憑祥市邊境貿易監(jiān)管中心322國道擴建工程施工方案-資料下載頁
2025-08-01 20:40本頁面
【導讀】出去的A路、B路、C路、D路和環(huán)島環(huán)路組成。B路路幅為米人行道+15米混合車道+米人行道，紅線寬度20米。線路總長為公里。后施工方案，以及開挖時所要做的安全防護。部20cm部位，應設多個φ1cm圓孔，并用滲水土工布包裹。止對管線造成破壞。開挖時應保證塹坡的穩(wěn)定平順及邊坡完好。3）土方的回填工作，應在作好基礎的地下部分后隨即進行。方的施工工藝，確定每層厚度不大于。土方在回填前，應清除積水和木屑等雜務，并防止地面水。筑工藝組織施工。對路基填料隨時檢測含水量，偏低時灑水，偏高時晾曬，保證。碾壓時達到最佳含水量。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得填筑，下一層。填土未經(jīng)工程師檢查合格，上一層填土不得進行。壓路機加以壓實。整路基邊坡后的路緣有足夠的壓實度。
【正文】 并能與基層連結成為一體。 4)、 封油層采用乳化瀝青時應待破乳、水分蒸發(fā)并基本成型后方可通車。 5)、 下臥層必須徹底清掃干凈，對車轍、坑槽、 裂縫進行處理或挖補。 其余未盡事宜，參照《公路路面基層施工技術規(guī)范》（ JTJ0342020）中的有關規(guī)定執(zhí)行。 水泥混凝土面層的要求 1)、 水泥混凝土面層所用材料應符合《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（ JTG F302020）中的有關規(guī)定。 2)、 本路段水泥砼面層的配合比是以水灰比 ，按 水泥：水：砂：碎石：外加劑 =330： 140： 724： 1286： 進行設計的。本設計試驗采用外加劑為緩凝高效減水劑，施工中所采用的外加劑應能滿足《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》 JTG F302020 的要求。面層施工前，應對所備的材料進行各項檢查及試驗，并按規(guī)范要求進行砼的施工配合比試驗。試驗時，水灰比不得大于 ，水泥用量不得少于 300kg/m3。 3)、 要求采用滑模攤鋪機進行水泥砼路面施工，采用旋窯生產(chǎn)的道路硅憑祥市邊境貿易監(jiān)管 中心 322 國道擴 建工程施工方案 18 酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，并宜采用散裝水泥，水泥抗折強度≥ 7MPa。水泥的化學和物理指標應滿足《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（ JTG F302020）的有關規(guī)定。碎石的物理、力學指標及級配應符合《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（ JTG F302020）的有關要 求。 4)、 滑模攤鋪水泥砼中應使用引氣劑，以提高混凝土的勻質性，增大混凝土中水泥漿的體積，使鋪筑的路面光滑密實、平整度高，外觀規(guī)整。為了提高砼的抗彎拉強度，減小干縮和溫縮變形，緩解堿性集料反應和化學侵蝕膨脹，改善砼的耐候性，增強耐久性，砼含氣量應符合《公路水泥混凝土路面滑模施工技術規(guī)程》（ JTJ/）中的有關要求。其適宜摻量應通過測定攪拌機口拌和物的含氣量進行控制。外加劑的總摻量不得超過水泥用量的 5%，引氣劑應選用表面張力降低值大、水泥稀漿中氣泡容量多而細密、泡沫穩(wěn)定時間長、不溶殘渣少 的產(chǎn)品，其質量應符合《公路水泥混凝土路面滑模施工技術規(guī)程》 JTJ/ 中有關要求。建議引氣劑質量檢驗的搖泡試驗采用在水泥漿條件下?lián)u泡。 5)、 澆筑砼路面時，必須嚴格按照設計要求埋設拉桿、傳力桿，并在攤鋪振搗時防止鋼筋變形、移位。 6)、 脹縫接縫板應選用能適應砼面板收縮、施工時不變形、彈性復原率高、耐久性良好的材料?？刹捎门菽鹉z板、瀝青纖維板、杉木板、纖維板、泡沫樹脂板等，其技術要求應符合《公路水泥混凝土路面滑模施工技術規(guī)程》JTJ/ 中的有關規(guī)定。 7)、 砼路面 的橫向縮縫（假縫）應按《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（ JTG F302020）中的有關要求及時切縫，不得遲誤。填縫料應選用與砼憑祥市邊境貿易監(jiān)管 中心 322 國道擴 建工程施工方案 19 板壁粘結牢固，回彈性好，不溶于水，不滲水，高溫時不擠出、不流淌，嵌入能力強，耐老化、抗龜裂，負溫拉伸量大，低溫時不脆裂，耐久性好的材料。采用的填縫材料技術要求應符合《公路水泥混凝土路面滑模施工技術規(guī)程》 JTJ/。 8)、 養(yǎng)生可采用噴灑聚乙烯醇類的養(yǎng)生劑，然后使用較薄的塑料薄膜粘貼封閉養(yǎng)生措施或濕法養(yǎng)生。建議采用濕法養(yǎng)生，用舊麻袋、草席等覆蓋，經(jīng)常 保持表面潤濕狀況。 9） 、 路面施工時，在強度達到 80%后，用刻槽機刻槽，構造深度 D≥ 毫米。平整度抗滑標準：砼路面的平整度以采用平整度儀檢測為準，標準差不大于 ， IRI 不大于 。其抗滑標準應符合下表規(guī)定： 一般路段 特殊路段 構造深度（ mm） 注：特殊路段指高速公路、一級公路的立交、平交、變速車道等處。 路面各結構層施工檢驗彎沉值見下表 各層檢驗彎沉值 不利季節(jié) 非不利季節(jié) 土基模量 Eo（ Mpa） 35 40 42 48 路基頂面 （ 1/100mm） 底基層頂面 （ 1/100mm） 基層頂面（ 1/100mm） 第 四 章 工程質量、安全、環(huán)境 保證措施 憑祥市邊境貿易監(jiān)管 中心 322 國道擴 建工程施工方案 20 一、 確保工程質量的措施 我公司將抽調具 有 豐富 施工經(jīng)驗的施工隊伍進行施工，配備 完善 的施工設備，在質量保證體系方面，我公司 有 建立多年來行之有效的質量安全管理體系，以確保該合同段工程質量 達到要求的 目標。 明確項目經(jīng)理是工程質量第一責任人，建立以總工 程師直接領導下的試驗、測量、質檢三位一體的技術質量保證體系。 實行全過程的質量監(jiān)控，實行質量 一票 否 決 制。開工前做好原材料的檢驗和配合比設計，施工過程中每道工序及每個分項都實行自檢、互檢、交接檢驗，符合質量標準，報請監(jiān)理工程師批準后，再進行下道工序或下個分項工程的施工。 嚴格執(zhí)行技術規(guī)范和技術標準，遵規(guī)操作。各分項工程開工前均制定較合理、先進的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的培訓和技術交底工作，使參加施工人員做到五個明確，即：崗位明確、職責明確、質量標準明確、施工和程序明確、操作規(guī)程明確。 高度 重視各種級配混合料的配合比設計和試驗段的鋪筑工作，認真做好技術總結，取得適合本工程的技術數(shù)據(jù)，正確指導施工。 采用先進的機械設備，推廣、應用先進技術，保證鋪筑質量，配備先進的試驗儀器設備，保證試驗數(shù)據(jù)準確、可靠。 認真做好施工中的施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準確，內容齊全 當進度和質量發(fā)生矛盾時，堅決貫徹在確保質量前提下的合理工期。 二 、確保施工安全的措施： 憑祥市邊境貿易監(jiān)管 中心 322 國道擴 建工程施工方案 21 樹立“質量第一、安全第一”的意識，結合本工程的特點對全員進行安全教育，嚴格安全操作規(guī)程。 在交通干擾較大的地段設立醒目的交通標 志，如有必要， 設專人指揮管理，嚴防安全事故的發(fā)生。 如需夜間施工。設立照明設施確保安全。 各種用電機械設備、線路專人管理，定期檢查維修。 做好防臺、防洪工作，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 三 、 確保環(huán)境 保護的措施： 保護環(huán)境，防止污染是整個工程施工過程中應認真對待的問題，為此我們在考慮施工方案時對環(huán)境保護作了如下措施： 拌和場設置盡可能遠離居民，減少施工噪音及粉塵污染。 盡可能減少夜間施工，減少噪音。 便道及時灑水，減少灰塵引起的影響。
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