錨墊板、螺旋筋和鋼筋網(wǎng)。穿管時采用人工穿管,穿過鋼筋時及時調(diào)整其平面位置避免掛傷。 3)首先將普通鋼筋制 成平面或立體骨架,骨架在模具上制做,焊接牢固,主筋骨架之間、骨架與斜筋之間采用雙面焊,焊縫長度不小于設(shè)計要求的鋼筋直徑的 5 倍,以免在吊裝過程中變形。 2)鋼筋的主筋接頭采用雙面焊連接,焊縫長度不小于 5d。各項指標均達到合格標準后方可進行下道工序的施工。 2)、模板要潔凈,均勻噴涂脫模劑 ,采用雙面海綿膠條填塞側(cè)模間及側(cè)模與底模間接縫,保證接縫嚴密平順,并隨時整修。內(nèi)模頂板在每個箱室頂板沿箱梁縱向 1/4~1/5跨,橫向位于梁體中間錯開預(yù)留長 100 ㎝、寬 75 ㎝的人孔,以便拆除內(nèi)模。 8㎝方木按照箱室尺寸和內(nèi)模厚度釘成整體 支撐 。模板采用 6179。梁底支座安裝部位的混凝土要平整、干凈,有抗震要求的抗震設(shè)施的制作選用有國家專利證書的正規(guī)廠家生產(chǎn),安裝時嚴格按照設(shè)計圖紙要求進行。 (六)支座、抗震設(shè)施的安裝 支座按受力不同分別設(shè)計安裝。1)=< fk=200 kpa 滿足地基承載力要求。 10=因此,基礎(chǔ)底面附加應(yīng)力為: P0= ( N+G ) /A=(179。 綜上, 碗扣支架受力滿足要求。 = 支架自重:立桿單位重: ,橫桿單位重: ,按照最高 ,每根立桿自重為 N4=*+(+)*14*= KN 每根立桿總承重 N=N1+N2+N3+N4=+++= (6)、支架強度及穩(wěn)定性驗算 采用斷面為φ 48mm*。 179。 179。 179。 179。 103MPa 縱梁彎拉應(yīng)力:σ =M/W=179。 +=179。 179。 104m3 截面慣性矩: I=bh3/12=179。 ( 4) 、縱梁強度計算 縱梁為 10179。 106179。 橫梁撓度: f=5qL4/384EI=(5179。m 落葉松容許抗彎應(yīng)力[σ] =,彈性模量 E=11179。 106m4 作用在橫梁 上的均布荷載為: q=(F1+F2+F3+F4+F5+F6)179。 截面抵抗矩: W=bh2/6=179。108)=< L/400= 竹膠板撓度滿足要求。 )/(100179。 103/179。 b=179。 截面慣性矩: I=bh3/12=20179。 247。 26KN/m3=25064KN。 ( 2)、 沉降觀測 : 預(yù)壓前在每跨臺墩之間的支架上及相應(yīng)支架底部布設(shè) 5 組觀測點,每組 4 個點,距墩或臺 3m4m 處布設(shè)一組, 1/4 跨徑及 1/2 跨徑布設(shè)一組。 底模采用 *,厚度 18mm 的竹膠板, 根據(jù)放樣出的中線 直接把底模釘在橫向方木上 。 (二) 、 安放方木、鋪底模 在頂托調(diào)整好后鋪設(shè)縱向 10179。立桿和橫桿安裝完畢后,安裝斜撐桿,保證支架的穩(wěn)定性。 搭設(shè)支架 采用滿堂鋼管組裝支架,鋼 管規(guī)格為 48*,立柱鋼管橫橋向間距為 60cm,縱橋向 間距為 90cm,橫隔板處 30cm,縱橫向鋼管步 距為 120cm,鋼管間的連接采用扣件進行加固連接, 支架 縱 橫 向 都用剪刀撐加固 ,橫橋 向 斜撐每 4 排設(shè)一道,縱橋向斜撐每 5 排設(shè)一道 。 50cm),排水溝根據(jù)現(xiàn)場情況做好導(dǎo)引渠道并設(shè)置好相應(yīng)的排水坡縱,以利雨水及養(yǎng)護用水的迅速排除,確保地基基礎(chǔ)不受水的長期浸泡。 滿堂支架使用符合國家統(tǒng)一標準生
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