【導讀】根據(jù)施工情況，分期分批進行安排；縮短工期，加快施工進度；制裝配化程度，減輕勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率；應用科學的計劃方法確定最合理的施工組織方法。特點和工期要求，因地制宜地采用快速施工、平行作業(yè)。雜的工程應通過網(wǎng)絡計劃找出最佳的施工組織方案；量，力求實現(xiàn)均衡施工；程，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益；妥善安排施工現(xiàn)場，確保施工安全，實現(xiàn)文明施工。招標答疑紀要及有關補遺通知等。道路為一塊板，路幅結構兩側人行道2×+車行道12m，形式采用瀝青砼柔性結構形式。

　　

【正文】 39 下表的規(guī)定。 壓路機碾壓速度（ km/h）： 壓路機類型 初壓 復壓 終壓 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大 鋼輪式壓路機 （雙輪、三輪） ～ 2 3 ～ 5 ～ 5 輪胎壓路機 ～ 8 4～ 6 8 振動壓路機 ～ 2（靜壓） 5 （靜壓） 4～ 5 （振動） 4～ 5 （振動） 2～ 3 （振動） 5 （靜壓） 壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊 1/3～ 1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓實全幅路寬為一遍。 當采用振動壓路機對瀝青混合料 進行復壓時，振動頻率宜為35～ 50Hz，振幅宜為 ～ ，相鄰碾壓帶重疊寬度為 10～20cm，倒車時不得開振動，以免混合料形成鼓包。 應隨時檢查瀝青層的碾壓溫度，路面壓實成型的最高溫度應符合表 4～ 12的規(guī)定。 瀝青路面的縱、橫縫在施工中是不可避免的，但應設法減少施工接縫，加強接縫質量控制。 攤鋪時，采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱縫。半幅施工不能采用熱縫時，宜加設擋板或采用切刀切齊。 上下層的縱向接縫應錯開 10～ 15m，上下層的橫向接縫應錯位 1m以上。 縱向冷接縫處瀝青混合料施工時，需將接縫處清掃干凈并 灑會展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責任公司 40 粘層油；橫向接縫可采用斜接縫和平接縫兩種形式，一般高速公路和一級公路的上面層宜采用平接縫。 施工時應隨時注意接縫的施工質量，使接縫處瀝青的面層緊密、平整、順直。 熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻后，混合料表面溫度低于 50℃時，方開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低瀝青混合料溫度。 （四）花崗石板材安裝 按設計選定的花崗石進行安砌，接縫寬度設為 8毫米，按排有安砌經(jīng)驗專業(yè)隊伍負責施工，安砌時要牽高程線，保證平面的縱橫坡，接縫要直順，縱橫縫都一條線上，而且要求順直。 （五）人行道施工 人行道 結構為： 6cm厚 C30預制水泥混凝土彩色連鎖磚， 3cm厚砂漿墊層，25cm厚、含灰量為 12%的石灰土基層。 人行道灰土基層施工時，應嚴格按配合比充分拌和均勻。 灰土的拌和采用人工現(xiàn)場拌和，人工攤鋪，壓路機碾壓成型。 成型后的灰土，應按質檢標準進行壓實度、平整度等檢測項目的測定，并作好檢測記錄。 人行道混凝土彩色方磚，采用預制場預制，載重汽車運料到場，人工搬運堆碼整齊。 材料進場時首先檢查同批次 方磚 的色澤，在色差上盡量要求供貨的成批性，防止色差過大，不利于人行道會展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責任公司 41 的感觀。 方磚 的鋪砌采用 3cm厚水泥砂漿進行鋪貼 。鋪貼時，磚與磚之間縫隙不宜超過 3mm，且磚間間隔應持續(xù)一致。 為使整個圖案或圖式工整，可先選擇一段進行試鋪，試鋪成功后，再進行大面積鋪貼。 在人行道上涉及盲道及樹洞，在 方磚 鋪貼時，應根據(jù)圖中設計位置對樹洞及盲道磚進行安砌或預留位置。 對于盲道磚的安砌，應嚴格按《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規(guī)范》進行施工，確保盲道磚的導向塊材、停步塊材的鋪貼準確有效。 人行道彩色方磚安砌時，砂漿墊層應盡量飽滿，方磚應安放平整、穩(wěn)固，相鄰塊間間距及高差應符合要求。同時應對其平整度、橫縫、縱縫、相鄰塊高差等進行控制，保 證其各項檢測項目符合要求。 人行道磚安砌完畢，應對其各項要求檢測的項目進行檢測，并作好檢測記錄。 路緣石、平石及嵌邊石的安砌，應與方磚的安砌同步進行。 路緣石為 C30混凝土預制件，其規(guī)格為 160mm 250mm500mm。嵌邊石為 C20混凝土預制件，其規(guī)格為 100mm 150mm 1000mm。 本工程道路面層為瀝青砼面層 ,因此在靠路沿石側還將進行會展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責任公司 42 平石的安砌。平石安砌與路沿石安砌可同步進行。 首先對道路中線進行核實無誤后，沿道路依次測量出路面邊界，進行車道邊線放樣。并按施工圖要求和路面標高進行高程復核。 平石與路沿石應錯縫對中相接，平石與路沿石灌縫均采用水泥砂漿，其強度應大于 10Mpa，灌縫飽滿密實。 平石與路面接邊線必須順直。平石、路沿石的排砌必須穩(wěn)定，路沿石背后的回填必須密實。 平石及路沿石均采用預制構件，在平石、路沿石進場時，應對其材質、尺寸進行檢查，對于表面有裂紋、氣泡或尺寸不符合要求、不平直的構件不得在本工程中使用。 平石為 C20混凝土預制件，其規(guī)格為 120 300 1000（ 500）mm。 路緣石、嵌邊石、平石安砌完畢后，也應對其直順度、相鄰塊高差等要求檢測的項目進行檢測，并作好檢測記錄。 樹池的施工 本工程樹池為間距 8m，邊長 。 樹池的施工，主要是進行松土回填。同人行道基層的施工同步進行。 樹池回填的松土，應符合耕植要求，不得用堅硬石塊或含酸、堿等不利于植物生長的土壤進行回填。 會展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責任公司 43 第七章 質量控制及保證措施 一、本工程質量目標 本工程質量目標為合格，工程竣工質量檢驗一次合格率為100%。 為確保本工程達到要求的質量目標，根據(jù)我司既有的施工管理經(jīng)驗以及本工程的特點，我司將采用項目目標管理法施工機制，委派市政施工經(jīng)驗豐富的同志擔任本工程的項目經(jīng)理，公司各相關職能部門全力配合， 工程施工質量完全參照 ISO9001： 2020質量體系進行全過程的質量控制。 在本工程的建設中，要求全體施工人員牢固樹立“質量第一”的意識，貫徹“質量第一求效益，用戶至上得信譽”的企業(yè)宗旨，以“精心施工，嚴格要求，事前控制，杜絕返工”的指導思想，認真對待每個施工環(huán)節(jié)。 二、質量控制原則 本工程質量控制原則：按照招標文件、施工圖紙、技術規(guī)范、規(guī)程及標準以及國家、省、市有關規(guī)定要求進行。 三、質量保證體系 （一） 質量體系主要要素控制 會展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責任公司 44 原材料：從生產(chǎn)管理好、質量可靠的廠家采購對象，建立供貨關系，并作好記錄。以確保所 采購的材料具有穩(wěn)定可靠的質量。 工程施工中的每道工序、部位、分項分部工程及單位工程用質量檢查牌進行標識，并用質量記錄記載明確。 嚴格按公司的質量體系程序進行施工全過程的質量控制，并根據(jù)本標段的施工技術要求，補充完善內(nèi)部質量保證體系，確保工程達到質量優(yōu)良。 建立以項目經(jīng)理為組長，技術負責人為副組長，項部各業(yè)務部門負責人為成員的創(chuàng)優(yōu)領導小組，主持和組織工程創(chuàng)優(yōu)活動，實行技術負責人質量總負責，質量管理工程師專職監(jiān)察。實行各單項工程由施工負責人和技術負責人的質量負責制，使創(chuàng)優(yōu)落實到人頭和施工具體工作中，做到層層包保 。 推行全面質量管理，提高職工的質量意識，用全員的工作質量來保證工程質量。 嚴格按施工技術規(guī)范和設計文件要求精心組織施工。 認真執(zhí)行質量管理制度，把施工圖紙審簽制、技術交底制、質量“三檢制”、隱蔽工程檢查簽證制、安全質量檢查評比獎懲制、驗工計價質量簽證制、分項工程質量評比制、質量事故（隱患）報告處理制等行之有效的管理制度，貫穿于施工全過程，使工程質量始終處理受控狀態(tài)。 開展技術攻關，解決質量管理中的難點，確保施工質量及解決技術難關。 會展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責任公司 45 加強原材料，中間產(chǎn)品的質量檢驗，杜絕不合格產(chǎn)品在工程中使用，達到結構工程內(nèi) 實外美。 （二） 質量保證控制流程圖 不同意 同意 同意 合格 不合格 施工組織設計、設備報驗單、開工報告 項目經(jīng)理 審核 指揮部 審核結果 開工 申報（分部分項工程施工方案、材料等） 工程部、機料部、試驗室等 審核（施工方案、材料等） 項目質監(jiān) 審核結果 檢驗驗收 質監(jiān)、項目經(jīng)理部、工程部 分項分部工程施工 隱蔽工程分部分項工程自檢合格 工程部、施工隊 填報（隱蔽工程分部分項工程驗收單） 工程部、施工隊 檢查結果 返工 現(xiàn)場檢驗 質監(jiān)、項目經(jīng)理、作業(yè)隊 資料檢查 質監(jiān)、項目經(jīng)理、作業(yè)隊 單位工程竣工驗收 質監(jiān)、項目經(jīng)理、工程部 簽證、計量（質量驗收單） 質監(jiān) 返工 不合格 會展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責任公司 46 （三）關鍵部位施工措施 根據(jù)我公司多年來對市政工程的施工經(jīng)驗，結合市政工程的施工及使用特點，我公司以為，保證本工程施工質量的關鍵部位應為： 污、雨水溝槽的回填，尤其是檢查井周圍的回填； 道路路床的回填； 污、雨水管道接口及檢查井防滲漏； 為此，對以上關鍵部位的施工，擬采取如下措施 ： 嚴格按市政工程施工及驗收規(guī)范、規(guī)程和設計圖紙要求施工，減少和避免返工現(xiàn)象，抓好一次成優(yōu)。 污、雨水溝槽開挖要及時開挖，及時回填。 準備用做回填的土，應分類堆放，采取翻曬、遮蓋等方法堆放。堆土場周圍應排水暢通，使回填土處于最佳含水量狀態(tài)，以保證碾壓密實。 嚴禁用膨脹土、耕作土回填，保證全部的回填土的土質符合設計要求。 溝槽挖出的、不能使用的土，應堅決廢棄，在取得監(jiān)理，設計，業(yè)主同意后，采用砂礫石做換填處理，以確保工程質量。 溝槽回填和路床回填，均應搞好臨時排水，做好防雨措施。 路床回填采用壓路機碾壓密實， 以確?；靥钯|量。 對井周及其它邊角、死角地段，應使用打夯機具，安排專人負責夯實。 會展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責任公司 47 接口施工時，應用鋼絲刷清洗接口，充分濕潤。 保證鋼絲網(wǎng)的搭接長度，位置正確。 接口砂漿應進行覆蓋養(yǎng)生，待砂漿達到強度要求后，方可進行回填。 檢查井基礎與管道基礎應同時澆注，一次成型。 井室砌筑時，應做到灰漿飽滿，處理好內(nèi)外抹面的施工縫。 每道工序自檢合格后，報請監(jiān)理工程師審查，合格后方可進入下一步工序施工。 施工前必須建立測量控制網(wǎng)，對建設方提交的基線、基點及高程點進行復測，并辦理簽證手續(xù)。 使用的測量儀器、器 具必須在檢定的周期內(nèi)，施工中定期進行自檢校驗。 管材下槽安裝前，應逐一進行檢查，管口破損者不得下槽。 管道下槽后，要重檢其平面位置與管頂高程。 地基條件：管道基礎應置于密實的原狀土層上，要求地基承載能力 R≥ 、污泥松散雜填土等軟弱土地基應采取加強措施。 管道必須墊穩(wěn)、墊直，流水坡度正確無誤，不得有倒流現(xiàn)象，接管處縫寬均勻，管道內(nèi)不得有雜物，并按以下項目自檢、互檢、交接檢。 中心線位移： 15mm以內(nèi)，兩井間查 2點； 管內(nèi)高程： D＜ 1000mm177。 10mm，兩井間查 2點； 會展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責任公司 48 相鄰管內(nèi)底錯： D＜ 1000mm177。 3mm，兩井間查 3點。 溝槽回填必須分層（每層厚度≤ ），管道兩側要同時進行均勻上升，不得一邊超載一邊空載，溝槽回填土密實度要求（重型擊實標準）如下： 管道兩側、穿道路者回填土≥ 95%； 管頂以上 500mm≥ 85%； 管頂以上 500mm以上至地面≥ 90%； 回填時，槽內(nèi)不能有積水，不得用淤泥、腐質土回填，管頂上 50cm范圍內(nèi)不得回填有大于 10cm的石塊、磚塊等雜物。管頂上 50cm 范圍內(nèi)不得用壓路機碾壓，只能用 蛙式打夯機夯實。回填土嚴格按規(guī)范分層填筑夯實，并抽查填土密實度，不合格者堅決返工。 所有挖方和填方作業(yè)均應嚴格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線向、標高和橫斷面。 挖土時不直接挖至路塹設計標高，視土質松實情況預留虛高，以備壓實。 碾壓時，先壓邊緣，后壓中間；先輕壓，后重壓。填筑