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雙機(jī)單泵運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及經(jīng)濟(jì)性分析-資料下載頁(yè)

2024-12-06 23:36本頁(yè)面
  

【正文】 雙機(jī)單泵”時(shí),當(dāng)循環(huán)水溫度每上升1℃,預(yù)計(jì)會(huì)影響真空最大0.5kPa(300MW時(shí))。雙機(jī)雙泵時(shí),水溫每上升1℃,預(yù)計(jì)會(huì)影響真空最大0.2kPa?!半p機(jī)單泵”運(yùn)行時(shí),海水溫度低于8℃,總負(fù)荷低于440MW時(shí),適用于“雙機(jī)單泵”。當(dāng)水溫高于8℃或機(jī)組負(fù)荷較大且真空已下降至96kPa,此時(shí)值長(zhǎng)根據(jù)情況應(yīng)調(diào)度啟動(dòng)第二臺(tái)循泵。當(dāng)海水溫度在10℃左右時(shí),雙機(jī)雙泵工況下,機(jī)組帶額定負(fù)荷時(shí),真空基本滿足設(shè)計(jì)要求,當(dāng)海水溫度上升至14℃左右,機(jī)組滿負(fù)荷情況下,值長(zhǎng)根據(jù)情況應(yīng)調(diào)度啟動(dòng)第三臺(tái)循泵。當(dāng)海水溫度在18℃左右時(shí),雙機(jī)三泵工況下,機(jī)組帶額定負(fù)荷時(shí),真空基本滿足設(shè)計(jì)要求,當(dāng)海水溫度上升至21℃左右,機(jī)組滿負(fù)荷情況下,值長(zhǎng)根據(jù)情況應(yīng)調(diào)度啟動(dòng)第四臺(tái)循泵。根據(jù)海水溫度及負(fù)荷情況調(diào)整循泵運(yùn)行臺(tái)數(shù)是運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),它的準(zhǔn)確性受凝汽器臟污程度及真空嚴(yán)密性影響,若想做到精益求精,必須引入最佳真空計(jì)算。最佳真空是指提高真空效率增加節(jié)約煤耗和為了提高真空而增加的循環(huán)水泵電耗綜合考慮效益最高時(shí)的真空。所以計(jì)算合適的循泵啟停點(diǎn)是保證機(jī)組在最佳真空下運(yùn)行的前提,同樣這也為“雙機(jī)單泵”運(yùn)行提供了有力的數(shù)據(jù)支持。 四、社會(huì)推廣價(jià)值 鑒于目前節(jié)能降耗的要求,各廠都將設(shè)備技術(shù)改造與優(yōu)化運(yùn)行方式作為挖掘內(nèi)部潛能的重要手段,“雙機(jī)單泵”運(yùn)行是一次大膽的嘗試,也是一次成功的嘗試,達(dá)到了節(jié)能降耗的目的,對(duì)于海邊電廠頗有益處,值得推廣借鑒。
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