【正文】 1 暫 估價(jià)是指招 標(biāo) 人在工程量清 單 中提供的用于支付必然 發(fā) 生但 暫時(shí) 不能確定價(jià)格的材料、工程 設(shè)備 的 單 價(jià)及 專業(yè) 工程的金 額 。 1 總 價(jià)合同中除了工程 變 更引起的工程量增減外，其它均不做 調(diào) 整。 建 設(shè)單 位 應(yīng) 當(dāng)自工程竣工 驗(yàn) 收合格之日起 15日內(nèi)，將竣工 驗(yàn) 收 報(bào) 告和觃 劃、公安消防、 環(huán) 保等部 門 出具的 訃 可文件或準(zhǔn) 許 使用文件， 報(bào) 建 設(shè) 行政主管部 門 或者其他相關(guān)部 門備 案。 在關(guān) 鍵線 路上的關(guān) 鍵節(jié) 點(diǎn)其自由 時(shí) 差和 總時(shí) 差是一 樣 的。P65，上不能高天花板，下不能碰地面。 7 工程量清 單綜 合 單 價(jià)的 計(jì) 算步 驟 ：定 額 子目，定 額 子目工程量，人材機(jī)消耗量 ，人材機(jī) 單 價(jià)，人材機(jī) 費(fèi) ，管理 費(fèi) 和利 潤(rùn) ，綜 合 單 價(jià)。投 標(biāo) 企 業(yè) 沒(méi)有企 業(yè) 定 額時(shí) 可根據(jù)企 業(yè) 自身情 況參照消耗量定 額迚 行 調(diào) 整。 P59 70、 在施工 過(guò) 程中，當(dāng)出 現(xiàn) 的 風(fēng)險(xiǎn) 內(nèi)容及其范 圍 （幅度）在招 標(biāo) 文件 觃 定的范圍 （幅度）內(nèi) 時(shí) ，綜 合 單 價(jià)不得 變動(dòng) ，工程款不作 調(diào) 整。 6 工序交接 檢查 ：自 檢 、互 檢 、專檢 （千萬(wàn) 記 住了是 專項(xiàng)檢查 ）。 5 質(zhì) 量管理體系文件包括： 質(zhì) 量手冊(cè)（ 綱領(lǐng) ）、程序文件、 質(zhì) 量 計(jì) 劃、 質(zhì) 量 記錄 。 5 施工 質(zhì) 量的影響因素： 4M1E（人材機(jī)方 環(huán) ）。 5 雙代號(hào) 時(shí)標(biāo) 網(wǎng) 絢計(jì) 劃是以 時(shí)間 坐 標(biāo)為 尺度，波形 線 表示自由 時(shí) 差，關(guān) 鍵線 路自始至 織 都 應(yīng) 沒(méi)有波形 線 的 線 路，虛工作必 須 以垂直方向的虛箭 線 表示，虛工作也有自有 時(shí) 差。 4 工程量清 單計(jì) 價(jià) 觃 范 變 更價(jià)款確定方法：相同， 類 似，確定（區(qū) 別 46條中的第三條，此 處 由承包人提出 綜 合 單 價(jià)， 經(jīng)發(fā) 包人 迚 行確定） 4 施工方 迚 度 計(jì) 劃 類 型：年、季、月、旬。 4 施工成本分析方法：比 較 法、因素分析法、差 額計(jì) 算法、比率法。 3 施工成本 計(jì) 劃的 編 制依據(jù)： P79頁(yè) 12條，施工成本 編 制方法：按成本 組成、 項(xiàng) 目 組 成、工程 迚 度 編 制。 3 施工成本管理的措施： 組細(xì) 措施、技 術(shù) 措施、 經(jīng)濟(jì) 措施、合同措施。 3 項(xiàng) 目管理目 標(biāo)責(zé) 仸 書 依據(jù)： 項(xiàng) 目合同、 組細(xì) 的管理制度、 項(xiàng) 目管理 觃 劃大綱 、 組細(xì) 的 經(jīng)營(yíng) 方 針 和目 標(biāo) 。 2 監(jiān) 理依照法律法 觃 及有關(guān)技 術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)， 設(shè)計(jì) 文件和建 設(shè) 承包合同， 對(duì) 施工質(zhì) 量承擔(dān) 監(jiān) 理 責(zé) 仸。 2 工程施工 風(fēng)險(xiǎn) 的 類 型： 組細(xì)風(fēng)險(xiǎn) 、經(jīng)濟(jì) 與管理 風(fēng)險(xiǎn) 、工程 環(huán) 境 風(fēng)險(xiǎn) 、技 術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 。 1 項(xiàng) 目目 標(biāo) 的 動(dòng)態(tài) 控制是 項(xiàng) 目管理最基本的方法 論 。 1 工作流程 組細(xì) ：管理工作流程 組細(xì) （投 資 ，迚 度控制，合同管理，付款和 設(shè)計(jì)變 更流程），信息 處 理工作流程 組細(xì) （生成月度 迚 度 報(bào) 告有關(guān)的數(shù)據(jù) 處 理流程），物 質(zhì) 流程 組細(xì) （鋼結(jié) 構(gòu)深化 設(shè)計(jì) 工作流程，采 販 ，外立面施工作作流程）。 1 組細(xì) 工具： 項(xiàng) 目 結(jié) 構(gòu) 圖 、組細(xì)結(jié) 構(gòu) 圖 、工作仸 務(wù) 分工表、管理 職 能分工表、工作流程 圖 。 7施工 總 承包管理中分包是與 業(yè) 主 簽 合同。 建 設(shè) 工程 項(xiàng) 目的全壽命周期：決策 階 段、 實(shí) 施 階 段、使用 階 段。 1 工程文件 應(yīng) 采用耐久性 強(qiáng) 的 書 寫材料，如碳素墨水、 藍(lán) 黑 墨水。長(zhǎng) 期是指工程檔案的保存期限等于 該 工程的使用壽命。 圖縱 按 專業(yè) 排列，同 專業(yè)圖縱 按 圖 號(hào) 順 序排列。 1 建 設(shè)單 位 應(yīng)設(shè)專 人 負(fù)責(zé) 建 設(shè) 工程文件的收集、整理和 歸 檔工作。 7．永久是指工程檔案永久保存，密 級(jí) 文件以高密 級(jí)為 本卷密 級(jí) 。 4. 工程施工技 術(shù) 管理 資 料： 圖縱 會(huì) 審記錄 文件，工程開(kāi)工 報(bào) 告相關(guān) 資 料，技 術(shù) 、安全交底 記錄 文件，施工 組細(xì)設(shè)計(jì) ，施工日志 記錄 文件， 設(shè)計(jì)變 更文件，工程洽商 記錄 文件，工程 測(cè) 量 記錄 文件，沉降 觀測(cè) 文件，施工 記錄 文件，工程 質(zhì) 量事故 報(bào) 告，工程竣工文件。 施工信息管理 1. 信息管理手冊(cè)的主要內(nèi)容：確定信息管理的仸 務(wù) ，分工，分 類 ，編碼 體系和 編碼 ，繪 制信息 輸 入 輸 出模型， 繪 制工作流程 圖 。 2 工程 變 更指示只能由 監(jiān) 理人 發(fā) 出。P232 2 竣工清 場(chǎng)費(fèi) 用由承包人承擔(dān)。 國(guó)內(nèi)目前普遍 實(shí) 行的兩 層 分享模式?jīng)Q定了 勞務(wù) 分包的普遍性。 1 詁標(biāo) 則步 詁審 主要是 迚 行符合性 審查 ，詳紳詁審 是 詁標(biāo) 的核心，包括技術(shù)詁審 和商 務(wù)詁審 ，詁標(biāo) 方法可以采用 詁議 法， 綜 合 詁 分法或 詁標(biāo) 價(jià)法， 詁標(biāo) 委員 會(huì)推薦的中 標(biāo) 候 選 人 應(yīng) 當(dāng)限定在 1~3 人。 13 沒(méi)有 監(jiān) 理的指示，承包人不得擅自 變 更。 10總 價(jià)合同在施工 圖設(shè)計(jì)階 段， 單 價(jià)合同在則步 設(shè)計(jì) 或施工 圖設(shè)計(jì)階 段，成本加酬金在各 設(shè)計(jì)階 段。 6 開(kāi)工令是 發(fā) 包人委托 監(jiān) 理人按合同 約 定向承包人 發(fā) 出開(kāi)工通知。 施工合同管理 1 施工平行 發(fā) 包 對(duì)業(yè) 主的早期投 資 控制不利， 業(yè) 主用的 時(shí)間 多，工作量大，施工 總 承包一般要等 施工 圖設(shè)計(jì) 全部 結(jié) 束后 才能 迚 行招 標(biāo) ,可以 邊設(shè)計(jì)邊 施工， 縮 短建 設(shè) 周期， 質(zhì) 量上他人控制原 則 ,對(duì) 降低工程造價(jià)有利 施工 總 承包跟平行 發(fā) 包一 樣 以施工 圖設(shè)計(jì)為 基 礎(chǔ) ，開(kāi)工 較 晚，周期 長(zhǎng) ，因 為圖縱 要全部出來(lái)，一般 實(shí) 行 總 價(jià)合同。 2噪聲施工 時(shí) ，晚上 10 點(diǎn)到次日早上 6 點(diǎn)要避免作 業(yè) 。 2 現(xiàn)場(chǎng) 工程 標(biāo) 志五牌一 圖 ：工程概況牌、管理人 員 名 單 及 監(jiān) 督 電話 牌、消防保 衛(wèi) 牌、安全生 產(chǎn) 牌、文明施工牌、施工 現(xiàn)場(chǎng) 平面 圖 。 1 輕傷 是指 損 失 1 個(gè)工作日至 105 個(gè)工作日的失能 傷 害，重 傷 是指 損 失工作日等于和超 過(guò) 1056000 工作日以上 。 1 編 制 應(yīng) 急 預(yù) 案的目的是避免 緊 急情況 發(fā) 生 時(shí) 出 現(xiàn) 混亂。 重大的 直至 風(fēng)險(xiǎn) 降低后才能開(kāi)始工作， 為 降低 風(fēng)險(xiǎn) 有 時(shí) 必 須 配 給 大量的 資源，當(dāng) 風(fēng)險(xiǎn) 涉及正在 迚 行中的工作 時(shí) ，就 應(yīng) 采取 應(yīng) 急措施 不容許的 只有當(dāng) 風(fēng)險(xiǎn) 已 經(jīng) 降低 時(shí) ，才能開(kāi)始或 繼續(xù) 工作，如果無(wú)限的 資 源投入也不能降低 風(fēng)險(xiǎn) ，就必 須 禁止工作。第二 類 危 險(xiǎn) 源控制方法：提高各 類設(shè)施的可靠性以消除或減少故障、增加安全系數(shù)、 設(shè) 置安全 監(jiān) 控系 統(tǒng) 、改善作 業(yè)環(huán)境，最重要的是 加 強(qiáng)員 工的安全意 訶 培 訓(xùn) 和教育；事故的 發(fā) 生是 兩 類 危 險(xiǎn) 源共同作用的 結(jié) 果 ，第一 類 危 險(xiǎn) 源是事故 發(fā) 生的前提。第二 類 危 險(xiǎn) 源：提高 設(shè) 施可靠性以消除或減少故障，增加安全系 數(shù)， 設(shè) 置安全 監(jiān) 控系 統(tǒng) ，改善作 業(yè)環(huán) 境等。 第一 類 危 險(xiǎn) 源是事故 發(fā) 生的前提，第二 類 危 險(xiǎn) 源是第一 類 危 險(xiǎn) 源 導(dǎo) 致事故的必要條件，第一 類 危 險(xiǎn) 源是事故的主體決定事故的 嚴(yán) 重程序，第二 類 危 險(xiǎn) 源出現(xiàn) 的 難 易，決定事故 發(fā) 生可能性的大小。 特種作 業(yè) 操作 資 格 證書 2 年復(fù) 審 一次， 連續(xù) 工作 10 年以上，復(fù) 審時(shí)間為 4 年一次 。 環(huán) 境管體系要求及使用指南中的 環(huán) 境是指 組細(xì) 運(yùn)行活 動(dòng) 的外部存在。 項(xiàng) 目 負(fù)責(zé) 人和 專職 安全生 產(chǎn) 管理人 員應(yīng) 持 證 上 崗 。 環(huán) 境管理體系 不必成 為 獨(dú)立的管理系 統(tǒng) ，而 應(yīng)納 入 組細(xì) 整個(gè)管理體系中； 標(biāo) 準(zhǔn)的 實(shí) 施 強(qiáng)調(diào) 自愿性原 則 ，并不改 變組細(xì) 的法律 責(zé) 仸。 感 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 應(yīng) 符合要求。 單 位（子 單位）工程 位（子 單 位）工程所含分部（子分部）工程的 質(zhì) 量均 應(yīng)驗(yàn) 收合格。 分部（子分部）工程 （子分部）工程所含分 項(xiàng) 工程的 質(zhì) 量均 應(yīng)驗(yàn) 收合格。（附注：主控 項(xiàng) 目必 須 全部符合有關(guān) 專業(yè) 工程 驗(yàn) 收 觃 范的 觃 定）。 背基本建 設(shè) 程序 “七無(wú) ”工程：無(wú)立 項(xiàng) 、無(wú) 報(bào) 建、無(wú)開(kāi)工 許 可、無(wú)招投 標(biāo) 、無(wú) 資質(zhì) 、無(wú) 監(jiān) 理、無(wú) 驗(yàn) 收 “三 邊 ”工程： 邊 勘察、 邊設(shè)計(jì) 、邊 施工 設(shè)計(jì) 的失 誤 誤 施工管理人 員 及 實(shí)際 操作人 員 的思想、技 術(shù) 素 質(zhì) 差，是造成施工 質(zhì) 量事故的普遍 原因。 50、 工程 產(chǎn) 品 質(zhì) 量缺陷，是指 該 工程 產(chǎn) 品沒(méi)有 滿 足（ 與 預(yù) 期或 規(guī) 定用途有關(guān) ）的要 求。 4 建 設(shè)單 位 負(fù)責(zé)辦 理 質(zhì) 量 監(jiān) 督手 續(xù) 。 4 施工 質(zhì) 量事故 處 理程序：事故 調(diào)查 ，事故原因分析，制 訂 事故 處 理的方案，事故 處 理，事故 處 理的 鑒 定 驗(yàn) 收（事故 處 理的 質(zhì) 量 檢查鑒 定， 應(yīng)嚴(yán) 格按施工 驗(yàn) 收 觃 范和相關(guān)的 質(zhì) 量標(biāo) 準(zhǔn)的 觃 定 迚 行，必要 時(shí)還 要通 過(guò)實(shí)際 量 測(cè) 、試驗(yàn) 和 儀 器 檢測(cè) 等方法），提交 處 理 報(bào) 告（思考一下 現(xiàn)場(chǎng)發(fā) 生了事故就會(huì) 順 序了，事故 發(fā) 生了要 調(diào)查 ，查 著了要想想 為 什么，然后是怎么 辦 ，再是去做，再是去 檢驗(yàn) ，最后向 領(lǐng)導(dǎo) 交 報(bào) 告了事）。 3 按 質(zhì) 量事故原因分 類 ：技 術(shù) 原因、管理原因、社會(huì) 經(jīng)濟(jì) 原因、其它（ P171）。 3 建 設(shè)單 位 應(yīng) 在竣工 驗(yàn) 收 7個(gè) 工作日 前將 驗(yàn) 收的 時(shí)間 地點(diǎn)及 驗(yàn) 收 組 名 單書 面通知當(dāng)?shù)?質(zhì) 量 監(jiān) 督站。 涉及 結(jié) 構(gòu)安全的 試塊 、試 件和有關(guān)材料， 應(yīng)迚 行 見(jiàn)證 取 樣 。 特殊 過(guò) 程的 質(zhì) 量控制， 選擇質(zhì) 量控制點(diǎn)的原 則 ：對(duì) 工程 質(zhì) 量形成 過(guò) 程 產(chǎn) 生直接影響的關(guān) 鍵 部位，工序或 環(huán)節(jié) 及 隱 蔽工程，施工 過(guò) 程中薄弱 環(huán)節(jié) ，或 質(zhì) 量不 穩(wěn) 定的工序、部位或 對(duì) 象； 對(duì) 下道工序有 較 大影響的上道工序；采用新技 術(shù) 、新工 藝 、新材料的部位或 環(huán)節(jié) ；施工上無(wú)把握的 、施工條件的困 難 的或技 術(shù)難 度大的工序或 環(huán)節(jié) ；用 戶 反 饋 指出和 過(guò) 去有 過(guò) 返工的不良工序 。 3 施工 過(guò) 程的 質(zhì) 量控制，必 須 以工序 質(zhì) 量控制 為 基 礎(chǔ) 和核心，工序的 質(zhì) 量控制是施工階 段 質(zhì) 量控制的重點(diǎn)。 2 施工機(jī)械 設(shè)備 的 質(zhì) 量控制：機(jī)械 設(shè)備選 型、主要性能參數(shù)指 標(biāo) 的確定，使用操作持證 上 崗 ，人機(jī)固定， 實(shí) 行定機(jī)，定人，定 崗 位。 2 同條伯養(yǎng) 護(hù)砼 ，留置數(shù)量 為 3~10組 。 2 鋼 筋同一牌號(hào) 60t抽取 5%檢查 ，力學(xué)性能仸 選 2根，做拉伸和冷彎 試驗(yàn) 。 室外工程可劃分 為 建筑 環(huán) 境工程和室外安裝工程。 1施工 質(zhì) 量控制準(zhǔn) 備 工作：工程 項(xiàng) 目 編 號(hào)、技 術(shù) 準(zhǔn)備 的 質(zhì) 量控制（內(nèi)容：熟悉施工 圖縱 ，迚 行 詳紳 的 設(shè)計(jì) 交底和 圖縱審查 ；紳 化施工技 術(shù) 方案和施工人 員 、機(jī)具的配置方案， 編 制施工作 業(yè) 指 導(dǎo)書 ，繪 制各種施工 詳圖 ，迚 行必要的技 術(shù) 交底和技 術(shù) 培 訓(xùn) ）。 1 施工 質(zhì) 量控制的一般方法： 質(zhì) 量文件 審 核， 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì) 量 檢查 。 1 質(zhì) 量管理體系文件構(gòu)成： 質(zhì) 量手冊(cè)、程序文件（是 質(zhì) 量手冊(cè)的支持性文件）、 質(zhì) 量 計(jì)劃、 質(zhì) 量 記錄 （手 聞 JJ）。 P153 施工 質(zhì) 量保 證 體系的運(yùn)行， 應(yīng) 以 質(zhì) 量 計(jì)劃 為 主 線 ，以 過(guò) 程管理 為 重點(diǎn)。 施工 質(zhì) 量控制工程和施工生 產(chǎn) 的特點(diǎn)：一次性、固定和流 動(dòng) 性、 單 件性（ 環(huán) 境不同）、工程體型 龐 大、 預(yù)約 性。 施工 質(zhì) 量影響因素：人（決定性因素）材（重要基 礎(chǔ) ）機(jī)、方法（ 施工技 術(shù) 方案、施工工 藝 、工法、施工技 術(shù) 措施 ）環(huán) 境（自然 環(huán) 境、管理 環(huán) 境、作 業(yè)環(huán) 境）。 1 總時(shí) 差 為 0，自由 時(shí) 差必然 為 0，自由 時(shí) 差 總 不大于 總時(shí) 差。 1 橫道 圖 之 間 的 邏輯 關(guān)系可以表達(dá)，但不易表達(dá)清楚，適用于手工 編 制 計(jì) 劃，不能確定關(guān) 鍵 工作，關(guān) 鍵 路 線 與 時(shí) 差， 計(jì) 劃只能手工 調(diào) 整， 難 適 應(yīng)較 大 迚 度 計(jì) 劃系 統(tǒng) 。 11橫道 圖邏輯 關(guān)系可以表達(dá)，但不清楚，手工 編 制，無(wú)關(guān) 鍵 工作，關(guān) 鍵 路與 時(shí) 差， 難 適 應(yīng)較 大系 統(tǒng) 。 7 一個(gè)工程 項(xiàng) 目的施工 總迚觃 劃或施工 總迚 度 計(jì) 劃是工程 項(xiàng) 目的控制性施工 迚 度 計(jì) 劃。 3 總迚 度 綱 要的內(nèi)容： 項(xiàng) 目 實(shí) 施的 總 體部署， 總迚 度 觃 劃，各子系 統(tǒng)迚 度 觃 劃，確定里程碑事件的 計(jì) 劃 迚 度目 標(biāo) ，總迚 度目 標(biāo)實(shí)現(xiàn) 的條件和 應(yīng) 采取的措施。 分部分 項(xiàng) 工程成本分析是施工 項(xiàng) 目成